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Que os parece este Octavia
Diego Perez
MegaForero ✭✭✭
en General
http://www.coches.net/skoda-octavia-20-tdi-elegance-dsg-5p-diesel-2006-en-madrid-22267657-covo.aspx
Lo veo interesante y no muy caro. Es el 2.0 tdi 140cv DSG.
Lo veo interesante y no muy caro. Es el 2.0 tdi 140cv DSG.
Mis consumos en el Spritmonitor
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
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Comentarios
Pd: por 2000€ mas tienes esto: http://www.coches.net/volkswagen-passat-20-tdi-140cv-highline-dsg-4p-diesel-2006-en-sevilla-22213898-covo.aspx
La verdad es que es muy tentador.
Si encontrara por aquí algún interesado en mi Astrita, me lanzaba...pero dos coches no quiero mantener.
No se si anunciarlo solo para los foreros (paso de estar enseñandoselo a todo quiski).
manusanz, entiendo perfectamente lo que dices, pero dime cuanto sale un 308 2.0 hdi 136cv automatico con el equipamiento que lleva ese Octavia (viene con xenon también)...nuevo cuesta bastante más de esos 15.000 que dices, yo diría que cerca de 21.000 o más.
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
Estoy casi seguro que no te has fijado en un detalle del passat............la foto lateral el coche esta con dos ruedas subido en una acera, con alguien asi no me fiaria de comprarme coche por el trato que puede haber sufrido<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>
Lo siento pero soy muy tiquimiquis
Hombre, que es un bordillo bajísimo, hasta yo (que soy muy especialito para los baches y bordillos) me subiría.
No veo que eso sea un motivo para descartar ese coche.
Opino lo mismo, de todos modos hay que tener cuidado con el sitio en el que se sacan las fotos. Ayer, viendo anuncios de Alfa GTVs había un V6 3.0 precioso, en perfecto estado al que le habían hecho una foto en la gasolinera. Como diciendo: yo ya he advertido<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Saludos
Instagram: txemi_g
Es decir; el nuevo Astrita Ecotec 115 cv sale por 13900€ - 1000€ por el tuyo.
Déjate de ostias y recómprate otra vez el Astra.
Saludos!
Saludos
Quiero algo más grande, más cómodo y que tuviera xenon y dsg es lo que me ha llamado poderosamente en este Skoda...
Además, tanto Octavia, Passat o Jetta (no he visto nada interesante de segunda mano) me cuadran más. Hago muchos kms, más de 30.000 anuales, con lo que me sigue compensando en cierta medida el diesel.
El Astra enjoy me sigue pareciendo igual de incómodo para viajes largos que mi Astra. Además, 115cv no es que estén mal, pero el Easytronic (que sería el que me compraría, ya que lo quiero automático) anda menos que mi coche actual, y quiero algo con más solvencia.
Además, el maleterón del Octavia me viene muy bien, en un Astra, metes un carrito de niño y que más?
El Octavia Elegance en cambio, me parece un coche bastante más cómodo, ya que he podido coger el de mi padre algunas veces y se viaja mucho mejor y más descansado. En viajes de 500 kms es donde se aprecian más las diferencias...si fuera para ir a currar, me quedaba con el Astra mío de todas todas, pero no lo uso para eso.
El Passat me tira más, que duda cabe, más cómodo y señorial, pero no se si luego la clavada en revisiones será de espanto frente al Skoda (que tampoco son baratas, pero bueno).
Además, está el tema de que el Octi es portón y el Passat es de cofre.
Lo más mosqueante es que en el DSG se cambia el aceite de la caja a los 60.000 y estos coches están próximos a que les toque...o sea, que ahí hay que sumar ese coste, que vendrá pronto.
En cuanto a consumos, imagino que ambos rondaran facilmente los 6 litros a 120-130 en autovía, eso espero.
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
Miembro de Opeleros de coches.net
Sí, es verdad que es mosqueante...no será que estos coches vienen de un golpe grande, los han reparado y ale, los han puesto a la venta?
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
Yo creo que puede haber muchas razones.
- Lo del golpe que dices.
- Que el dueño ande jodido de pasta.
- Que le hayan puesto coche de empresa y lo liquide antes de que se deprecie más.
- Quede de repente haga muy pocos kms y quiera algo más exclusivo.
- Que se haya divorciado y quiera cambiar a un descapotable para **** más.
- Que haya tenido 2 ó 3 averías y esté hasta el gorro.
- Que simplemente sea un caprichoso.
Y así podríamos seguir indefinidamente. Está claro que es un riesgo pero la diferencia de precio es muy tentadora.
El caso del golpe y de las averías me preocupa, el resto, pues no, jeje.
Un Skoda Octavia 2.0 tdi 140cv DSG con el paquete excellence sale oficialmente por unos 27.000 euros. Con descuentos y regateando sale por unos 25.000
El Passat 2.0 tdi DSG advance sale por unos 30.000 nuevo.
Tanto se deprecian las berlinas en segunda mano?
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
Tal vez en estos dos casos que estamos tratando el precio es algo más bajo que el habitual, igual habría que ver con más detalle esos coches.
Y si hablamos de berlinas de gasolina la cosa ya es de risa.
En cualquier caso ve a verlos, no pierdes nada, a ve qué impresión te dan los vendedores, y si tienes algún amigo que entienda (o entiendes tú mismo), mejor que mejor.
Yo no me compraría un coche de 2º mano... y menos con DSG.
Si quieres un octavia solvente y gasolina comprate el TFSI.
Solo descartaría el octavia por el Inyector bomba... no se cuando van a motar en CR.
La diferencia del A4 con CR a la del Passat sin CR es BRUTAL.
Como que no? Lo puedo coger en blanco y ponerle una línea roja en las puertas laterales...creo que en Madrid, más de uno me levantaría la mano!
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
Porque ha de dar más problemas el dSG que una caja de cambios manual con embrague en caso de maltrato?
En la gama TSI el 1.8 TSI NO lo hay con DSG y el 200cv traga una barbaridad para 30k anuales.
Otra cosa sería que sacaran el 1.4 TSI dSG con el cambio de 7 velocidades para la gama Octavia. En el Passat, ronda los 27k en acabado Advance nuevo, más o menos al mismo precio que el Octavia 2.0 tdi dSG.
En cuanto al bomba inyector, hombre, lo tiene mi padre, y no me parece tan exageradamente ruidoso como lo soleis poner por aquí. En ciudad si que suena, sobre todo en frío, pero en autovía, en 6ª a punta de gas, es mucho más silencioso que mi Astra G y no creo que diste mucho de un Astra 1.9 cdti 120cv.
Y hombre, un A4 2.0 tdi DSG ya me gustaría poder comprarmelo...hablamos de 30.000 euros aprox, no? A mi no me pagan tanto y además tengo que pagar hipoteca en Madrid...aunque si te digo la verdad, sale por 25k el Octavia con el bomba inyector y dsg...son 5000 leuros. Aunque no tengo garaje y un coche así en la calle, ufff, me iba a durar dos telediarios.
http://www.unoauto.com/km77/ficha.asp?id=18290
Me estais haciendo desistir del segundamano...y que siga con el mío hasta que tenga para un dSG nuevo....
Es posible que por ser dSG tenga menor salida en segundamano y por eso pierdan más valor? Lo comento, porque aquí en España, el automatico, tiene aún muy poco tirón, por muy dsg de vag que sea. Además, creo que por aquí alguien ya comentó que le hicieron desistir cuando quiso comprarse un passat dsg para tenerlo un par de años, porque luego le sería más dificil colocarlo y al final acabó con la versión manual.
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line