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Mirad qué joyita estrené el sábado.......
A4 3.0 TDI Quattro, con acabado S-Line interior y exterior.
Aqui recién sacado del concesionario. No se ve muy bien, pero mas o menos se distingue abajo a la izquierda que marca 14 km.
Para mi el coche sólo tiene una pega. Adivinais cual és?.......<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Aqui recién sacado del concesionario. No se ve muy bien, pero mas o menos se distingue abajo a la izquierda que marca 14 km.
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Comentarios
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Salud...
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La antenita esa???
Miembro nº 35 Club de Fans del Pater
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Premio para el caballero.........<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Según el dueño, unos 46.000 del ala......
Yo tengo el 3.2 FSI QUATTRO 265CV.
Una gozada de coche, ya nos contaras las sensaciones que transmite.
Precioso carro tio.
Bueno, el concesionario donde lo recogí estaba en Asturias, y lo tenía que traer a León. Vine por la autopista, que quien la conozca sabra que es todo curvas. En total unos 130 km.
A simple vista el coche impresiona, aunque más desde fuera que desde dentro.. La posición de conducción muy buena. Buena comodidad de los asientos. Todos los botones bien a mano. Lo único que no me gustó mucho era el mínimo recorrido de la palanca de cambios, porque como te descuidaras por ejemplo al reducir de 5ª a 4ª, podías meter 2ª. Y tampoco me gustó el manejo de la consola central, la que controla la radio y el climatizador DE UNA SOLA ZONA. Demasiado complicado el manejo; hay que hacer demasiados pasos para según que opciones se quieran ajustar.
Una vez en carretera, el confot en marcha es muy bueno. La estabilidad y paso por curva son excelentes. El coche da una sensación de aplomo y seguridad sobresaliente. La dirección es bastante precisa y la respuesta de los frenos es igualmente buena.
En cuanto al motor, supongo que cuando se vaya soltando mejorará en rendimiento y consumo. Obviamente es un motor potente y contundente en respuesta, pero me pareció que pecaba de respuesta en bajos. en ciertas situaciones tenia que usar bastante el cambio para conseguir una buena respuesta. Por encima de 2200 rpm, responde sin ningún tipo de problemas. Es un motor bastante progresivo, sin la típica patada en la entrada del turbo. No lo probé cómo respondia en altas, ya que estaba en rodaje.
El consumo del recorrido fué de unos 9 litros, según el ordenador.
Saludos y enhorabuena por el coche.
Enhorabuena y que lo disfrutes,
Será tractor,pero desde luego el sonido que tiene ( por lo menos a ralentí ) es lo menos tractoril que he escuchado en un diesel.
-Miembro Nº 4 de la plataforma "ESTOY HASTA LOS WEBOS DE LOS ANUNCIOS DE VENTAS EN EL FORO"
-Miembro Nº33 Del Club de Fans del PATER
Enhorabuena por el carro...y a cuidarlo mucho. Disfrutao con salud compi.
Un Saludo,
Ex-Ford Focus TDCi 115CV
Megane 1.9DCi 120Cv Confort - Dynamique
Golf GTI MKV 2.0TFSI Rojo Tornado 5p Manual(03/2006)Pastillas DS2500,latiguillos metálicos,Liquido DOT5.1,DV Forge regulable Blow-Off,DP y mucho más...
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