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Opel astra del 2001
Hola a todos.Soy nuevo por estos lares.
de toda la vida en mi casa ha havido coches de la marca opel.
he comprado a un amigo un astra del 2001 que esta impecable,mas mimado imposible,con solo 43000 km.( llevo con el 2 meses)
Motor 1.6 litros de gasolina de 8 Valvulas-,que supuestamente rinde 84 caballos.
yo en mi caso he tenido ford orion,el 1.6 - 16v de 90 caballos gasolina del mismo año ( menudo bodrio)
tb tuve un peugeot 1.6 gasolina de 90 cv ( algo mejor que el ford sin duda,sobre todo al subir de vueltas)
y un megane del 2000 .motor 1.6 - 16v 90 cv tb,el mejor de estos 3 sin duda.No solo en global si no en respuesta de motor,mucho mas nervio.
habia provado un Astra que se compro mi hermano hace ya casi 15 años
un 1.6 -16v gasolina de 100 cv.Vamos con diferencia la respuesta de motor en relacion a todos los antes mencionados es bastante.,Ninguno de ellos respondia como este,ni tenia su facilidad para subir de vueltas ni respuesta.ni suavidad ni elasticidad.
ahora me compro una version posterior con un 1,6 gasolina 8v de 84 cv y me quedo muerto cuando veo como tira el jodido coche.
no llega al 1.6 16v de 100 caballos,pero la diferencia es tan minima que no pagaria la diferencia de 3000 euros que habia entre uno y otro..de hecho este tiene mas aceleracion hasta 3º,apartir de la 4º ya no.
el otro dia probe el nuevo fiat punto TDI de 90 cv.y buag menuda ****,no anda naa la diferencia es tremenda...
no habl oen pista.
hablo en spring,suviendo con el coche cargado.Mi astra anda un cacho mas.
tb noto que anda mas que el nuevo 207 de 90 cv TDI...
repito no hablo de pista
en pista solo se que a 3500 RPM va a 135 km /h
pero en aceleracion,y suviendo....estos coches rinden mucho menos que el mio...
a que se deve esto teniendo solo 84cv?
saludos
de toda la vida en mi casa ha havido coches de la marca opel.
he comprado a un amigo un astra del 2001 que esta impecable,mas mimado imposible,con solo 43000 km.( llevo con el 2 meses)
Motor 1.6 litros de gasolina de 8 Valvulas-,que supuestamente rinde 84 caballos.
yo en mi caso he tenido ford orion,el 1.6 - 16v de 90 caballos gasolina del mismo año ( menudo bodrio)
tb tuve un peugeot 1.6 gasolina de 90 cv ( algo mejor que el ford sin duda,sobre todo al subir de vueltas)
y un megane del 2000 .motor 1.6 - 16v 90 cv tb,el mejor de estos 3 sin duda.No solo en global si no en respuesta de motor,mucho mas nervio.
habia provado un Astra que se compro mi hermano hace ya casi 15 años
un 1.6 -16v gasolina de 100 cv.Vamos con diferencia la respuesta de motor en relacion a todos los antes mencionados es bastante.,Ninguno de ellos respondia como este,ni tenia su facilidad para subir de vueltas ni respuesta.ni suavidad ni elasticidad.
ahora me compro una version posterior con un 1,6 gasolina 8v de 84 cv y me quedo muerto cuando veo como tira el jodido coche.
no llega al 1.6 16v de 100 caballos,pero la diferencia es tan minima que no pagaria la diferencia de 3000 euros que habia entre uno y otro..de hecho este tiene mas aceleracion hasta 3º,apartir de la 4º ya no.
el otro dia probe el nuevo fiat punto TDI de 90 cv.y buag menuda ****,no anda naa la diferencia es tremenda...
no habl oen pista.
hablo en spring,suviendo con el coche cargado.Mi astra anda un cacho mas.
tb noto que anda mas que el nuevo 207 de 90 cv TDI...
repito no hablo de pista
en pista solo se que a 3500 RPM va a 135 km /h
pero en aceleracion,y suviendo....estos coches rinden mucho menos que el mio...
a que se deve esto teniendo solo 84cv?
saludos
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Comentarios
El efecto de la entrega de potencia en bajas es mayor en los 8v que en un 16v que estira bastante mas pero mas bien son sensaciones que datos reales.
por que saviendolo llevar y estirando los cambios hasta las 4500rpm (llega a 6500 en blanca) sube por todos lados cargado y sin cargar y bastante bien.
ahora si lo pillas por debajo de las 3000.ahi se queda-entrando por encima de las 3000 va de **** madre
byes
¿Has oído el refrán: "el ojo del amo engorda al caballo"? puede ser una explicación<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
Instagram: txemi_g
cuando veo que he logrado ponerlo siendo 5 en el coche en una suvida bastante apañada a 140 km(5 sostenida a base de estirar cambios) ,y mantenerlo ahi (sin que pase de ahi) no ahi ojo que engorde.Ahi hechos...que para ser 84 cavallos da mucho de si.
yo pregunto que a que se deve simplemente que anunciando 6 cv menos que los coches que nombro,este tire mas.....
saludos
Saludos
Yo subí un cuestón, bastante empinado a 150 Km/h y eso que es diésel de 90 cv.
Y sin carrerilla, ya que empecé a subirla a 110 km/h. Ahora, con el pedal a tabla todo el rato, eso sí.
Yo he llebado y alguna llebo vez un brava TD 75, muy cómodo, suabe y fino que va, ya que en carretera vas a 100 km/h y cuando te das cuenta vas a 120 km/h más que nada por el sonido y lo fino que va, pero no por la potencia. Ya que si quieres que corra, es soso soso de ****, que parece que vaya muerto.
Y siempre me gustaria probar el de 100 y sobretodo el JTD 105, que deben ir muy bien.
Habrás notado que si estás bien cuidado (como el mío), envejece que da gusto, y practicamente, salvo en los plasticos exteriores o en alguna goma de las ventanillas que estará algo pasada, el resto del coche, si ha tenido mantenimiento (con esos kms, imagino que sí) estará impecable. Vamos, tiene casi 4 veces menos de kms que el mío...o sea, que aun le queda mucha, pero que mucha tralla.
A mi, con el mío de 100cv, me parece que tira bien, pero para adelantamientos e incorporaciones (viajo una media de 3000 kms mensuales) me gustaría más potencia, en torno a 140cv y a ser posible, con turbo. De todas formas, **** tambien el Corsa 1.2 75cv easytronic 75cv , que anda menos que tu Astra 84cv y para circular tranquilo va de sobra, incluso para mantener 120-130 en autovía sin problemas, sin puertos ni cuestonas, claro.
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
Solo el 16v y va da **** Madre... lo bueno es que ni se oye...
Yo tengo un 2.2 Diesel y verifico que envejece de **** madre... el mio está como el primer día exactamente en todo.
Lo cuido mucho, y lo lavo casi todas las semanas.
Ahora, el TDI de 90 te despegatina como quiere, lo siento.
jejeje por que lo sientes? tienes la oportunidad de demostrar eso? por que lo dudo mucho.si no es asi.acepta que te basas en conjeturas.,no en un hecho !!!!
que me despegatine un BMW M3 vale,pero ese coche,no solo no es posible si no que dudo que ande igual.
el unico 90 cv TDI que he visto que tira,osea en turbo diesel es algunas versiones de citroen berlingo...que luego ese mismo motor montado en algunos peugeot no anda igual.
saludos
puedo decirte que si tarda 13 segundos en coger los 100,es que no conoce el coche.por que yo en 11 ya lo llevo a 100 con sguridad raspando cada cambio a 5000 RPM.
tb puedo asegurarte que el coche tira muy bienhasta por encima de los 110,almenos el mio saviendole pisar en cada hierro.
cuando unico se queda es si vas en 5 en una suvida y entras por debajo de las 2500 o 3000.ai luego tienes que reducir a 3º para que coja y coge,luego en 4 coge muy despacio pero coge.Ahora si entras en la suvida a 3500 (140 km/h casi) y apretas dentro de la cuesta los puedes mantener siempre que no vaya a tope de cargado y llegar a los 150 facilmente suviendo...
el truco esta en ir por encima de las 3000 RPM.
yo he comprovado como entrando por debajo de las 3000 en 5 en suvida muere,pero como entrand por encima cambia radicalmente.Ahi que saber pisarle..de ahi que yo trueno en esas situaciones cada cambio a 5000 rpm,asi cuando meto 4 voy por encima de las 3000 y cuando meto 5 tb...y sale palante
saludos
el mio pesa 1070 kg.
Si a mi tb me gustaria para adelantamientos mas potencia,o en cambios largos...pero solo me refiero a que me ha soprendido la respuesta del motor.tienes razon en cuanto a lo de los plasticos,.y esta nuevo,tiene 43000 km,impecble.tipicos arañazos de aparcar y demas,pero vamos siempre "habia dormido en garaje".Ahora ya no,pero por poco tiempo.La verdad que la calidad de los plasticos es cojonuda...se nota la calidad de se un coche aleman
s
saludos
es un Astra G?
Cuantos Airbags lleva? lleva ABS?
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
es un astra del 2001,se llama opel astra club.Motor G,general motors si.y como te digo no es gran cosa,pero para los caballos que declara me he visto muy sorprendido despues de probar varios coches de cilindrada similar inclusive 100 cv.
solo eso...desde luego que no es un 1.8 de 125 caballos,pero que vamos que el motor me ha sorprendido,y es estremadamente silencioso.
tiene 4 o 5 airbags y ABS si
hola,oye has notado que tu coche despues de los 180000 km que lleva hechos haya perdido fuerza? o prestaciones? algo de olgura en el motor tal vez?
saludos
Nada, consume y anda igual o mejor que el primer día. Gracias a un buen mantenimiento mecánico y cuidar la mecánica dandole un buen uso.
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
si esta la version que monta el motor vauxhall y la version que monta el motor Opel,apodado gama G o para ser exactos.Motor G-Z16S la "G" es indicativo de General motors,ai otros opel que han montado motores isuzu y otros qye llevan el motor Vauxhall que es la version inglesa.
el motor OPEL opel aleman lo montan los Denominados "G",como son la mayoria en opel.
Opel en si es alemana,solo que en 1929 General motor adquirio Opel con el fin de aprovechas su tecnologia....Pero opel es opel.....sus ingenieros son suyos.
en casa tuvimos un Daewoo lanos 1.6 -16v de 106 CV y no tenia la finura el astra 1.6-16v de 100 cv,pero ni de coña vamos.
A pesar de tener 6 CV mas andava algo menos,menos suave,era distinto.Y eso que el motor Ponia Ecotec y en apariencia era igual que el del astra 1.6 -16v