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Informe berlinas medias segunda mano

castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
En la revista AutoBild tiene una sección de coches de segunda mano, donde comparan varios modelos y dan una puntuacuón de cual es más o menos recomendable, esta semana salen las berlinas medias, de entre ellas han escogido al Mondeo, Laguna, Vectra, Avensis y otra que ahora no me acuerdo, el caso es que quitando al Mondeo y Avensis que los valoran con 4 estrellas de 5 posibles, al resto los valoran con 3, menos al Laguna II que lo puntuan con 2, ¿tantos problemas dio este modelo?.
Un saludo.

Comentarios

  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    el Laguna II fué un fracaso total, sí.
    Saludos. Mito21
  • castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
    Mito21 escribió :
    el Laguna II fué un fracaso total, sí.
    **** pues mira que se han vendido.
    Un saludo.
  • Maniolo_bravitaManiolo_bravita Forero Senior ✭✭✭
    Hay de todo.

    El Laguna II de mi padre, es de junio del 2001 y con 192.000 kilometros, el unico problema que ha dado es el termostato y el motor de la ventanilla del piloto...
    Si eso es una ****.... que venga Dios y lo vea.
  • castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
    Maniolo_bravita escribió :
    Hay de todo.

    El Laguna II de mi padre, es de junio del 2001 y con 192.000 kilometros, el unico problema que ha dado es el termostato y el motor de la ventanilla del piloto...
    Si eso es una ****.... que venga Dios y lo vea.
    Evidentemente los artículos estós hay que tomarlos como hay que tomarlos, me imagino que se basarán en alguna estadística de incidencias que haya dado, no todos los Lagunas II son una ****, ni todos son cojonudos, pero si que es cierto que se ha hablado varias veces que han dado problemas.
    Un saludo.
  • Maniolo_bravitaManiolo_bravita Forero Senior ✭✭✭
    Si si, si se que hay unidades que han dado problemas, como todos los coches de todas las marcas.
    Lo que no se puede hacer es GENERALIZAR.
    Te puede tocar la china con un coche? Pues si, pero te puede tocar con un mercedes, un BMW, un Renault, etc...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
    Maniolo_bravita escribió :
    Si si, si se que hay unidades que han dado problemas, como todos los coches de todas las marcas.
    Lo que no se puede hacer es GENERALIZAR.
    Te puede tocar la china con un coche? Pues si, pero te puede tocar con un mercedes, un BMW, un Renault, etc...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Si pero me imagino que en la revista se habrán documentado y habrán visto que toca más la china con el Laguna.
    Un saludo.
  • ferarrhoyferarrhoy MegaForero ✭✭✭✭✭
    Los turbos de los dci de hasta hace unos años daban problemas con regularidad.

    Quizá sea por eso.

    Por lo demás, los Lagunas no han dado ningún problema, y tengo muchos alrededor para dar fe.
  • castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
    ferarrhoy escribió :
    Los turbos de los dci de hasta hace unos años daban problemas con regularidad.

    Quizá sea por eso.

    Por lo demás, los Lagunas no han dado ningún problema, y tengo muchos alrededor para dar fe.
    Pues creo que problemas electronicos tambien, de la tarjeta de arranque.
    Un saludo.
  • Maniolo_bravitaManiolo_bravita Forero Senior ✭✭✭
    Referente a los problemas con las tarjetas.
    Lo que fallan no eran las tarjetas, era el lector. A mi padre le dijeron que al meter la tarjeta estuviera unos segundos de mas para que no hubiera problema.

    Aunque a mi padre de momento no le falla.

    Y en lo referente a los turbos en los motores Dci, ahi si que no puedo opinar porque no conozco a nadie que lo tenga por eso NO OPINO.
  • ferarrhoyferarrhoy MegaForero ✭✭✭✭✭
    Pues que yo sepa, a ninguno nos ha dado problema alguno ninguna de las tarjetas de arranque, ni en los Lagunas (3), ni en los Megane (2), ni en los Vel Satis (2).
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    El LagunaII tuvo muchas incidencias entre 2001 y 2003, en los cuales el turbo era el principal problema, seguido de la electrónica, esto último algo normal en mi opinión, pero lo del turbo si que fue jodido.

    Pero a partir de 2004 no generó tantas incidencias, y ningúna por el turbo, y ya cuando pasaron al 2.0dCi, apartando de la producción al 2.2dCi, el Laguna se volvió un coche muy fiable(salvo casos de electrónica normales, pero tambien escasos comparado con la etapa oscura xD), lo que ocurre es que para ese tiempo los bocazas ya le habían crucificado y cogió fama de coche poco fiable.


    Pero que de vez en cuando salga un modelo, en general defectuoso en una parte de su etapa(sobretodo si es nuevo, como le pasó a este Laguna que salió en 2001) es algo que está a la orden del día y se pueden exponer casos recientes en el tiempo:

    El mercedes CLK, entre 1999-2001 tenía problemas de corrosión en el depósito de combustible, generando en la mayoría de casos unos agujeros bastante considerables, y luego a parte los problemas típicos de la electrónica. Pero a este modelo, curiosamente no se le trata de poco fiable(que no lo es, simplemente salió defectuoso en determinado momento). Resulta gracioso que si se trata de una marca deniminada "premium" se le perdona todo y si es un generalista se le sentencia de inmediato, algo falla en la cabeza de mucha gente <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;





    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
    Lo que pasa es que el CLK no es un modelo que tenga el tiron que pueden tener el Laguna o Mondeo, de ahí que los problemas que acarrean estos seán más propesos a ser comentados por todo el mundo, pero claro que problemas tienen todas las marcas.
    Un saludo.
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    castizo124 escribió :
    Lo que pasa es que el CLK no es un modelo que tenga el tiron que pueden tener el Laguna o Mondeo, de ahí que los problemas que acarrean estos seán más propesos a ser comentados por todo el mundo, pero claro que problemas tienen todas las marcas.


    Está claro que todas las marcas tienen y tendrán problemas en algúnos de sus modelos(y en todos habrá siempre pequeñas cosas).

    Pero está fuera de lugar decir que el Laguna es una **** por ciertos problemas en cierto espacio de tiempo.

    Acaso se dice que el CLK es una ****??? No, y es un coche claramente más caro que un Laguna.


    Ahora bien, no veo mal advertir a la gente sobre este tipo de problemas en el modelo y del año en cuestión, para que luego no se lleve sorpresas, que puede que no te salga malo, pero tienes más posibilidades de que si te salga mal que comprandote uno del 2004 en el caso del Laguna o del 2002 en el caso del CLK.




    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • castizo124castizo124 Forero Master ✭✭✭✭
    Pues me imagino que cuando hagan el informe de coupes y salga el CLK lo pondrán, yo desde luego no había oido hablar de problemas en el CLK pero claro lo que hablabamos antes no es un coche como el Laguna que lo tiene mucha gente y más de mi nivel económico y por eso conozco los problemas de 1 pero no del otro.
    Un saludo.
  • rrs13rrs13 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Yo puedo contaros la experiencia de dos buenos amigos que optaron en su día por la compra de un Renaul Laguna.
    El primero adquirió uno de los primeros Laguna II con motor 1.9 DCI. Se está arrepintiendo desde el momento que lo compró, y eso que obtuvo un importante descuento al hacerlo en Valladolid. Primero los sensores de presión de las ruedas (se lo corrigieron tras muchas visitas), luego los fallos de inyeccion (tras un huevo de visitas al taller, 6 ños mas tarde le cambian la EGR) , luego la electronica del panel (cambio todo el panel hace un par de años). Los ultimos años ha asuido que tenía un coche con 150 kms de autonomia, ya que pasar de ese kilometraje implicaba un fallo de inyección y tener que parar para reiniciar el coche. No se atrevía a delantar en carretera de doble sentido por miedo al dichoso fallo, en fin un desastre.

    La segunda persona se compro el 2.2 DCI tourer y decir que lo aguantó un par de áños porque estaba hasta los **** de cambiar turbos.

    En fin, una joyita los Lagunas II salvo las ultimas remesas, según parece.

    Esto me recuerda también al mal pie con el que empezo el R-21, pero que tras subsanar los problemas resulto ser una de las mejores berlinas que ha construido Renault en lo que a fiabilidad refiere.
    Salu2,
    rrs13

    "Si el salario de los politicos estuviera supeditado a su productividad, tendrían que aportar dinero al Estado"
  • alfalfaromeoalfalfaromeo MegaForero ✭✭✭
    Maniolo_bravita escribió :
    Si si, si se que hay unidades que han dado problemas, como todos los coches de todas las marcas.
    Lo que no se puede hacer es GENERALIZAR.
    Te puede tocar la china con un coche? Pues si, pero te puede tocar con un mercedes, un BMW, un Renault, etc...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Vamos a ver esta claro q con todos los modelos te puede tocar la china...

    Lo cual no quiere decir para q tengas mas probabilidades de q te falle una cosa en un modelo o en otro

    Y si en una revista no pueden generalizar ya me contaras a q se van a dedicar...Cuando un fallo se da en x unidades de un mismo modelo, podemos generalizar diciendo q ese modelo tiene esos problemas (lo cual no quiere decir q TODOS vayan a dar ese problema, poero si un 10% de los vehiculos por ejemplo rompen lo mismo sera como para notificarlo no?)
    El 147 1.6 ts todos sabemos q ha dado muchos problemas de correas de distribucion (¿han roto todos? pues logicamente no, pero si muchos.
    El Golf III se le caian las ventanillas ¿todos? logicamente no
    el 307 tenia problemas electricos ¿todos? pues tampoco...
    Al M3 se le alabeaban los discos.
    El nissan Pick-Up se le salian las bielas

    No tengo ni idea de los problemas q dio el Laguna II lo q si te puedo decir es q una revista (con q sea medianamente decente)siempre va a tener mas conocimiento de ellos q un particular.

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