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Limpiezas, encerados, tratamientos... Sólo Valencia

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Comentarios

  • flikflik Forero Senior ✭✭✭
    buenas maesal,de vez en cuando me gusta echarle un vistazillo,lástima que sea en valencia
    ahora que me veo con alg ode tiempo a ver si me da por mirar algo en forodetalles e iniciarme en esto,aunque al principio lo veo todo demasiado técnico,me atendré a algún tutotrial,qué te parece?
    saludos y a seguir así
  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    flik escribió :
    buenas maesal,de vez en cuando me gusta echarle un vistazillo,lástima que sea en valencia
    ahora que me veo con alg ode tiempo a ver si me da por mirar algo en forodetalles e iniciarme en esto,aunque al principio lo veo todo demasiado técnico,me atendré a algún tutotrial,qué te parece?
    saludos y a seguir así

    También puedes visitar a Juan en:

    http://www.detailers.es/

    Incluso lavar el coche allí, con 2 cubos, agua, etc...
    En forodetalles hay un manual de urgencia de los procesos muy majo de este Juan (duncan) con el q se puede aprender de qué va el tema, y luego ya profundizar. También los vídeos colgados son muy didácticos.
    A ver si dentro de poco veo tu coche detallado, ya verás, es una experiencia. Ahora voy a lavar el mío q por fin ha dejado de llover y ha salido el sol en Valencia <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Despus_exterior_10.jpgDespus11.jpgCIMG0579.jpgDSC_0146.jpgCIMG0318.jpg
  • cheskyasturcheskyastur Forero Master
    Lástima que Valencia me quede tan lejos, porque quedan los coches impecables y merece la pena creo hacer eso de vez en cuando, pero si algun dia hago un viaje por tu zona ya te avisaré por si andas libre.
    Un saludo.
    Mis consumos:

    234150.png

    Miembro de Opeleros de coches.net
    image.php?groupid=21&dateline=1296157322
  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    cheskyastur escribió :
    Lástima que Valencia me quede tan lejos, porque quedan los coches impecables y merece la pena creo hacer eso de vez en cuando, pero si algun dia hago un viaje por tu zona ya te avisaré por si andas libre.
    Un saludo.

    Gracias compi. Como comentaba arriba, en Asturias podéis visitar a Juan en :

    http://www.detailers.es/

    Y si alguna vez vienes por aquí y quieres cualquier cosa, por supuesto será un placer.
    Un saludo !!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Despus_exterior_10.jpgDespus11.jpgCIMG0579.jpgDSC_0146.jpgCIMG0318.jpg
  • alvaro5555alvaro5555 Forero Junior
    Y Peugeot Valencia, Funciona Como Madrid ???

    POR SI A ALGUIEN SE QUIERE COMPRAR UN PEUGEOT

    http://mipeugeotyyo.blogspot.com/

    Y LOS VÍDEOS QUE LES HE IDO CREANDO A MI MARCA Y TALLERES DEL ALMA

    http://www.youtube.com/user/alvaro5555
  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Hola !!
    Hace unas semanas detallé este Córboda rojo que el dueño compró de 2ª mano. Me decía q el capó no tenía brillo, en cambio el resto del coche no estaba muy mal. Le ofrecí un pulido en 1 paso para ver hasta dónde corregíamos y a ello me puse. Conforme me llegó, me encontré el clásico rojo monocapa quemado en capó, el resto parecía bicapa, y lo era. El parachoques lo acababa de montar y lo iba a pintar de rojo así q no se le hizo nada.
    Aquí vemos el coche antes de tocarlo:

    Nada de brillo, muchísima oxidación:

    01%7E3.jpg

    Las llantas tenían ferodo del año que se quisiera:

    02%7E2.jpg

    03%7E2.jpg

    Esto, insalvable:

    04%7E1.jpg

    Fijaos en el capó:

    05%7E1.jpg

    06%7E1.jpg

    Se lavó, descontaminó con clay gris y se limpiaron las llantas a fondo, 2-3 veces con Meguiars Wheel Brightener 1:4 y se obtuvo:

    07%7E1.jpg

    08%7E1.jpg

    Disculpad esa pequeña suciedad q se aprecia en la llanta, es lo q tiene ponerse en marcha nada más lavar el coche, siempre se ensucian levemente y luego he de repasarlas:

    09%7E1.jpg

    10%7E1.jpg

    Se ve claramente q el descontaminado había mejorado el acabado, pero necesitaba mucha tralla. La idea era pulir con rotativa, esponja de acabado y polish fino y ver qué pasaba. Se partía de:

    11%7E1.jpg

    y un par de pasadas llevó a:

    12%7E1.jpg

    como se ve, la mejora enorme, pero no me convencía en absoluto y había q sacar algo más de esa pintura, así q le di un paso con Fast Cut Plus y esponja naranja (bueno, esponjas, porque se me saturaban de pintura) y luego otro con esponja de acabado y polish fino. Posteriormente, Collinite 845, que también se usó en el resto del coche. Qué lástima no haberle hecho una foto al después del capó, iba con muchas prisas por lo que no me podía entretener mucho. Para comparar la diferencia entre pulido en 1 paso y sin pulir, hice estas 2 fotos:

    14%7E2.jpg

    13%7E2.jpg

    Creo q no hace falta decir qué parte de la puerta es la pulida, la mejora fue muy grande. Lo acabé de noche así que no le hice fotos. Se le trataron gomas (1z Gummy), plásticos (303 Aerospace Protectant), neumáticos con Hyper Dressing 1:1, espejos cromados con Grojet2000, así como los faros y algún detalle más q no recordaré, en total unas 5 h.
    Fotos del después que me ha pasado el dueño:

    Despues_01.jpg

    Comparad el capó con cómo estaba antes de pulir:

    Despues_02.jpg

    Despues_03.jpg

    Despues_04.jpg

    Tanto el dueño como yo quedamos satisfechos, el coche ganó muchísimo.
    Un saludo y gracias al dueño !!
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  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Hola !!
    Limpieza de pintura + encerado a un Vectra SW realmente impactante. El coche tenía marcas de agua, restos de cal, contaminación... pero pocos microarañazos, muy muy light, así q decidimos no pulir pero sí limpiar a fondo. Aquí están las fotos del antes, se aprecia poco pero bueno...

    DSC_0001.jpg

    DSC_0005_copia.jpg

    DSC_0006.jpg

    Se lavó con Chemical Guys Citrus y guante de cordero. Las llantas con Meguiars Wheel Brightener y varios cepillos, eran entretenidas. Aquí ya limpias:

    DSC_0008_copia.jpg

    Ya en el garaje se descontaminó con Optimum Opti-Clay y ONR. Luego se hicieron las pruebas de limpieza. Al final opté por orbital + esponja de pulido de Meguiars + ClearKote Moose Wax. Tras ella, se aplicó la Collinite 845. Aquí se ve el cambio q sufrió el capó:

    01-copia.gif

    Con más detalle:

    02-copia.gif

    Lo mismo en una aleta:

    03-copia.gif

    Haciendo un zoom (no salió enfocado):

    04-copia.gif

    No tengo más fotos del proceso porque el tiempo apremiaba, pero sí fotos del después que me pasó el dueño:

    cimg1126sc6_01.jpg

    DSCN2553_copia.jpg

    DSCN2554_copia.jpg

    DSCN2555_copia.jpg

    DSCN2556_copia.jpg

    DSCN2558_copia.jpg

    DSCN2559_copia.jpg

    DSCN2560_copia.jpg

    DSCN2561_copia.jpg

    Otros detalles fueron: neumáticos con Meguiars Endurance, cristales sellados con Rain-X, escapes con Autosol Metal Polish.
    Un saludo !!
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  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Detallado de un Cayenne Turbo negro metalizado a domicilio. Detallé el interior en una tarde y luego el exterior en 1 tarde y unas 8 h más, en total me llevaría unas 15 h. El coche no estaba muy mal, pero se veía claramente que podía mejorar mucísimo con un pulido. Algunos paneles se repintaron previamente a pulirlo. No tengo fotos del antes, pero sí del durante y del después de exterior.
    Una foto de la aleta izquierda antes de pulirse:

    01%7E4.jpg

    Una parte pulida y la otra por pulir:

    02%7E3.jpg

    Aleta ya pulida:

    03%7E3.jpg

    La pintura original era bastante dura y se le unían las curvas típicas de los Porsche, que siempre enlentecen levemente el proceso. En los paneles repintados simplemente se dio un paso de acabado.
    Un 50/50 de la parte trasera:

    04%7E2.jpg

    ya terminada:

    05%7E2.jpg

    06%7E2.jpg

    Puerta trasera izquierda:

    07%7E2.jpg

    08%7E2.jpg

    Aquí se ve el margen de ganancia, bastante grande:

    09%7E2.jpg

    El parachoques trasero antes y después:

    11%7E2.jpg

    14%7E3.jpg

    quedaron algunas leves marcas un tanto extrañas, pero no quise eliminar más laca por si las moscas, ya había mejorado muchísimo.

    Los pilotos traseros estaban bastante castigados:

    12%7E2.jpg

    y así quedaron:

    13%7E3.jpg

    Esta zona metálica se pulió con orbital y esponja de pulido junto con el polish de metales y cromados de 1z:

    15%7E1.jpg

    16%7E1.jpg

    Unas fotos del coche terminado:

    17%7E0.jpg

    18%7E0.jpg

    19%7E0.jpg

    20%7E0.jpg

    21.jpg

    22.jpg

    23%7E0.jpg

    El techo lo hice ayudándome de un peldaño y estirándome, fue entretenido. Se enceró con Souverän. Neumáticos, pasos de rueda, con Hyper Dressing 1:1. Escapes con Autosol Metal Polish. Polish de todo tipo, 3M, Menzerna, Meguiars, etc... Rain-X en cristales. 303 Aerospace Protectant en plásticos exteriores. 1z Gummy en gomas.
    Un placer de detallado, sin duda.
    Despus_exterior_10.jpgDespus11.jpgCIMG0579.jpgDSC_0146.jpgCIMG0318.jpg
  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Ya llega el buen tiempo a Valencia !!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Despus_exterior_10.jpgDespus11.jpgCIMG0579.jpgDSC_0146.jpgCIMG0318.jpg
  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    El lunes de la semana que viene puedo hacer un detallado exterior completo, en el mismo día.
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  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Sigue libre el lunes !!
    Despus_exterior_10.jpgDespus11.jpgCIMG0579.jpgDSC_0146.jpgCIMG0318.jpg
  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Venga, oferta para el detallado exterior completo para el lunes !!
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  • pakonexuspakonexus Forero Junior
    hola , e vistos tus trabajos y e quedado prendado los resultados que consigues son geniales , lastima que me coja tan lejos de sevilla , yo tengo un c5 II y me gustaría darle un buen repaso sobretodo al capo ¿ no conocerás a nadie de confianza por aquí ? ¿cuanto me podría costar ? saludos
    81ecaa844875abf62ac0b4824db7881fo.jpge40839046dcecc08ca4426693c2b9324o.jpg
  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Hola !!
    Pues en Sevilla no conozco a nadie. El precio depende de lo q se quiera. No sé, lo normal q se suele cobrar por el mejor trabajo son unos 300 € para dejarlo fetén, aunque puede q el coche no necesite tanto y con bastante menos quede perfecto, sería verlo.
    Despus_exterior_10.jpgDespus11.jpgCIMG0579.jpgDSC_0146.jpgCIMG0318.jpg
  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Hola !!
    Detallado exterior de un Ferrari 308 GTB rojo monocapa. El coche fue repintado hace poco tiempo por completo. Tras pintarse, lo pulieron y ahí la liaron. Una foto de los defectos del capó al sol:

    DSC01605.JPG

    Ya en el garaje, se toma una zona del capó para comprobar qué combinación de pulido necesita para quedar bien. El estado es realmente malo:

    DSC_0003.JPG

    Se prueba con esponja de pulido y IP RD3.02 y la cosa mejora pero ni mucho menos lo deseado:

    DSC_0005%7E0.JPG

    Luego se prueba con boina de lana y 3M Fast Cut y luego bajando hasta esponja azul de Propel Advanced y PO106FA consiguiendo:

    DSC_0008.JPG

    DSC_0025.JPG

    El acabado en ese momento era impactante, daba gusto mirarlo. Pero una inspección a fondo descubría imperfecciones:

    DSC_0013%7E0.JPG

    Una pasada con la combinación indicada no sacaba las marcas, así que se procedió a lijar:

    DSC_0018%7E0.JPG

    Ya pulido:

    DSC_0027%7E0.JPG

    Ahora sí que había quedado bien:

    DSC_0030.JPG

    Pero estaba lleno de marcas por todas partes, así que se lijaron:

    DSC_0034.JPG

    DSC_0037%7E1.JPG

    DSC_0038%7E0.JPG

    Consiguiendo finalmente el acabado deseado:

    DSC_0041.JPG

    En el parachoques también hubo que lijar:

    DSC_0043%7E0.JPG

    DSC_0045.JPG

    Y salió al 95 % aproximadamente. En ese momento el coche impactaba !!

    DSC_0049%7E0.JPG

    DSC_0053.JPG

    Fijaos en cómo eliminó el pintor el escudo de Ferrari, haciendo palanca con algún objeto que dejó marcada la zona (arriba-derecha):

    DSC_0052.JPG


    El dueño quería una protección duradera. Opté por la Collinite 476S. Probé a dar algún glaze debajo, como el Prima Amigo, el EZ Crème Glaze, etc... pero ninguno mejoraba el acabado conseguido con el Final Finish, así que enceré directamente.
    El techo estaba mucho mejor por no tener esas marcas en espiral. Pese a todo, dejarlo 100 % libre de marcas me llevó su tiempo. Al final, esponja de pulido de Meguiars y RD3.02 dejó el acabado libre de mocroarañazos. Luego bajé a esponja Propel azul y 106FA para dejarlo así:

    DSC_0054.JPG

    Aquí la cera aplicada:

    DSC_0057.JPG

    La trasera no estaba muy fina tampoco, con varias marcas en espiral:

    DSC_0061.JPG


    Tras varios pulidos, lijados, etc... se llegó a (perdonad las pelusillas...):

    DSC_0079.jpg

    Posteriormente se enceró:

    DSC_0082_ok.JPG

    Todo el coche estaba bastante tocado:

    DSC_0083.JPG

    Dándole con el 3.02:

    DSC_0084.JPG

    Y tras el 106FA:

    DSC_0092.JPG

    Las entradas de aire también se pulieron, obteniendo:

    DSC_0103.JPG

    Aleta trasera izquierda:

    DSC_0112%7E0.JPG

    Tras pulir:

    DSC_0113.JPG

    Curioso el efecto óptico del foco apuntando a las curvaturas de la aleta.
    Tras unas 15 h, el coche terminado:

    DSC_0001.JPG

    DSC_0004.JPG

    DSC_0005%7E1.JPG

    DSC_0007.jpg

    DSC_0011.JPG

    DSC_0013.jpg

    Por decisión del dueño no se tocaron los neumáticos. Los escapes se pulieron con P21S Polishing Soap, un gran producto.
    Un placer de detallado, muy especial por ser el 1º Ferrari que ha pasado por mis manos, ya tenía ganas.
    Un saludo !!
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  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Tras un enganchón con una puerta de parking, este Cayman S quedó bastante tocado en varios puntos. Muestro la zona más conflictiva:

    DSC_0003.jpg

    El medidor de espesores marcaba unas 95-100 micras en la puerta, así que había que tener cuidado en el proceso a utilizar para no eliminar más de lo debido. Se probó a pulir con boina de lana y polish de corte y se rebajaba bastante el arañazo y apenas bajaba la lectura del espesor, así que se procedió a lijar con lija de grano 4000 en mojado:

    DSC_0005.jpg

    Y luego se dio otra vez con la combinación anterior para sacar marcas de lija. Para rematar, se dio un polish medio y esponja media con orbital para eliminar hologramas. Luego se comprobó que el acabado estaba libre de marcas de pulido, y así fue, por lo que no se dio paso de acabado, el acabado 100 % fetén se dará en una sesión que vendrá pasado un tiempo. El resultado:

    DSC_0007.jpg

    Se eliminó aproximadamente un 95 % de las marcas, las q quedan hay q buscarlas con linterna de LEDs o similares.
    Un saludo !!
    Despus_exterior_10.jpgDespus11.jpgCIMG0579.jpgDSC_0146.jpgCIMG0318.jpg
  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Hola !!
    Detallado exterior completo BMW 325d negro metalizado que me vino de Murcia. El coche era muy nuevo, sobre 2 meses, y tenía menos de 2000 km, es coche de fin de semana. Se entregó con swirls y se pulió en el concesionario. Tras ver los resultados, se sacó el coche para buscar soluciones.
    Aquí vemos el coche tras lavarse, secarse y descontaminarse:

    01.jpg

    En algunas zonas estaba muy bien:

    02.jpg

    En otras no tanto...

    03.jpg

    Aquí se les fue la pulidora:

    04.jpg

    Pero, sin entrar en detalles, el coche estaba muy bien:

    05.jpg

    Aquí las llantas limpias y (poco se aprecia...) los pasos de rueda acondicionados con Meguiars Hyper Dressing 1<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

    06.jpg

    Las lecturas de espesores variaban bastante según la zona, por ejemplo, aquí se leían 143 micras:

    06_5.jpg

    Aquí la zona que eneñaba antes:

    16.jpg

    El espesor ahí era muy inferior:

    17.jpg

    En cambio en el mismo panel, en las zonas menos perjudicadas, los valores eran muy superiores:

    18_1.jpg

    Una vez pulida con RD3.02 y 85RE5:

    19%7E0.jpg

    El capó tenía algún que otro defecto localizado y swirls leves:

    11.jpg

    Aquí un par de intentos de 50/50:

    07.jpg

    08.jpg

    y el acabado final:

    09.jpg

    10.jpg

    Me encanta esa pintura, es preciosa.
    El techo tenía alguna marca localizada:

    12.jpg

    Pero salió todo sin problemas:

    13.jpg

    Aquí con la Collinite 915 aplicada:

    14.jpg

    Se acondicionaron los neumáticos con Endurance, las llantas se sellaron con Duragloss 105 (da un brillo precioso), los cristales con Rain-X.
    Aquí los resultados finales:

    20.jpg

    21.jpg

    22.jpg

    23.jpg

    25.jpg

    26.jpg

    27.jpg

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    30.jpg

    Un saludo !!
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  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    THE ROCK escribió :
    1º - El BMW como de costumbre , te a quedado impresionante.

    2º - ¿Coche de fin de semana y se lo compran diesel? joer

    3º - ¿Dos meses y ya lo están puliendo?


    Resumiendo : La peña no sabe que hacer con la pasta....


    Tu trabajo Maesal .......... impresionante <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Muchas gracias compi <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Bueno, tiene más historia. Le dijeron q lo pulían de nuevo para arreglar los desperfectos de la 1ª pulida pero el dueño, viendo lo chapuzas q habían sido la desestimaron. El dueño estaba "fastidiado" porque te gastas una pasta en un coche de este nivel y q no te lo entreguen bien tiene su delito, así q lo vio como un extra para comenzar con el coche como se merece. En mi firma hay un 325d negro metalizado como éste, que además me vino de Murcia y se entregó en el mismo concesionario, así q hay q ir con ojo...
    A ver si a la noche subo otro Serie 3, pero coupé y blanco, aunque un trabajo más light.
    Un saludo !!
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  • maesalmaesal Forero Senior ✭✭✭
    Hola !!
    Tratamiento de protección a un 320d Coupe Blanco. El coche tenía 1 semana y media aprox y 2000 km. Curiosamente tenía mucha contaminación y muy agarrada, tiré de clay bar amarilla (de Optimum) junto con Optimum No Rinse. Pasos de rueda y neumáticos limpiados con Meguiars Super Degreaser 1:4 y varios cepillos, luego acondicionados los delanteros (los traseros son tapizados) con Meguiars Hyper Dressing 1:4. Posteriormente se limpió la pintura con orbital y Duargloss 501, un limpiador potente que deja un muy buen brillo y protección y luego se aplicó Collinite 915. Se sellaron los cristales con Rain-X y se acondicionaron neumáticos con Meguiars Endurance. Una preciosidad de coche. No tengo fotos del antes, sólo del después:

    DSC_0003.jpg

    DSC_0009.jpg

    DSC_0010.jpg

    DSC_0014.jpg

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    DSC_0036.jpg

    DSC_0040.jpg

    DSC_0046.jpg

    DSC_0054.jpg

    Ahí se ven los pasos de rueda acondicionados, lástima que con los 2 km apenas que se hicieron ya se note algo de suciedad...

    DSC_0060.jpg

    Un saludo !!
    Despus_exterior_10.jpgDespus11.jpgCIMG0579.jpgDSC_0146.jpgCIMG0318.jpg
  • panicopanico Forero Junior
    gris plata

    una pregunta. las rayas y picaditas se van o se disimulan un poco con el encerado k tu haces?. contestame y te llevo el coche que soy de massanassa

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