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A4 2.5TDI V6 Quattro/Honda Accord 2.4 Executive
Buenas señores.Me encuentro ante el siguiente dilema....Actualmente poseo un A4 2.5 TDI V6 Quattro del 2000,y tengo la posibilidad de cambiarlo por un Accord 2.4 executive de 2005.
El Honda tiene actualmente 51.000klms y es de conocido,full equipe,y el mio esta en 155.000.Al Honda aun le quedan 2 años de garantia oficial.
La difencias de consumo no me importan,ya que actualmente solo hago unos 12.000klms al año.
El cambio seria practicamente "a pelo".¿Que me decis?.
Un saludo.Portugues.
El Honda tiene actualmente 51.000klms y es de conocido,full equipe,y el mio esta en 155.000.Al Honda aun le quedan 2 años de garantia oficial.
La difencias de consumo no me importan,ya que actualmente solo hago unos 12.000klms al año.
El cambio seria practicamente "a pelo".¿Que me decis?.
Un saludo.Portugues.
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Comentarios
Por lo demás y si el cambio es casi " a pelo" como dices, te diría que ya estás tardando en cambiarlos jejeje.
Además el Accord 2005 creo que ya incluía en su equipamiento algunas carencias que tenía la versión 2003, o sea el que tengo yo.
Como bien dices Belmar,al audi,al llegar a las 1800-2000 vueltas es cuando pega el tiron,antes no hay nada...y la diferencia de consumo,a mi con el Quattro no creo que la notara.Supongo que estara sobre los 11-12 en ciudad y 8 en carretera,¿es cierto?.De ser asi es casi como el audi,10.5 en ciudad y 7y algo en carretera..
Como comentas,de Extras trae cuero,xenon,asientos electricos,llantas 17"225/45,acc,sensor lluvia y luces...Creo que solo le falta el navegador,que segun me ha comentado le pedian por el 2000€...
Ademas,con un enano de casi un año no me quedan ganas de
"comprobar" cuanto corre y de que es capaz un coche...Para eso ya tengo la moto y las tandas de circuito...
Un saludo.GSXR.
[email protected]!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Aunque yo en carretera a 90-100 de media le he sacado 7 litros y poco.Y en autopista a velocidad legal o poco más, 8.5 l más o menos.
Un saludo.GSXR.
Un saludo.GSXR.
Tu A4 es el 150 ó el 180 cv?
Si es el 180 yo de ningún modo lo cambiaba. Y aun siendo el 150, me lo pensaria mucho. Con esos km todavia le queda mucha vida al motor.
Sólo lo cambiaria en caso de que fuera el 150 con tracción delantera.
si kieres preguntar algo mas...
saludos.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Me parece raro raro tener algún interés en cambiar a un coche más viejo, menos potente, con el triple de km, seguramente menos equipado y renunciando a dos años de garantía y todo ello sin pedir dinero a cambio.
El Audi es el 150.Y de equipamiento lleva cuero,Quattro,suspension sport,llantas 16" del A6 nuevo,madera,equipo Bose,reposabrazos delantero y trasero con abatible 8 airbags,esp,abs,Climatizador,Ordenador de abordo,Retrovisores eléctricos,Faros antiniebla,Filtro interior,Termómetro temperatura exterior,Regulación interior de faros,Faros antiniebla,fis,faros elipsoidales...Lo demas ya esta borroso en la factura...
Mañana viene a verlo.Contaremos como acaba la historia...
Un saludo.GSXR.
Es el 150 Quattro jumaco,de los ultimos,ultimos de 2000.A mi solo me ha dado un problema de caudalimetro,a los 142.196 klms,y me acuerdo del kilometraje porque el coche andaba menos que un carro de polos,y 2 brazos de suspension delantera,ambos del lado derecho.
No me consume nada de aceite y el mantenimiento normal,cada 12.000 cambio de todo.nada de long life.
Un saludo.GSXR.
El caso es que en esta ocasión, el ser un Honda, FIABLE SE SUPONE, y 4 años menos viejo pues me haría dudar, pero vamos cambiar un coche viejo por otro sin necesidad, al final como que no, pese a que valoraciones en mano pueda resultar interesante.
saludos
Siendo así, ya lo veo más normal aunque parece que te quedas como estabas...