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Comentarios
un saludo
MIEMBRO Nº 12 DEL CLUB DE FANS DEL PATER.
Miembro nº 4 "El Club de los Comerciales Muertos"
" el amor tiene facil la entrada y dificil la salida" Lope de Vega dixit.
Miembro "honorifico" del club " yo nomenterodená tampoco, como si fuese yo mismo"<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
y con "solo" 6 años?
Eso es lo que digo yo. Que barato compran algunos.
Por cierto, sí es propulsión.
Mi tio aún conserva su MV6. Es el 3.0 de 211cv y el coche a mi me parece que aún hoy sigue estando a la altura. Es amplio, tremendamente estable (recuerda que es propulsión) y con un motor que sirve perfectamente para conducción tranquila y para sacarle las muelas si se quiere. En carretera, si vas tranquilito, es facil moverte en consumos en torno a los 9 litros.
Si es de 2002 y el tío dice que tiene más de 200cv será el 3.2. Este motor creo que NO es el Holden, sino que es una "evolución" del 3.0. En cualquier caso, una roca.
Desde luego que el Omega no es un coche llamativo ni "pintón", pero es el típico coche para toda la vida.
Suerte y ya nos contarás qué decides.
No voy a calentarme mucho con el coche (no voy a tener prisa), y además, cuando lo vea, si el coche está bien (nacional, un solo dueño, en buen estado, etc), le ofreceré 4500, y le diré que si tiene otro comprador, adelante...
Y si no lo vende en 2/3 meses, que me llame y hablamos...
La verdad que si fuera un particular que necesitara vender el coche, sería un poco **** haciendole ésto (vamos, que no lo haría), pero es un compraventa ocasional (además, no uno establecido, sino un tío que tiene un negocio de otro tipo, y además, lleva un par de años vendiendo también coches... tiene pinta que el Omega lo haya tomado para vender otro coche más ****, bajado de Alemania, de esos que tienen aritos, aspas o estrellitas, diesel, por supuesto)
En fin, ya os contaré cuando lo pruebe...
Gracias por las opiniones <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> .
Pues por eso te decia que lo podias ajustar, porque ten en cuenta que si es un compraventa tiene margen (no se en que medida) pero tendrá margen, y tal y como está el patio o encuentra comprador rapido o empezará a entrarle "cagatus mortalis", o (que también puede ser otra posibilidad) el tio tiene riñón y le importa poco venderlo ahora o dentro de un tiempo...
Pero en cualquiera de los casos si lo vas a comprar por capricho optaria por "marcarte el farol" que has comentado, no pierdes nada y si puedes ganar algo.
Salud.
Salud...
6 años de coche potente, grande y equipado por 6000€ es caro porque es un opel de gasolina.
Pero alguno pagaria el doble por un BMW con mas años Diesel y lo veria una buena compra.
Pues yo me aprovecharia de lo que la gente no quiere por pijerio para pillarme un buen carro a buen precio.
Tienes la suerte de querer algo que ahora no está de moda y por eso puedes comprarlo tan barato. Piensa que no estás pagando ni el 15% de su valor de nuevo, y eso con solo 6 años.
¡¡A por él!!
P.D.- eso no quiere decir que dejes de regatearle <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/>
<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/13.gif"/>- - - - - - - - - - - <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/9.gif"/>
Habría que ver cómo está, pero en principio yo voy a pagar más por un Compact 316 ti con un año más y nadi diría que es caro... será cosa de marcas <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
https://www.autoscout24.ch/de/d/opel-omega-limousine-1996-occasion?vehid=5088903&backurl=/autos/opel--omega?make=59&model=415&page=2&vehtyp=10&make=59&model=415&page=2&vehtyp=10
Pues tiene su aquel este Omeguita
Como colofón a la historia, comentaré que no volví a preguntar por el Omega.
Conociendo un poco más al vendedor, y la fama que ya tenía, el coche podía ser perféctamente un Omega o un Vectra, y tener el 3.2 de 211 cv, o el 1.7 TD de 82 cv... el tío, no tenía ni p*** idea. Vendía coches lo mísmo que podía vender taburetes, colchones o cupones de la Doce... de hecho, luego supe que lo apodaban "pinocho".
Al final, hice lo más sensato... seguir con el coche de empresa hasta que de verdad necesité vehículo propio, y en ese momento me compré, y nuevo, el que más me gustó (el Avensis), dentro de mi presupuesto, claro.
Edito. Me acabo de dar cuenta que ya no sale la info de mi coche bajo el avatar... (sí, ya no entro mucho en el foro).
Ojo con el Omega en mojado, se habia criado una fama.