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Comentarios
Mis argumentos: Casi iguales prestaciones (0,5 s más en el 0-100, igual vel. máx), un consumo 2,5 litros menos(casi nada), mayor espacio trasero A4 y coche mas moderno (el lexus lleva un tiempo).
Saludos.
Claro, yo ando con un Opel corsa porque no me "atrevo" a comprarme ni un Lexus ni un Alfa jajaja... eso es lo que me repito todas las noches para convencerme.
Además, el espacio en las plazas traseras del Lexus es ridículo por el túnel de la transmisión.
Si valoras los 30 cv extras del Lexus comprarás un buen coche...pero el A4, salvo por motor (por menor potencia), me transmitió mejor sensación que el IS.
Muy muy superior, mas exclusivo, distinguido y menos visto!! Adivinas de quien hablo??? El LEXUS!!!
Los 2 son unas carretas , mira el BMW 318 d , prueba y después decides. No olvides k un coche es para viajar no un cuadro para disfrutar viéndolo.
pfffffffffffffffff<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>
Eso eso, resaltalo bien, que la gente vea que no tienes ni idea <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/>
Mira, no voy a seguir discutiendo. Espero que cuando la gente tenga una duda no respondas tu, porque si no vamos apañaos. Como ves yo tambien sé hablar por hablar... ya puestos.
Lo dicho, que vaya bonito
Hablaba del hipotetico caso de poder comprar un coche nuevo, que ademas de para ti, para mi tambien lo es y mucho (hipotetico)
Saludos.
No, si opino lo mismo que tú. Este es un pais muy conservador a la hora de soltar los duros y todo lo distinto asusta...
Para mi mujer, el Lexus, sin duda alguna.
Para todo el que sabe de coches: el Lexus, sin duda alguna.
Único pero: es caro.
Si te dan con el mismo acabado los dos coches, por favor, dime qué modelo y qué precio te dan, que o bien te cobran muy caro el Audi o muy bien de precio el Lexus.
Si encontrara yo un Lexus a precio de A4 no miraba más coches.
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Si le preocupa el consumo y se compra un audi o un lexus se equivoca de compra. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Saludoss!
Supongo que ya habias entendido mi mensaje y era solo por tocar las pelotillas pero por si acaso...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Pd: Si os montais en el Lexus se despejarán vuestras dudas...
Supongo que hablamos del Lexus IS y del último A4, no creo que podamos opinar mucho todavía de la durabilidad de los materiales de este último.
Hace menos de un mes he estado con un amigo viendo ambos coches (además del Clase C) y no he visto en absoluto al IS por encima del A4 en cuanto a acabados se refiere... este Audi es mucho Audi.
Un saludo.
La chorrada del día... el que prefiera el A4 no tiene ni **** idea de cohes.
A juzgar por los Lexus que se venden aquí, debeis ser pocos los afortunados que entendeis de esto.
Se habla mucho de ese motor,que si no anda nada de nada,que si no baja de 10 l/100 kms....etc.etc
No es una referencia prestacional en la categoría y tampoco es de los más parcos en consumo,pero que hay que ser justos en las apreciaciones y valoraciones.
De entrada,señalar que quizá Toyota/Lexus ha priorizado otros aspectos (emision de partículas,sonoridad,etc,etc) y no ha buscado hacer una bomba de motor.
Ahora bien,esto no quiere decir que "no ande".
Es un motor que de media esta dado unos 168-170 cv reales en banco y un par motor de más de 43 mkg...a mi no me parecen las cifras de una tortuga.
En los Avensis marca un 0-1000m de 29,4 segundos (¿lento????????????) y en los IS 30 segundos ...es decir,que ni un Avensis ni un Lexus IS con el motor DCAT 177 cv son lentos en absoluto.
Creo que esto habría que remarcarlo.
¿Mal motor porque declara 177 cv y "solo" da 170 cv???...Creo que hay que ser un poco menos pejiguero...la solución sería pues muy fácil....que Toyota deje el motor tal cual y rebaje la potencia oficial a 160 cv...¿pasaría entonces a ser un motor excepcional....no???
Un Lexus IS con motor 2.2 177 cv,a tenor de sus cifras absolutas,es un coche rápido y salvo aquellos conductores que busquen un nivel prestacional muy elevado (y un Audi 2.0 TDI 170 no les va a solucionar nada) nadie echará en falta prestaciones...tiene una aceleración buena,que bordea la linea que separa a los coches rápidos de los muy rápidos y el tremendo par del motor permite buenas recuperaciones,un excelente medio régimen y adelantamientos rápidos.
Y repito,que si todos los males de este motor es que "no anda lo que debe para 177 cv" la solución es muy sencilla: homologar en la ficha técnica 160 cv teóricos,y como da 10 cv más en banco pasará a ser un motor excelente,ya que todo en esta vida parece medirse en ésos términos.
De todas formas,y puestos a expresarnos en esos términos (decepcionante,lento,etc,etc) un Audi A4 2.0 TDI 143 es bastante decepcionante en prestaciones,ya que sus 31,5 segundos en el 0-1000m no se corresponden con un coche de 150 cv reales...de hecho un mísero y humilde Avensis 2.0 D4D 126 cv es prácticamente igual de rápido (31,7 s).
Todas estas cifras son las reales obtenidas por el correvit de Motorpress (Autopista,Coche Actual etc,etc) y de ellas se deduce que,decepcionantes o no,las cifras del IS son claramente mejores que las del A4 (algo normal,teniendo en cuenta su mayor potencia).
O ciertos motores TDI 170 que en banco se han quedado en 168 cv,cuando se habla de que los TDI siempre "dan 20 cv más"...las decepciones son muy relativas.
Yo probaría ambos modelos y me compraría el que más me gustase,mejor cubra mis necesidades y me transmita mejores sensaciones.
Un saludo.
Mira bujío tienes parte de razón... Está claro que el toyota-lexus de 177 cv´s anda bastante bien y que es un coche que anda lo suficiente para el 99% de los conductores pero te voy a dar mis apreciaciones en mi prueba de un Avensis familiar de 177 cv´s. El coche parece que está muy "catalizado", me explico parece que tiene demasiadas trabas que impiden desarrollar todo el potencial del motor que supuestamente están encaminadas para reducir emisiones.... Te pongo un ejemplo mi coche le pegas un acelerón y saca algo de humo negro (no mucho) pero si algo, el coche da la sensación de "romper" subiendo con mucha celeridad y llegando al techo prestacional del coche rápidamente... Sin embargo el toyota que probé por más que hundía el acelerador no rompía cortaba sin **** el tirón típico de los turbo etc... Ya te digo me decepcionó mucho este motor porque me esperaba que un 2.2 de 177 cv´declarados de de última tecnología andaría bastante más.... pero si te digo la verdad el A4 nuevo que probé me dió la misma sensación... de ser más lento y de costarle subir de vuelta más que el mío..
https://motos.coches.net/ocasion/modelo.cfm?id=2991143&marca_modelo=YAMAHA%20yzf%20R1
(a elegir 4 o 5 puertas) igualmente equipado por casi 10000 euros menos. Es verdad que el Lexus es más bonito o tiene mejores acabados, pero la diferencia no será tan grande como para pagar casi 10000 eros más.
Eso pasa en el grupo VAG, que te coloca el motor de un Skoda TDI en un A6.
Para mi lo más importante no es que compartan motor, es como se comporte el servicio post-venta, y en Audi se comportan igual que en una normal, Lexus en este apartado tiene mucha mejor fama y una mayor garantía.
Como bonitos, casi que me quedo con el Audi, el Lexus si no es el Sport no me llena demasiado.