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Que opinión teneis sobre el Clase C respecto a sus competidores??

JOSELITOJOSELITO MegaForero
En concreto el 180k Vs. 320i Vs. A4 1.8TFSI

Con cual os quedariais?? Las diferencias de precios tampoko son tan grandes, como es logico es algo mas caro el merche y con algo mas de equipamiento,sobre todo respecto al Serie 3 que te lo equipas muy bien por unos 31.500 euros. En mis ratos libres hago tablas de excel con modelos de coches y sus equipamientos y sus descuentos y x eso lo comentaba, tenia curiosidad. Luego tengo metidos en la tabla otros 9 modelos mas del estilo o algun compancto por si a alguien le interesa :D

Alguien sabe cuando sacaran el Sportcoupe nuevo???

saludos!!
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Comentarios

  • el paletael paleta MegaForero
    para mi abuelo elegiria el mercedes
    para mi padre el audi
    y para mi el bmw<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • JOSELITOJOSELITO MegaForero
    Yo pienso asi tambien pero nose, el clase c no lo veo tan de viejo, creo q tiene una estetica elegante a la vez que deportiva. Lo que no entiendo es lo de los acabados Classic, Advantaje, y Elegance, si casi no hay diferencia entre ellos, solo cambian un par de cromados y ya esta

    El que viene algo mas pelado es el Audi en comparación con los tros dos...
  • JOSELITO escribió :
    En concreto el 180k Vs. 320i Vs. A4 1.8TFSI

    Con cual os quedariais?? Las diferencias de precios tampoko son tan grandes, como es logico es algo mas caro el merche y con algo mas de equipamiento,sobre todo respecto al Serie 3 que te lo equipas muy bien por unos 31.500 euros. En mis ratos libres hago tablas de excel con modelos de coches y sus equipamientos y sus descuentos y x eso lo comentaba, tenia curiosidad. Luego tengo metidos en la tabla otros 9 modelos mas del estilo o algun compancto por si a alguien le interesa :D

    Alguien sabe cuando sacaran el Sportcoupe nuevo???

    saludos!!

    Ya se aceptan pedidos de Sportcoupè nuevo (al menos yo ya he encargado 2). Es más bien un restyling que un coche nuevo.

    Respecto al C-180K, pues bueno, supera al BMW aparte de en equipamiento de confort (control de velocidad, asientos semi-electricos, ordenador de a bordo...etc) tambien en seguridad (aribag de rodilla de serie para conductor, neck-pro...etc). El coche es más vistoso si le pones el acabado Avantgarde que a lo dicho, tendrás asientos mixtos piel-tela, parrilla diferente, llantas de ''17 o de ''16 (segun quieras pagar 9,75 o 4,75 de IM). Etc. Igualando equipamiento el Clase C te sale más o menos por lo mismo.

    El Audi yo lo descarto porque para mi, en mi honesta opinión es un coche muy caro para lo que es, y a pesar de ser el último en llegar tiene la misma laguna de equipamiento que el BMW respecto al Clase C, si quieres un A-4 guapo y equipado tendrás que rascarte tanto el bolsillo que podrías pagarte un C-200K en vez de un 180K. Además seamos serios, un Audi es un "Volkswagen caro", es un tracción delantera como cualquier otra marca, solo los aros y una mejor terminación lo diferencia de un Volkswagen, tanto técnica como estilísticamente (interruptores similares o iguales etc).

    El motor Kompressor de 156 cvs es suave y progresivo, no he probado el del BMW en gasolina (Diesel si, en pruebas comparativas en circuito), por lo tanto no puedo ayudarte. El del Audi (a pesar de que tenemos un concesionario Audi donde curro) tampoco puedo valorarlo.

    Yo de ti probaría los tres, haría mis números y adelante con el elegido.

    Saludos
  • JOSELITO escribió :
    Yo pienso asi tambien pero nose, el clase c no lo veo tan de viejo, creo q tiene una estetica elegante a la vez que deportiva. Lo que no entiendo es lo de los acabados Classic, Advantaje, y Elegance, si casi no hay diferencia entre ellos, solo cambian un par de cromados y ya esta

    El que viene algo mas pelado es el Audi en comparación con los tros dos...

    Entre un Classic y un Avantgarde/Elegance hay más de 2000 euros de diferencia...jeejejeje

    Y hay muchas más cosas aparte de los cromados que tu dices.
  • juancar56juancar56 Forero Senior ✭✭✭
    Ninguno de los tres,cómprate un Mazda 6,le dá mil vueltas y es más barato.
  • JOSELITOJOSELITO MegaForero
    Partizan146 escribió :
    Ya se aceptan pedidos de Sportcoupè nuevo (al menos yo ya he encargado 2). Es más bien un restyling que un coche nuevo.

    Respecto al C-180K, pues bueno, supera al BMW aparte de en equipamiento de confort (control de velocidad, asientos semi-electricos, ordenador de a bordo...etc) tambien en seguridad (aribag de rodilla de serie para conductor, neck-pro...etc). El coche es más vistoso si le pones el acabado Avantgarde que a lo dicho, tendrás asientos mixtos piel-tela, parrilla diferente, llantas de ''17 o de ''16 (segun quieras pagar 9,75 o 4,75 de IM). Etc. Igualando equipamiento el Clase C te sale más o menos por lo mismo.

    El Audi yo lo descarto porque para mi, en mi honesta opinión es un coche muy caro para lo que es, y a pesar de ser el último en llegar tiene la misma laguna de equipamiento que el BMW respecto al Clase C, si quieres un A-4 guapo y equipado tendrás que rascarte tanto el bolsillo que podrías pagarte un C-200K en vez de un 180K. Además seamos serios, un Audi es un "Volkswagen caro", es un tracción delantera como cualquier otra marca, solo los aros y una mejor terminación lo diferencia de un Volkswagen, tanto técnica como estilísticamente (interruptores similares o iguales etc).

    El motor Kompressor de 156 cvs es suave y progresivo, no he probado el del BMW en gasolina (Diesel si, en pruebas comparativas en circuito), por lo tanto no puedo ayudarte. El del Audi (a pesar de que tenemos un concesionario Audi donde curro) tampoco puedo valorarlo.

    Yo de ti probaría los tres, haría mis números y adelante con el elegido.

    Saludos

    Respecto a lo de Audi tienes toda la razon, pero el Bmw te lo puedes equiar muy bien ya que han puesto un monton de packs de equipamiento. Hay uno que es el drive que por 1.850 te viene la pintura,xenon,control de velocidad, sensor de lluvia/luces, sensor de aparcamiento y volante deportivo.
    Luego el tema de los descuentos nose como andara Mercedes, no tengo ni idea, pero en Bmw currandotelo un poco te sacas un 9% seguro, Audi tampoko se por donde van los tiros.

    Me prodias ampliar un poco la información repecto a los acabados? ya q no veo mucha diferencia jejeje. Alguna foto del Sportcoupe??

    Segun mis calulos (acertados o no ) un 180k con acabado elegance, pintura y un juego de ruedas de invierno vendria a salir entre los 32.900 y los 33.600

    saludos
  • carodgacarodga MegaForero
    1º Audi A4, con el nuevo chasis premium de motor retrasado longitudinal (por cierto no comparte nada con el passat a este nivel), mayor economía de uso (El TFSI es el más económico) y subjetivamente me parece el más bonito.

    2º Merche C180K, me gusta el nuevo merche , pero por lo que conozco los K son tragones (me hice un viaje con un CLk 230K y flipaba con lo que chupaba el ****) por dentro es muy feo, no parece lo que cuesta, en equipo puede que esté bien, pero vamos lo pagas. Buen chasis por supuesto en mercedes. Por cierto parece que lo regalan en Madrid se ven a patadas siendo relativamente nuevo.

    3º BMW se nota que es el más viejo del trío, luego los 4 cilindros atmosféricos no me hacen mucha gracia, el mejor chasis, pero el peor acabado y pelao de equipo

    respecto a precios, o han cambiado mucho las cosas o siempre el audi ha sido relativamente más barato, me acuerdo cuando pregunté por un C220 cdi elegance y eran casi 38.000€ con el mismo equipo que nuestro audi que nos salió por poco menos de 29.000€

    saludos
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Un blog independiente, donde intentaremos transmitiros algo de la pasión que compartimos todos...

    https://www.uvedoce.com/
  • qtt74qtt74 Forero Senior ✭✭✭
    JOSELITO escribió :
    Yo pienso asi tambien pero nose, el clase c no lo veo tan de viejo, creo q tiene una estetica elegante a la vez que deportiva. Lo que no entiendo es lo de los acabados Classic, Advantaje, y Elegance, si casi no hay diferencia entre ellos, solo cambian un par de cromados y ya esta

    El que viene algo mas pelado es el Audi en comparación con los tros dos...


    Hombre sólamente en el exterior entre avantgarde y classic o elegance ya cambia la parrilla y de que manera.... aparte de las terminaciones interiores que no tienen practicamente nada que ver!!!
  • Disabled_2002_19Disabled_2002_19 Forero Senior ✭✭✭
    No te puedo hablar del Merche o del Audi, el BMW he llevado varios 320d aparte de un 318ci y siempre me quedo con la misma impresión... ¿donde me he dejado el dinero? Entras en un BMW serie 3 pelao y ... ¿donde están los botones? ...
    El chasis es una maravilla, el 318ci de hace tres años regular, el 320d de hace un año y medio regular (creo que tenía las ruedas runflat pero era de los primeros y la suspensión cabeceaba demasiado), y por último el 320d del 2007 muy bien, solucionados los problemas de cabeceo y un tiro.

    Un último apunte/consulta, ¿a nadie le parece 'ultracutre' la palanca de cambios del serie 3? digo la de serie. Además cuando metes primera hay que tener cuidado de no meter la marcha atrás o yo soy un paquetillo...

    Salu2
  • JOSELITO escribió :
    Respecto a lo de Audi tienes toda la razon, pero el Bmw te lo puedes equiar muy bien ya que han puesto un monton de packs de equipamiento. Hay uno que es el drive que por 1.850 te viene la pintura,xenon,control de velocidad, sensor de lluvia/luces, sensor de aparcamiento y volante deportivo.
    Luego el tema de los descuentos nose como andara Mercedes, no tengo ni idea, pero en Bmw currandotelo un poco te sacas un 9% seguro, Audi tampoko se por donde van los tiros.

    Me prodias ampliar un poco la información repecto a los acabados? ya q no veo mucha diferencia jejeje. Alguna foto del Sportcoupe??

    Segun mis calulos (acertados o no ) un 180k con acabado elegance, pintura y un juego de ruedas de invierno vendria a salir entre los 32.900 y los 33.600

    saludos

    El Classic es el básico, pero ya lleva casi todo lo importante y muchas más cosas qu un A4 o un Serie 3 básico como el Classic.

    El Elegance y el Avantgarde estan al mismo nivel, solo cambia el estilo. El Elegance lleva parrilla tradicional y acabados interiores de madera. El Avantgarde lleva tapiceria piel/tela y acabado en aluminio. Por lo tanto son lo mismo pero con diferente vestido.

    Lo que llevan los 954 y 955 (códigos de Avangarde y Elegance) respecto a Classic pues:

    -Moludas exteriores cromadas
    -Volante en piel y palanca de cambios
    -Instrumentación y ordenador de a abordo más extenso
    -Llantas de ''17
    -Acabado en Madera o Aluminio (Classic en plástico)
    -Luces interiores adicionales
    -Reposabrazos con apoyavasos central trasero

    y algunas cosas más....

    Los Sportcoupé (CL203) (estoy haciendo el curso ahora) tecniamente es como el anterior pero con mejoras en la plataforma (203) y cosas estéticas como la parrilla y faros de un C actual con estilo Avantgarde.

    No existen lineas tipo Classic, Elegance o Avantgarde, si no paquetes deportivos, lujosos etc para ir personalizando.

    Su precio sin descuentos ronda a partir de los 31.000 euros en un SC-180K

    Saludos
  • ITT2ITT2 MegaForero
    juancar56 escribió :
    Ninguno de los tres,cómprate un Mazda 6,le dá mil vueltas y es más barato.
    No he montado en el Mazda 6 nuevo, ¿es para tanto?.
    "Cuando al cuerpo le dan por el culo, el espíritu revierte en la metafísica. Así lo afirma Parménides en un texto que, por desgracia, se ha perdido."
    Eduardo Mendoza.
    "Dar amistad al que quiere amor es como dar pan al que tiene sed"
    -Creo que es de Balzac.
    "Los coches también son hipocondríacos"
    -Es de mi mecánico de confianza.
    "Los secundarios, los que están en la sombra, son los que brillan cuando esta desaparece porque se apaga la luz".
    "Nadie tiene sueños **** con alguien muy simpático".
  • ITT2 escribió :
    No he montado en el Mazda 6 nuevo, ¿es para tanto?.

    Mil vueltas en que?????

    Como no sea en tamaño del maletero y plazas traseras.....y poco más.

    Saludos
  • JOSELITOJOSELITO MegaForero
    Partizan146 escribió :
    El Classic es el básico, pero ya lleva casi todo lo importante y muchas más cosas qu un A4 o un Serie 3 básico como el Classic.

    El Elegance y el Avantgarde estan al mismo nivel, solo cambia el estilo. El Elegance lleva parrilla tradicional y acabados interiores de madera. El Avantgarde lleva tapiceria piel/tela y acabado en aluminio. Por lo tanto son lo mismo pero con diferente vestido.

    Lo que llevan los 954 y 955 (códigos de Avangarde y Elegance) respecto a Classic pues:

    -Moludas exteriores cromadas
    -Volante en piel y palanca de cambios
    -Instrumentación y ordenador de a abordo más extenso
    -Llantas de ''17
    -Acabado en Madera o Aluminio (Classic en plástico)
    -Luces interiores adicionales
    -Reposabrazos con apoyavasos central trasero

    y algunas cosas más....

    Los Sportcoupé (CL203) (estoy haciendo el curso ahora) tecniamente es como el anterior pero con mejoras en la plataforma (203) y cosas estéticas como la parrilla y faros de un C actual con estilo Avantgarde.

    No existen lineas tipo Classic, Elegance o Avantgarde, si no paquetes deportivos, lujosos etc para ir personalizando.

    Su precio sin descuentos ronda a partir de los 31.000 euros en un SC-180K

    Saludos

    Vamos que de precio mas o menos como el anterior no?. De motor es el mismo que el berlina?156cv? Nose si lei en este foro o en otro que los recambios de mercedes no suelen ser tan caros como otras marcas mas comunes, es eso cierto??

    El precio q he dixo del C180K voy mal o bien encaminado? jejee

    saludos


    PD: alguna foto del nuevo SC??
  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    Hola:

    Pues por motor me quedo con el bemeuve y por estética, equipamiento y comportamiento (ha mejorado bastante y es casi tan "deportivo" como el bemeuve pero más cómodo), sin duda, el mercedes.

    Saludos
    6ucg912drfb2.jpg

    Instagram: txemi_g


  • JOSELITOJOSELITO MegaForero
    Es curioso q nadie mencione la estetica del A4, no os gusta?? a mi me parece de los mejorcio pero se han flipado un poco con los precios y viene muy pelado....el problema del Bmw esq ya esta muy visto, yo me iria a por un coupe de cabeza jejeje
  • PalPal MegaForero ✭✭✭
    JOSELITO escribió :
    Es curioso q nadie mencione la estetica del A4, no os gusta?? a mi me parece de los mejorcio pero se han flipado un poco con los precios y viene muy pelado....el problema del Bmw esq ya esta muy visto, yo me iria a por un coupe de cabeza jejeje

    Con el paquete S-line en blanco es precioso pero me puse a mirar equipamiento-precios y ****... se me iba de madre... estoy esperando a los motores JTB para el nuevo 159 a ver si me decido de una vez.
    El pueblo no debería temer a sus gobernantes sino los gobernantes a su pueblo.

    PEDAZO DE MIEMBRO. Nº 4 DEL CLUB DE FANS DEL PATER

    20071102elpepuvin_2.jpg
  • el paletael paleta MegaForero
    Disabled_2002_19 escribió :
    No te puedo hablar del Merche o del Audi, el BMW he llevado varios 320d aparte de un 318ci y siempre me quedo con la misma impresión... ¿donde me he dejado el dinero? Entras en un BMW serie 3 pelao y ... ¿donde están los botones? ...
    El chasis es una maravilla, el 318ci de hace tres años regular, el 320d de hace un año y medio regular (creo que tenía las ruedas runflat pero era de los primeros y la suspensión cabeceaba demasiado), y por último el 320d del 2007 muy bien, solucionados los problemas de cabeceo y un tiro.

    Un último apunte/consulta, ¿a nadie le parece 'ultracutre' la palanca de cambios del serie 3? digo la de serie. Además cuando metes primera hay que tener cuidado de no meter la marcha atrás o yo soy un paquetillo...

    Salu2

    se nota bastante cuando vas a meter marcha atras
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • JOSELITOJOSELITO MegaForero
    Pal escribió :
    Con el paquete S-line en blanco es precioso pero me puse a mirar equipamiento-precios y ****... se me iba de madre... estoy esperando a los motores JTB para el nuevo 159 a ver si me decido de una vez.

    Esq son una pasada de caros los pack S-line o M, yo creo q no lo valen cinceramente, aunq la verdad esq le da otra imagen al coche.

    El Serie 1 coupe como lo veis como coche? demasiado pequeño tal vez? Para meterlo en el saco de los mencionado arriba tendria q ser un 120d de 177cv.
  • PalPal MegaForero ✭✭✭
    JOSELITO escribió :
    Esq son una pasada de caros los pack S-line o M, yo creo q no lo valen cinceramente, aunq la verdad esq le da otra imagen al coche.

    El Serie 1 coupe como lo veis como coche? demasiado pequeño tal vez? Para meterlo en el saco de los mencionado arriba tendria q ser un 120d de 177cv.

    Comparado con los anteriormente citados parece "menos coche" la verdad... y a mí, aún sin ver ninguno en la calle, no me gusta demasiado por las fotos que he podido ver... y **** el gasolina más pequeño es el 125i. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    ¿No has pensado a lo mejor en un Saab 9.3 o un Volvo 60?
    El pueblo no debería temer a sus gobernantes sino los gobernantes a su pueblo.

    PEDAZO DE MIEMBRO. Nº 4 DEL CLUB DE FANS DEL PATER

    20071102elpepuvin_2.jpg
  • JOSELITOJOSELITO MegaForero
    Pal escribió :
    Comparado con los anteriormente citados parece "menos coche" la verdad... y a mí, aún sin ver ninguno en la calle, no me gusta demasiado por las fotos que he podido ver... y **** el gasolina más pequeño es el 125i. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    ¿No has pensado a lo mejor en un Saab 9.3 o un Volvo 60?

    ya, el 125 son 33.900 euros y 218cv, na pasada. Yo por ahora no quiero pillar coche, en un año voy a forzar para que caiga y sino en 2 cuando termine la carrera. El Saab 9-3 y el S60 tambien estan mirados, tengo un tabla muy completa, incluidos el A5,TT,A6,Serie 5, Passat....

    si alguien me dice como se podria poner una tabla de excel para q la veais.....

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