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Luces de día: Más accidentes en Austria

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Comentarios

  • JorgeldomJorgeldom Forero Senior
    Ceston666 escribió :
    <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/&gt; ¿Quién te está demostrando ni intentando quedar por encima ni na de na?

    Si pongo el ejemplo de Alemania es que no estoy hablando de carreteras secundarias, etc. Sin más, y si tu me dices que no estabas hablando necesariamente de autopistas pues no estamos hablando de lo mismo.

    Y sí, he dicho Alemania, en el primer post que he puesto. Si he dicho que no sé donde vives es porque nada de lo que decías concuerda con una autopista. Ni jabilíes, ni conejos, ni viejos, aunque ya se hayan visto casos de todo.

    No te lo voy a explicar otra vez, no tiene sentido, peor para tí si no lo entiendes.
  • JorgeldomJorgeldom Forero Senior
    Ceston666 escribió :
    Bueno pero el caso es que al final lo importante es saber adaptarse a cada situación, sea legal o no. Y si uno viene a 180 da igual que esté haciendo algo ilegal, lo primero será saber adaptarse a que un coche viene más rápido por el bien de todos, igual que haríamos si nos alcanzase a 120.
    No se puede conducir confiando en que todo lo que puede pasar está dentro de las normas porque entonces nos podremos llevar muchas sorpresas desagradables, y para que la conducción sea lo más segura posible lo ideal sería que todo el mundo siguiera las normas y que además los conductores estuvieran también atentos a situaciones que están fuera de ellas. Así si una de las dos cosas falla todavía queda cierto margen.

    Como conclusión: si actúas saliendo simplemente para frenar al otro conductor eres tan peligroso o más que el.

    En esto estoy de acuerdo
  • peckpeck Forero Senior ✭✭✭
    Ceston666 escribió :
    Como conclusión: si actúas saliendo simplemente para frenar al otro conductor eres tan peligroso o más que el.

    Conclusión incorrecta.

    Yo no adelanto para frenar al otro conductor, que lo frene es sólo una consecuencia de la infracción que él mismo está cometiendo. Pero, aunque lo hiciera con la intención de frenar al otro, estoy en todo mi derecho de hacerlo y además contribuiré a que se aburra de ir a esas velocidades al comprobar que no merece la pena, que SIEMPRE HAY ALGUIEN QUE TE VA A FRENAR.

    Sobre lo de "adaptarse a cada situación, sea legal o no" tampoco estoy de acuerdo. Si yo estoy parado en el stop de un cruce, no puedo prever que el coche que viene a 200 metros es realmente un Ferrari a 320 Kms/h, y que no va a respetar los límites de velocidad del cruce. Si viene así, me pillará cruzando seguro.

    Como conclusión correcta: eres tú, el que va a 180 (presunto delincuente), quien tiene que cambiar la forma de circular, no yo. Al menos, no tengas el morro de pedir que los demás se aparten para que tú puedas delinquir tranquilamente. Si quieres probar hasta donde llega tu coche, hazlo donde y cuando no molestes ni pongas en peligro a nadie.
    Y no me refiero en concreto a ti, sino a cualquiera que quiera circular a esas velocidades.
  • ROCOROCO MegaForero ✭✭✭✭✭
    peck escribió :
    Conclusión incorrecta.

    Yo no adelanto para frenar al otro conductor, que lo frene es sólo una consecuencia de la infracción que él mismo está cometiendo. Pero, aunque lo hiciera con la intención de frenar al otro, estoy en todo mi derecho de hacerlo y además contribuiré a que se aburra de ir a esas velocidades al comprobar que no merece la pena, que SIEMPRE HAY ALGUIEN QUE TE VA A FRENAR.

    Sobre lo de "adaptarse a cada situación, sea legal o no" tampoco estoy de acuerdo. Si yo estoy parado en el stop de un cruce, no puedo prever que el coche que viene a 200 metros es realmente un Ferrari a 320 Kms/h, y que no va a respetar los límites de velocidad del cruce. Si viene así, me pillará cruzando seguro.

    Como conclusión correcta: eres tú, el que va a 180 (presunto delincuente), quien tiene que cambiar la forma de circular, no yo. Al menos, no tengas el morro de pedir que los demás se aparten para que tú puedas delinquir tranquilamente. Si quieres probar hasta donde llega tu coche, hazlo donde y cuando no molestes ni pongas en peligro a nadie.
    Y no me refiero en concreto a ti, sino a cualquiera que quiera circular a esas velocidades.

    Tu nunca has infringido un límite de velocidad...????
    2425261462_912e0dae44.jpg
  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    peck escribió :
    Conclusión incorrecta.

    Yo no adelanto para frenar al otro conductor, que lo frene es sólo una consecuencia de la infracción que él mismo está cometiendo.
    Si es así no hay ningún problema, pero no es lo que estabas diciendo.
    Pero, aunque lo hiciera con la intención de frenar al otro, estoy en todo mi derecho de hacerlo y además contribuiré a que se aburra de ir a esas velocidades al comprobar que no merece la pena, que SIEMPRE HAY ALGUIEN QUE TE VA A FRENAR.
    Con esto si que no estoy de acuerdo. En una autopista se puede ir muy rápido sin molestar a nadie siempre que la situación lo permita. Otra cosa es que haya cafres corriendo donde no es seguro pero yo tampoco apoyo eso.

    Sobre lo de "adaptarse a cada situación, sea legal o no" tampoco estoy de acuerdo. Si yo estoy parado en el stop de un cruce, no puedo prever que el coche que viene a 200 metros es realmente un Ferrari a 320 Kms/h, y que no va a respetar los límites de velocidad del cruce. Si viene así, me pillará cruzando seguro.
    Yo no estoy hablando de esto. Hay bastante diferencia entre esto y los límites en una autopista.

    Como conclusión correcta: eres tú, el que va a 180 (presunto delincuente), quien tiene que cambiar la forma de circular, no yo. Al menos, no tengas el morro de pedir que los demás se aparten para que tú puedas delinquir tranquilamente. Si quieres probar hasta donde llega tu coche, hazlo donde y cuando no molestes ni pongas en peligro a nadie.
    Y no me refiero en concreto a ti, sino a cualquiera que quiera circular a esas velocidades.

    Sería presunto delincuente, si, pero por hacer algo que en otro sitio no es ni ilegal... A mi me parece una norma y unos límites bastante discutibles. Y repito. En ningún momento he dicho que los demás tengan que apartarse, solo que no se debe hacer una maniobra que haga frenar a otros cuando se puede esperar. Si ya estas adelantando y te alcanzan que esperen. Por supuesto.


    Me quedo un poco perplejo con algunas respuestas. Parece que todos tenemos que imponer lo que decimos...

    P.D: Mensaje 3000! Y en un hilo discutiendo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
  • razorbackrazorback MegaForero ✭✭✭✭✭
    peck escribió :
    No, no es otro asunto. Es EL asunto.

    El que crea que tiene derecho a ir a 180 bajo su responsabilidad está equivocado, no tiene ningún derecho. Sin embargo, los demás sí tenemos derecho a hacerle frenar yendo a la velocidad correcta.

    Son cosas diferentes? Quien te ha autorizado a ti para hacerme cumplir las normas de trafico? Meterse al carril de uno que va a 180 para hacerle frenar es tener ganas de ****, nada mas, no te cuesta nada esperar 2 segundos a que pase al igual que haces cuando viene uno a 120...


    Que esta mal ir a 180? Pues si. Que es un peligro? Pues si. Pero tambien es un peligro obligar a uno a frenar bruscamente. Mas peligroso incluso en algunas situaciones.
    saludos, razorback
    GORA EUSKADI!!!

    Schumi, turn your eyes to the sky. It's the only one thing bigger than you.
    READY TO RACE!!!
    ferrarilogo6tj.jpg
  • razorbackrazorback MegaForero ✭✭✭✭✭
    Jorgeldom escribió :
    No puedo discutir contigo sobre esto porque en parte llevas razón (y no se me caen los anillos si te la doy), no se puede circular a esa velocidad porque está prohibido, pero es que no hablo de la prohibición en sí, hablo de algo más profundo como es el comportamiento del resto de conductores o el egoismo reinante en la carretera.

    Si aqui al gente mucho respetar las normas y alarmarse pero de educacion y respeto en la carretera mas bien poco...
    saludos, razorback
    GORA EUSKADI!!!

    Schumi, turn your eyes to the sky. It's the only one thing bigger than you.
    READY TO RACE!!!
    ferrarilogo6tj.jpg
  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    razorback escribió :
    Si aqui al gente mucho respetar las normas y alarmarse pero de educacion y respeto en la carretera mas bien poco...

    Pues si, tienes razón.
    Aquí si alguien va a 200 lo ponen de **** para arriba y a lo mejor después resulta que es el conductor menos problemático que te puedas encontrar, y que la mitad de los que lo critican y que cumplen las normas sean lo más problématico (por hablar bien) que te puedas encontrar en la carretera.
  • MikeCDMikeCD Forero Master ✭✭✭✭
    Yo creo que si a plena luz del día no eres capaz de distinguir un vehículo, lo mejor que puedes hacer por la seguridad de los demás, es dejar de circular.. He dicho <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    thump_8847162mercedes.jpgthump_9630373mercedes11.jpg

    A veces para ganar, hay que arriesgarse a perder.
  • peckpeck Forero Senior ✭✭✭
    razorback escribió :
    Meterse al carril de uno que va a 180 para hacerle frenar es tener ganas de ****, nada mas, no te cuesta nada esperar 2 segundos a que pase al igual que haces cuando viene uno a 120...

    Esa es la diferencia, que con el que viene a 120 yo no tengo que esperar, porque yo también voy a 120 y es seguro que no le voy a molestar porque no me va a alcanzar.

    Me parece que no lo entendeis: yo no tengo por qué vigilar que venga nadie por detrás a 180, debo suponer que el de atrás viene a velocidades legales. Es como en los semáforos, no puedo pararme en cada cruce a ver si alguien se salta el disco en rojo, ni si aparece algún coche por dirección prohibida, doy por hecho que todos acatan las normas y que no habrá mucho loco suelto.
  • peckpeck Forero Senior ✭✭✭
    Ceston666 escribió :
    Sería presunto delincuente, si, pero por hacer algo que en otro sitio no es ni ilegal... A mi me parece una norma y unos límites bastante discutibles.

    En otros sitios no es ilegal llevar armas de fuego, o lapidar a la gente, o mutilar sexualmente...
    Aquí tenemos esta norma y, mientras exista, te guste o no, tienes que respetarla.
    Ceston666 escribió :
    En ningún momento he dicho que los demás tengan que apartarse, solo que no se debe hacer una maniobra que haga frenar a otros cuando se puede esperar.

    ¿Y por qué tiene que esperar él, y no tú, que eres el infractor? Si todos fuéramos a velocidades legales, no exisitiría este problema.
    Ceston666 escribió :
    En una autopista se puede ir muy rápido sin molestar a nadie siempre que la situación lo permita. Otra cosa es que haya cafres corriendo donde no es seguro pero yo tampoco apoyo eso.

    Sólo hay un caso en el que no molestas a nadie: cuando nadie va por la autopista. En cuanto alguien circule, aunque sea en tu mismo sentido, por si no lo sabes, molesta.
    Y sigo insistiendo en que está pro-hi-bi-do.
  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    peck escribió :
    Esa es la diferencia, que con el que viene a 120 yo no tengo que esperar, porque yo también voy a 120 y es seguro que no le voy a molestar porque no me va a alcanzar.

    Me parece que no lo entendeis: yo no tengo por qué vigilar que venga nadie por detrás a 180, debo suponer que el de atrás viene a velocidades legales. Es como en los semáforos, no puedo pararme en cada cruce a ver si alguien se salta el disco en rojo, ni si aparece algún coche por dirección prohibida, doy por hecho que todos acatan las normas y que no habrá mucho loco suelto.

    Si de verdad piensas así me pareces un pésimo conductor. Supongo que la conducción a la defensiva tampoco te interesará.
  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    peck escribió :
    En otros sitios no es ilegal llevar armas de fuego, o lapidar a la gente, o mutilar sexualmente...
    Aquí tenemos esta norma y, mientras exista, te guste o no, tienes que respetarla.

    Bueno como las comparaciones son odiosas, esto lo dejo aquí.


    ¿Y por qué tiene que esperar él, y no tú, que eres el infractor? Si todos fuéramos a velocidades legales, no exisitiría este problema.

    Hombre si vas a hacerme dar un frenazo para salir tu, creo que no debería haber ni pregunta. Así que a menos que venga desde muy lejos... Además en esa caso lo que tu tendrías que esperar no sería nada.

    Sólo hay un caso en el que no molestas a nadie: cuando nadie va por la autopista. En cuanto alguien circule, aunque sea en tu mismo sentido, por si no lo sabes, molesta.
    Y sigo insistiendo en que está pro-hi-bi-do.

    Da la sensación de que lo que te molesta es que te adelanten o que simplemente te gusta buscar las cosquillas.
  • peckpeck Forero Senior ✭✭✭
    Ceston666 escribió :
    Da la sensación de que lo que te molesta es que te adelanten o que simplemente te gusta buscar las cosquillas.

    A mí no me molesta nada, toda esta discusión ha empezado porque a algunos que van a 180 les molesta que los que van a velocidades legales les hagan reducir su velocidad.
  • peckpeck Forero Senior ✭✭✭
    Ceston666 escribió :
    Si de verdad piensas así me pareces un pésimo conductor. Supongo que la conducción a la defensiva tampoco te interesará.

    El pésimo conductor es el que incumple las normas, o sea, en este caso, tú.
    No contento con eso, encima exiges que no te molesten cuando lo haces. Es esperpéntico, vaya.
  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    Tienes un comportamiento de autentico troll.
    <TABLE cellSpacing=0 cellPadding=6 width="100%" border=0><TBODY><TR><TD class=alt2 style="BORDER-RIGHT: 1px inset; BORDER-TOP: 1px inset; BORDER-LEFT: 1px inset; BORDER-BOTTOM: 1px inset">Originalmente Escrito por peck
    Yo nunca abro la ventanilla y no fumo, pero sí soy uno de esos que te hará frenar cuando vayas a 180, con o sin luces. Si además eres un motero... doble placer.
    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    Esto se ha empezado a hablar a partir de este cometario no de que a nosotros nos joda que no nos dejen ir a 180 (que por otra parte nadie a dicho que lo haga).
    El pésimo conductor es el que incumple las normas, o sea, en este caso, tú.
    No contento con eso, encima exiges que no te molesten cuando lo haces. Es esperpéntico, vaya.

    Lo dicho. Como parece que lo único que buscas es marear y tergiversar. Adiosmuybuenas.
  • Clio1.2Clio1.2 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Despues de leer el tocho de Lucha Motera, la verdad es que para los motociclistas no sería nada bueno el uso de luces todo el día.

    Una cosa es que tenga tirria a los moteros, y otra muy distinta es que quiera que les maten jeje. JoseBP has leído, **** macho, a que no parezco yo?? xD


    No, en serio, esto es un problema muy **** si resulta que a los moteros en ciertas circustancias se les borra medio cuerpo(moto incluida) por las luces.

    Algo que quizás no me parecería masl es que la motos llevasen las luces durante las 24h, pero tambien entra el tema de la contaminación, porque precisamente en Europa se está persiguiendo mucho este asunto, y si resulta que con este sistema arrojas aún más CO2 a la atmosfera, pues no solucionamos nada xD.



    Por cierto, eso del Ilímite de velocidad en España al igual que en Alemania me parece simplemente absurdo. Que se suba el límite alomejor a 150-160 vale, pero eso de que circulen coches a 200 y 300 por la carretera ni de broma.

    Primero las carreteras españolas no son ni tan siquiera comparables a las alemanas.
    Segundo a 200kmh nadie, repito, nadie responde en condiciones a una posible acción evasiva y a 300 ni te cuento ya. Y en este sentido recuerdo(por si alguien no se a dado cuenta todavía) de que hay mas gente a parte de uno mismo en la carretera, por lo que fomentar el Sin Limites de velocidad en las carreteras es casi como fomentar el homicidio y no creo que a nadie aquí le ponga cachondo/a **** a otras personas no??




    Saludos
    cliotiburon3foro.jpg
  • JorgeldomJorgeldom Forero Senior
    Clio1.2 escribió :
    Despues de leer el tocho de Lucha Motera, la verdad es que para los motociclistas no sería nada bueno el uso de luces todo el día.

    Una cosa es que tenga tirria a los moteros, y otra muy distinta es que quiera que les maten jeje. JoseBP has leído, **** macho, a que no parezco yo?? xD


    No, en serio, esto es un problema muy **** si resulta que a los moteros en ciertas circustancias se les borra medio cuerpo(moto incluida) por las luces.

    Algo que quizás no me parecería masl es que la motos llevasen las luces durante las 24h, pero tambien entra el tema de la contaminación, porque precisamente en Europa se está persiguiendo mucho este asunto, y si resulta que con este sistema arrojas aún más CO2 a la atmosfera, pues no solucionamos nada xD.

    Me alegro de que haya gente como tú, que a pesar de no soportar a los moteros se toma la molestia de leer y documentarse a cerca de uno de los problemas que generaría el uso de luces durante el día. Desde mi punto de vista, para los coches tampoco sería bueno.


    Por cierto, eso del Ilímite de velocidad en España al igual que en Alemania me parece simplemente absurdo. Que se suba el límite alomejor a 150-160 vale, pero eso de que circulen coches a 200 y 300 por la carretera ni de broma.

    No me gusta pero tengo que darte la razón.

    Primero las carreteras españolas no son ni tan siquiera comparables a las alemanas.
    Segundo a 200kmh nadie, repito, nadie responde en condiciones a una posible acción evasiva y a 300 ni te cuento ya. Y en este sentido recuerdo(por si alguien no se a dado cuenta todavía) de que hay mas gente a parte de uno mismo en la carretera, por lo que fomentar el Sin Limites de velocidad en las carreteras es casi como fomentar el homicidio y no creo que a nadie aquí le ponga cachondo/a **** a otras personas no??




    Saludos

    En cualquier caso, lo límites de velocidad no deberían ser fijos sino variables; claro que esto es muy difícil pero lo que no se puede hacer, como ya dije en otra ocasión hace poco es poner un radar en plena recta de la R2 cuando no hay casi nadie o nadie en la carretera. Esto es mala leche, hay muchas cosas que multar, muchos comportamientos incívicos, pero claro, dan más trabajo.
  • peckpeck Forero Senior ✭✭✭
    Ceston666 escribió :
    Tienes un comportamiento de autentico troll.

    ¿Así llamas tú al que no está de acuerdo contigo y te lo razona? ¿Es que el único argumento que te queda ya es la descalificación?

    De todas formas, la cosa está muy clara y no va a cambiar porque sigamos discutiendo: si vas a 180 (y no he dicho que siempre vayas así) tendrás que aguantar cada dos por tres que otros coches te frenen porque se pongan a adelantar.
  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    peck escribió :
    ¿Así llamas tú al que no está de acuerdo contigo y te lo razona? ¿Es que el único argumento que te queda ya es la descalificación?

    De todas formas, la cosa está muy clara y no va a cambiar porque sigamos discutiendo: si vas a 180 (y no he dicho que siempre vayas así) tendrás que aguantar cada dos por tres que otros coches te frenen porque se pongan a adelantar.

    Así llamo al que no para de tergiversar las cosas que se dicen ya sea para tener razón o simplemente para molestar.

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