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Comentarios
Vamos a ver, cierto es que se han centrado más en el tema de Alonso, pero en todos los medios informativos han dejado bien clarito que el vencedor es Kimi.
Y lo que está claro y todos sabemos, es que si no hubiera habido esa crisis interna en McLaren, hoy sería campeón Alonso o Hamilton, pero en ningún caso Kimi, por lo que en parte tiene razón la prensa. Y sobre todo no olvidemos, que no todos pueden estar
A mí me parece muy bien que ganara kimi la carrera, porque de lo contrario hubiera ganado el mundial Hamilton y eso si que no.
PERO LO QUE NO PODEMOS NEGAR, ES QUE DE FORMA DISIMULADA Y NO DEMOSTRABLE, LO PREPARARON PARA QUE TERMINARA ADELANTANDO A MASSA, ¿ O ALGUIEN TENÍA ALGUNA DUDA DE QUE SI RAIKKONEN PODÍA GANAR EL MUNDIAL QUEDANDO PRIMERO, NO PASARÍA A MASSA ANTES O DESPUÉS?. YO DESDE LUEGO QUE NO
ES MÁS HAY DOS PRUEBAS QUE LO EVIDENCIAN:
1) PARA COMPETIR EN IGUALDAD DE CONDICIONES, ENTRE EL 1º Y 2º QUE ENTRAN A REPOSTAR, DEBE HABER SÓLO UNA VUELTA DE DIFERENCIA, MIENTRAS QUE EN ESTE CASO, HUBO DOS O TRES ( NO RECUERDO BIEN).
2) PERO POR SI LO ANTERIOR NO ERA SUFICIENTE PARA PODER ADELANTARLE, YENDO MASSA TOTALMENTE SÓLO, SE PASÓ DE FRENADA EN UNA CURVA NADA COMPLICADA, ¿ ALGUIEN SE CREE QUE A UN PILOTO COMO MASSA LE PUEDE PASAR ESO POR ERROR?, VAMOS HOMBRE, ESO NO SE LO CREE NADIE. ( Y SI FUE POR ERROR, NO SE MERECE ESTAR EN LA F1 PORQUE ES UN PATÁN)
y lo de telecinco me alegro mucho de poder ver tv3 que almenos a mi forma de ver saben mucho pero que muchisimo mas que los de telecinco
PD: hace muchos años si que merecia la pena ver la f1 en telecinco .. pero lo dicho hace muchos años.
PD2: tanto que le interesa a telecinco la f1 donde estaba que no compro los derechos de television cuando en españa solo se podia ver por tv3?
Los alonsisitas criticais a mclaren por no haberle dado el liderazgo del equipo a Alonso y sin embargo criticais a Ferrari por darle el liderazgo a kimi,el unico de los dos pilotos de ferrari con opciones de ganar el campeonato desde hace tres carreras.
yo creo que tanto la inglesa o la alemana desde hace tiempo son peores ademas de tener mas peso para la FIA
NO CRITICO QUE LE HAYAN DADO EL LIDERAZGO A KIMI, ES MÁS, ME PARECE LO RAZONABLE, PERO NO ME NEGARÁS QUE, ESTABA MÁS QUE CANTADO QUE ANTES O DESPUÉS DE UNA FORMA U OTRA KIMI ACABARÍA PASANDO A MASSA SI DE ESTA FORMA GANABA EL MUNDIAL, ALGO TOTALMENTE ILEGAL, PERO QUE POR OTRO LADO NO ME IMPORTA EN ABSOLUTO, YA QUE DE ESTA FORMA NO HA GANADO EL TONTOLABA DE HAMILTON
Yo no he leido ninguna crítica respecto a eso... solamente una descripción.
De todas formas... ¿acaso importa?
Ha ganado Kimi...Pues bien.
La victoria de Hamilton hubiera supuesto una injusticia y una soberana tomadura de pelo...
Ahora reimos otros porque al fin y al cabo Alonso ya lleva dos títulos mundiales y un tercer puesto (de momento siguiendo los pasos de Chumi casi a la perfección
Que le quiten lo bailao.
Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
VALE, PUES ES LEGAL, NO VOY A DISCUTIR POR ESO, ME LA SOPLA, PERO LO QUE SI ESTÁ CLARO ES QUE ESTABA CANTADO QUE KIMI IBA A ACABAR POR DELANTE DE MASSA SI DE ESTA FORMA CONSEGUÍA EL MUNDIAL.
EN CUALQUIER CASO, NO HACE FALTA RECIBIR ÓRDENES DURANTE LA CARRERA, BASTA CON DARLE LAS ÓRDENES A MASSA ANTES DE QUE EMPIECE: "SI DURANTE LA CARRERA KIMI NECESITA PASARTE PARA SER CAMPEÓN, YA SABES, HAZ LO NECESARIO PARA CONSEGUIRLO EN EL 2º REPOSTAJE Y NO SE NOTE" ( POR EJEMPLO), Y COMO BUEN EMPLEADO, MASSA SE PASA DE FRENADA EN UNA CURVA SENCILLA Y YENDO TOTALMENTE SÓLO, SIN PRESIÓN, PARA ASEGURARSE DE ESTA FORMA ( JUNTO CON LAS 2 VUELTAS DE MÁS QUE IBA A DAR RAIKKONEN), QUE LE PASARÍA SEGURO.
EN CUALQUIER CASO, MIRA QUE PASÓ EN MÓNACO CUANDO SOSPECHARON QUE EL EQUIPO NO DEJÓ ADELANTAR SUPUESTAMENTE HAMILTON A ALONSO Y SIN HABER DE POR MEDIO ÓRDENES DIRECTAS DE EQUIPO ( POR RADIO), SI NO A TRAVÉS DE ESTRATEGIA DE BOXES, PUES QUE SE INVESTIGÓ PORQUE ES ILEGAL.
Ferrari, que según unos cuantos de vosotros el año pasado, era quien dominaba a la FIA y quien manipulaba todo, a ganado el mundial de constructores limpiamente.
Suerte han tenido Alonso y Hamilton de llegar a la última carrera con posibilidades, ya que les tenian que haber sancionado por el espionaje.
Este mundial no lo han perdido hamilton y Dennis, lo ha ganado Raikkonen, y lo han perdido todos los demas(Alonso, hamilton, Massa, etc...)
saludos
Massa ha dejado ganar a Raikkonen, se entiende ésto perfectamente tras escuchar a Massa en la rueda de prensa y a los de Ferrari en los medios. Si Massa no se hubiera dejado ganar en la carrera Raikkonen ahora no sería campeón del mundo, cosa que me jodería (no quiero que gane el negrito), pero las cosas como son.
no entendí si fui tu dueño o un borracho que pasaba.
Soy grande, pero tengo algo que aprender,
es el día mundial de la mujer
anda que estos si que tienen delito
Hasta siempre, Gran Capitán
MIEMBRO Nº 7 DEL CLUB DE FANS DEL PATER
Miembro "apoyador" de la plataforma: Amigos del gimnasio (Socio nº2)
Aaaaménnnnnn!!!!!!!!!
Lo importante es que el conguito no ha ganado. Además Kimi se lo ha merecido más que nadie puesto que ha desmotrado ser un auténtico crack al hacer una recta final de campeonato impresionante.
Lo dicho, olé por kimi, olé por Ferrari y olé por McLata
El equipo ante la seguridad de tener el doblete en el bolsillo dijo a los dos pilotos que bajaran revoluciones para proteger al motor (ojo, que las probabilidades de adelantar el uno al otro se mantienen intactas pues los dos deberían bajar las mismas revoluciones
Recordemos que en ese instante Alonso le sacaba una ventaja holgada a Hamilton.
Bien... Alonso BAJÓ LAS REVOLUCIONES y HAMILTON NO BAJÓ LAS REVOLUCIONES.
De ahí que en un par de vueltas consiguiera ponerse a la altura de Alonso.
Hasta que este habló con el equipo, volvió a subir revoluciones y se volvió a distanciar.
Es ahí donde Alonso se empezó a mosquear... y donde Dennis empezó a perder los papeles.
De hecho lo único sospechoso de todo lo que sucedió es porque **** Dennis no sancionó a Hamilton.
Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso
Que nooooooo.
Todos tienen motores nuevos durante el año... y las diferencias son mínimas por no decir irrisorias.
Sin embargo en Brasil eso si se convirtió en una ventaja brutal (nada mas hay que ver el diferente comportamiento de unos coches y otros, tal y como se vaticinó en este foro) porque los motores nuevos sólo tenían que hacer frente A UN G.P. no a dos.
Lista de ignorados: LUCA BADOER, calvonso