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Comentarios
El A3 y el Golf por tamaño son similares, pero por prestaciones y precio no tienen nada que ver.
El MIni es mucho mas pequeño que los otros dos y no es comparable en ese aspecto. En cuanto a prestaciones debe ser similar al Golf pero inferior al S3. Hablo sólo de prestaciones, en cuanto a sensaciones, el Cooper S supera claramente al GTI.
Respecto a los consumos sólo puedo hablarte del Cooper S y gasta mucho, probablemente más que el Golf. En ciudad no baja de 11-12 iendo muy tranquilo. En carretera, conduciendo tranquilo, no baja de 9'5. Cuando le apretas los consumos se disparan.
Creo que tienes que aclararte en que tipo de coche quieres porque los veo bastante diferentes, sobretodo en precio.
¿Qué Cooper S tienes, el antiguo o el nuevo?
Te lo pregunto porque los consumos delos que habla todo el mundo (revistas y usuarios) para ese coches son bastante inferiores.
Si, yo creo que será el antiguo que si que tragaba de lo lindo. Este nuevo es otra historia, aunque he leido por ahi que el otro motor tenia mas caracter
En cuanto al titulo,esta seria mi eleccion:
1º S3 (fallo de no llevar dsg, pero la traccion...ufff)
2º GTI (El quilibrio entre los tres, un cochazo y super equipado tambien)
3º Cooper S (El menos practico)
https://www.21wonders.es/
El antiguo tragaba mucho... conozco uno que lo tenia potenciado con el kit works y en conduccion deportiva estaba en 20 litros <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Además, un coche que consume 9 litros a otro que consume 12 hay una diferencia a los 100 kilómetros de 3.60 euros. Si hacemos 1000km al mes la diferencia son 36 euros, y estamos hablando de coches que cuestan 30.000-40.000... lo dicho, no lo entiendo<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> .
Una, no son comparables, como ya te han dicho, si te planteas la adquisición de un S3, o de un GTI, pero estás tan obsesionado con los consumos, tal vez tu economía no te permita un S3, por mucho que lo desees.
Si es así, comprate un Megane Sport dCi de 175cv o un leon Fr diesel. Las sensaciones no serán las mismas, pero los consumos tampoco.
Dos, Yo tengo un fiat punto 1.2 de 60 cv. En carretera a 90-100 sin acelerones me consume 22,5 km/l, o lo que es más o menos lo mismo, me consume 4,5litros a los 100. pongamosle 5l a los 100. Si me pongo a 140, el consumo sube a 12km/l, o lo que es mas o menos lo mismo 9l a los 100km.
Ya no te cuento si me pongo a hacer conduccion deportiva llevandolo en buen rango ni nada de eso. (aunque mi coche tiene fama de gastón.)
Que quiero decir con todo esto? que lo realmente importante para el consumo no es la potencia,o la cilindrada, (que son importantes tambien). Lo mas importante es lo que hundas el pie. Y está claro que con un S3, un Gti, o un cooper s, le vas hundir el pie sin contemplaciones. Los """""consumos""""" oficiales, me parecen un chiste. Y si no vas a ir a velocidades legales y acelerando con algodones, esos consumos tambien te van a parecer un chiste a ti.
Conclusión:
Tal vez esos dos modelos no sean los más indicados para tí. E igual hay otros que son más aptos para cumplir con tus exigencias.
Aunque si estás obsesionado con un coche potente con el que ligarte a las churris, puedes mirar focus St de segundas manos, o Gtis, con pocos kms y buen estado, y fundirte la diferencia de pasta en esos pisotones que fijo le vas a dar.
al final me quedo con el golf GTI DSG
porque creo que es un coche mas comodo para el dia a dia
cambio automatico... menos consumo que el s3 y mas grande a la hora del tamaño que el cooper s...
Gracias a todos los foreross<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/>
estube hoy mirandolo y si que se vende
ronda sobre los 35.000 euros
con cambio DSG y extras
muchas graciass
Volkswagenwerk AktienGesellschaft
Los consumos son elevados, pero como comentan algunos foreros cuando te gastas esa pasta en un coche el consumo es secundario.
Respecto a los nuevos ignoro sus consumos reales, piensa que los datos publicados son absolutamente idílicos: velocidad constante, marcha más larga posible, circuito, etc.
Ein? pero si ese buga con descuentos y sin extras se pone en 28 y algo.....hasta 36.000 ¿qué leches le vas a poner? 2 kilos en extras en un Golf?.....casi que mola más un A3 3.2 DSG y tenemos de todo.
Hay golf R32 por ese precio, se habra confundido <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
pues sería una unidad de stock, pero por lo que tengo entendido ya no se admiten pedidos
por cierto me parece carísimo, un GTI DSG con cuero, techo, pintura, navegador y llanta 18 (suponiendo que le pones todos esos extras) se debe quedar en 34.000, y ahora que es un modelo antiguo pues más descuento todavía
aqui teneis el configurador
luego abra que descontar los descuentos que me hagan en el concesionario
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Por ese precio me compraba un R32 menos equipado, ese VR6 es increible <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/7.gif"/>
falta el navegador y la pintura (aunque el rojo queda precioso)
si consigues sacar un buen descuento es una opción exelente<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>