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Necesito datos del Vectra B 1.7 diesel 82 cv
jazenkiller
MegaForero ✭
en General
Quiero saber su aceleracion, peso y velocidad maxima, pero sobre todo su consumo medio al menos (y mejor si sale tambien el urbano y el de carretera ademas).
El del astra 1.7 DTI de 75cv consume 4,8 de media...poquisimo, pero como coche me parece sosisimo (que no feo)...queria saber si consumia parecido.
El del astra 1.7 DTI de 75cv consume 4,8 de media...poquisimo, pero como coche me parece sosisimo (que no feo)...queria saber si consumia parecido.
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Comentarios
El del astra era el de 82cv? es que 1.7 td hay desde hace 20 años...y no son todos iguales ni corren ni consumen lo mismo, a ver si pudiera encontrarse la ficha tecnica del vectra, es que no doy con ella.
A ver si alguno de por aqui que tan bien sabe buscar fichas tecnicas me da con ello.
Saludoss!
EDITO; Para el peso del coche, 1.7 se queda MUY justo, pero es cuestión de acostumbrarse y saber donde está el límite del coche, si no sueles pasar de 140 es perfecto, pero no le pidas más-
De longitud y todo eso no necesito nada, tengo uno 1.8 jejeje...y de prestaciones tampoco que ya lo vi aqui en coches.net en el apartado de ''pichas tecnicas''.
Del consumo con esas cifras (que supongo oficiales) me hago una idea....y no esta nada mal. Lo que pasa es que no paro de oir que no anda un carajo y yo ahi veo 82 cv...asi que no sera para tanto, solo que tendra la potencia arriba como los indirectas de toda la vida.
Yo se mi homologado, se el homologado del 2.0 HDI 90 cv del 307 y lo que gasta en mi uso...asi me hago una idea de lo que va a consumir cualquier coche.
Es eso, una referencia...de lo que si que no me fio es de el consumo propio de alguien.
Spig-e, el 1.8 es de mi padre, no lo va a cambiar.
Pero yo si y llevo meses investigando el mercado diesel al completo y echando calculos (no, no me compensa un gasolina, ahorraroslo)
Esto post no significa nada, solo son ''globos sonda''...de hecho por lo que he leido esta descartado este 1.7...y el 2.0 tambien porque no son especialmente economicos (me renta mas un 1.9 tdi o un 1.4 tdi de 75cv).
Tio, puede hasta escupirme al darle al contacto...que no me importa.
Se menea como un 1.4 tricilindrico de 75 cv diesel, ni mas ni menos...jejeje, lo que pasa es que estamos acostumbrados a la buena vida de un 4 cilindros pero la verdad es que me da igual como suene si me traga 6L en ciudad.
Son motores de la vieja escuela. Muy ruidosos y toscos, con muy poca fuerza hasta la llegada del turbo (sobre 2500 rpm) y una vez ahí, con un andar bastante digno. Tiene un consumo bastante contenido y creo recordar que la correa se cambiaba antes de tiempo (sobre los 90.000) porque sino corrías el riesgo de que rompiese. Por lo demás, un motor muy duro.
Dependiendo del precio por el que lo consigas, me parece una compra acertada. Tiene un mantenimiento muy bajo.
Que yo sepa si tenía intercooler y el motor era Isuzu.
Lo del gasto aceite del 2.0 DI pues no tengo ni idea, el 2.2 Llevaba intercooler, inyección directa electrónica y 16v.
Tenía más nervio que el GTC de eso no hay duda...
era una delicia ver como se encabritaba en primera y 2º...