Inicio General
¡Hola a [email protected]!
Debido a los abusos por parte de algunos usuarios del foro de coches.net en sus denuncias por spam, nos vemos obligados a banear y/o borrar los usuarios que denuncien a spam de forma indiscriminada conversaciones o hilos que no lo sean.
Por favor, entre todos hagamos un buen uso de las herramientas disponibles del foro, para que todo el mundo pueda opinar libremente siguiendo la normativa ética y de respeto. Muchas gracias por vuestra colaboración

Olor a quemado en ruedas delanteras al frenar.

JRLJRL Forero Senior ✭✭✭
Hola,
El otro dia cuando ibamos en el coche de mi mujer (un ford fiesta) bajando un puerto olia a quemado.

El coche no se calentó y la temperatura no subió.

Al bajar parecia que el olor venia de las ruedas delanteras.
¿Qué parte es lo que suele oler a quemado cuando se frena continuamente?

Un saludo.
«1

Comentarios

  • Jose_bcnJose_bcn Forero Senior ✭✭✭
    JRL escribió :
    Hola,
    El otro dia cuando ibamos en el coche de mi mujer (un ford fiesta) bajando un puerto olia a quemado.

    El coche no se calentó y la temperatura no subió.

    Al bajar parecia que el olor venia de las ruedas delanteras.
    ¿Qué parte es lo que suele oler a quemado cuando se frena continuamente?

    Un saludo.

    Los frenos?

  • mrfrankmrfrank MegaForero ✭✭✭
    El olor a quemado no es más que el ferodo de las pastillas de freno, que se pone al rojo vivo cuando se le exige más de la cuenta. ¿Me apuesto algo contigo a que abusais demasiado del freno en bajadas? Creo que deberíais aprender más a utilizar el freno motor, pues de lo contrario, puede producirse el llamado efecto "fadding" y que no es otra cosa que quedarse sin frenos, y la **** que te das...

    El motivo de que solo pasara en las ruedas delanteras es que la mayor parte de la potencia de frenada radica en las ruedas delanteras, aproximadamente las ruedas delanteras frenan un 65% y las traseras un 35%.

    Saludos.
  • joseletejoselete Forero Master ✭✭✭
    Es muy mala practica ir frenando continuamente. Llega un momento que los frenos estan tan calientes que el liquido hierve y se hunde el pedal hasta el punto de quedarte sin frenos.
    Es mas antiguo que la tos la buena practica de usar el freno motor.
    Massa bon xiquet
    Yo estuve 5 años para licenciarme en derecho, 2 para convertirme en abogado del estado, 5 en la industria farmacéutica, 6 en la banca y 14 relacionados con ser preso. Es mi mayor experiencia: la prisión.
    Mario Conde.
  • mrfrankmrfrank MegaForero ✭✭✭
    joselete escribió :
    Es muy mala practica ir frenando continuamente. Llega un momento que los frenos estan tan calientes que el liquido hierve y se hunde el pedal hasta el punto de quedarte sin frenos.
    Es mas antiguo que la tos la buena practica de usar el freno motor.

    Lo que hierve no es el líquido de frenos, sino las pastillas de freno, cuidado con esto. El líquido de frenos es incompresible y no se evapora.
  • MEnGANITOMEnGANITO Forero ✭✭
    mrfrank escribió :
    Lo que hierve no es el líquido de frenos, sino las pastillas de freno, cuidado con esto. El líquido de frenos es incompresible y no se evapora.

    ¿Qué tiene que ver que un líquido sea incompresible, con que no se pueda evaporar?

    ¿entonces cuando calientas agua (tan incompresible como el líquido de frenos ), no se evapora?
  • joseletejoselete Forero Master ✭✭✭
    mrfrank escribió :
    Lo que hierve no es el líquido de frenos, sino las pastillas de freno, cuidado con esto. El líquido de frenos es incompresible y no se evapora.

    Como tu sabes, los liquidos de freno estan clasificados como DOT-3, DOT-4, DOT-5. Precisamente la diferencia fundamenta entre el 3 y el 5 no es ni mas ni menos que su punto de ebullicion.
    Los liquidos de freno, ademas, absorben la humedad, lo cual, rebaja dicho punto de ebullicion. De ahi, que se recomiende cambiar el liquido cada dos años.
    Aparte de que las pastillas se hacen pure...
    Massa bon xiquet
    Yo estuve 5 años para licenciarme en derecho, 2 para convertirme en abogado del estado, 5 en la industria farmacéutica, 6 en la banca y 14 relacionados con ser preso. Es mi mayor experiencia: la prisión.
    Mario Conde.
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    mrfrank escribió :
    Lo que hierve no es el líquido de frenos, sino las pastillas de freno, cuidado con esto. El líquido de frenos es incompresible y no se evapora.

    El punto de ebullicion es muy alto, pero tambien hierve y las burbujas percolan el liquido haciendolo del todo ineficaz... normalmente se recupera al enfriarse, pero con el tiempo pierde sus caracteristicas...

    Si frecuentas los tramos en pendiente, seria una buena idea cambiar el liquido de serie por un de un DOT mas alto que aguanta mas el calenton...

    Y unas llantas de alumino con grandes espacios libres ayudan mucho a refrigerar los discos/pastillas....

    No esta de mas ver este episodio de "la segunda oportunidad"... apesar de su edad los consejos son plenamente validos hoy en dia:

    <object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/o6-lUSe5HHc"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/o6-lUSe5HHc&quot; type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>






    FORERO EN HUELGA
    DE TECLADO CAIDO

















    thump_2175692firmaforo.jpg
    PINCHA EN LA FOTO PARA VER MI WEB
    https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php
  • Jose_bcnJose_bcn Forero Senior ✭✭✭
    Todo lo que llega a el punto de ebullición se evapora, otra cosa es que esté en un circuito cerrado y el vapor no se pueda escapar...

  • Jose_bcnJose_bcn Forero Senior ✭✭✭
    Manolo_Motor escribió :
    El punto de ebullicion es muy alto, pero tambien hierve y las burbujas percolan el liquido haciendolo del todo ineficaz... normalmente se recupera al enfriarse, pero con el tiempo pierde sus caracteristicas...

    Si frecuentas los tramos en pendiente, seria una buena idea cambiar el liquido de serie por un de un DOT mas alto que aguanta mas el calenton...

    Y unas llantas de alumino con grandes espacios libres ayudan mucho a refrigerar los discos/pastillas....

    No esta de mas ver este episodio de "la segunda oportunidad"... apesar de su edad los consejos son plenamente validos hoy en dia:


    <OBJECT height=350 width=425>

    <embed src="http://www.youtube.com/v/o6-lUSe5HHc&quot; type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></OBJECT>
    </P>
    Yo pensaba que el coche ese del video tenia frenos ceramicos....<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

  • iniesta_diosiniesta_dios Forero Senior ✭✭✭
    Manolo_Motor escribió :
    El punto de ebullicion es muy alto, pero tambien hierve y las burbujas percolan el liquido haciendolo del todo ineficaz... normalmente se recupera al enfriarse, pero con el tiempo pierde sus caracteristicas...

    Si frecuentas los tramos en pendiente, seria una buena idea cambiar el liquido de serie por un de un DOT mas alto que aguanta mas el calenton...

    Y unas llantas de alumino con grandes espacios libres ayudan mucho a refrigerar los discos/pastillas....

    No esta de mas ver este episodio de "la segunda oportunidad"... apesar de su edad los consejos son plenamente validos hoy en dia:

    <object height="350" width="425">

    <embed src="http://www.youtube.com/v/o6-lUSe5HHc&quot; type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" height="350" width="425"></object>

    muy buen episodio.
    DGT: NO PODEMOS CONDUCIR POR TI, ESTAMOS CONTANDO EL DINERO!!!!

    fkrealur1.gif
  • mrfrankmrfrank MegaForero ✭✭✭
    MEnGANITO escribió :
    ¿Qué tiene que ver que un líquido sea incompresible, con que no se pueda evaporar?

    ¿entonces cuando calientas agua (tan incompresible como el líquido de frenos ), no se evapora?

    ****, pues tiene que ver y mucho. Cualquier gas se comprime, es uno de los principios del estado gaseoso.

    Si como tú dices el agua fuese incompresible se utilizaría agua para el líquido de frenos pues es un líquido mucho más barato y menos nocivo para el medio ambiente.

    Es cierto, cometí un error, el líquido de frenos si se puede evaporar (como cualquier líquido) pero tiene el punto de ebullición tan alto que no creo que haya proceso de fricción que sea capaz de conseguir esas temperaturas necesarias para que el líquido alcance ese punto.

    Saludos.
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    Jose_bcn escribió :
    Yo pensaba que el coche ese del video tenia frenos ceramicos...

    Siempre que leo algo sobre un R8 pienso en este cochazo y no en el Audi... no se por que!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;






    FORERO EN HUELGA
    DE TECLADO CAIDO

















    thump_2175692firmaforo.jpg
    PINCHA EN LA FOTO PARA VER MI WEB
    https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php
  • Manolo_MotorManolo_Motor MegaForero ✭✭✭
    mrfrank escribió :
    Es cierto, cometí un error, el líquido de frenos si se puede evaporar (como cualquier líquido) pero tiene el punto de ebullición tan alto que no creo que haya proceso de fricción que sea capaz de conseguir esas temperaturas necesarias para que el líquido alcance ese punto.

    unos 205ºC para un Dot3.... 275ºC para el Dot 4 y mas de 300ºC para el Dot5 ... creeme, temperaturas facilmente alcanzables en el sistema de frenos que puede poner unas pastillas a mas de 500 ºC en un par de buenas frenadas...






    FORERO EN HUELGA
    DE TECLADO CAIDO

















    thump_2175692firmaforo.jpg
    PINCHA EN LA FOTO PARA VER MI WEB
    https://offtopicsforo.creatuforo.es/index.php
  • Jose_bcnJose_bcn Forero Senior ✭✭✭
    Manolo_Motor escribió :
    Siempre que leo algo sobre un R8 pienso en este cochazo y no en el Audi... no se por que!!!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


    jejejejej<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Pues ya me gustaría a mi tener un R8, todo un clasico, es precioso.

  • JRLJRL Forero Senior ✭✭✭
    Pues la que conducia era mi mujer.
    Y no me fije si cambiaba de velocidades en lugar de darle a los frenos.
    Aunque el puerto si bien no es algo excesivo si que tiene sus cuestas y curvas de herradura.

    Entonces si cambiamos el liquido de frenos ayudaria?
    No es el roce de pastilla con disco lo que produce el calor y el efecto de patin de pastillas con discos?

    Un saludo.
  • joseletejoselete Forero Master ✭✭✭
    Lo que huele a quemado efectivamente son las pastillas. Pero lo que queria decir es que hay que dejar descansar los frenos mientras se baja un puerto. Cuando huelen los frenos quiere decir que se esta abusando de ellos, y eso puede llegar a ser muy peligroso. Este el liquido bien o no.
    Massa bon xiquet
    Yo estuve 5 años para licenciarme en derecho, 2 para convertirme en abogado del estado, 5 en la industria farmacéutica, 6 en la banca y 14 relacionados con ser preso. Es mi mayor experiencia: la prisión.
    Mario Conde.
  • JRLJRL Forero Senior ✭✭✭
    Ya, si lo de dejar de darle tanto a los frenos ya lo entiendo.

    Pero lo que digo es que si cambiamos el liquido de frenos por otro mejor (el que tenemos fue el que nos puso Norauto al llevarle a cambiar las ruedas que nos dijo que el liquido de frenos convenia cambiarlo) ese riesgo disminuiria.

    Es que ese olor no lo habia llegado a oler asi en ningun coche de los que hemos tenido. Me ha entrado miedo cuando pienso que ibamos en un ford fiesta (pequeño y con un airbag de conductor como medidas de seguridad) y con mis dos hijas detras, al ver el video de la segunda oportunidad.

    Tendrian que ver algo las ruedas si estuvieran cristalizadas?
    Como se si estan cristalizadas?

    Un saludo.
  • mrfrankmrfrank MegaForero ✭✭✭
    JRL escribió :
    Ya, si lo de dejar de darle tanto a los frenos ya lo entiendo.

    Pero lo que digo es que si cambiamos el liquido de frenos por otro mejor (el que tenemos fue el que nos puso Norauto al llevarle a cambiar las ruedas que nos dijo que el liquido de frenos convenia cambiarlo) ese riesgo disminuiria.

    Es que ese olor no lo habia llegado a oler asi en ningun coche de los que hemos tenido. Me ha entrado miedo cuando pienso que ibamos en un ford fiesta (pequeño y con un airbag de conductor como medidas de seguridad) y con mis dos hijas detras, al ver el video de la segunda oportunidad.

    Tendrian que ver algo las ruedas si estuvieran cristalizadas?
    Como se si estan cristalizadas?

    Un saludo.

    Lo que oliste son las pastillas de freno. De nada sirve que tengas el líquido de frenos en perfecto estado (que también lo has de tener) si abusas de freno y pones las pastillas y los discos al rojo vivo. Lo que debes plantearte es:

    1- Revisar el estado de las pastillas y discos de freno.

    2- Conducir tú en lugar de tú mujer cuando haya que meterse por bajadas pronunciadas (no lo digo por ser machista, pero es que alguien que coje la manía de utilizar continuamente el freno no se la quitas ni a capones).

    Si las ruedas estuvieran cristalizadas perderías el control del vehículo pero no se te iría el coche.

    Otra cosa es que tuvieras las pastillas cristalizadas, eso influye, pero notarías que el coche frena menos y peor.

    ¿Cuanto haces que no cambias las pastillas de freno? ¿Y cuantos kms?
  • Jose_bcnJose_bcn Forero Senior ✭✭✭
    JRL escribió :

    Tendrian que ver algo las ruedas si estuvieran cristalizadas?
    Como se si estan cristalizadas?

    Un saludo.

    Lo primero mira la fecha de fabricación de los neumáticos, aparece junto a las siglas DOT y cuatro dígitos que corresponden los dos primeros a la semana del año en curso y los dos siguientes al año de fabricación. Puede ser que te hubieran montado unos neumáticos que hace mucho tiempo tienen en stock pero duran 5 años sin problemas.

  • JRLJRL Forero Senior ✭✭✭
    Bueno, los neumaticos aunque nuevos tendran sus años pues el coche era de mi cuñado y aunque lo tenia impecable (casi sin uso) quizas no los cambiara.

Deja un Comentario

NegritaItálicaTacharOrdered listLista desordenada
Emoji
Imagen
Alinear a la izquierdaAlinear al centro Alinear a la derechaAlternar vista HTMLAlternar la página completa Alternar luces
Sube una imagen o archivo