Inicio General
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Ford no cumple garantías ni sentencias

191012141519

Comentarios

  • cawendiorrcawendiorr Banned ✭✭✭
    ya se, es tonteria preguntarte si ya te encargaste de enviarle esa sentencia a ford europa.
    de paso, lo subimos otro poquito
  • hermanrod5hermanrod5 Forero ✭✭
    cawendiorr escribió :
    ya se, es tonteria preguntarte si ya te encargaste de enviarle esa sentencia a ford europa.
    de paso, lo subimos otro poquito
    Ford Europa ha recibido todo un dossier. Sí, les he enviado la sentencia. Pero desde entonces nada. Se lavan las manos.

    He enviado tambien el dossier a los EE.UU. pero, fiel a la politica de Ford, no me han contestado. Ford es la leche.

    Lo que sí sé es que un día han mirado mi blog desde la sede de Ford en USA y el día después desde Kolonia y estos días he recibido mis primeros 2 votos negativos en mi blog. Patético, ¿no?

    Esta es la dirección a donde he enviado el dossier:

    Mr. John Fleming<o></o>
    President and CEO, Ford of <st1>Europe</st1>
    <st1:street><st1:address>1 American Rd.</st1:address></st1:street><o></o>
    <st1><st1:city>Dearborn</st1:city>, <st1:state>MI</st1:state> <st1>48126-2798</st1></st1>
    <st1:country-region><st1>USA</st1></st1:country-region>


    <st1:country-region><st1></st1></st1:country-region>
    Como lo ves, lo he enviado directamente al responsable para Ford en Europa.
  • hermanrod5hermanrod5 Forero ✭✭
    Ivanxsrrr escribió :
    http://www.whatcar.com/news-special-report.aspx?NA=232612

    El anterior enlace es un estudio de satisfacción realizado por una empresa de gran prestigio en el sector y por lo que parece, Ford está en la media.
    Aún no han empezado a ser especialmente guarros con sus clientes y dentro de lo que cabe, algo de autoestima debe haber en esa marca para intentar solucionar problemas. (o debería haber....)


    Un saludo.

    Una cosa es la fama de una marca en general, otra cosa es lo mismo en un país. Son los importadores nacionales, en esta caso Ford España, que son responsables por el servicio postventa, incluido las garantías. Hay bruebas suficientes para poder decir que Ford tiene el peor servicio al cliente de toda España (ver mi blog)
    Nunca he dicho que Ford es una mala marca y nunca lo diré. Si es verdad que el servicio al cliente de Ford España es pésima y que Ford of Europe y Ford EE.UU. no tienen interés en solucionar esta situación.
  • byeddixbyeddix Forero Senior
    Up Up NO SURRENDER UP UP
    by eddix

    Ya llueve menos, no hay mal coche que 100 años dure.
    https://eduardojrubio.blogspot.com
  • hermanrod5 escribió :
    Una cosa es la fama de una marca en general, otra cosa es lo mismo en un país. Son los importadores nacionales, en esta caso Ford España, que son responsables por el servicio postventa, incluido las garantías. Hay bruebas suficientes para poder decir que Ford tiene el peor servicio al cliente de toda España (ver mi blog)
    Nunca he dicho que Ford es una mala marca y nunca lo diré. Si es verdad que el servicio al cliente de Ford España es pésima y que Ford of Europe y Ford EE.UU. no tienen interés en solucionar esta situación.

    Quiero pensar, que todas las marcas tienen muy en cuenta la satisfacción de sus clientes, sin embargo, trasladar esas buenas intenciones a los resultados, puede que sea más dificil para ciertos fabricantes.

    La principal causa puede ser muy obvia......... y la realidad es que el consumidor generalmente prefiere un coche bonito a un coche fiable, un coche con muchas pijadas, a un buen coche y ante la aparición de problemas.......... la solución generalizada es, escapar (vender el coche) y probar mejor suerte.

    Las cosas como son, las marcas no son tontas y mientras los resultados acompañen, la calidad de fabricación y fiabilidad, para ciertos fabricantes serán valores secundarios.

    Si a lo anterior, le sumas una ley de garantías que no sabe diferenciar un coche de una tostadora, el cóctel resultante para el consumidor, es sencillamente, DE VERGUENZA. Y las marcas lo saben.

    Insisto, un coche que llega a juicio, NO SE REPARA. Ya debió haber ocasión para ello y si no se ha podido solucionar el problema, la única solución en mi opinión, que resuelve este tipo de situaciones es, anular el contrato de compraventa. Tu caso es un claro ejemplo de que en nuestro sistema judicial, algo falla.

    Simplificando el problema, aunque no tengo ni **** idea de leyes, un juez ha exigido a un vendedor o fabricante, que deje el producto vendido en óptimas condiciones para su uso y por lo que parece, han sido incapaces de realizar unas reparaciones duraderas......... el problema reincide y a mí por lo menos, me llama la atención la postura del vendedor o fabricante.

    ¿Ésto es lo que puede esperar un cliente de FORD?......

    ¿Es lo que se puede esperar de un fabricante que está en la media en cuanto a satisfacción de sus clientes?......

    Como no dejemos de permitir ciertas cosas, quizás los próximos seamos nosotros ( a algunos ya nos ha tocado....), un familiar, un compañero de trabajo.......... etc...

    Sinceramente y simplemente, creo que no hay más.

    Ford, creo que se tiene que enterar, que no vale todo y hay cosas inadmisibles.

    Si lo anterior viene de un cliente de Ford, es de esperar, que el grado de consideración sea mayor. (A ver quién se anima a escribir a Ford....)

    Saludos.
  • http://www.autoexpress.co.uk/carreviews/driver_power_2008/

    Otro estudio con resultados muy curiosos, ordenados según diferentes parámetros.

    Puede que este tipo de estudios, no sea significativo para un caso concreto de un determinado fabricante. Sin embargo, puede que nos sirva para hacer una simple comparación, sin fundamento ni representación, pero se podría hacer.

    Si Ford es capaz de generar para sus clientes, la situación comentada en este hilo..........

    ¿Honda podría llegar a ser tan guarra con sus clientes.....?

    ¿Qué podríamos esperar de Fiat, si las cosas se tuercen......?

    Me encantaría acusar al gobierno de ser unos jodidos **** miserables, con las multinacionales, con los que tienen pasta......... pero siendo más preciso, quizás el problema sea nuestro.

    Sobre calidad y responsabilidades del fabricante se podría debatir mucho, las comparaciones con otros países serían esclarecedoras........ sin embargo, nada es casual en este tipo de cosas. Tenemos lo que nos merecemos y para cambiar, hay que empezar a exigir.

    En primer lugar, a uno mismo.

    Saludos.
  • byeddixbyeddix Forero Senior
    UP UP NO SURRENDER UP UP
    by eddix

    Ya llueve menos, no hay mal coche que 100 años dure.
    https://eduardojrubio.blogspot.com
  • cawendiorrcawendiorr Banned ✭✭✭
    ea, que esto esta muy bajo, es septiembre y entra savia nueva a la que informar
  • byeddixbyeddix Forero Senior
    Up Up NO SURRENDER Up Up
    by eddix

    Ya llueve menos, no hay mal coche que 100 años dure.
    https://eduardojrubio.blogspot.com
  • hermanrod5hermanrod5 Forero ✭✭
    Ceston666 escribió :
    ¿Todavía sigue este hombre con esto?

    Claro, como Ford no se mueve y el coche está cada día pejor............. ¿que voy hacer?
  • cawendiorrcawendiorr Banned ✭✭✭
    una cosa esta clara. habiendo entrado aqui, como parece evidente, gente de ford, a estas alturas, nada mas que con el titulo del mensaje, si ellos pensaran que tienen las de ganar, habrian hasta demandado al compañero, o al menos practicado tacticas coercitivas para que se fuera suavizando. si solo hacen el tancredo, es porque no les queda otra, admitir que pasan del cliente, ahora seria perder mas imagen aun.

    pero igual no cuentan con que algunos nos hemos empeñado en que esto no baje y se pierda en el olvido
  • hermanrod5 escribió :
    Claro, como Ford no se mueve y el coche está cada día pejor............. ¿que voy hacer?

    Hermanrod5, una última consulta....

    ¿Cúanto tiempo pasó, más o menos, desde el cumplimiento de la sentencia del juez, hasta que notastes que los problemas en el coche se reproducían....?

    Espero que la próxima semana, Ford empiece a recibir noticias.

    Personalmente voy a ser muy claro..... y teniendo en cuenta el contenido de la sentencia de Herman, voy a solicitar que se llegue a un acuerdo con esta persona.

    Fundamentalmente, a estas alturas de la historia, creo que sólo se puede apelar a esferas por encima de Ford España y al mismo tiempo, que esas mismas esferas sean conscientes de que, legalmente, quizás sean intocables....... pero puede que se encuentren con un problema muy serio, si el comprador español, llega a encabronarse con la marca.

    Yo lo veo como una carrera de resistencia. Y con el paso del tiempo, veremos quién tiene razón. Definitivamente, parece que el tiempo es el mejor juez que puede haber para este tipo de asuntos. No hace falta que haya leyes para que exista justicia y lo de este hombre, lo mires por donde lo mires, NO ES JUSTO.....!!!!!

    La própia Ford España podrá comprobar, si este tipo de comportamientos, compensan.

    Un saludo.
  • hermanrod5hermanrod5 Forero ✭✭
    Pues, desde el primer momento después de la "reparación" les he dicho a la gente del taller que las vibraciones, aunque mucho más leve, todavía se notaban.
    Como siempre, intentan minimizar el problema.
    A partir de unos miles de Km. se notaba ya el desgaste del lado exterior del neumático izquierdo. En el taller me han dicho entonces de ir a un taller de neumáticos para afinar si fuera posible la alineación y equilibrar las ruedas.
    La alineación estaba bien pero allí me han dicho y escrito que era imposible equilibrar las ruedas porque ninguna rueda está redonda.
    He vuelto al taller con esta información, lo han mirado pero como siempre los de arriba, Ford España, han confirmado que todo estaba dentro de los limites.

    Claro, si el coche como en el video para Ford estaba en perfecto estado y dentro de los límites del estándar, se puede decir que Ford tiene los límites muy anchos.

    Dentro de poco voy a intercambiar las ruedas (delante - atrás) porque ya no me queda casi nada de goma al exterior del nuemático delantero izquierdo. Es decir, la misma historia de antes.
  • cawendiorrcawendiorr Banned ✭✭✭
    lo tuyo es impresionante. por mas que veo mensajes nuevos, subimos esto y demas, cada vez que lo veo arriba no deja de sorprenderme este caso.
  • Por experiencia própia, CALLARSE COMO PUTAS, parece ser un recurso habitual de ciertas instancias......... alcaldes, responsables de postventa, etc...... a veces, cumplen el perfil.........

    Da la impresión de que para algunos, CALLARSE, soluciona problemas........ no afrontar el problema, jejejje......... quizás es la postura menos mala.

    Realmente curiosa esa forma de pensar y obviamente, personalmente no la comparto. Simplemente, porque una y otra vez, se demuestra que el actuar como un miserable cobarde, NO SOLUCIONA PROBLEMAS. LOS CREA.

    Yo soy incapaz de entender a las instituciones, como un conjunto de siglas. Si Ford, cumple o no cumple, no estará motivado por las cuatro letras que forman FORD.
    La calidad de las personas que forman FORD, es la que hace a una marca ser lo que es, así que, creo que vamos a poder comprobar, qué clase se gente hay en Ford.

    Quizás, peque de cándido........ pero espero que la situación de Hermanrod5, pueda tener una salida satisfactoria en breve.

    Ford España decide.

    Saludos. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
  • byeddixbyeddix Forero Senior
    UP UP NO SURRENDER UP UP

    HOY HE VISTO UN MAZDA 6 NUEVO POR LA CALLE.... EN FIN QUE MAZDA 6 SUBE MUCHOS PUNTOS COMO FUTURO COCHE...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    LO KE MÁS ME JODE DE ESTA SITUACIÓN ES LA IMAGEN DE FORD ESPAÑA ES QUE LOS PUEDEN IR DANDO POR EL CULO ME **** EN LA **** QUE IMAGEN....
    by eddix

    Ya llueve menos, no hay mal coche que 100 años dure.
    https://eduardojrubio.blogspot.com
  • hermanrod5hermanrod5 Forero ✭✭
    Ivanxsrrr escribió :
    Por experiencia própia, CALLARSE COMO PUTAS, parece ser un recurso habitual de ciertas instancias......... alcaldes, responsables de postventa, etc...... a veces, cumplen el perfil.........

    Da la impresión de que para algunos, CALLARSE, soluciona problemas........ no afrontar el problema, jejejje......... quizás es la postura menos mala.

    Realmente curiosa esa forma de pensar y obviamente, personalmente no la comparto. Simplemente, porque una y otra vez, se demuestra que el actuar como un miserable cobarde, NO SOLUCIONA PROBLEMAS. LOS CREA.

    Yo soy incapaz de entender a las instituciones, como un conjunto de siglas. Si Ford, cumple o no cumple, no estará motivado por las cuatro letras que forman FORD.
    La calidad de las personas que forman FORD, es la que hace a una marca ser lo que es, así que, creo que vamos a poder comprobar, qué clase se gente hay en Ford.

    Quizás, peque de cándido........ pero espero que la situación de Hermanrod5, pueda tener una salida satisfactoria en breve.

    Ford España decide.

    Saludos. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

    <link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cyo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabla normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman";} </style> <![endif]--> Hola amigo,

    no sé quien eres y lo que has hecho, pero de todas formas, muchas gracias.
    <o></o>
    Un abrazo<o></o>
  • serieserie Forero ✭✭
    **** espero que el problema se te solucione pronto....ahora mi duda es si debo pensar en comprar el nuevo focus o no,y del c4 me dijo uno que trabaja en el taller de citroen que el turbo da problemas...menudo lio tengo.
  • JoK3rJoK3r MegaForero ✭✭✭✭✭
    Lo de BMW con el chico del mini es aun peor, madre mía...

    www.miminimierda.com
    Miembro Nº4 de La Secta de Coches.net

    gph1.jpg

    V
    olkswagenwerk AktienGesellschaft
  • hermanrod5 escribió :
    <link rel="File-List" href="file:///C:%5CDOCUME%7E1%5Cyo%5CCONFIG%7E1%5CTemp%5Cmsohtml1%5C01%5Cclip_filelist.xml"><!--[if gte mso 9]><xml> <w:WordDocument> <w:View>Normal</w:View> <w:Zoom>0</w:Zoom> <w:HyphenationZone>21</w:HyphenationZone> <w:Compatibility> <w:BreakWrappedTables/> <w:SnapToGridInCell/> <w:WrapTextWithPunct/> <w:UseAsianBreakRules/> </w:Compatibility> <w:BrowserLevel>MicrosoftInternetExplorer4</w:BrowserLevel> </w:WordDocument> </xml><![endif]--><style> <!-- /* Style Definitions */ p.MsoNormal, li.MsoNormal, div.MsoNormal {mso-style-parent:""; margin:0cm; margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:12.0pt; font-family:"Times New Roman"; mso-fareast-font-family:"Times New Roman";} @page Section1 {size:595.3pt 841.9pt; margin:70.85pt 3.0cm 70.85pt 3.0cm; mso-header-margin:35.4pt; mso-footer-margin:35.4pt; mso-paper-source:0;} div.Section1 {page:Section1;} --> </style><!--[if gte mso 10]> <style> /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabla normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt; mso-pagination:widow-orphan; font-size:10.0pt; font-family:"Times New Roman";} </style> <![endif]--> Hola amigo,

    no sé quien eres y lo que has hecho, pero de todas formas, muchas gracias.
    <o></o>
    Un abrazo<o></o>

    Sólo he intentado ser claro con Ford.

    Y considero que si alguien se estima, mínimamente aficionado a los coches, también debería intentar ser claro con esta Ford.

    FORD ESPAÑA SL
    Edificio Miniparc IV
    C/ Caléndula, 13
    28109 Alcobendas
    Madrid

    Un coche puede ser más bonito o menos bonito, más potente o menos potente, más fashion o menos fashion........... pero cuando se corrompe lo esencial de una máquina y no se cumple como fabricante, sólo podemos confirmar......... que algo no funciona en dicha marca.

    Hoy en día, a un coche se le puede exigir mucho más, que ser capaz de llevarte del punto A al B, con un mínimo de seguridad.

    La tecnología avanza e igualmente, debería de avanzar la ética y el compromiso de ciertos cargos.

    Las historías de reparaciones interminables........ son una realidad a erradicar, por el bien del consumidor y por el bien de las marcas.

    Saludos.

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo