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Es relevante donde se fabrica un coche?

Creeis que si el Polo se fabriacara en Alemania sería mejor?
O que si el Corsa se fabricara en Alemania sería mejor?
O que el Focus por producirse en Valencia es peor que el Mondeo que se hace en UK?

Yo creo que mientras sean marcas Europeas... los niveles de calidad son exactamente iguales en UK, Francia, España, Alemania o Italia...
Siempre y cuando sea la misma marca..
No creo que Opel ponga mas calidad en sus coches de Russelheim, que a los de Amberes o los que se fabrican en Luton...
Vosotros que pensais?

Mi coche está fabricado en Inglaterra o eso me dijo el cormercial...

Por eso me pregunto esto <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
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Comentarios

  • el paletael paleta MegaForero
    hombre, si los procesos de fabricación son los mismos, en teoría da igual, pero no se yo si le exigen los mismo a un operario alemán, que a un chino, por poner un ejemplo...
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • el **** escribió :
    hombre, si los procesos de fabricación son los mismos, en teoría da igual, pero no se yo si le exigen los mismo a un operario alemán, que a un chino, por poner un ejemplo...

    Yo hablo en Europa.
    No creo que a un Operario Valenciano le exijan menos que a un Alemán no?
  • mgoreiro escribió :
    Teóricamente debería ser así... Pero en la práctica no lo es. La fábrica PSA de Vigo está considerada como la mejor a nivel mundial, incluso por delante de las de Francia.... Y otras fábricas en España (no voy a dar nombres) que tienen un pasado tormentoso bajo los tentáculos de la British Leyland, digamos que sus estándares de calidad dejan bastante que desear....

    Pues yo con la fabrica de PSA había oído tooooooooodo lo contario...

    Mi coche es de inglaterra, el de mi padre Alemania y no tienen nada de diferente.
  • tritonetritone MegaForero ✭✭✭
    Siempre se ha dicho, que no es igual que un turco apriete un tornillo

    a que lo apriete un japonés.

    Queda todo dicho.

    Saludos.
  • weifmaisterweifmaister Forero Senior ✭✭✭
    mgoreiro escribió :
    Teóricamente debería ser así... Pero en la práctica no lo es. La fábrica PSA de Vigo está considerada como la mejor a nivel mundial, incluso por delante de las de Francia.... Y otras fábricas en España (no voy a dar nombres) que tienen un pasado tormentoso bajo los tentáculos de la British Leyland, digamos que sus estándares de calidad dejan bastante que desear....

    Yo tengo oido lo mismo de la de vigo,y conociendo gente que trabaja alli,les dan bastante caña a la hora de currar.
  • MANOLIN82MANOLIN82 MegaForero ✭✭✭
    En teoría debería ser igual pues al fin y al cabo ser operario en una fábrica de coches no es algo donde prime la inteligencia y pericia de los mismos, pues son procesos de producción que establecen las marcas.

    Se supone que cada marca tiene su calidad de materiales y su forma de producir con independencia del enclave de la factoría.
    " No se puede confiar en alguien que no tiene nada que perder "
  • VVT-iEVVT-iE MegaForero ✭✭✭✭✭
    En teoría debería ser igual pues al fin y al cabo ser operario en una fábrica de coches no es algo donde prime la inteligencia y pericia de los mismos, pues son procesos de producción que establecen las marcas.

    Se supone que cada marca tiene su calidad de materiales y su forma de producir con independencia del enclave de la factoría.

    Eso es la teoría. En la práctica podemos observar como los vehículos japoneses han experimentado un acusado descenso en su legendaria fiabilidad (a pesar de ello, siguen estando MUY por delante del resto de marcas a nivel mundial) en los modelos construidos fuera de Japón.

    Y, tópicos aparte (aunque todos llevan un poso de verdad), no me es nada difícil imaginar a un operario de la Seat alargando su "hora del bocata y la caña" y no prestando toda la atención que debería a su labor. En cambio, dicha perspectiva se me antoja bastante improbable en el caso de una fábrica en tierras niponas.
  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    Una planta es muy grande y hay muchas cosas que se pueden hacer mejor o peor, así que seguro que puede haber diferencias y que una planta puede dar más problemas que otra pero no creo que sea relevante en las condiciones que dices porque los controles de calidad serán practicamente los mismos en todas ellas.

    Otra cosa es lo de las diferencias entre fabricar en Japón o fabricar en otra parte. Hace no mucho vi un documental en el que un ingeniero de Honda estaba en una fábrica china, que fabricaba para Honda, para enseñarles como tenían que hacer las cosas para que las aceptaran los japonenes. Y es que por mucho que se esmeren en un sitio eso no suple el saber hacer de un grupo serio y con experiencia.
    En lo que enseñaban este ingeniero estaba con una operaria que estaba puliendo un molde. Parecerá que no hay que saber mucho para una cosa tan simple, pero para hacerlo realmente bien (como para tener toda la precisión que se le exige a un motor) hay que saber hacerlo. De hecho le dijo varias veces que aún tenía que pulirlo más y como tenía que sentirlo, más o menos, para que estuviera bien. Eso no se hace en cualquier fabrica por ciencia infusa, y si luego los motores salen más o menos fiables puede ser por cosas así.
  • EdinEdin MegaForero ✭✭✭✭✭
    Yo no he notado ninguna diferencia. Mi Focus está fabricado en Alemania (los 3 puertas se fabrican en Alemania y los 5 puertas en Valencia), y el de mi cuñado es de Valencia, y son exactamente iguales, en cuanto a ajuste de piezas y cosas así. No sé si con el tiempo se llegará a notar alguna cosa distinta por haber sido fabricados en un sitio u otro, pero a día de hoy no.

    La única diferencia es que el mío trae una pegatina en la luna trasera en alemán que te indica que el coche está libre de bacterias y es antialergias, pero obviamente es una diferencia absurda.

    Saludetes.
  • ChamanChaman Forero Senior
    Las hamburguesas del McDonalds son la misma **** en todas las ciudades.

    Dado el nivel de robotización de la mayoría de las plantas, no creo que el operario de turno decida mucho sobre la calidad del producto.
  • ferarrhoyferarrhoy MegaForero ✭✭✭✭✭
    Ciertamente, la calidad no es la misma.

    La mayor diferencia está en la maquinaria empleada. No es lo mismo que se suelde con un robot de última generación como se hace en las fábricas europeas a cómo lo hace un robot de dos generaciones anteriores que es lo que hay disponible en un planta turca, china o marroquí.

    Ya no hay apenas nadie apretando tornillos, son los robots y sus calidades los que dan calidad en el montaje.

    Por otro lado, el nivel de calidad exigido a los proveedores a aumentado muchísimo en los últimos años, aunque seguramente en los mercados emergentes también.
  • rrs13rrs13 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Según un amigo, antiguo empleado de Ford de Almusafes SI que hay diferencia, al menos en Ford y hace unos años
    Cada una de sus hijas tenía un ford fiesta comprados en años diferentes, pero el mismo modelo. El fabricado en UK le daba mil patadas en remates y acabados al fabricado en Valencia. Es más, éste ultimo tuvieron que deshacerse de él.

    Salu2,
    rrs13

    "Si el salario de los politicos estuviera supeditado a su productividad, tendrían que aportar dinero al Estado"
  • ÁtroposÁtropos Forero Master ✭✭✭✭
    Ésa no es la pregunta

    Lo que sabe muy poca gente es que un mismo modelo fabricado en una misma planta y por el mismo operario NO es igual si está destinado a Alemania, que si está destinado al sur de Europa (España, Portugal, Italia, Grecia y Turquía).
    Los materiales empleados NO son los mismos, señores míos, mal que nos pese.
    TERUEL SIGUE EXISTIENDO
    [SIGPIC][/SIGPIC]inie.jpg

    https://laconstelaciondelabruja.blogspot.com/
  • gratigrati MegaForero ✭✭✭
    Átropos escribió :
    Lo que sabe muy poca gente es que un mismo modelo fabricado en una misma planta y por el mismo operario NO es igual si está destinado a Alemania, que si está destinado al sur de Europa (España, Portugal, Italia, Grecia y Turquía).
    Los materiales empleados NO son los mismos, señores míos, mal que nos pese.

    Eso es absolutamente normal. Un modelo hecho para el sur de europa necesita un aire acondicionado más fuerte, lunas tintadas etc. Mientras para Suecia como no lleve una buena calefacción...

    En extras también hay diferencias de gusto entre paises, así que también se ponen diferentes.

    Con decir que mi coche es "version italiana", según la nomenclatura interna del fabricante.
    J'aurais voulu être un artiste
    Pour avoir le monde à refaire
    Pour pouvoir être un anarchiste
    Et vivre comme un millionnaire

    (le blues du bussinesman)
  • LEONEJMLEONEJM Guest
    Lo importante es que no te haga el coche un neng pastillero. ¿Cuántos de vosotros tendrán un coche hecho en parte por los de Estopa? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/105.gif"/&gt;
    No entendí si vas a ser libre o esclava,
    no entendí si fui tu dueño o un borracho que pasaba.
    Soy grande, pero tengo algo que aprender,
    es el día mundial de la mujer
  • LEONEJMLEONEJM Guest
    Ceston666 escribió :
    Una planta es muy grande y hay muchas cosas que se pueden hacer mejor o peor, así que seguro que puede haber diferencias y que una planta puede dar más problemas que otra pero no creo que sea relevante en las condiciones que dices porque los controles de calidad serán practicamente los mismos en todas ellas.

    Otra cosa es lo de las diferencias entre fabricar en Japón o fabricar en otra parte. Hace no mucho vi un documental en el que un ingeniero de Honda estaba en una fábrica china, que fabricaba para Honda, para enseñarles como tenían que hacer las cosas para que las aceptaran los japonenes. Y es que por mucho que se esmeren en un sitio eso no suple el saber hacer de un grupo serio y con experiencia.
    En lo que enseñaban este ingeniero estaba con una operaria que estaba puliendo un molde. Parecerá que no hay que saber mucho para una cosa tan simple, pero para hacerlo realmente bien (como para tener toda la precisión que se le exige a un motor) hay que saber hacerlo. De hecho le dijo varias veces que aún tenía que pulirlo más y como tenía que sentirlo, más o menos, para que estuviera bien. Eso no se hace en cualquier fabrica por ciencia infusa, y si luego los motores salen más o menos fiables puede ser por cosas así.

    Luego el japonés se va y la china hace lo que le sale de los ****.
    No entendí si vas a ser libre o esclava,
    no entendí si fui tu dueño o un borracho que pasaba.
    Soy grande, pero tengo algo que aprender,
    es el día mundial de la mujer
  • ÁtroposÁtropos Forero Master ✭✭✭✭
    Pues NO
    grati escribió :
    Eso es absolutamente normal. Un modelo hecho para el sur de europa necesita un aire acondicionado más fuerte, lunas tintadas etc. Mientras para Suecia como no lleve una buena calefacción...

    En extras también hay diferencias de gusto entre paises, así que también se ponen diferentes.

    Con decir que mi coche es "version italiana", según la nomenclatura interna del fabricante.

    Me refería a algo tan importante como son los componentes metálicos de la estructura y la piel del vehículo. Las bobinas de acero son de materiales distintos. Y eso es algo que no puede saber ni el mecánico de tu taller, y no digamos ya el comercial de turno, ni el comprador final.

    Los sistemas de climatización son idénticos. Los accesorios son un tema muy secundario, y no digamos ya las lunas tintadas y mil pijadillas más.
    TERUEL SIGUE EXISTIENDO
    [SIGPIC][/SIGPIC]inie.jpg

    https://laconstelaciondelabruja.blogspot.com/
  • SlurmSlurm MegaForero
    No tiene por qué haberlas... pero es muy probable que las haya.

    Un ejemplo muy claro son las plantas italianas del grupo Fiat. Desde que se decidió a "repartir" la riqueza por todo el pais, habriendo en el sur la de Pomigliano, empezaron los problemas. Y es que los niveles de calidad de Pomigliano están muy lejos de los logrados, por ejemplo, en Mirafiori.

    A mi corsa le faltaban los tornillos que sujetan el plafón de luces al techo, sólo lo habían enganchado con las presillas a la moqueta del techo que, lógicamente, acabó cediendo y cayendoseme encima el plafón. Esos dos tornillos no los pone una máquina, los tenía que haber puesto algún "mañico" que ese día debía estar de resaca o pendiente de las peras de alguna... vete tú a saber.
    logo_alfa_latiendo.gif
  • super5super5 Forero ✭✭
    i opinión es que cuanto más moderna es una fábrica, mejores salen los coches.

    Supongo que la maquinaria debe de influir bastante. Cuanto más mecanizado esté el proceso, mejor. Y tanto más si la maquinaria es moderna...

    Eso sí, el factor humano siempre está ahí.

    Un ejemplo lo tenemos en el grupo VW, donde parece ser que las mejores calidades (entendidas como menores tasas de errores) están en SKoda, al tener la factoría más moderna del grupo...
  • chryslerchrysler Forero Senior ✭✭
    ArXon escribió :
    Creeis que si el Polo se fabriacara en Alemania sería mejor?No , por el mismo dinero en Alemania se fabricaría peor , aumentando el presupuesto SI se fabricaria mejor incluso mejor que en Landaben , pero por el mismo dinero NO.
    O que si el Corsa se fabricara en Alemania sería mejor? Idem
    O que el Focus por producirse en Valencia es peor que el Mondeo que se hace en UK? No es comparable.

    Yo creo que mientras sean marcas Europeas... los niveles de calidad son exactamente iguales en UK, Francia, España, Alemania o Italia...No son iguales .
    Siempre y cuando sea la misma marca..
    No creo que Opel ponga mas calidad en sus coches de Russelheim, que a los de Amberes o los que se fabrican en Luton...La calidad es un concepto , no un ingrediente que se pueda poner.
    Vosotros que pensais?

    En esto no pienso, en esto sé como funciona un control de calidad de una planta y no funcionan como normalmente pensaís...el control de calidad va por otros derroteros y no es el mismo programa en todos los países, ni en todas las marcas, ni es el mismo en todos los modelos. Cada planta tiene el suyo.

    Mi coche está fabricado en Inglaterra o eso me dijo el cormercial...

    Por eso me pregunto esto <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    Saludos.

    Pd...Una opinión.

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