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¿por QuÉ Hay Coches Que Ya No Se Ven Por La Calle?

TremendoTremendo Forero Senior ✭✭✭
me explico: Salgo un día a dar un paseo, y me fijo en coches con matrícula antigua, la de antes del nuevo sistema de tres letras y tal..... Vamos, coches con más de 8 años.

Y veo ibizas, supercincos, mercedes, bmw's, audis,peugeots (205,309...), citroen a mogollón (ax,saxos,algún zx....) toyotas carinas, hondas (civic....) y mazdas (mx-3, mx-5...).

Si veo algún lancia delta me lo quedo mirando como si hubiese visto un seat 600 (por lo raro que ya es ver uno), y si veo un alfa 33 con más de 10 años circulando.....es como si hubiese visto a la mismisima virgen pasar por delante de mí.

Bueno, no quiero ser **** pero....¿dura un lancia o un alfa más de 10 años? En realidad esa es mi pregunta. ¿tienen buena vejez los italianos? ¿por qué se ven más 131 supermirafiori del año 78 que alfas 33 del ochentaytantos?
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Comentarios

  • santonjassantonjas Forero Senior ✭✭✭
    yo cuando voy por la calle no veo rolls-royce de hace mas de 10 años, pero no por eso dudo de que no aguanten ese tiempo...

    saludos!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
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  • han83han83 Forero Master ✭✭✭✭
    Tremendo escribió :
    me explico: Salgo un día a dar un paseo, y me fijo en coches con matrícula antigua, la de antes del nuevo sistema de tres letras y tal..... Vamos, coches con más de 8 años.

    Y veo ibizas, supercincos, mercedes, bmw's, audis,peugeots (205,309...), citroen a mogollón (ax,saxos,algún zx....) toyotas carinas, hondas (civic....) y mazdas (mx-3, mx-5...).

    Si veo algún lancia delta me lo quedo mirando como si hubiese visto un seat 600 (por lo raro que ya es ver uno), y si veo un alfa 33 con más de 10 años circulando.....es como si hubiese visto a la mismisima virgen pasar por delante de mí.

    Bueno, no quiero ser **** pero....¿dura un lancia o un alfa más de 10 años? En realidad esa es mi pregunta. ¿tienen buena vejez los italianos? ¿por qué se ven más 131 supermirafiori del año 78 que alfas 33 del ochentaytantos?

    Lancia o alfa no son coches que se vendan tanto como los generalistas, por eso igual se ven menos, pero durar claro que duran.

    Un amigo tiene un dedra 1.8 y vamos un ladrillo de coche.
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  • summer85summer85 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Yo acabo de dar mi coche Opel Astra antiguo de unos 15 años a cambio de otro astrita :) y muy bien, sobrevivió dos generaciones ya que era de mis padres... aunque últimamente tenía bastantes sustituciones de piezas q se rompían de viejas..

    En definitiva, Opel es buena marca...

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  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    Los coches de entre 10 a 20 años han sido afectados por la mayor lacra que puedo caer sobre un automovil viejo, posible clasico... EL PREVER, muchisimos coches en bastante buen estado fueron enviados a desguace por culpa de los 500€ que daban al deshacerse de ellos...

    Un propietario de un coche de mas de 20 años es raro que piense deshacerse de su coche para comprar uno nuevo, si lo ha mantenido en uso tanto tiempo es porque no necesita algo nuevo o moderno, sus necesidades estan cubiertas . Si se deshiciera de él seria por grave averia o accidente, no por pasar a un coche "mejor".

    Un coche que he dejado de ver de repente son los MEgane de la primera serie... ya solo me queda en fotos los recuerdos de su particular delantera.






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  • MANOLIN82MANOLIN82 MegaForero ✭✭✭
    Lo que mejor sobreviven en la calle para uso a diario, son los franceses, Ford o VW-Seat, por el tema de los repuestos y que en su día se vendieron bien

    Cierto, es que como dice Manolo_Motor los Megane I se han dejado de ver de repente, yo diría que se ven menos que los R11 o R19.
    " No se puede confiar en alguien que no tiene nada que perder "
  • fearfear Forero Senior ✭✭✭
    Pues la respuesta es tan simple como que se vendieron menos unidades. No son ni mejores ni peores coches que otros.
  • qs1980qs1980 Forero Senior ✭✭✭
    Es cierto que los Megane 1 se ven menos, pero yo creo que es simplemente porque la gente ya los termino de pagar, y en la mentalidad actual, cuando ya has pagado un coche, pues toca a los pocos meses, maximo 2 años, comprar 1 nuevo...

    Salu2
  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    Debajo de mi casa ha estado aparcado un par de días un delta turbo blanco en bastante buen estado. La verdad es que me he quedado mirándolo un rato.

    Saludos
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    Instagram: txemi_g


  • lentorrolentorro Forero Senior ✭✭
    Tremendo escribió :
    me explico: Salgo un día a dar un paseo, y me fijo en coches con matrícula antigua, la de antes del nuevo sistema de tres letras y tal..... Vamos, coches con más de 8 años.

    Y veo ibizas, supercincos, mercedes, bmw's, audis,peugeots (205,309...), citroen a mogollón (ax,saxos,algún zx....) toyotas carinas, hondas (civic....) y mazdas (mx-3, mx-5...).

    Si veo algún lancia delta me lo quedo mirando como si hubiese visto un seat 600 (por lo raro que ya es ver uno), y si veo un alfa 33 con más de 10 años circulando.....es como si hubiese visto a la mismisima virgen pasar por delante de mí.

    Bueno, no quiero ser **** pero....¿dura un lancia o un alfa más de 10 años? En realidad esa es mi pregunta. ¿tienen buena vejez los italianos? ¿por qué se ven más 131 supermirafiori del año 78 que alfas 33 del ochentaytantos?

    Los habrá que duren pero has ido a citar uno de los coches de los últimos años que menos valorado estuvo por su consumo elevado y su mecánica poco fiable para el usuario. De hecho este modelo el Alfa 33 junto con el Alfa 75 son los que hicieron a la marca perder muchos clientes. El alfa 33 llevaba un motor boxer con cilindros opuestos y dos carburadores de doble cuerpo que consumían y parece que no eran fáciles de ajustar. Si hay foreros que lo hayan tenido te podrán decir mas sobre este Alfa.
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    lentorro escribió :
    El alfa 33 llevaba un motor boxer con cilindros opuestos y dos carburadores de doble cuerpo que consumían y parece que no eran fáciles de ajustar. Si hay foreros que lo hayan tenido te podrán decir mas sobre este Alfa.

    el problema del Alfa33 es que los mecanicos "normales" no sabian poner a punto esos dos carburadores, sin embargo, cualquier mecanico conun aminima experiencia en motos lo hacia "con los ojos cerrados". A partir de ahi se generó toda una mala fama, por su "dificultad" mecanica y sus elevados consumos (al estar fuera de punto).

    Yo lo criticaria mas por su facilidad para la corrosion, sobre todo en la primera serie...






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  • israel2004israel2004 Forero Senior ✭✭✭
    Hola a todos.

    Yo solo digo una cosa, date un pase por italia a ver suantos Seat ves... En cambio los que citas los hay a patadas.
    Y en Francia no veas la cantidad de Renault,Citroen y Peugeot antiguos que hay, pero Seat tampoco los ves...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Vamos que depende un poco de las compras y de las unidades que se hayan vendido.

    Salu2.
  • Cool21Cool21 Forero Senior
    Yo tenia un minicenso de Simcas 1200 por aqui hace cosa de 7 u 8 años, pero ahora mismo solo tengo 2 que vea por la calle, no fueron muy numerosos y hace la porra de años que se dejo de fabricar.
    España tiene un parque automovilistico bastante viejo en comparacion con la eurozona, quedan autenticos primates de los '80 principos de los '90 dando vueltas.
  • alexmore21alexmore21 MegaForero
    Manolo_Motor escribió :
    el problema del Alfa33 es que los mecanicos "normales" no sabian poner a punto esos dos carburadores, sin embargo, cualquier mecanico conun aminima experiencia en motos lo hacia "con los ojos cerrados". A partir de ahi se generó toda una mala fama, por su "dificultad" mecanica y sus elevados consumos (al estar fuera de punto).

    Yo lo criticaria mas por su facilidad para la corrosion, sobre todo en la primera serie...

    Si, eso es cierto 100 %, el alfa que tenía yo (un 33 de 1ª generacion) una vez lo tocó un chapuzas y el coche al salir del taller me iba a tirones, a ver no era muy exagerado pero notaba que no iba "redondo", fui al taller y el tío muy enfadado me dijo "es que los alfa son una **** de coches" <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>, a lo que le contesté que no me había dado ningún problema hasta que lo llevé a la **** de su taller <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>.

    Fue llevarlo a otro taller que me hablaba la gente muy bien de él, y lo atinó a la perfección y vaya si iba bien luego el coche. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    cmr1650 escribió :
    Al final todo se resume en que no sé quien es más ****, el que no se da cuenta que en el precio del BMW hay un importe que se llama marca, ó el que se compra un Renault y piensa que se lleva un Mercedes (ó un BMW<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; )
    Xema escribió : »
  • jumacojumaco MegaForero ✭✭✭✭
    Manolo_Motor escribió :
    Los coches de entre 10 a 20 años han sido afectados por la mayor lacra que puedo caer sobre un automovil viejo, posible clasico... EL PREVER, muchisimos coches en bastante buen estado fueron enviados a desguace por culpa de los 500€ que daban al deshacerse de ellos...

    Un propietario de un coche de mas de 20 años es raro que piense deshacerse de su coche para comprar uno nuevo, si lo ha mantenido en uso tanto tiempo es porque no necesita algo nuevo o moderno, sus necesidades estan cubiertas . Si se deshiciera de él seria por grave averia o accidente, no por pasar a un coche "mejor".

    Un coche que he dejado de ver de repente son los MEgane de la primera serie... ya solo me queda en fotos los recuerdos de su particular delantera.

    Eso es cierto. yo mismo vi en un desguace un R25 V6 con apenas 200.000 km, clima, ordenador de abordo con sintetizador, asientos electricos y el cuero sin casi desgaste. Me dijo el del desguace que al coche no le pasaba nada, sólo que lo habian dado de prever, y que si no fuera asi ( tenian la obligacion de despiezarlos ) se lo habria quedado él.......
  • Juan J.Juan J. MegaForero ✭✭✭✭
    Tremendo escribió :
    me explico: Salgo un día a dar un paseo, y me fijo en coches con matrícula antigua, la de antes del nuevo sistema de tres letras y tal..... Vamos, coches con más de 8 años.

    Y veo ibizas, supercincos, mercedes, bmw's, audis,peugeots (205,309...), citroen a mogollón (ax,saxos,algún zx....) toyotas carinas, hondas (civic....) y mazdas (mx-3, mx-5...).

    Si veo algún lancia delta me lo quedo mirando como si hubiese visto un seat 600 (por lo raro que ya es ver uno), y si veo un alfa 33 con más de 10 años circulando.....es como si hubiese visto a la mismisima virgen pasar por delante de mí.

    Bueno, no quiero ser **** pero....¿dura un lancia o un alfa más de 10 años? En realidad esa es mi pregunta. ¿tienen buena vejez los italianos? ¿por qué se ven más 131 supermirafiori del año 78 que alfas 33 del ochentaytantos?
    Tio eres la leche.
    Pues si que duran, yo tengo 2 uno con 21 años, si quieres te enseño fotos.
    No es nada más que cuestión de estadística si se venden 10 veces más citroën pues es normal que se vean 10 veces más.
    Saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    MIS "VIEJOS" CACHARROS
    fff1hb247q.jpgpicture040ff1ab60kk.jpgthemaf1ik070k.jpg
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  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    alexmore21 escribió :
    Fue llevarlo a otro taller que me hablaba la gente muy bien de él, y lo atinó a la perfección y vaya si iba bien luego el coche. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;

    Es que para algunos mecanicos de coche, un vacuometro es tecnologia de otra galaxia.... los sacas del analizador de gases y se acabo la mecanica.






    FORERO EN HUELGA
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  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    Y bravas y bravos tampoco se ven demasiados para la cantidad que se veian en su epoca....sobre todo bravos!

    En cambio bravas, que habia menos, ahora hay mas que bravos...curioso eh?
  • TaperetTaperet Forero Master ✭✭✭✭
    Mi Alfa Romeo de gasolina lo he vendido unos meses con casi 13 años, sin un sólo fallo y andaba como el primer día. No se le había tocado jamás el motor. Aparte de cambios de aceite y filtros, y 2 cargas de a/c, lo único que le hube de cambiar en todo este tiempo es el termostato del radiador y la bomba de agua. Levantabas el coche y ni una sola fuga. El ruido del motor boxer tan bonito y atrayente como el primer día.

    (He dicho vendido, y no llevado al desguace, dado que el coche circula y anda ahora sobre los 85.000 kms con el nuevo dueño. El comprador está más contento con él que un niño con zapatos nuevos.)

    Saludos
    Hay un gran número de dispositivos mecánicos pensados para aumentar la líbido de las mujeres. El más efectivo es, sin duda, el Mercedes Benz SL.
  • TaperetTaperet Forero Master ✭✭✭✭
    han83 escribió :
    Lancia o alfa no son coches que se vendan tanto como los generalistas, por eso igual se ven menos, pero durar claro que duran.

    Un amigo tiene un dedra 1.8 y vamos un ladrillo de coche.

    Completamente de acuerdo.

    Saludos
    Hay un gran número de dispositivos mecánicos pensados para aumentar la líbido de las mujeres. El más efectivo es, sin duda, el Mercedes Benz SL.
  • ChamanChaman Forero Senior
    Sin embargo hay coches que se vendieron muchísimo y ya prácticamente no se ven: me viene a la mente el opel kadet, excepto algún gsi que se conserve para clásico, sobre todo el cuatro puertas ha desaparecido totalmente. También han desaparecido mucho los AX, que había miles, y los primeros clios tampoco hay muchos...

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