¡Hola a [email protected]!
[email protected] al nuevo foro de coches.net. ¡Esperamos que os guste! :)
Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post
[email protected] al nuevo foro de coches.net. ¡Esperamos que os guste! :)
Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post
520d o A6 2.7Tdi o A4 2.0Tdi
Buenas,
A ver si me ayudáis a decidirme, la verdad es que las tres opciones son buenas. 1000€ arriba, 1000€ abajo, más o menos se quedan por lo mismo, el nuevo A4 es el que menos me convece aunque parece muy chulo, me gustan más el 520d y el A6.
Del motor del 520d de 177Cv hablan maravillas, no los he probado aún. Creo que si los probara, cualquiera de ellos me gustaría.
Qué haríais?.
Muchas gracias.
A ver si me ayudáis a decidirme, la verdad es que las tres opciones son buenas. 1000€ arriba, 1000€ abajo, más o menos se quedan por lo mismo, el nuevo A4 es el que menos me convece aunque parece muy chulo, me gustan más el 520d y el A6.
Del motor del 520d de 177Cv hablan maravillas, no los he probado aún. Creo que si los probara, cualquiera de ellos me gustaría.
Qué haríais?.
Muchas gracias.
0
Comentarios
Esteticamente el A6 me trae loquito, pese a lo buque que es.
El BMW 520d tambien me gusta, en este foro seguro que triunfa esta opción. En cualquier caso es el más potente, y el más caro supongo, ojo que creo que el 520d viene sin climatizador, sólo AA, hasta eso hay que pagarlo.
Pero seguramente de los tres, me enganchaba el nuevo A4, que es algo más habitable que el anterior, donde falla, y al ser un modelo nuevo vestirá bastante. La diferencia con respecto a los otros 2, me la gastaba en equipamiento o en pipas.
En cualquier caso, con ese presupuesto miraria más alternativas: Alfa 159 JTD 210CV, Saab 9.3 Ttid 180 o Lexus IS 177, bien equipaditos.
Saludos.
Saludos.
Yo elegiría el 520d, ese motor es excepcional, aunque si te llega el tamaño del A4 quizás te legase con el tamaño del Serie 3 y por no mucho más que el 520d puedes acceder al 325d, con el fantástico motor de 6 cilindros en línea y 3.0 litros ..
Yo dudaría si es el A4 nuevo, el B8.
Yo tengo el A6 2.7tdi y va fabuloso, menudo coche, lo que pasa es que creo que es 4000 euros más caro que el 520d, es mucho, los 6 cilindros se pagan.
Dinos cuanto te quieres gastar.... qué equipamiento quieres, etc.
Sobre el A6 te puedo aconsejar bastante.
p.d. esto no es un foro de compraventa <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
¿Ein? No habia leido bien. Ni esto ni que el A6 fuera el 2.7, pensaba el 2.0. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>
¿1000€ hay de diferencia entre un A4 2.0Tdi y un A6 2.7Tdi? ¿A igualdad de equipamiento? :O
O el A4 es infinitamente caro, o el A6 2.7 es una oferta tremenda.
Podría ser que se acercaran el uno al otro, dada la juventud del primero y el cercano restyling del segundo, pero hasta separarlos sólo 1000€????
Algo no me encaja.
Saludos.
Jee jee..., lo quiero nuevo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/>
No, problemas de garaje no tengo afortunadamente, lo mismo me dan unos centímetros más que nos centímetros menos.
El problema que le veo al A4 es que es demasiado caro comparándolo con un A6 o con un 520d, por ejemplo... y partiendo de la base de que todos vienen pelaaaados, los extras tanto en uno como en otro van a costar ahí ahí.
Otro tema que no me gusta del A6 es que de línea está un poco obsoleto ya..., le está haciendo falta un restyling (o como se ponga) para darle ese estilo A5 y nuevo A4. Ya me jod***a que me lo comprara ahora y dentro de un año me cambiaran el modelo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/1.gif"/> .
En cuanto a motor, me ha dicho mi amigo Pere Navarro que me está vigilando..., y creo que con un 177Cv. me bastaría... aunque evidentemente cuantos más mejor, no? <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> , pero vamos, que con ese motor voy más que sobrao.
El serie 3 de BMW como apuntábais, directamente no me gusta por feo..., ya se que es cuestión de gustos, pero la trasera me parece horrorosa.
El lexus y saab estéticamente no me gustan, y alfa lo descarto.
Algo que me ha dejado asombrado son los consumos del 520d 177Cv...
Entre el nuevo A4 Tdi 2.0 y el A6 Tdi 2.0 practicamente no hay diferencia, y te lo digo con ofertas en la mano. El A6 2.7Tdi 180Cv se sube 3000€ con respecto al nuevo A4 2.0. Pero claro, de un 2.7 a un 2.0 hay diferencia..., de ahí mi comentario que de precio más o menos están igual
Ah. Vale. Entonces hay 3000 eurazos del A4 2.0 al A6 2.7. Eso ya me cuadra más.
Como creo que te preocupa el tema prestacional, tirate a por los gordos.
Aunque personalmente creo con 143 cv y ese nuevo y fresco A4 con sus luces diurnas, xenon y alguna pijadita más, propia de la marca y del segmento donde te mueves... iba que chutaba.
Por cierto, ¿precio del 520d -con clima-?
Saludos.
Con dto. por minusvalía,
520d + Xenon + Asientos abatibles + Bluetooth + Asientos deportivos + Tapicería cuero tela + Aluminio cepillado + Radio BMW profesional y algo más que me dejo, 38k y pico.
Por cierto, qué tal el equipo de audio de BMW???, suena a música de garrafón?, o con el que viene de serie es más que suficiente?. Claro está..., para gusto los colores, pero me interesa saber vuestra opinión.
Muuuchas gracias
pero si está nuevo!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/115.gif"/> en serio....
El restyling del A6 se espera para la primavera ( cambio de pilotos y alguna cosilla más).
Yo descartaría el A6 2.0TDi, y entre esos tres....pruebalos, si queires probar el mio yo te lo dejo, pero si lo pruebas enamora, no es un diesel típico de traca-traca-traca, el coche es muy suave e invita a darle, levanta el polvo, es un coche muy serio.
He leido por ahí ofertas ( sin extras) del nuevo A4 143 cvs por 31.900 euros, creo que están haciendo un 4%.
Ah! eso cambia la cosa.
El equipo de música del A6 es bastante decente si le pones DSP, el de serie tiene 4 altavoces delante y punto <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>
Yo tengo DSP+Bosé y es estupendo ( para mi gusto).
En cuanto a cual elegir, yo no dudaria el BMW, me parece mucho mas coche que los otros dos, el A6 actual me da la sensacion de ser algo pequeño, quizas sea un efecto optico, pero me parece mas cochazo el serie 5.
Ademas como dices esos 177cv te van de sobra, mueven ese coche con bastante facilidad, y es el que menos consume de la competencia.
En cualquier caso, si valoras los 6 cilindros, creo que tambien tienes el 525D, un 3.0 6 cilindros con 190cv.
De todo menos pequeño!, por dentro hay una diferencia con el A4 acojonante, y por fuera son casi 5 metros.
Poseso, que el 520d<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Saludos
Instagram: txemi_g
Ya digo que puede ser efecto optico por el diseño redondeado y un tanto ovoide.
Por cierto, el 525D son 197cv de na!
Puffff..., pues entonces creo que el A6 se descuelga. Eso sí, por dentro es precioso... con el restyling tiene que ganar bastante, buena falta le está haciendo.
Es que teniendo en cuenta la exención, son casi 5000€ de diferencia..., es un pasada...
Me compro el 525d y se de una que me <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/9.gif"/> ... jee jee...
Muchas graciaas!.
¿5000 euros por 20 caballos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/10.gif"/> ? Espero que traiga también algo de equipamiento extra, no? En cualquier caso, mucha pasta.
Saludos
Instagram: txemi_g