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hablemos un poco de los 4x4

flikflik Forero Senior ✭✭✭
hola foreros
pues el tema viene a raíz de unas ideas que se me vinieron a la mente
a mí los TT me gustan,los pick up siempre me han atraído enormemente,pero supongo que siempre se tira hacia los turismos por comodidad

planteo algunas preguntas para iniciar el debate:
-comprar un TT de 2º mano puede ser más problemático que un turismo?
-se puede usar como vehículo de diario y los fines para el campo?
- cómo andan de consumos y desgastes y demás?

a ver qué opináis...
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Comentarios

  • jazenkillerjazenkiller MegaForero
    Consumos , precios de amortiguadores y tema suspension y neumaticos aparte....que son mas caros.....lo puede usar para lo que te salga de la punta del ...

    SAbes no? :D

    Uso normal + campo es un uso puramente todoterreno, si te gusta hacer un poco ''el gamberro'' date el gustazo....yo en un futuro a medio plazo me lo dare...tengo que probar eso :D.
  • JavierD87JavierD87 Forero Senior ✭✭✭
    Dejame que aprobeche para hacer una pregunta porfi

    En un coche con traccion integral permanente con diferencial central autoblocante mecanico ¿se pueden hacer trompos con el freno de mano?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/confused.png"/&gt;
    Lo digo por que el diferencial central no permitira mucha diferencia de giro entre las ruedas delenteras y traseras y eso....
  • FluenceFluence Forero Master
    yo cuando pedi el laguna hace 3 meses estaba muy tentado por el lado oscuro<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Sino fuera por la manta de kms que hago al mes<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    19.jpg

    Me pone, me pone. Anda que no me lo iba a pasar bien<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    Un saludo. Fluence

    ATCUALMENTE:
    LAGUNA III DYNAMIQUE 2.0DCI - 244.000Kms.
    BMW serie 3 TOURING SPORT 8.500kms
    2004396890884119656_rs.jpg
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    flik escribió :
    hola foreros
    pues el tema viene a raíz de unas ideas que se me vinieron a la mente
    a mí los TT me gustan,los pick up siempre me han atraído enormemente,pero supongo que siempre se tira hacia los turismos por comodidad

    planteo algunas preguntas para iniciar el debate:
    -comprar un TT de 2º mano puede ser más problemático que un turismo?
    -se puede usar como vehículo de diario y los fines para el campo?
    - cómo andan de consumos y desgastes y demás?

    a ver qué opináis...
    1º Un TT puede ser tan problematico como cualquier coche,eso sera segun el trato recibido,aunque si es verdad que los 4x4 que han pisado mucho campo estan peor.
    2º Por poder se puede usar(yo era lo que hacia),siempre que no hagas mucho campo o el que hagas no sea duro,porque si no el coche siempre se resiente de algo.
    3º el consumo es un poco mas alto,pero nada preocupante,eso si,en monte con la reuctora engranada sube bastante,los demas gastos son iguales a los de un turismo.
    Por eso si lo que de verdad quiers es hacer un poco de campo en serio lo mejor es tener un turismo y un 4x4 economico para las excursiones.
    rrtif7.jpg
  • RangerRanger Forero ✭✭
    Muy buenas yo hace poco estube mirando comprarme un todoterreno nuevo para todo,en mi casa siempre hemos tenido todoterreno y turismo,

    Al final compré un patrol de segunda mano a precio (antes tuve otro con 400mil km) y creo que es lo mejor,tener un turismo para diario y un tt para el monte.

    Tengo un amigo con una nissan navara que la usa para todo y gasta de 10 a 13 litros y el meter un coche nuevo de 5 kilos por el monte, no se yo creo que es mejor uno de segunda mano,un defender o algo asi y si te gusta el monte te lo pasas pipa, y si lo rayas pues bueno es para eso.
  • flikflik Forero Senior ✭✭✭
    bueno a corto plazo no me lo planteo,pero sí que si pudiera tendría un coche y un pick up o TT,para los fines subir al monte
    en mi caso el trato sería pistas de tierra,con bastante trabajo para las reductoras
    los TT de 2º mano hay q mirarlos todavía más si cabe que a un turismo
    aunque por ej. un familiar tiene TT y siempre son de 2º mano y tan bien,eso sí controla bastante
  • JavierD87JavierD87 Forero Senior ✭✭✭
    ¿Nadie me puede responder?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/30.gif"/&gt;
  • TauroTauro Banned ✭✭✭
    JavierD87 escribió :
    Dejame que aprobeche para hacer una pregunta porfi

    En un coche con traccion integral permanente con diferencial central autoblocante mecanico ¿se pueden hacer trompos con el freno de mano?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/confused.png"/&gt;
    Lo digo por que el diferencial central no permitira mucha diferencia de giro entre las ruedas delenteras y traseras y eso....
    Supongo que a 60 giras el volante tope y hechas de freno de mano haces torompo si o si, por mucho autoblocante que lleves, SUPONGO.
  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    Y teniendo en cuenta como se está poniendo el tema del monte con todas las restricciones que hay o habrá y todo eso, ¿Merece la pena comprarse un 4x4 simplemente para uso recreacional?
  • flikflik Forero Senior ✭✭✭
    bueno ceston,yo entiendo que se ponga mano dura en ese asunto,ya lo hablé en algún post,a la gente de la zona donde los domingueros van a **** el monte,asustar el ganao y meter ruido les jode bastante por lo que a mí me parece perfecto

    el uso que en mi caso le daría sería el de subir por las pistas,llegar hata el puerto,etc
    es que un terrano 2 o un jeep o tal...pfff de 2º mano los veo y se me cae la baba
  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    flik escribió :
    bueno ceston,yo entiendo que se ponga mano dura en ese asunto,ya lo hablé en algún post,a la gente de la zona donde los domingueros van a **** el monte,asustar el ganao y meter ruido les jode bastante por lo que a mí me parece perfecto

    el uso que en mi caso le daría sería el de subir por las pistas,llegar hata el puerto,etc
    es que un terrano 2 o un jeep o tal...pfff de 2º mano los veo y se me cae la baba

    No si no lo digo porque me parezca bien o mal. Lo digo porque me da la sensación de que al final un 4x4 no servirá de nada, a menos que sea para trabajo y tal, ya que si te prohiben salir de la carretera da igual que sea capaz de pasar por donde pinte. Vamos que no servirá para ir a ningún sitio que no te lleve un coche normal.
  • gullwinggullwing Forero Senior ✭✭✭
    El problema de los 4x4 básicamente es que si no se usan para lo que son se es propietario de un turismo lento y tragón. No es lo que era antes, pero hay que gastar mucho dinero en la compra y en gasolina o gasoil para tener uno con unas prestaciones desahogadas.

    En cuanto al mantenimiento, sobre todo recambios, son notablemente más caros.

    Pienso que en estos casos hay que tener muy claro lo que se compra, so pena de arrepentirse pronto.
  • chivaschivas Forero Senior ✭✭✭
    Amos a ver:
    JavierD87: Pues si, porque una vez que pisas el embrague ya puedes tener lo que quieras, que si giras volante y tiras del freno de mano te derrapará.
    Por otro lado, me imagino que te refieres a un TT puro no a un TT para todo uso. Un TT puro, si lo compras de 2ª mano, hay que tener mucho cuidado con los desgastes y holguras, si vas a coches TT puros (jeep antiguos, Nivas o demas) son bastante incomodos para ciudad (por dentro son muy parcos y muy duros de direccion y demas) por no decir que te reventaras los palieres y transmisiones ya que no estan concevidas para metrerle muchos km al año.
    Divertido es mucho, yo tuve un Niva y goce como un niño (sobretodo en nieve) pero claro esta que si le pones ruedas para el uso diario no te valdran para campo y vicerversa, y las mixtas son malas para una cosa y para la otra (yo en el Niva tenia tacos pero era un uso del 100% campo).
    Lo que te comentan es que hace un par de años se ha prohibido la circulacion de los TT por caminos de montaña y todo eso, y por lo menos por donde yo vivo lo controlan y mucho.
    Esto todo para un TT puro y duro, si ya me hablas de un Rav4 o cosas asi, bien para el uso diario, para el campo??? mejor la bici jejeje.
    Saludos
  • flikflik Forero Senior ✭✭✭
    ya l ode consumos y demás me lo imaginaba
    sé que lo ideal sería turismo +TT,pero creo que tampoco sería inviable un TT,no?,si tampoco es excesivo el kilometraje,o no haces mucha ciudad que quizás no sea lo mejor para ellos

    ceston: yo de todas maneras no tendría problemas por donde iría ya que soy de allí
  • chivaschivas Forero Senior ✭✭✭
    De que tipo de 4x4 estamos hablando? y de que tipo de caminos estamos hablando?
    Si lo quieres para pistas y poco mas pues si, un vitara, rav, montero, cualquiera te daria el uso que quieres, si quieres hacer un poco mas de peripecias te quedaras colgado.
    No es cuestion de ser de la zona o conocer la zona (Aunque no lo creas yo tambien conozco a los de mi pueblo), la primera te avisan, la segunda te crujen. Un TT en el campo llama mucho la atencion si los de la zona (me refiero a la GC de la zona) te conocen, se la pueden jugar si algun guarda forestal o mismamente un vecino, avisa de que andas por el monte, entonces a ti te multan, pero a tus "colegas" se la cortan, y creo que por mucho que te conozcan no se jueguen el puesto de trabajo por ti.
    Saludos
  • Ceston666Ceston666 MegaForero ✭✭✭
    Visto lo que dice Chivas, es lo que me parecía a mi. Lo mismo pasa con las motos y los quads (por lo visto estos tienen mucha culpa de que pase esto).
    ¡Hasta la bici de montaña está temerosa de que le prohiban andar libremente por el monte!
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    Tampoco alarmemos tanto a la gente con las prohibiciones,si sale un coche solo,es muy dificil que te digan nada(creo que es hasta 3)y si van a ser unos cuantos con pedir permiso a la junta correspondiente todo solucionado,ademas desde que funciona la A.U.T.T. hay muchos municipios que se apuntan al turismo rural a base de 4x4 y te dejan circular por sus caminos.
    Por aqui por Asturias aun quedan muchisimas pista y muy duras por donde pasar sin que te digan nada.
    rrtif7.jpg
  • FluenceFluence Forero Master
    Ceston666 escribió :
    Visto lo que dice Chivas, es lo que me parecía a mi. Lo mismo pasa con las motos y los quads (por lo visto estos tienen mucha culpa de que pase esto).
    ¡Hasta la bici de montaña está temerosa de que le prohiban andar libremente por el monte!

    Los quads son con diferencia los vehiculos que mas erosionan.
    Hago mucho bici de montaña y por donde pasa un 4x4 puedes pasar sin problemas, si ha pasado un quad olvidate<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt; . Da igual que el camino este seco o con barro, con la costumbre de esta gente de salir a tope, cruzar el triciclo, derrapar cuando tienen publico y demas el camino queda para el arrastre, y no digamos si lo hacen fuera pista<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/1.gif"/&gt;

    Supongo que habra de todo en la villa del señor, pero esta gente se cree la dueña del monte, si les ves con la bici ya les puedes dejar camino libre, amen de guardar la distancia de seguridad para evitar que te alcance toda la metralla que van soltando<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/13.gif"/&gt;
    Un saludo. Fluence

    ATCUALMENTE:
    LAGUNA III DYNAMIQUE 2.0DCI - 244.000Kms.
    BMW serie 3 TOURING SPORT 8.500kms
    2004396890884119656_rs.jpg
  • premacypremacy MegaForero ✭✭
    Fluence escribió :
    Los quads son con diferencia los vehiculos que mas erosionan.
    Hago mucho bici de montaña y por donde pasa un 4x4 puedes pasar sin problemas, si ha pasado un quad olvidate<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt; . Da igual que el camino este seco o con barro, con la costumbre de esta gente de salir a tope, cruzar el triciclo, derrapar cuando tienen publico y demas el camino queda para el arrastre, y no digamos si lo hacen fuera pista<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/1.gif"/&gt;

    Supongo que habra de todo en la villa del señor, pero esta gente se cree la dueña del monte, si les ves con la bici ya les puedes dejar camino libre, amen de guardar la distancia de seguridad para evitar que te alcance toda la metralla que van soltando<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/13.gif"/&gt;
    Aqui en Asturias estan prohibidos,tanto las motos como los quad.
    Por cierto si vieseis la de veces que me he parado a coger basura que tiraban los caminantes,tanto puede contaminar un coche,como un senderista,lo que pasa es que siempre se echa la culpa a los mismos.
    rrtif7.jpg
  • chivaschivas Forero Senior ✭✭✭
    Pues dime que parte de Asturias, yo soy de Leon y toda la vertiente cantabrica esta prohibido la circulacion de TT (Me estraña mucho que la misma montaña por el lado de Asturias si este permitido).
    No te lo digo porlo que yo piense, sino que te repito que he tenido un TT desde 5 años y de hace 2 años paka casi NO SE PUEDE CIRCULAR POR CAMINOS. Hombre para ir de un pueblo al de al lado si hay un camino, claro que puedes ir, pero eso de subirte por la montaña, como que no....

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