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dudas honda civic type r
damian28
Forero Junior ✭
hola
tuve un accidente con mi type r ,el porrazo fue por detras y a tocado un poco el chasis.
en el taller donde me lo van a arreglar an traido un civic normal de tres puertas .
le van a cortar a mi type r por donde empieza el techo por delante y por abajo por el mismo sitio y me van a poner la carroceria y la chapa del tres puertas normal al mio .a simple vista quitando los faldones lo demas parecen iguales .
tambien le van a cortar por ese mismo sitio el chasis,hay vienen mis dudas no estoy seguro que sean iguales??y como mi type r tiene el eje trasero derecho tocado le quieren poner el otro.le spregunto si son igules y me contestan un poco raro y diciendo ya veremos,en un libro que me dieron en la casa honda la distancia entre los ejes traseros del type r y del normal se varian 3 milimetros.tambien quieren ponerle el amortiguador del normal para mi sorpresa ,pienso que no deven ser iguales ,no se no se.tambien le type res medio centimetro mas bajo pero no se si sera por los muelles o las ruedas, ni idea.
porfavor alguien podria decirme si el chasis,la suspensiones , los ejes traseros los amortiguadores ,los discos de frenos ,las pastillas de freno son iguales en el type r que en el normal de tres puertas.
mi coche es es modelo del 2005 y del normal mas o menos por esa fecha.
espero vuestra ayuda , gracias
saludos
tuve un accidente con mi type r ,el porrazo fue por detras y a tocado un poco el chasis.
en el taller donde me lo van a arreglar an traido un civic normal de tres puertas .
le van a cortar a mi type r por donde empieza el techo por delante y por abajo por el mismo sitio y me van a poner la carroceria y la chapa del tres puertas normal al mio .a simple vista quitando los faldones lo demas parecen iguales .
tambien le van a cortar por ese mismo sitio el chasis,hay vienen mis dudas no estoy seguro que sean iguales??y como mi type r tiene el eje trasero derecho tocado le quieren poner el otro.le spregunto si son igules y me contestan un poco raro y diciendo ya veremos,en un libro que me dieron en la casa honda la distancia entre los ejes traseros del type r y del normal se varian 3 milimetros.tambien quieren ponerle el amortiguador del normal para mi sorpresa ,pienso que no deven ser iguales ,no se no se.tambien le type res medio centimetro mas bajo pero no se si sera por los muelles o las ruedas, ni idea.
porfavor alguien podria decirme si el chasis,la suspensiones , los ejes traseros los amortiguadores ,los discos de frenos ,las pastillas de freno son iguales en el type r que en el normal de tres puertas.
mi coche es es modelo del 2005 y del normal mas o menos por esa fecha.
espero vuestra ayuda , gracias
saludos
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Comentarios
yo creo que al menos en tema de suspension y frenos no creo que sean iguales por que el type r es muxo mas deportivo que el normal, la distancia entre ejes ni idea y el chasis tampoco lo se, a ver los expertos que opinan, suerte tio, ojala se te solucione lo antes posible
no permitas que hagan esa chapuza en tu coche
he visto esta pagina
http://www.km77.com/marcas/honda/civic_01/3puertas/texto.asp
Todas las versiones Civic (tengan la carrocería que tengan) comparten plataforma.
a lo mejor el chasis si es igual??
en esta otra pagina pone los tipo de suspension del type r y con sus milimetros
http://www.km77.com/eli/motor/ficha.asp?id=5439
y en esta otra los del civic 3 puertas
http://www.km77.com/eli/motor/ficha.asp?coche1=4323&coche2=4912&coche3=4324&coche4=0
en la suspension trasera pone lo mismo pero no pone los 18mm que pone en el del typer
etoy exo un lio
saludos
Entiendo que te han dado un porrazo por detrás, si es así por que no lo has llevado a la casa? Si el chasis es muy probable que sea el mismo en cotas, y la logica dice eso. Pero hay muchas cosas que hacen los fabricantes que no nos enteramos, a lo mejor el type R está reforzado en algunos puntos, para los datos de revistas son iguales si no entran a analizar, y aún así es dificil por que aleaciones diferentes cambian mucho el comportamiento del chasis
empezando por el tamaño de los frenos, dureza de los amortiguadores...
si quieres algo a tu coche no lo permitas
el problema es que el civic normal me lo buscaron ellos y tuve que pagarselo para que me lo trajeran,de chapa se ve bien ,tiene el porrazo en la parte delantera me cobraron 2400 euros.
yo al principio pensava que nada mas le ivan a poner la carroceria y la chapa de el .pero ayer para mi sorpresa cuando me dijo que iva a cortar el chasis y poner el del otro me que de frito .el chasis del type r tiene un poco doblado donde el porrazo ,pero pense que lo ivan a enderezar o algo asi,por que tienen makinas para eso,en fin como de eso no entiendo .
a la casa honda no lo lleve por me cobravan mucho mas ,si no si lo huviera llevado.
el coche tiene 2 años y medio y 27000 km.
una pena
saludos
http://www.supermotor.com/revista/pruebas/204286/honda-civic-type-r:-torbellino-200-cv.html
aqui lo dice :
Para que el coche consiga su objetivo de deportividad con un alto nivel de prestaciones se han tenido que llevar a cabo cambios en el chasis, frenos, suspensión, transmisión, además de las modificaciones que ya hemos comentado. En el Civic Type-R aumenta la rigidez dinámica vertical en un 23% y la horizontal en un 17%, con respecto al Civic de tres puertas. El sistema de la suspensión también se ha mejorado con amortiguadores de gas y barras estabilizadoras más grandes. Esto unido a una reducción de la altura de conducción en 15 milímetros conlleva una destacada estabilidad, un factor imprescindible para tachar al nuevo Civic Type-R de modelo deportivo.
ahora que ,que cabrones que son.ellos ya tienen pasta que les di, y mi coche yeva alli mas de 2 meses y ahoran me quieren hacer ese chapu ,no tendran no **** idea de mecanica o me la quieren empentar
ya te digo yo que un type-R ni de coña lleva el mismo esquema que un sport
siento decirtelo pero si te lo van a hacer asi no va a quedar bien, eso de soldar los chasis no es buena idea
he estado mirando por ahi ,y hay un poco de todo
Pues si te digo la verdad es muy poco fiable, hay que ver como hacen la soldadura, no solo es que cumpla con las cotas del coche sino que el aporte de material y el tiempo de enfriamiento varian mucho la el comportamiento de esta soldadura.
Yo no digo que soldado no te vaya a servir pero el chasis no va quedar como nuevo, las soldaduras son un tema muy delicado( ningún taller sabe como queda el acero tras enfriarse para eso hay que hacer pruebas como rayos X) y eso en la fabrica lo tienen perfectamente definido.
Lo del volver a doblar el chasis tambien es muy poco fiable ya que al calentarse este cambia el acero.
Dos aceros con la misma cantidad de carbono pueden tener comportamientos muy diferentes dependiendo de la velocidad de enfriamiento.
Como el golpe es por detrás pensé que era culpa del otro, si lo tienes que pagar tu lo que haría ya en la situacion qye estás es arrglarlo y venderlo
tengo un opel astra gtc y viene de fabrica 1,5 cm bajado aun asi el astra opc viene con otra amortiguacion mucho mas dura y 3 cm bajados y el coche es absolutamente igual por donde lo mires cambias las defensas na mas.en el taller les pregunte antes de comprarlo si las defensas del opc si valdrian para mi coche y el vendedor me dijo que no que eran anclajes diferentes,es decir que no tenia ni **** idea de lo que decia,es decir vete a diferentes sitios ya que esta equivocado,no puede traer en 1.5 115 vti gasolina normal que el tipe r que tiene 160 cv vti en el viejo claro las misma amortiguaciones frenos ruedas y todo o acaso amigo se le jodes el motor te vale el del normal pues no te vale asi que hincha pecho vas alli y le dices que por lo que ves sabes tu mas de mecanica que el asique cojes el coche y le dices que lo vas a arreglar tu que viste brikomania y estas enterado de chpauzas.llevalo a la honda primero y si te dicen eso pideles la ficha tecnica de los dos coches y compara en todo pero que no te den las normales de publicidad las que le dan a ellos y si ves que son diferentes le pides una fotocopia y despues otra del presupuesto que te dan con todo bien detallado,asi con problemas tienes pruebas en la manos.a mi me vendieron el coche como aleman,y si por fuera aleman pero el motor de japonesa,que no quiero decir que los coches japoneses sean malos,unos de mis preferidos estan en aquella tierra pero que no te vendan la moto tio.de todas formas si se toco el chasis no se que decirte si valdria la pena areglarlo,eso ya lo sabes tu.uno muy wapo para mi el nuevo civic tipe-r 200 cv tambien el acord me mola bastante y unos de los motores mas revolucionados que existen en coches de su gama.vi uno nuevo a vender con 6000 kilometros creo por 25.500 euros con llantas blancas muy wapo.ahi ya depende del presupuesto