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Que os parece este Octavia

Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
Mis consumos en el Spritmonitor

308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png

Comentarios

  • JUAN*JUAN* Forero Master ✭✭✭✭
    Pues la verdad es que esta muy bien, se ve que lo han cuidado mucho.


    Pd: por 2000€ mas tienes esto: http://www.coches.net/volkswagen-passat-20-tdi-140cv-highline-dsg-4p-diesel-2006-en-sevilla-22213898-covo.aspx
  • GABI78GABI78 MegaForero ✭✭
    Me parece perfecto y muy bien de precio quiza demasiado bien para ser un compra venta<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt;
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    ufff, juan, gracias por el enlace del Passat 2.0 tdi DSG, que efectivamente, pues me tira más, claro...

    La verdad es que es muy tentador.

    Si encontrara por aquí algún interesado en mi Astrita, me lanzaba...pero dos coches no quiero mantener.

    No se si anunciarlo solo para los foreros (paso de estar enseñandoselo a todo quiski).

    manusanz, entiendo perfectamente lo que dices, pero dime cuanto sale un 308 2.0 hdi 136cv automatico con el equipamiento que lleva ese Octavia (viene con xenon también)...nuevo cuesta bastante más de esos 15.000 que dices, yo diría que cerca de 21.000 o más.
    Mis consumos en el Spritmonitor

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  • GABI78GABI78 MegaForero ✭✭
    Diego Perez escribió :
    ufff, juan, gracias por el enlace del Passat 2.0 tdi DSG, que efectivamente, pues me tira más, claro...

    La verdad es que es muy tentador.

    Si encontrara por aquí algún interesado en mi Astrita, me lanzaba...pero dos coches no quiero mantener.

    No se si anunciarlo solo para los foreros (paso de estar enseñandoselo a todo quiski).

    manusanz, entiendo perfectamente lo que dices, pero dime cuanto sale un 308 2.0 hdi 136cv automatico con el equipamiento que lleva ese Octavia (viene con xenon también)...nuevo cuesta bastante más de esos 15.000 que dices, yo diría que cerca de 21.000 o más.



    Estoy casi seguro que no te has fijado en un detalle del passat............la foto lateral el coche esta con dos ruedas subido en una acera, con alguien asi no me fiaria de comprarme coche por el trato que puede haber sufrido<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    Lo siento pero soy muy tiquimiquis
  • Jimmy ConwayJimmy Conway Forero Senior ✭✭
    GABI78 escribió :
    Estoy casi seguro que no te has fijado en un detalle del passat............la foto lateral el coche esta con dos ruedas subido en una acera, con alguien asi no me fiaria de comprarme coche por el trato que puede haber sufrido<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    Lo siento pero soy muy tiquimiquis

    Hombre, que es un bordillo bajísimo, hasta yo (que soy muy especialito para los baches y bordillos) me subiría.

    No veo que eso sea un motivo para descartar ese coche.
    05032011083.jpg02042011099.jpg
  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    Jimmy Conway escribió :
    Hombre, que es un bordillo bajísimo, hasta yo (que soy muy especialito para los baches y bordillos) me subiría.

    No veo que eso sea un motivo para descartar ese coche.

    Opino lo mismo, de todos modos hay que tener cuidado con el sitio en el que se sacan las fotos. Ayer, viendo anuncios de Alfa GTVs había un V6 3.0 precioso, en perfecto estado al que le habían hecho una foto en la gasolinera. Como diciendo: yo ya he advertido<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Saludos
    6ucg912drfb2.jpg

    Instagram: txemi_g


  • CapegaroCapegaro Forero Senior ✭✭✭
    Diego; el OCTAVIA está muy bién, pero chico; CÓMPRATELO DE 1ª MANO. Tienes un Astrita como yo. Ahoramismo; en la OPEL te dan por el coche 1000€ si te compras otro Astrita.

    Es decir; el nuevo Astrita Ecotec 115 cv sale por 13900€ - 1000€ por el tuyo.

    Déjate de ostias y recómprate otra vez el Astra.

    Saludos!
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Me parece mejor oferta la del Passat, pero los dos modelos está muy parejos en cuanto a ocasión. Lo que está claro es que el Passat se deprecia en menor medida que el Octavia y eso es un punto a favor cuando quieras jubilarlo, aparte tiene unos cuantos km menos y tambien dispone de DSG. Yo me tiraba a por el Passat aunque costase 2.000€ más.




    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    Capegaro escribió :
    Diego; el OCTAVIA está muy bién, pero chico; CÓMPRATELO DE 1ª MANO. Tienes un Astrita como yo. Ahoramismo; en la OPEL te dan por el coche 1000€ si te compras otro Astrita.

    Es decir; el nuevo Astrita Ecotec 115 cv sale por 13900€ - 1000€ por el tuyo.

    Déjate de ostias y recómprate otra vez el Astra.

    Saludos!

    Quiero algo más grande, más cómodo y que tuviera xenon y dsg es lo que me ha llamado poderosamente en este Skoda...

    Además, tanto Octavia, Passat o Jetta (no he visto nada interesante de segunda mano) me cuadran más. Hago muchos kms, más de 30.000 anuales, con lo que me sigue compensando en cierta medida el diesel.

    El Astra enjoy me sigue pareciendo igual de incómodo para viajes largos que mi Astra. Además, 115cv no es que estén mal, pero el Easytronic (que sería el que me compraría, ya que lo quiero automático) anda menos que mi coche actual, y quiero algo con más solvencia.

    Además, el maleterón del Octavia me viene muy bien, en un Astra, metes un carrito de niño y que más?

    El Octavia Elegance en cambio, me parece un coche bastante más cómodo, ya que he podido coger el de mi padre algunas veces y se viaja mucho mejor y más descansado. En viajes de 500 kms es donde se aprecian más las diferencias...si fuera para ir a currar, me quedaba con el Astra mío de todas todas, pero no lo uso para eso.

    El Passat me tira más, que duda cabe, más cómodo y señorial, pero no se si luego la clavada en revisiones será de espanto frente al Skoda (que tampoco son baratas, pero bueno).

    Además, está el tema de que el Octi es portón y el Passat es de cofre.

    Lo más mosqueante es que en el DSG se cambia el aceite de la caja a los 60.000 y estos coches están próximos a que les toque...o sea, que ahí hay que sumar ese coste, que vendrá pronto.

    En cuanto a consumos, imagino que ambos rondaran facilmente los 6 litros a 120-130 en autovía, eso espero.
    Mis consumos en el Spritmonitor

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  • cheskyasturcheskyastur Forero Master
    Estan bien, sobre todo el Passat, pero la verdad, a mi estos anuncios de coches tan nuevos me dan mal rollo, porque si me compro un Passat equipado en condiciones, no lo cambio a los 2 años... ten en cuenta que el Passat ese nuevo valdría cerca de 30.000€ y en 2 años lo vende por casi la mitad de precio. Incluso en un concesionario le darían más de lo que pide yo creo. Echale un vistazo, pruébalo y decide.
    Mis consumos:

    234150.png

    Miembro de Opeleros de coches.net
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  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    cheskyastur escribió :
    Estan bien, sobre todo el Passat, pero la verdad, a mi estos anuncios de coches tan nuevos me dan mal rollo, porque si me compro un Passat equipado en condiciones, no lo cambio a los 2 años... ten en cuenta que el Passat ese nuevo valdría cerca de 30.000€ y en 2 años lo vende por casi la mitad de precio. Incluso en un concesionario le darían más de lo que pide yo creo. Echale un vistazo, pruébalo y decide.

    Sí, es verdad que es mosqueante...no será que estos coches vienen de un golpe grande, los han reparado y ale, los han puesto a la venta?
    Mis consumos en el Spritmonitor

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  • Jimmy ConwayJimmy Conway Forero Senior ✭✭
    Diego Perez escribió :
    Sí, es verdad que es mosqueante...no será que estos coches vienen de un golpe grande, los han reparado y ale, los han puesto a la venta?

    Yo creo que puede haber muchas razones.

    - Lo del golpe que dices.

    - Que el dueño ande jodido de pasta.

    - Que le hayan puesto coche de empresa y lo liquide antes de que se deprecie más.

    - Quede de repente haga muy pocos kms y quiera algo más exclusivo.

    - Que se haya divorciado y quiera cambiar a un descapotable para **** más.

    - Que haya tenido 2 ó 3 averías y esté hasta el gorro.

    - Que simplemente sea un caprichoso.

    Y así podríamos seguir indefinidamente. Está claro que es un riesgo pero la diferencia de precio es muy tentadora.
    05032011083.jpg02042011099.jpg
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    Jimmy Conway escribió :
    Yo creo que puede haber muchas razones.

    - Lo del golpe que dices.

    - Que el dueño ande jodido de pasta.

    - Que le hayan puesto coche de empresa y lo liquide antes de que se deprecie más.

    - Quede de repente haga muy pocos kms y quiera algo más exclusivo.

    - Que se haya divorciado y quiera cambiar a un descapotable para **** más.

    - Que haya tenido 2 ó 3 averías y esté hasta el gorro.

    - Que simplemente sea un caprichoso.

    Y así podríamos seguir indefinidamente. Está claro que es un riesgo pero la diferencia de precio es muy tentadora.

    El caso del golpe y de las averías me preocupa, el resto, pues no, jeje.

    Un Skoda Octavia 2.0 tdi 140cv DSG con el paquete excellence sale oficialmente por unos 27.000 euros. Con descuentos y regateando sale por unos 25.000

    El Passat 2.0 tdi DSG advance sale por unos 30.000 nuevo.

    Tanto se deprecian las berlinas en segunda mano?
    Mis consumos en el Spritmonitor

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  • Jimmy ConwayJimmy Conway Forero Senior ✭✭
    Diego Perez escribió :
    El caso del golpe y de las averías me preocupa, el resto, pues no, jeje.

    Un Skoda Octavia 2.0 tdi 140cv DSG con el paquete excellence sale oficialmente por unos 27.000 euros. Con descuentos y regateando sale por unos 25.000

    El Passat 2.0 tdi DSG advance sale por unos 30.000 nuevo.

    Tanto se deprecian las berlinas en segunda mano?

    Tal vez en estos dos casos que estamos tratando el precio es algo más bajo que el habitual, igual habría que ver con más detalle esos coches.

    Y si hablamos de berlinas de gasolina la cosa ya es de risa.
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  • Jimmy ConwayJimmy Conway Forero Senior ✭✭
    Jimmy Conway escribió :
    Tal vez en estos dos casos que estamos tratando el precio es algo más bajo que el habitual, igual habría que ver con más detalle esos coches.

    Y si hablamos de berlinas de gasolina la cosa ya es de risa.

    En cualquier caso ve a verlos, no pierdes nada, a ve qué impresión te dan los vendedores, y si tienes algún amigo que entienda (o entiendes tú mismo), mejor que mejor.
    05032011083.jpg02042011099.jpg
  • esta my bien de precio pero este coche no me gust porque no se presta al tuning forerer
  • Diego Perez escribió :
    Quiero algo más grande, más cómodo y que tuviera xenon y dsg es lo que me ha llamado poderosamente en este Skoda...

    Además, tanto Octavia, Passat o Jetta (no he visto nada interesante de segunda mano) me cuadran más. Hago muchos kms, más de 30.000 anuales, con lo que me sigue compensando en cierta medida el diesel.

    El Astra enjoy me sigue pareciendo igual de incómodo para viajes largos que mi Astra. Además, 115cv no es que estén mal, pero el Easytronic (que sería el que me compraría, ya que lo quiero automático) anda menos que mi coche actual, y quiero algo con más solvencia.

    Además, el maleterón del Octavia me viene muy bien, en un Astra, metes un carrito de niño y que más?

    El Octavia Elegance en cambio, me parece un coche bastante más cómodo, ya que he podido coger el de mi padre algunas veces y se viaja mucho mejor y más descansado. En viajes de 500 kms es donde se aprecian más las diferencias...si fuera para ir a currar, me quedaba con el Astra mío de todas todas, pero no lo uso para eso.

    El Passat me tira más, que duda cabe, más cómodo y señorial, pero no se si luego la clavada en revisiones será de espanto frente al Skoda (que tampoco son baratas, pero bueno).

    Además, está el tema de que el Octi es portón y el Passat es de cofre.

    Lo más mosqueante es que en el DSG se cambia el aceite de la caja a los 60.000 y estos coches están próximos a que les toque...o sea, que ahí hay que sumar ese coste, que vendrá pronto.

    En cuanto a consumos, imagino que ambos rondaran facilmente los 6 litros a 120-130 en autovía, eso espero.

    Yo no me compraría un coche de 2º mano... y menos con DSG.
    Si quieres un octavia solvente y gasolina comprate el TFSI.
    Solo descartaría el octavia por el Inyector bomba... no se cuando van a motar en CR.
    La diferencia del A4 con CR a la del Passat sin CR es BRUTAL.
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    Jhonatan escribió :
    esta my bien de precio pero este coche no me gust porque no se presta al tuning forerer

    Como que no? Lo puedo coger en blanco y ponerle una línea roja en las puertas laterales...creo que en Madrid, más de uno me levantaría la mano!
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  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    ArXon escribió :
    Yo no me compraría un coche de 2º mano... y menos con DSG.
    Si quieres un octavia solvente y gasolina comprate el TFSI.
    Solo descartaría el octavia por el Inyector bomba... no se cuando van a motar en CR.
    La diferencia del A4 con CR a la del Passat sin CR es BRUTAL.

    Porque ha de dar más problemas el dSG que una caja de cambios manual con embrague en caso de maltrato?

    En la gama TSI el 1.8 TSI NO lo hay con DSG y el 200cv traga una barbaridad para 30k anuales.

    Otra cosa sería que sacaran el 1.4 TSI dSG con el cambio de 7 velocidades para la gama Octavia. En el Passat, ronda los 27k en acabado Advance nuevo, más o menos al mismo precio que el Octavia 2.0 tdi dSG.

    En cuanto al bomba inyector, hombre, lo tiene mi padre, y no me parece tan exageradamente ruidoso como lo soleis poner por aquí. En ciudad si que suena, sobre todo en frío, pero en autovía, en 6ª a punta de gas, es mucho más silencioso que mi Astra G y no creo que diste mucho de un Astra 1.9 cdti 120cv.

    Y hombre, un A4 2.0 tdi DSG ya me gustaría poder comprarmelo...hablamos de 30.000 euros aprox, no? A mi no me pagan tanto y además tengo que pagar hipoteca en Madrid...aunque si te digo la verdad, sale por 25k el Octavia con el bomba inyector y dsg...son 5000 leuros. Aunque no tengo garaje y un coche así en la calle, ufff, me iba a durar dos telediarios.

    http://www.unoauto.com/km77/ficha.asp?id=18290

    Me estais haciendo desistir del segundamano...y que siga con el mío hasta que tenga para un dSG nuevo....

    Es posible que por ser dSG tenga menor salida en segundamano y por eso pierdan más valor? Lo comento, porque aquí en España, el automatico, tiene aún muy poco tirón, por muy dsg de vag que sea. Además, creo que por aquí alguien ya comentó que le hicieron desistir cuando quiso comprarse un passat dsg para tenerlo un par de años, porque luego le sería más dificil colocarlo y al final acabó con la versión manual.
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  • toledo92toledo92 MegaForero
    A mi me da que ese coche viene de renting, si tiene el historial intenta ir al concesionario donde ha pasado las revisiones y si no tiene nada raro creo que es una buen compra
    MIS MICHELIN ENERGY E3B SON UN PELIGRO, NO AGARRAN EN MOJADO

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