¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración
Comentarios
¿Pero quién ha hablado en este hilo del C4 para nada, señor mío? Típico recurso del insolvente argumental: Ataque personal al interlocutor.
No pierdas los papeles y hagas el ridículo de esa manera insultando a alguien por criticar un coche, hombre, que como comercial de VW representas aquí a esa marca, y no se merece (ni esa ni ninguna) que ningún empleado suyo ensucie su nombre así.
http://www.racc.es/pub/ficheros/actualidad/actualidad_testbericht_fahrverhalten_espanol_jzq_453491a7.pdf
http://www.euroncap.com/tests/vw_golf_2004/196.aspx
http://www.euroncap.com/tests/citroen_c4_2004/203.aspx
Con el Golf IV mejor no compararlo, tampoco se trata de ****<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/> . Si necesitas más información no dudes en pedirla<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Por cierto, yo no tengo nada contra el Golf V, buen coche que planta cara con dignidad a todo un señor C4 en seguridad activa y pasiva<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> , el debate aquí era sobre el Golf IV, pero si algún comercial maleducado y algún forista ignorante se empeñan, allá ellos.
P.D. No me gusta el Golf VI
Benemérita Cunae.
Para todo lo demas, ande yo caliente riase la gente.
Un saludo
LUIS CARLOS
En fin, volviendo al tema del hilo, ese es de verdad el diseño definitivo del Golf VI? Lo dicho, madre mía <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
Por cierto, ahí van algunos ejemplos más de ese "DISEÑO CLÁSICO, INTEMPORAL Y SIN RIESGOS" que los "ASNOS" no sabemos valorar en su justa medida:<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Nunca pasarán de moda...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Vaya, así que era una conversación privada en toda regla, en el hilo de un foro público no?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
El C4 en este hilo no pintaba nada hasta que lo metió un comercial faltón incapaz de defenderse con argumentos y encajar las críticas legítimas a su marca con un mínimo de dignidad. Si lo metió fue por una alusión personal a mi, así que aparte de que aquí conversaciones privadas que yo sepa no existen, lo más lógico es que responda.
En absoluto, y yo no he dicho tal cosa. Fuiste tú quien te burlaste, una vez más con muy poca educación, de un forista por decir que el C4 era más seguro. Pues como puedes comprobar, es cierto.
Totalmente de acuerdo. Por eso yo nunca lo hubiera hecho, si no fuera porque a un comercial grosero le dio por meterse con mi coche sin venir a cuento.
Pues sólo puedo decirte que me extraña muchísimo, es más, me dejas perplejo. Pero respeto tu opinión, faltaría más. ¿Qué versiones de ambos has probado? ¿El Golf IV estaba de serie?
En efecto, AHORA das una opinión. Antes te burlaste de alguien no por dar una opinión, sino por constatar una superioridad del C4 en seguridad avalada por datos de organismos bastante serios.
http://www.km77.com/00/volkswagen/golf/2009/t01.asp
PD.: partiendo de la base de que es un Golf V evolucionado, me gusta el lateral y frontal, pero la trasera con esos pilotos me parece demasiado clásica, mucho más bonita la del actual, aunque tendré que esperar a verlo en vivo.
pero como VW es premium
, que las francesas , japonesas , italianas se caguen.
Perdona, reconozco que no estuve correcto. Por mi parte asunto zanjado<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Como yo probé un TDI también puede venir de ahí parte de la diferencia de impresiones. A mi ese sí me pareció blandurrio, sin comparación con el Focus I de la época. Lo que está claro es que ese C4 HDI, que es el mío, no es un coche de tacto deportivo, es lógico que cualquier GTI transmita más. Otra cosa es que el paso por curva sea más rápido. La dirección es precisa, pero es cierto que no transmite como la de un León, por ejemplo. Lo del cambio lo corroboro, es lo peor del C4.
Espero que ya podamos dejar de hablar de mi coche, que no es el tema del hilo.
Y ESA TRASERA¿?¿?¿?¿?
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/90.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/90.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/90.gif"/>
Madre del amor hermoso,que se estarian fumando estos de VAG mientras diseñaban esos faros para la trasera del coche.Ni que decir que los faros de la actual generacion son infinitamente mas bonitos.
En fin,menos mal que con el Scirocco se han esmerado un poco mas
El debate es el Golf IV.Entonces estoy equivoco de post.
Nuevo golf VI
Aprendere a leer mejor.Gracias.
te me has adelantado, no tengo nada más que añadir.
pues aunque el c4 ha mejorado, te doy la razón, es una de las cosas en que el golf es superior; una prueba es la calidad de las gomas de las puertas para su sellado y el ajuste de piezas.
como parte de esta discusión decirte que por lo menos espero que reconozcas, ya que te han dado las pruebas antes que yo, que no essuperiro en algunos aspectos el golf al c4; si no al contrario. Igual que yo se reconocer superioridad de algunos aspectos del golf sobre el citro; al cesar lo que es del cesar.
luego decir que no me gustan las prepotencias que se describen a veces y que hacen perder los papeles a los foreros; sobre todo por quien dice que el chasis del golf V es una patata, quizás o sea tan efectivo com otro que se supone inferiro; pero no es una patata.
O cuando a uno se le ponen trabas por participar diciendo que contigo no discutía eso "no vale"...
El test de euoncap es de un modelo del 2004 del MKIV, ya que del MK V no hay (manda Güevos), se supone que será lo mismo, pues no aportó nada nuevo, vamos la diferencia es mínima.
y si probaste el golf GTI, prueba el C4 VTS y verás como supera en comportamiento al GOLF; a ver si encuentro las pruebas y te las pongo, es mas,muchas veces que han puesto a competir un golf normal, con un citroen normal (con hidro) ha salido perdiendo el golf; eso si, creo que un citro con hidractiva es una ventaja sobre un golf de suspensión normal o deportiva, pero bueno, esto es otra historia. Así como si hablamos del maquinon que es el R32
Repito en cuestión de ajustes y acabados, así como de sonoridad y aislamiento el golf si me parece claramente superior al c4. Espero que lleves tus argumentos tyal y como lo haces ahora; pues así es muy gratiicante "discutir contigo"<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/88.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/88.gif"/>
http://es.youtube.com/watch?v=c1MsrZVjGkU&eurl=http://www.forocoches.com/foro/showthread.php?p=21663011&posted=1
Hablando del Golf VI y lo poco que evoluciona respecto al V, es bastante normal referirse al resto de la saga. Lo que ya no es tan normal es que si criticas al Golf, en lugar de rebatir las críticas si no son ciertas, se ataque a quien las hace y a su coche.
Por cierto, el C4 Picasso y el C4 son modelos distintos, entiendo que pusiste lo primero que encontraste pero la próxima vez procura afinar más<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> Eso sí, difícil lo tendrás para encontrar la cantidad y variedad de fallos del Golf IV.
Que lo hubiera intentado dice, ¿insinúas que no puedo? Si eres feliz creyéndolo, adelante... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> Lo que pasa es que yo si hago una compra racional, como fue el caso cuando compré el C4, busco calidad-precio, no precios inflados a cambio de nada. Y cuando decida darme un capricho, será un coche realmente especial y no un VW. Así que lo siento, no tendrás el honor de tenerme como cliente<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
VW me ha defraudado. Esperaba una carrocería más similar al Scirocco. Las ventanillas y la estructura de la carrocería son idénticas. Han hecho como Chevrolet con el Aveo.
Evidentemente el coche no hará sino mejorar el que ya era uno de los mejores compactos del mercado (como producto, la relación calidad-precio se la dejo a los posibles compradores) pero no se yo cómo podrá aguantar el paso de los años este coche... no lo veo a la venta dentro de 5 años.
Habrá que verlo en vivo, pero no me hace mucha gracia.