¡Hola a [email protected]!
[email protected] al nuevo foro de coches.net. ¡Esperamos que os guste! :)
Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post
[email protected] al nuevo foro de coches.net. ¡Esperamos que os guste! :)
Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post
A4 vs C5: Ganador C5
Bueno, me ha sorprendido esta comparativa de autopista.
Espero que el debate sea interesante, y no salga el mitico **** diciendo los gabachos son una ****, y el **** de turno diciendo que los Bmw no son lo que valen, a ver si damos opiniones coherentes, sino mejor no intervenir.
Yo aun me voy a leer ahora la comparativa para hacerme una idea.
Ale, que empiece la polemica.
Espero que el debate sea interesante, y no salga el mitico **** diciendo los gabachos son una ****, y el **** de turno diciendo que los Bmw no son lo que valen, a ver si damos opiniones coherentes, sino mejor no intervenir.
Yo aun me voy a leer ahora la comparativa para hacerme una idea.
Ale, que empiece la polemica.
0
Comentarios
www.fotosoriginalesdeboda.com
Luis Tlf. 661 99 44 37
- Poco espacio asientos detrás
- Coche pesado
- Consumo alto
- Cambio CAS desfasado, se necesita un cambio secuencial más moderno.
En lo demás me parece un buen coche, y como siempre la Hidractiva III+, magnífica.
Sin duda un gran coche el nuevo c5.
Eduardo Mendoza.
"Dar amistad al que quiere amor es como dar pan al que tiene sed"
-Creo que es de Balzac.
"Los coches también son hipocondríacos"
-Es de mi mecánico de confianza.
"Los secundarios, los que están en la sombra, son los que brillan cuando esta desaparece porque se apaga la luz".
"Nadie tiene sueños **** con alguien muy simpático".
Yo no tengo ninguna opinión formada aun, de hecho para empezar no me gustan automativos, pero esteticamente hay que reconocer que el c5 esta muy chulo, pero me sigue gustando mas el audi!
Considerando el precio, posiblemente sea mejor compra que el A4, lo que no quiere decir que sea mejor coche.
Habría que hacer esta misma comparativa con estos mismos coches dentro de 5 años y 150.000 kms y ahí se vería bien el nivel de uno y otro.
Eduardo Mendoza.
"Dar amistad al que quiere amor es como dar pan al que tiene sed"
-Creo que es de Balzac.
"Los coches también son hipocondríacos"
-Es de mi mecánico de confianza.
"Los secundarios, los que están en la sombra, son los que brillan cuando esta desaparece porque se apaga la luz".
"Nadie tiene sueños **** con alguien muy simpático".
pero despues de montarme en el C5 con el pack cuero integral en el salon del automovil mi idea ha cambiado totalmente
me encanta el C5, los asientos perfectos con masaje en la zona baja de la esplada y todo y el salpicadero tapizado totalmente de cuero con costuras blancas daba una impresion de calidad visual por encima de cualquier coche, mercedes incluidos (OJO, HE DICHO CALIDAD VISUAL)
Creo que es una buena opcion, quizá como apuntó algun compañero la carroceria con 200.000 tendrá algo peor aspecto que el Audi, pero antes te has ahorrado una pasta. Sobre motores en 4 cil, deben estar mas o menos aproximados (los mas vendidos), logicamente en los motores gordos se queda atras.
En cuanto a la suspension es un plus de Citroen, claro que no es tan directa en sensaciones, pero te acostumbras. Y poder jugar con la altura y dureza es algo envidiable y utili: rampas de garaje, caminos, etc.
Es por tanto a falta de conocer su fiabilidad, una de las mejores berlinas medias.
Saludos
no digo, que el que venga a decir que gabacho= ****, o BMW=sobrevalorado que mejor no opinen.
Los prejuicios hay que darlos a un lado y opinar objetivamente.
Igual lo dije de manera un poco "dura" pero bueno. Respeto todas las opiniones, es que me joden las respuestas en plan " esto es una **** y punto" creo que es mejor analizar por que unos coches son mejores que otros con datos y certezas.
quien sabe, mira parece ser que el c5 puede ser mejor inversion que el a4, que enveece peor, puede ser, pero tb vale menos.
la picasso de mi avatar y de mi firma podeis ver que ha sido sometida a un trato exigente...8 años despues y 150.000 km mas tarde solo ha tenido el mantenimiento tipico, un silenblock y un par de bombillas, y en cuanto a grillos solo tiene en los plasticos que hay en los pilares, entre la puerta delantera y la trasera,que hay que reconocer que no se curraron mucho los anclajes, por lo demas ni un grillo mas y con el coche encantados
yo despues de las satisfacciones de mi bx 16 valves y de lo buena que ha salido la picasso me iria perfectamente a por ese C5, para ser mas concretos, el 2.2 hdi que anda poco menos y gasta mucho menos, eso si, con el acabado cuero integral, que hay un mundo de diferencia
Muy cierto....A finales de año le incorporarán los nuevos gasolina del acuerdo con BMW, los 1.6 aunque no se con qué potencias, supliendo la gama "baja". Como gama alta en gasolina, seguirán estando por detrás, ya que el vetusto 3.0i V6 no está ni de lejos a la altura de la competencia.
Bueno, pues objetivamente me quedo con el C5, porque dandote todo lo que te da de serie, te viene a costar, cuanto era que no me acuerdo xD(esque tengo la revista en casa, mas concretamente en el baño ya sabeis, pero me da pereza bajar a por ella xD) 6.000 euros?, vamos ni me lo pienso, además que está claro que los generalistas se han puesto las pilas que no veas, en calidad no veo grnades diferencias entre estos y los Audi y BMW(Mercedes y Lexus están un poco lejos aún en calidad de acabados xD) y encima mas baratos.
Bueno pero perdonad por este Offtopic(mil persones Han83, pero creo que es interesante, lo mismo creo un post pero que quede reflejado aquí xD), leeros la prueba que hacen en Autovía del Laguna GT, poniendolo frente a frente de nada menos que un Porsche Boxter y tambien de un BMW330xd y el Laguna pero sin ruedas directrices. La prueba no tiene desperdicio, ya os digo que no gana el Laguna al Boxter(se queda muy cerquita eso si, en las pruebas del Alce y esas historias) pero al BMw se lo merienda que da hasta pena jeje.
Bueno, en fin, C5, aunque no me gusta demasiado el nuevo modelo, porque le han hecho tan estético que si no le pones las llantas de 18''(que solo las puedes montar en opicón en los acabados mas lujosos) el coche es feísimo.
Eso sí, el A4 es ma pequeñito pero aprovecha mejor sus dimensiones que el C5 y por atractivo me gusta mas el A4(hay que reconocer que han acertado con la nueva imagen del A4 y esa medio sonrísa LED de los pilotos delanteros xD). Pero si te basas en todo, el C5 de calle.
Saludos
Y eso que había visto antes el Mazda 6, Ford Mondeo y el Honda Accord nuevo, que también me gustaron mucho.
De todas formas, son unos listos, y allí todos los que había tenían cuero, navegador, etc...jaja, que bueno lo del masaje lumbar, al principio no sabía que estaba pasando en el asiento, jajaja.
Jose BP, me monté en el mismo coche que tú, jeje, que buen acabado con esas costuras blancas...
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line