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Que masilla uso para reparar golpe?
jazenkiller
MegaForero ✭
en General
He estado mirando y tengo varias a disposicion...
-Masilla de poliester. La de los barcos de toda la vida.....la he usado alguna vez ya incluso para arreglar golpecillos y va bien.
-Masilla de metal. Es una masilla de poliester con polvo de aluminio, ponia...no la he visto ne mi vida pero tenia todas las cualidades que necesito, segun el paquete.
-Masilla/resina epoxi. Esta creo que no se trabaja tan bien para este tema.
Bueno, ya me direis....y si me quereis dar consejos de chapista que no sean ir a un chapista, ademas de sacar a martillazos la chapa, me los decis <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>.
-Masilla de poliester. La de los barcos de toda la vida.....la he usado alguna vez ya incluso para arreglar golpecillos y va bien.
-Masilla de metal. Es una masilla de poliester con polvo de aluminio, ponia...no la he visto ne mi vida pero tenia todas las cualidades que necesito, segun el paquete.
-Masilla/resina epoxi. Esta creo que no se trabaja tan bien para este tema.
Bueno, ya me direis....y si me quereis dar consejos de chapista que no sean ir a un chapista, ademas de sacar a martillazos la chapa, me los decis <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>.
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Comentarios
No se tio, la verdad es que de eso no he tocado yo mucho pero te subo el post que te veo rallado.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
¿Has preguntado en clubgsispain?
Mañana si tengo tiempo me acercare a un sitio que me ha dicho.
El material se hace llamar ''masilla dura'' (que original) y no es de los anteriores....jejeje.
Gracias de todas formas.
Cuidado cuando los manejes.
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Concentracion Racing 2008 en Cantabria:
https://debates.coches.net/showthread.php?p=2201902#post2201902
Lo mas complicado es terminar de darle forma a martillazos, porque aun no se muy bien que es lo que tengo que sacar...o si tengo que meter de otro sitio
Es que es una buena toña la que me dejo el dueño anterior...
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Concentracion Racing 2008 en Cantabria:
https://debates.coches.net/showthread.php?p=2201902#post2201902
Por cierto me parece un tema muy interesante, es dificil dar masa a un voyo???
Me interesaria saber cual es todo el proceso, hasta el final, desde sacar el voyo (que me imagino que sera lo primero) hasta rematar la pintura.
Saludos
Primeramente se saca todo el matela posible a su posicion mas cercana a la original.
Se pule hasta el acero.
Se da masilla, se rebaja y da forma, se da masilla, se rebaja y da forma...hasta que te quede bien....
Se imprima y se pinta.
He visto hasta rellenar con poliexpan el bollo antes de echar masilla, lo cual me parece cuanto menos curioso...para rellenar golpes muy gordos que no se pueden sacar bien.
Los boyos hay talleres que los sacan con ventosas,otros con martillo de carrocero y tás de toda la vida,otros...
Y lo de enmasillar el boyo,es mas practica que otra cosa.Si encuentro un tutorial le subo.
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Concentracion Racing 2008 en Cantabria:
https://debates.coches.net/showthread.php?p=2201902#post2201902
Lo mio fue un coche que dio en el lateral, y descuadro la puerta, los nervios, las taloneras (no el plastico, sino el metal)....con una ventosa no haces absolutamente nada...jeje
Eso si, ya lo trabajo un chapista pero un chapista bastante ****...asi que aun me queda trabajo.
Soldando tampoco, porque si sueldo y saco la parte que sea, que en mi caso estan ya sin forma...puede salir demasiado....hay que trabajarlo a martillo, no tengo otra.
Gracias de todas formas.