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Ford Fiesta 2008

el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
El nuevo Ford Fiesta a Ginebra

SandMan
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Parece que las recreaciones no iban mal encaminadas del todo, apuntando a que su diseño se basaría en el del Ford Verve Concept, ya que las primeras imágenes oficiales del nuevo Ford Fiesta nos muestran un diseño bastante innovador, a la vez que arriesgado.

Será presentado en el salón de Ginebra (creo que ya he perdido la cuenta de todas las novedades que veremos en marzo) y una vez salga a la venta al mercado, se convertirá en el primer modelo global de Ford, vendiéndose desde Estados Unidos hasta Asia, pasando por supuesto por Europa.

Con su llegada, también se confirma algo que se sabía desde hace algún tiempo, el Ford Fiesta seguirá siendo un Ford Fiesta. Parece que ha pesado más la nostalgía y la tradición que el innovar, aunque eso se lo han dejado para la carrocería y el interior.

Tras ser presentado en Suiza, su producción comenzará este mismo año, así como sus ventas en Europa, con carrocerías de tres y cinco puertas (del sedán no dicen nada), mientras que en los mercados americanos y asiáticos su lanzamiento se retrasará hasta el 2010.

Me vuelvo a repetir, con este nuevo Ford Fiesta la marca del óvalo no ha escatimado en innovación en cuanto a su diseño, tanto exterior como interior. En ambos casos, el parecido con el prototipo es considerable. Según la nota de prensa, con esto se demuestra que los utilitarios no tienen por qué carecer de diseño, personalidad, sofisticación y emoción. Y razón no les falta.

Todavía no han dado todos los datos del nuevo modelo, pero cuando estén disponibles, ya os los daremos como de costumbre. Supongo que en un par de días estarán publicados.
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"El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
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Comentarios

  • el afiladorel afilador MegaForero ✭✭✭
    ...ahora en km77.com

    En octubre de 2008 comenzará la comercialización del nuevo Fiesta. Como el que aún está a la venta, el nuevo podrá tener carrocería de tres o de cinco puertas (el de cinco puertas no sabemos si estará disponible desde el principio).
    Este modelo comparte plataforma con el nuevo Mazda2. Según Ford, el nuevo Fiesta tiene la peculiaridad de que su peso es inferior al del modelo que reemplaza, algo nada habitual 8 y que también sucede con el Mazda2). Por ahora, Ford no ha comunicado las dimensiones ni el peso.
    Estará disponible con motores de gasolina y Diesel, inicialmente con potencias entre 68 y 115 CV.
    002.jpgLos de gasolina son tres: uno que Ford denomina 1.25 (tiene 1.297 cm³) y 80 CV; un 1.4 de 91 CV; y el 1.6 Ti-VCT de 115 CV. En otros mercados también habrá un 1.25 de 60 CV.
    Los dos Diesel son el 1.4 TDCi de 68 CV y el 1.6 TDCi de 90 CV, ambos ya disponibles en el Fiesta actual.
    Todos van acoplados a una caja de cambios manual de cinco relaciones. La versión de gasolina 1.4 de 91 CV puede tener también una automática de cuatro velocidades.
    A finales de 2008 habrá una versión ECOnetic del Fiesta con unas emisiones de CO2 inferiores a 100 gr/km.
    El esquema de la suspensión no cambia: independiente de tipo MacPherson delante y eje torsional detrás. Su resultado en el Fiesta actual es satisfactorio.
    La dirección pasa a tener un sistema de asistencia eléctrica en vez del tradicional mecánico. De este modo se reduce el consumo, ya que el sistema eléctrico sólo funciona cuando se gira el volante.
    El interior tiene un diseño muy diferente al del Fiesta al que reemplaza. Destaca la agrupación de mandos para el equipo de sonido y el teléfono, y la pantalla que hay colocada en el centro del salpicadero. Los mandos del climatizador (de una zona) están colocados en la parte inferior de la consola, un elemento, según reza el dossier, «inspirado en el diseño de las duchas a presión modernas».
    101.jpgEntre los elementos de equipamiento posibles hay un airbag para las rodillas del conductor, volante con regulación en altura y profundidad, divesos mandos en el volante, un sistema de entrada y arranque sin llave, retrovisores plegables eléctricamente, conexión Bluetooth y control por voz para diversas funciones del teléfono y del equipo de sonido, iluminación ambiental en color rojo, conexión USB y auxiliar para reproductores MP3, y el sistema de Ford sin tapón en el depósito de combustible (además de ser más cómodo impide repostar el combustible equivocado).
    Ford ya había anticipado el aspecto del Fiesta en el prototipo Verve.
    El Fiesta comenzó a fabricarse en 1976 en la planta que Ford tiene en Valencia. Esta fábrica asumirá la producción del nuevo modelo en 2009; hasta entonces, será la planta de Colonia (Alemania) quien lo haga. Ford tiene previsto fabricar el Fiesta también en Asia y Norteamérica
    "El secreto de esta especialidad radica en frenar un segundo después de lo que indica el sentido común y en acelerar un segundo antes de lo que impera la lógica". (Walter Rörhl)
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    Es precioso, nos vamos a hinchar a venderlos.
  • KlypsoKlypso Forero Senior ✭✭✭
    Yo lo veo igual que el Mazda 2. Perdón... Igual no, este es más feo.
    6wx576a.gif
  • Dragonkik55Dragonkik55 Forero Senior ✭✭✭
    A mi me parece precioso, muy parecido al Mazda 2, que es el coche más bonito de la gama de utilitarios en la actualidad, será un bombazo de ventas.
    "Como no sabían que era imposible, lo hicieron"
  • CancioCancio Forero Master ✭✭✭
    Muy bonito. La verdad es que los utilitarios que están sacando ultimamente son la mayoría preciosos. G Punto, Corsa, Mazda 2, ahora el nuevo fiesta...
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    Mazda 2 y Fiesta son el mismo chasis, motores, etc, son los 2 del grupo Ford, pero esta vez se han pasado de que sean casi identicos.
  • lord_willlord_will Forero Senior ✭✭✭
    Me parece una especie de mezcla entre mazda2 en general, 207 en algo, nuevo focus en el morro y el bravo por las estetica de las ventanas y los laterales.

    Pd: Bonito si es, pero para el publico al que va destinado obviamente, Para los mas jovenes.

    Saludos.
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    DJ. Jota escribió :
    Es precioso, nos vamos a hinchar a venderlos.

    Estoy seguro que sí.

    Me ha sorprendido esto del diseño basado en las duchas a presión modernas...jaja, son unos cachondos los de Ford.

    Le veo mucho parecido al Mercedes Clase A de 3 puertas, pero más bajo.

    Por cierto, me acerqué hoy a la Ford de Rivas (Ford Rocal o algo así) y me senté en uno de los Focus nuevos con el restyling, lo habeis dejado guapo. Tenía la tapicería rayada pero con una llanta de 16" muy chula...imagino que era un Trend con el pack Sport. No obstante, le sigue fallando la línea lateral muy cuadradota y mazicota...los asientos del Trend no están mal
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    Has visto un Trend con pack Exterior, que lleva una tapiceria "guapita de narices" :D
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    DJ. Jota escribió :
    Has visto un Trend con pack Exterior, que lleva una tapiceria "guapita de narices" :D

    Por fea, por guarra? Tampoco me dió más...

    Por cierto, me metí en la Peugeot a ver el 308...es feo de narices de cerca, más todavía que en fotos, madreeee. Por dentro, bien acabado, buen puesto de conducción, volante igualito al del 307...pero fue tocar la palanca y salvo que sacaran un CMP con el 1.6 Hdi ya tengo claro que ese no será mi próximo coche. Madreee, que palancona, eso parece un camion y al meter la tercera, me doy con la mano en la consola, vaya cutrez!
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • AxxisAxxis MegaForero ✭✭✭
    Pues perdonarme,pero a mi me parece feo feo.Llevos muchos años esperando que Ford saque un modelo digno sucesor de aquel mítico Fiesta que se comercializó a finales de los 70.Me da la sensación que todos estos últimos fiestas fabricados están un punto por debajo de los 207,Clio,Ibiza,Polo etc.
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    Diego Perez escribió :
    Por fea, por guarra? Tampoco me dió más...

    Por cierto, me metí en la Peugeot a ver el 308...es feo de narices de cerca, más todavía que en fotos, madreeee. Por dentro, bien acabado, buen puesto de conducción, volante igualito al del 307...pero fue tocar la palanca y salvo que sacaran un CMP con el 1.6 Hdi ya tengo claro que ese no será mi próximo coche. Madreee, que palancona, eso parece un camion y al meter la tercera, me doy con la mano en la consola, vaya cutrez!
    Lo digo por que me parece que las rayas que le han puesto, quedan feas y demasiado "saltonas"

    Las cajas de cambios de PSA son un defecto constante en todos desde hace años, por tacto blandengue y no muy guiado, por ergonomia, como tu mismo has comprobado.
  • DJ. JotaDJ. Jota MegaForero ✭✭✭
    Axxis escribió :
    Pues perdonarme,pero a mi me parece feo feo.Llevos muchos años esperando que Ford saque un modelo digno sucesor de aquel mítico Fiesta que se comercializó a finales de los 70.Me da la sensación que todos estos últimos fiestas fabricados están un punto por debajo de los 207,Clio,Ibiza,Polo etc.
    No jorobes, si es el Utilitario mas bonito que va a tener España a la venta, y no solo por fuera, por dentro es increible.

    El que parece un poco feo y ha roto con su linea de cintura alta y que ahora la tendra baja y mucho mas cristal que nunca, es el nuevo ibiza, se ve un poco raro.
  • AteoAteo MegaForero ✭✭✭✭✭
    DJ. Jota escribió :
    El que parece un poco feo y ha roto con su linea de cintura alta y que ahora la tendra baja y mucho mas cristal que nunca, es el nuevo ibiza, se ve un poco raro.

    pues habra que verlo,pero dicen que la version de 3 puertas estará diferenciada de la de 5...a ver si salen ya las fotos oficiales...

    Salu2<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    dzayp0.jpg
  • JavierD87JavierD87 Forero Senior ✭✭✭
    Pues a mi no me gusta.
  • AxxisAxxis MegaForero ✭✭✭
    DJ. Jota escribió :
    No jorobes, si es el Utilitario mas bonito que va a tener España a la venta, y no solo por fuera, por dentro es increible.

    El que parece un poco feo y ha roto con su linea de cintura alta y que ahora la tendra baja y mucho mas cristal que nunca, es el nuevo ibiza, se ve un poco raro.


    Jejeje,te pierden los colores.
  • antonio_volvoantonio_volvo Forero Master ✭✭✭✭
    No esta mal, habra que verlo en la calle.

    Saludos
  • toledo92toledo92 MegaForero
    No marca la temperatura del agua?

    http://www.km77.com/00/ford/fiesta/gra/102.asp
    MIS MICHELIN ENERGY E3B SON UN PELIGRO, NO AGARRAN EN MOJADO

    fotoantilenguajesms6mwqs3.jpg

    2ntbb7k.gif2qn8sgz.gif
  • MarcMarc Forero Senior ✭✭✭
    Pues a mi me parece muy bonito, es una mezcla de mazda 2 y grande punto, eso si el interior me parece bastante mejor que los éstos.

    Será una opción muy importante para mi cuando me compré el coche a principios del 2009, aunque hay que verlo en realidad y saber su precio.

    Ya me lo imagino en 3 puertas y 90cv diesel <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>, aunque dudaré un poco ya que llevará poco tiempo en el mercado...

    Saludos

  • carodgacarodga MegaForero
    hombre era fácil mejorar el actual fiesta...

    Por dentro tendrá el botón de hiperespacio no??

    Por fuera es bastante bonito, aunque la delantera me recuerda un poco a los peugeot con la boca "ballena"

    saludos
    [SIGPIC][/SIGPIC]

    Un blog independiente, donde intentaremos transmitiros algo de la pasión que compartimos todos...

    https://www.uvedoce.com/

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