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Quién dijo que el GTI consumia mucho...

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Comentarios

  • el paletael paleta MegaForero
    las ruedas actuales tienen sentido de giro

    yo lo que hago , cuando se gastan las de delante pongo las nuevas detraás y las de detrás las paso para alante
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • cheskyasturcheskyastur Forero Master
    Respecto a lo del consumo del GTI, pues la mayoría de coches si buscas un consumo bajo lo consigues (obviamente más bajo con un Clio dci que con un Focus ST) y creo que el motivo del post es eso, la anécdota de que si se quiere se saca buen consumo, pero el mismo y dice que su consumo medio en uso normal es bastante más elevado.

    Del ESP como ha apuntado Jazen, hay ESP que permiten más alegrias que otros, como es normal pues no me imagino un ESP de un monovolumen **** para que permita un cierto deslizamiento... En mi caso, en el GTC permite bastantes alegrías y yendo rápido nunca me ha saltado en seco por carreteras de curvas, incluso en rotondas he probado eso de soltar el acelerador a media rotonda para "provocarlo" y nada, redondea un poco la curva pero no salta. En lluvia al bajar bastante la adherencia si entras fuerte en las curvas si que entra... pero es que si esta mojado no hago tonterías.
    Lo de desconectarlo o no en conducción rápida-deportiva en curvas... pues creo que dependerá de lo intrusivo que sea el ESP y de tus habilidades. Si vas con un Golf GTI pues imagino que no necesitarás desconectarlo porque te dará bastante margen pero si te vas de tramo con un Avensis, por ejemplo, seguramente si no lo desconectes te "corte" mucho el paso por curva al llevar un **** más sensible. En mi caso no es desconectable, pero aunque lo fuera, no lo quitaría porque no me molesta aunque vaya rápido pues no es mi intención cruzar el coche en las curvas en tráfico abierto. Si fuera a circuito creo que probaría de ambas maneras: con ESP para disfrutar de conducción rápida y sin el para disfrutar de cruzar el coche.

    El taqueteo de las ruedas un amigo que tiene un Golf V le paso con unas Dunlop SP01. En mi Astra el desgaste de neumáticos es casi de libro (solo un poco más desgastado por el flanco exterior de las curvas rápidas y rotondas)
    Mis consumos:

    234150.png

    Miembro de Opeleros de coches.net
    image.php?groupid=21&dateline=1296157322
  • GABI78GABI78 MegaForero ✭✭
    el **** escribió :
    las ruedas actuales tienen sentido de giro

    yo lo que hago , cuando se gastan las de delante pongo las nuevas detraás y las de detrás las paso para alante


    Yo cuando las delanteras estan a medio uso las paso atras y las de atras adelante que siempre estan mucho mas nuevas asi cuando tengo que cambiar gomas cambio las 4 a la vez.
    En el Octavia las he rotado a los 25.000 + o - y voy a hacer ya casi 40.000 km y creo que me duraran hasta los 50.000 km sin problemas.
  • lsilvaglsilvag Forero Master ✭✭✭✭
    Si que os duran las gomas si...yo no llego a 20.000Km en las delanteras y 35.000Km en las traseras...

    Quizá pruebe en el siguiente cambio a rotarlas...aunque no soy muy partidario de ello...

    Un Saludo,
    Ex-Clio Sport II 172Cv
    Ex-Ford Focus TDCi 115CV

    Megane 1.9DCi 120Cv Confort - Dynamique

    Golf GTI MKV 2.0TFSI Rojo Tornado 5p Manual(03/2006)Pastillas DS2500,latiguillos metálicos,Liquido DOT5.1,DV Forge regulable Blow-Off,DP y mucho más...


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  • webdruidawebdruida Forero Senior ✭✭✭
    lsilvag escribió :
    Mi oficina esta en las tablas...pero en la competencia...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; Suelo ir bastante...ahora estoy "desplazado" en otro sitio por unas cosas nuestras...pero mi ofi esta n las tablas...

    Cuando quieras...nos vemos alli...

    Un Saludo,

    Buenos días de lunes...

    Pues bien, Isil, cuando vengas para acá, déjame un mensaje y quedamos...

    Gracias de nuevo!
  • carloscupracarloscupra Forero Senior ✭✭✭
    belmar escribió :
    Señores, que es peligroso poner punto muerto en las bajadas...:D

    Cierto yo siempre lo piso y en las frenadas y to lo qe sea fuerte deceleracion es mi costumbre se qe esta mal pero bueno xDD
  • lsilvaglsilvag Forero Master ✭✭✭✭
    webdruida escribió :
    Buenos días de lunes...

    Pues bien, Isil, cuando vengas para acá, déjame un mensaje y quedamos...

    Gracias de nuevo!

    Pues suelo ir todas las semanas algun dia...una tarde que vaya y tenga el cable del VAG-COM me paso...escucho el sonido a ver...y te meto la "maquina" y te activo algunas cosillas chulas.

    Un Saludo,
    Ex-Clio Sport II 172Cv
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