Inicio Off-Topics
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

A estos les han pillado, pero ...

belmarbelmar MegaForero
...Esperemos que estas conductas no sean habituales entre los señores pilotos de lineas aereas.

La Policía impide que dos pilotos vuelen con síntomas de embriaguez

img_5170.jpg

Debían ponerse a los mandos del vuelo de Air Europa que enlazaba Vigo y Madrid el domingo a las 7 y media de la mañana.

Estaban peleándose con evidetes síntomas de haber bebido. El atestado que la Policía Local de Vigo ha remitido al Juzgado número 7 de la ciudad, y al que ha tenido acceso nuestra redacción, describe así la situación en la que encontraron los agentes al piloto y copiloto de Air Europa 5 horas antes de ponerse a los mandos del avión.
Se identificaron como pilotos

Los agentes tuvieron que separar a F.A.G, de 45 años, y A.C.G T., de 47, que se peleaban "uno encima del otro" ante la puerta principal del hotel NH Palacio a las 02:35 horas de ayer. Identificándose como pilotos de Air Europa, rechazaron presentar denuncia, pese a que F.A.G. tenía un "hematoma en la ceja izquierda" y A.C.G.T. "un corte en la nariz". Tenían previsto salir del hotel a las 06:00 horas para tripular el vuelo 7311, que despegaba de Vigo a las 07:30 h.
Reconocieron que habían estado de copas

La percepción de los miembros del 092 y la declaración de los individuos confirman que habían bebido. Los policías indicaron que presentaban "fuerte halitosis alcohólica" y "pérdidas de equilibrio constantes". Uno de los pilotos contestó: "estoy fuera de servicio y bebo cuando quiero".

Faltaron a la verdad

Al ser interrogados aseguraron que su vuelo era el de las 12 horas, pero la Policía pudo confirmar que tenían previsto salir del hotel a las 6 de la mañana para llegar a Peinador a tiempo para ponerse a los mandos del avión que debía despegar a las 07:30.
No cumplieron con el reglamento

Un portavoz de Air Europa informó que los pilotos deben descansar "un mínimo de 12 horas, en ese tiempo no pueden probar el alcohol". La normativa JAR, de aplicación en la UE, establece la prohibición de beber en 8 horas.
No estaban en condiciones de volar

Así lo entendió Bernardo Sayepas, oficial de operaciones de Air Europa en Palma de Mallorca. A las 03:20 h., les comunicó que se les suspendía de dicho vuelo y que mandaba la tripulación que hacía guardia en Barajas.
El asunto, remitido al juzgado

Será el Juzgado de Instrucción número 7 de Vigo quien se haga cargo de este caso. La Policía le ha reenviado el atestado referencia 715/D-2008, al que ha tenido acceso Qué! Vigo, y que incluye declaraciones de agentes y testigos, diligencias de identificación de implicados y práctica de gestiones.

http://www1.que.es/actualidad/nacional/la-policia-de-vigo-sorprende-a-dos-pilotos-bajo-los-efectos-del-alcohol.html



Señores comandantes de vuelo: además de ser profesional, hay que parecerlo.
Carpe Diem.

zkm5y552mq1b.jpg































































Comentarios

  • alexiusalexius MegaForero
    Ilustremos pues:
    <object width="425" height="349"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/fGKhUJoC0qc&hl=es&fs=1&rel=0&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/fGKhUJoC0qc&hl=es&fs=1&rel=0&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1&quot; type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object>

    <object width="425" height="349"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/8hL6nXfBhj0&hl=es&fs=1&rel=0&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1"></param><param name="allowFullScreen" value="true"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/8hL6nXfBhj0&hl=es&fs=1&rel=0&color1=0x006699&color2=0x54abd6&border=1&quot; type="application/x-shockwave-flash" allowfullscreen="true" width="425" height="349"></embed></object>
    Un poquito de Cultura:
    https://blogvasari.wordpress.com/
  • De toa la vida se ha tomao uno un pacharán antes de volar para templar los pulsos .... joer

    que delicaos
  • Una multa de 300 euros, y asunto solucionado, esto es España señores.....
  • spiq-espiq-e MegaForero
    es que aterrizar y despegar en el aeropuerto de vigo no es nada facil

    1248673.jpg

    aqui se ve claramente que está rodeado de montañas y hay poco espacio para maniobrar.... mas de un susto se ha llevado alguno en los aterrizages en vigo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • spiq-e escribió :
    es que aterrizar y despegar en el aeropuerto de vigo no es nada facil

    ¿No querras justificar su embriaguez con la dificultad de aterrizar o despegar en Peinador? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
  • Probable alegato:

    Hay que presumir tenían la firme voluntad de comunicar su indisposición a la compañía nada más subir a la habitación.

    La pelea fue fruto de una discusión por ver de quien sería el privilegio y la responsabilidad de realizar la llamada telefónica.

    La indisposición fue fruto de una insuperable angustia vital debida a la acumulación de horas de vuelo.

    Y ya se sabe, "In dubita, pro reo".
  • CELICA28 escribió :
    Una multa de 300 euros, y asunto solucionado, esto es España señores.....

    ... de eso nada...el tema no es baladì...

    ... de momento seguro que no vuelven a pilotar en Air Europa, ...apostaria a que el amigo Hidalgo ( propietario de Air Europa) comprobados los hechos...ya les ha dado "pasaporte"...

    ...independiente a las responsabilidades legales a que hubiere lugar, que no son pocas, si 5 horas antes de volar estaban borrachos ...

    ...y si de mi dependiese, les retiraria la licencia de por vida...
  • Chevy Z06 escribió :
    ... de eso nada...el tema no es baladì...


    ...y si de mi dependiese, les retiraria la licencia de por vida...

    ... Y si fuese por mi, no te quepa la menor duda que tambien, pero en España las imprudencias salen muy pero que muy baratas, se me viene a la cabeza el caso Mari Luz...
  • spiq-espiq-e MegaForero
    hombre.... yo se que muchos pilotos de rallyes preferian correr con resaca por que decian que salian mas concentrados....

    no digo que sea lo mismo, pero a lo mejor tiene algo que ver
  • paquito600 escribió :
    Y ya se sabe, "In dubita, pro reo".

    Ese es el problema del sistema, a veces llega a ser tan garantista, que parece que esta pensado para favorecer al infractor/delincuente, y los que sufrimos las consecuencias, a jodernos.
  • CELICA28 escribió :
    ... Y si fuese por mi, no te quepa la menor duda que tambien, pero en España las imprudencias salen muy pero que muy baratas, se me viene a la cabeza el caso Mari Luz...

    ...el caso es muy distinto...

    ...seguramente no lleguemos a enterarnos en que queda eso de los pilotos, pero apostaria a que ya estàn fuera de la compañia...

    ...joer, con lo de Spañair aun calentito...este asunto quema...

    ...y con lo que se gasta AirEuropa en publicidad, etc. este asunto tira por tierra su prestigio...etc... repito, que apostaria que ya los han defenestrado...
  • paquito600 escribió :
    Probable alegato:

    Hay que presumir tenían la firme voluntad de comunicar su indisposición a la compañía nada más subir a la habitación.

    La pelea fue fruto de una discusión por ver de quien sería el privilegio y la responsabilidad de realizar la llamada telefónica.

    La indisposición fue fruto de una insuperable angustia vital debida a la acumulación de horas de vuelo.

    Y ya se sabe, "In dubita, pro reo".

    ..." in dubio, pro reo ", supone que en caso de DUDA, a favor del reo... pero en este caso parece ser que NO hay duda ... o esa...
  • Chevy Z06 escribió :
    ...el caso es muy distinto...

    Claro que es muy distinto, por que en este caso se trata de una empresa privada, en cambio la infraccion del Juez Tirado esta dentro del ambito publico, mas concretamente nos referimos a la Administracion de Justicia, pero en ambos casos hay vidas humanas en juego por imprudencias, y tienen que cumplir unas sanciones, que a veces parecen ridiculas para la entidad de la irregularidad/delito cometido, por lo tanto si a estos pilotos los han "defenestrado", excelente noticia, por ahora solo estan apartados por la compañia segun esta, quedara en el olvido todo esto posiblemente, espero estar confundido......
  • CELICA28 escribió :
    Claro que es muy distinto, por que en este caso se trata de una empresa privada, en cambio la infraccion del Juez Tirado esta dentro del ambito publico, mas concretamente nos referimos a la Administracion de Justicia, pero en ambos casos hay vidas humanas en juego por imprudencias, y tienen que cumplir unas sanciones, que a veces parecen ridiculas para la entidad de la irregularidad/delito cometido, por lo tanto si a estos pilotos los han "defenestrado", excelente noticia, por ahora solo estan apartados por la compañia segun esta, quedara en el olvido todo esto posiblemente, espero estar confundido......

    ...no solo es distinto por ser privado o pùblico...

    ...sencillamente en un caso se trata de la responsabilidad sobre la vida de 150 o 200 personas, que caprichosamente se exponen por un acto puramente doloso...mientras que el otro, del juez, aun siendo reprochable y punible lo serà por culpa, pero no por dolo...etc...

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo