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Entendidos en VAG: ¿TSi 122 cv DSG 7 vel. o TSi 140 cv?

KlypsoKlypso Forero Senior ✭✭✭
Pos eso, ayer un amigo me pidió recomendación sobre el Golf y me dijo que con que motor se quedaba. Yo le recomende con el TSi 122 cv DSG 7 velocidades, por que tenía entendido que tiran casi igual, pero el me dijo que le habían recomendado el TSi 140 cv.

¿Cuál os quedariais? Es que en el acabado GT Sport, el configurador de VW da el mismo precio.
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Comentarios

  • Cambrils27Cambrils27 Forero Master ✭✭✭✭
    Dificil elección...

    Ya que el 122cv es muy buen motor por lo que he leido. Tira CASI igual que el 140cv y gasta menos.

    Tecnicamente la unica diferencia es que el 140cv lleva turbo y compresor y el 122 cv lleva solo turbo.

    Supongo que al final cogeria el 122cv DSg antes que el 140cv manual.

    Lo que siempre recomendo es probar los dos y quedarse con él que nos quita el sueño...

    Saludos
    faro-philip-plisson.jpg
  • antonio_volvoantonio_volvo Forero Master ✭✭✭✭
    Prefiero el TSi 122cv con DSG, seguro que consume menos y las prestaciones no variaran mucho.

    Saludos
  • el paletael paleta MegaForero
    yo me quedaria con el TSI 140, pero el TSI 122 DSG es muy buena compra, ademas te quitas el compresor
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • pgkpgk MegaForero ✭✭✭
    ¿Ya existe el 122 cvs con DSG? estoy fuera de mercado....
    Miembro Nº3 de La Secta de Coches.net

    images?q=tbn:ANd9GcQFHTOSiL3BdhZRSNiwLMCz1bSzJZCMVMN3XK7MDMrgBLYza1RC
    "Nadie elige donde nace pero pude encontrar el lugar de donde soy realmente. Está en el cuadrado que forman las calles Castellana, Concha Espina, Padre Damián y Rafaél Salgado"
  • Sr.LoboSr.Lobo Forero Master ✭✭✭
    Menudo cachondeo. Ahora resulta que dos modelos, uno con 18cv menos, andan casi lo mismo.

    Que debe ser verdad a juzgar por los comentarios de revistas y usuarios, pero empiezo a pensar que el que homologa las cifras lo hace bajo los efectos de psicotropicos.

    O eso, o falla la fisica.

    Bueno pues eso, que si andan casi lo mismo, me quedo con el 122cv, más barato, aunque su DSG sea menos "pata negra".

    Por cierto, ¿ya se vende el DSG +7?

    Saludos.
  • ///Mito21///Mito21 MegaForero ✭✭✭✭
    Yo prefiero el que lleve DSG
    Saludos. Mito21
  • ecotececotec MegaForero ✭✭✭✭
    cualquiera de los dos, pero con DSG, dan casi las mismas prestaciones, por lo que si lo quiere con DSG, el 122cv.
    se prefiere el 122cv con DSG al manual aunque este sea 140cv.
    image.php?type=sigpic&userid=38330&dateline=1373141763
  • KlypsoKlypso Forero Senior ✭✭✭
    Sr.Lobo escribió :
    Menudo cachondeo. Ahora resulta que dos modelos, uno con 18cv menos, andan casi lo mismo.

    Que debe ser verdad a juzgar por los comentarios de revistas y usuarios, pero empiezo a pensar que el que homologa las cifras lo hace bajo los efectos de psicotropicos.

    O eso, o falla la fisica.

    Bueno pues eso, que si andan casi lo mismo, me quedo con el 122cv, más barato, aunque su DSG sea menos "pata negra".

    Por cierto, ¿ya se vende el DSG +7?

    Saludos.

    Según el configurador de VW si.

    Ahora si están en las tiendas, lo desconozco.

    El DSG como funciona exactamente. Es decir que diferencias hay con un cambio manual convencional?

    No lleva levas en el volante, verdad?
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  • hidalgohidalgo Forero Junior
    Bueno chicos, Os cuento, pues el DSG 7 si que esta disponible ya en los cones. En el caso del golf, esta disponible para los acabados de iGolf y Highline unicamente. El GT no lo lleva. Ademas, esta disponible solo con el motor TSI de 122 cv. Lo que más gusta de esta nueva caja es que pesa menos que la anterior de 6 y necesita menos mantenimiento con mejores prestaciones segun VAG. Por ejemplo, no lleva tanto aceite y no es necesario cambiar de aceite todos los 60.000 km como en la DSG-6. Con la nueva, tmbién e consigue rebajar el consumo. Mirad el consumo de esta version en la web de VAG. Un saludo compis :-)
  • pgkpgk MegaForero ✭✭✭
    Y que vale un Golf 122 cvs DSG Highline???
    Miembro Nº3 de La Secta de Coches.net

    images?q=tbn:ANd9GcQFHTOSiL3BdhZRSNiwLMCz1bSzJZCMVMN3XK7MDMrgBLYza1RC
    "Nadie elige donde nace pero pude encontrar el lugar de donde soy realmente. Está en el cuadrado que forman las calles Castellana, Concha Espina, Padre Damián y Rafaél Salgado"
  • isetaaisetaa Forero Senior ✭✭✭
    22840 vale en 3 puertas y blanco segun el configurador.
    por cierto en el configurador si que sale en gt sport dsg 7v por el mismo precio.
    el que no sale y en alemania si es el tdi 105 cv dsg 7v (aqui el 6v)

    edito en alemania no lo hay en gt sport sera un error del de aqui.
    el tdi 105 dsg 7v mejora 6 decimas al dsg 6v en consumo oficial y empeora solo 1 sobre el manual.
    el tsi dsg 7v mejora 4 decimas al manual...



    salu2 <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    Peugeot 2008 e-hdi
    harley dyna 35 th
    honda dylan 150
    mercedes sprinter A130
  • lsilvaglsilvag Forero Master ✭✭✭✭
    Cambrils27 escribió :
    Dificil elección...

    Ya que el 122cv es muy buen motor por lo que he leido. Tira CASI igual que el 140cv y gasta menos.

    Tecnicamente la unica diferencia es que el 140cv lleva turbo y compresor y el 122 cv lleva solo turbo.

    Supongo que al final cogeria el 122cv DSg antes que el 140cv manual.

    Lo que siempre recomendo es probar los dos y quedarse con él que nos quita el sueño...

    Saludos

    Afirmaciones como esas tambien son las que comparan el TSI 140 con el 170...el 170 con el GTi...el GTI con el R32...es decir que el TSI 122Cv anda igual que el GTI o R32???????????Un silogismo mas en el mundo del motor...para nada tiran igual el 122 que el 140...pero para nada...se nota mucho mas vivo el 140Cv...y le pesa menos el culo.

    Si quieres DSG si o si...pues pruebalo en el 140Cv...sino el 122Cv...pero vamos, yo me cojia, sin ningun genero de dudas el 140Cv...es mas vivo que el 122Cv, pelin menos que el 170CV y encima este si tiene un consumo realmente bajo. El 122Cv no consume mucho menos que el 140Cv y el 140Cv si consume bastante menos que el 170Cv.

    Un Saludo,
    Ex-Clio Sport II 172Cv
    Ex-Ford Focus TDCi 115CV

    Megane 1.9DCi 120Cv Confort - Dynamique

    Golf GTI MKV 2.0TFSI Rojo Tornado 5p Manual(03/2006)Pastillas DS2500,latiguillos metálicos,Liquido DOT5.1,DV Forge regulable Blow-Off,DP y mucho más...


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  • el paletael paleta MegaForero
    lsilvag escribió :
    Afirmaciones como esas tambien son las que comparan el TSI 140 con el 170...el 170 con el GTi...el GTI con el R32...es decir que el TSI 122Cv anda igual que el GTI o R32???????????Un silogismo mas en el mundo del motor...para nada tiran igual el 122 que el 140...pero para nada...se nota mucho mas vivo el 140Cv...y le pesa menos el culo.

    Si quieres DSG si o si...pues pruebalo en el 140Cv...sino el 122Cv...pero vamos, yo me cojia, sin ningun genero de dudas el 140Cv...es mas vivo que el 122Cv, pelin menos que el 170CV y encima este si tiene un consumo realmente bajo. El 122Cv no consume mucho menos que el 140Cv y el 140Cv si consume bastante menos que el 170Cv.

    Un Saludo,

    jeje, yo siempre he pensado eso cuando dicen ese tipo de cosas<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • alcasaalcasa Forero Master ✭✭✭✭
    A la hora de comprar un coche siempre queda la duda: ¿Potencia o equipamiento?

    Qué aprovecharía más tu amigo? El cambio automático o 18 CV más?
    La pregunta es muy fácil. La respuesta depende de cada uno.
    Yo prefiero equipamiento antes que potencia.

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