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Comentarios
Esque estoy leyendo el incio del hilo y estoy flipando...
anda más que un 207 de 90cv xDDD
será que te flipas por el sonido que hace no?? porque vamos...
vaya por lo que veo tb tienes el problema...no solo de interpretar mal ( pensar que pienso que mi coche anda como un 2.0 16v cuando digo que no es ningun tiro ni bomba de coche a las claras delata tu grado lentitud)..si no que tb tienes un problema de estima como el compañero arriba.
ya sabes!! lo dicho..cuando gustes puedo ayudarte con ese amor propio que anda por los suelos.
saludos hermano
por cierto...sobre esto que dices:
el 1.6 75cv que montaba el Astra F posiblmente ha sido el peor motor que ha montado Opel de gasolina...
no hablo de ese motor...hablo de este otro..
http://en.wikipedia.org/wiki/C16se
con ese es con el que comparaba el mio.
enga majo saludos y recuerda...que si quieres te echo un cabo con ese complejo,a ti y a tu compañero.
saludos
-Megane Coupe III Dynamique Gasolina Naranja Paddy de My Own Winter-
un corsa 1.4 de 90cv? juas juas juas---
que te especifique? que te ponga una copia de la hoja del banco de pruebas? juas juas juas estas peor de l oque esperaba...lo dicho hecho polvo.
no solo nombras el 1.6 de 75 cv ( al cual ni me refiero) si no que me saltas con que te ponga una copia....
yo no tengo que demostrar nada a nadie..entro aqui para compatir y aprender...y quien no crea lo que digo que piense lo que quiere...
eso si te recomiendo almenos que aprendas a interpretar...
nunca me he referido al 1.6 de 75 cv....el 84 cv se saco para sustituir ese motor.
me he referido a que el z16SE que monto es el mismo que el C16SE que monto el astra F limitadamente en una version 1.6 8v de 100 cv.
enga hasta otra
consigueme alguien con un Astra H 1.6 16v 105 cv twinport y nos hechamos un quincle.......
saludos y hasta otra
Primero por favor aprende a escribir... que en tu primer mensaje... si no hay 50 faltas de ortografía no hay ninguna.
Esto es un foro en efecto, y como es anónimo, te da derecho a soltar mentiras...
si quieres que te crea pon una imagen del resultado mostrado la gráfica de potencia de tu coche...
No gráfica = No 101 cv.
Está claro que te has leido los códigos de los motores Opel... pero seguro que no sabes ni lo que significa la mitad de ellos..
Perdoname, majete, yo no te malinterpreto, en el primer hilo dices textualmente que tu coche anda más que un Punto TDI 90cv, para empezar, tanto que te gusta dar clases de código de motores... es JTD y poco tiene que ver el JTD con el TDI.
Y en segundo lugar... el que llevaba ese coche debía ser manco... porque le pega un repaso y por bastante a tu coche.
Veo que buscas a alguien que tenga un Astra H 105cv, mira mi padre tiene uno, y echar un quincle? que palabra es esa? supongo que te refieres a un "picarte"
Seguro que tu solo sabes pisar el pie en las rectas... pero mira acepto el reto... porque tu amado Astra G en las 2 primeras enlazadas no le huele el culo a mi Astra H 1.6 Twinport.
Porque para que lo sepas MAJETE yo antes de tener el GTC tuve un Astra G 2.2 DTI 125cv 16v y se como va de sobra este modelo y cuales son sus limitaciones prestacional y dinámicamente hablando.
Ahora, que has quedado como el culo, puedes seguir diciendoles a tus amigos que tienes un Astra de 100cv... es una pena... porque por gente como tu, llaman a nuestros coches, "coches de mascaos"
Un Saludo y hasta otra.
Sin duda sufres la ebriedad de las 8v.
Los motores 8v tienen mucho brio, mucho consumo y suenan de **** madre, siendo muy divertidos y faciles de llevar...
El 0-100 no es el tuyo mirando el tacometro(que por cierto, tengo un Astra F y tiene a 50 un error ya de 10 km/h), es el homologado para tu coche de serie. Punto, no hay video de youtube que desmienta la realidad de la homologacion en el mismo coche que salio tal cual de la fabrica.
No tengo los datos del Punto 90cv ni de tu coche, pero andaran a la par si el punto pesa algo mas, y sino el punto andara mas.
He llevado 2 8v gasolina, un punto de 90cv y un marbella<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> , y parece que andan mas de lo que de verdad andan, al igual que en los diesel turbo, esto pasa solo por su forma de entregar la potencia....el dia que tienes prisa y crees ''que corren'' derrepente empiezas a estirar las marchas y ****, si no tira mas!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
A ver....el 100cv 1.6 del Astra F era un 16v, motor ecotec. El 1.6 8v creo que nunca paso de 84.
Si ha dado el tuyo 100 en banco, resuelto el problema, has tenido suerte, disfrutalo y cuidalo.
Hombre, tanto como mojon tampoco, no todo aqui son CV y versiones deportivas.
Es un motor que viene del Kadett y andaba bien...es de lo mas duro que se puede encontrar junto con los 8v de VW de la epoca y se comporta pues como el tipico 8v, consume mas de lo que anda y es comodo de usar por el brio a bajas vueltas.
Mi hermana hizo al menos 140 000 kms en viajes a mas de 160 con el merit 75cv....y con un mantenimiento de aceite de carrefour cuando se acordaba y correas lo mismo, asi que mal motor? todo lo contrario.
Y bueno, respecto a la potencia todo puede ser, el mio en su epoca comunmente daba mas de 155 cv...entre 155 y 165 en casi todas las pruebas de revistas que he leido. El caso de los TDi de antes todos los conoceis...la mayoria de turbo diesel tambien suelen dar algun cv mas....en atmosfericos es menos habitual pero aveces tambien dan mas....aunque mas veces dan de menos.
Resumen: el coche es lo que es, un 1.6 8v.
no amigo el astra f GT 1.6 i era un 1.6 8v de 100 cv.Luego tb habia version de menos cv en 8v
http://www.clubopelastra.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=80&sid=b4e5118cd796ff110fb233cadfcef79f
Aqui en wikipedia un enlace a su motor
http://en.wikipedia.org/wiki/C16se
pobre iluso...si es lo que digo medio simplon
JAJAJJA TIPICO ACOMPLEJADO QUE VA DE FORTACHON PARA ESCONDER SU BAJA ESTIMA JAJAJAJAJAJAJAAJJAJA
tengo 31 años no 18...vamos que Las mates no son lo tuyo.
si tengo faltas y adoro tenerlas,dado que me importa una **** la ortografia y a quien no le guste que me coma los timbales....
tengo la suerte de levantarme y que me importe una **** lo que piense la gente de mi...puedes decir tu lo mismo siendo cierto? lo dudo
en cuanto al motor lo que tu digas.
solo te digo que mi motor es el mismo que el C16SE
http://en.wikipedia.org/wiki/C16se
toma mastica es una enciclopedia en la red...y es u n1.6 8v de 100 cv.
ese motor se llama C16SE y mi motor se llama Z16SE
El código de motores que usa GM está compuesto de 4 cifras:
| 1 | 2 | 3 | 4 |
1.- Regulación de Emisiones de Gases de Escape
C = Con Catalizador, regulaciones US 83
X = Etapa 2 (EGR), regulaciones US 96
Z = Regulación de emisiones año 2000 (motores Corsa C)
2.- Cilindrada
3.- Relación de Compresión
G = menor a 8,5
L = 8,5 a 9,0
N = 9,0 a 9,5
S = 9,5 a 10,0
X = 10,0 a 11,5
Y = mayor a 11,5
4.- Tipo de alimentación de combustible
E = Multi Point Fuel Injection (MPFI)
Z = Throttle Body Fuel Injection (EFI)
V = Carburador
D = Diesel
O sea un motor C16SE significa
C = Tiene catalizador y regulación de emisiones del año 83
16 = Cilindrada de 1600cc
S = Relación de Compresión entre 9,5 y 10,0
E = Inyección Multipunto
y el mio significa:
Z = Regulación de emisiones año 2000 (motores Corsa C)
16 = Cilindrada de 1600cc
S = Relación de Compresión entre 9,5 y 10,0
E = Inyección Multipunto
......
aqui te dejo un enlace a una comparativa de cuando este motor ya bajo 1.6 y 8v dava 100 cv hara 15 años casi.
http://www.clubopelastra.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=80&sid=b4e5118cd796ff110fb233cadfcef79f
y como el mio sdecenas de fabricantes que declaran un cv y rinde mas
entre ellos el Leon 1.9 tdi de 105 cv o el astra 1.7 cdti de 100 declarados
en cuanto a lo que dices del Fiat...
traeme uno....o un astra nuevo H1.6 16v 105cv o incluso un ford 1.6 16v 90 cv o inclusive el focus del 2001 1.6 16v y lo comprovamos de golpe......y nos dejamos de historias...
Y ASI SIMPLEMENTE COMPROVAREMOS QUE EL MOTOR ANDA MAS DE L OQUE DECLARA,,,SOLO ESO."SIN SER UN PEPINO NI UNA BOMBA NI MUCHO MENOS"
CUANDO BAJES A ALMERIA bajate con el 1.6 h de 105 cv..y yo no hablo de curvas...hablo de aceleracion que es de lo que he hablado en este post....y comprovamos a ver cuanto me saca tu querido 1.6 h tuwinport...estoy ansioso por comprovarlo en aceleracion pura y dura... y mas con ese motor que carece de nervio....
SALUDOS
Y es imposible que ese motor de serie de 101cv reales, asi de simple.
No puedo ver el enlace, no soy socio.
Pero he estado mirando por google y puede ser, no he conseguido informacion clara pero puede ser.
Tu motor es el mismo pero no es el mismo.
En la ficha tecnica declara lo que tiene, antes tenia lo que tenia, y el tuyo si ha dado mas, suerte que has tenido.
No tiene mas, la magia no existe.
dices:Porque para que lo sepas MAJETE yo antes de tener el GTC tuve un Astra G 2.2 DTI 125cv 16v y se como va de sobra este modelo y cuales son sus limitaciones prestacional y dinámicamente hablando.
jajaja si es lo que digo...medio simplon,vas de saber y ni idea...nobstante cuando creastes el universo?? jajajaja
eso son motores ecotec..el mio ni es ecotec.....es mas antiguo que todo eso tiene casi 15 años....solo algo mejorado...de hecho una cosa mala que tiene es que chupa demasiado para lo que anda.
este motor es mas antiguo que el primer ecotec 1.6 16v que salio.....
nada lo dicho...yo no estoy aqui para pilotar....
cuando quieras bajate el tocho ese del tuwinport que es un motor carente de nervio y en una rectica comprobamos cuanto m e sacas en aceleracion de 0 a 160 por ejemplo.... como lo ves?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
te espero ansioso...escribeme al: [email protected]
te espero,pero no se por que me da en la intuicion que me quedare esperando jajajaja.
mas bien que bajes tu.,eres tu quien quiere que te demuestre...yo no tengo nada que demostrar..a mas ya de un 1.6 h 16v tuwinport en un semaforo ya le he dado pal pelo jijjiijjijijiji (ese motor carece de nervio)
asi que te espero,pero espero no quedarme esperando jajajaja
si en las revistas cuando salio tb salio su prueba (astra club) y declaraba hasta 95 cv en bancos de pruebas..... en mas de una revista del automobil.(alomejor en mi caso el rodaje??)jijjijij
la suerte no da 14 cv de mas amigo jejejeje
como revista a nombrar "coche actual" por ejemplo jijijijjijjijji
dame un correo y si quieres te envio el pdf.....
saludos cordiales
no se si anda mucho o no.pero mas de lo que anuncia seguro jajajaja.
claro entonces es imposible que el golf 1.9 tdi de 105 cv rinda 120 en banco jajajajajajajja no?
yo se que mi coche andar no anda mucho,pero de seguro mas que los 84 cv que declara segurisimo jajaajajaj
Ecotec o no Ecotec... mi viejo Astra G reventaba tu 1.6 84cv...
Admitelo... estás que trinas y tienes que demostrar que tu coche anda más de lo que dice la gente...
Tu mismo..
PD: para tener 31 años... eres bastante infantil no crees? tanto te preocupa que tu coche anda más de lo que declara?
PD2: es MUY triste que una persona de 31 no sepa ni escribir.
Saludos.