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Comentarios
O sea que ahorrarte 1000 € en un coche que esta matriculado y todavia no ha circulado, te parece poco..; ok, pues compralo nuevo entonces.. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Saludoss!
Ese ya matriculado marcaba 0 km. , a saber cuantos le habian hecho , por 1000 euros me lo llevo nuevo , gracias a dios , hoy por hoy esos euros no me dicen nada.
Algunos coches los he probado con los plásticos en los asientos...
—Como la CocaCola: primero normal, luego light y ahora zero.
Todos conididimos de alguna forma en que lo más importante es ahorrar dinero y comprar un coche que te guste.
Depende quien te ofrezca el coche o quien sea el que opine y los intereses que pueda tener te aconsejará comprar un coche de km0 o uno nuevo.
Lo que no podemos olividar es que al final el que compra decide y si le gusta y le encaja el precio, con independencia del porcentaje que se ahorre, se irá contento.
Además todo el mundo en el bar y con los amigos siempre comenta contento cuando compra un coche de km0 que se ahorra dinero y ha hecho una buena compra.
El factor de la experiencia de compra tambien es importante, con independencia de que en algunas ocasiones y algunos modelos y marcas, el ahorro en el precio es pequeño, pero no siempre es así.
saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Gracias por la información, pero aunque desconozco la fiabilidad de esta empresa en concreto, por desgracia si que tengo referencias de dos conocidos que salieron un poco escocidos en este tipo de operaciones.
La teoría es buena, pero tengo muy claro que comprar un vehiculo a ciegas tiene que ser como poco arriesgado. Hace unos años me interesé por un Passat, y la sorpresa fué que la versión que traian era una que sólo se hacía para el mercado Checo, fue por casualidad, pero no tenía nada que ver el vehiculo expuesto con el que importaban.
Nunca se me ocurría generalizar con ningún tema, creo que como en todo hay empresas seria y las hay que no. Simplemente hay que tener en cuenta que no es oro todo lo que reluce.
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Saludos
Yo hice la megacompra, en un momento concreto: HONDA CIVIC SR VTEC (126 Cv, 5 puertas). Marzo 1997. UN dia antes del 31 de marzo laborable (creo que era un 27 de marzo). Los japoneses cierran balance en marzo (como Sony, Panasonic, y, por supuesto, HONDA, TOYOTA, SUBARU o MITSUBISHI).
Pues bien, mi coche, nuevo costaba 3.350.000 pts de la época (con la pintura metalizada). Descuentos pocos, creo que descontaban 100.000 pelas llorando mucho. Tenia apalabrado un Golf GT de 100 CV creo por unos 2.500.000 creo.
Bien, en la HONDA me enseñaron 2 unidades SIN MATRICULAR (en el concesionario, expuestos, con parafina, plásticos y nuevos). Si traia la PASTA al dia siguiente, me lo dejaban en 2.680.000 matriculado y todo (lo llevé 6 meses a nombre del concesionario). El ahorro, como comprenderéis fué brutal de casi 700.000 pelas de la época.
Lo compré, lo tuve 5 años con total satisfacción hasta que lo cambié por el 320 d de 150 CV, nefasto, (abril 2002), del que ya hablé en posts-anteriores y que vendí en 2005. Luego tuve 1 año el Audi A4 avant 2.0 TDI S-line multitronic y ahora el nuevo 320 d touring steptronic, que va de cine. (ambos de renting, por lo que km0 no procede).
Tengo un amigo que compra SIEMPRE de ocasión, con pocos KMs (entre 10 y 15.000 kms), cuando lo encuentra bien. Se compró un Toledo Tdi 110 Cv con piel, y full, por un buen precio. Lo ha tenido 5 años y acaba de cambiarlo por un Audi A4 Avant 2.0 Tdi manual, con 15.000 kms y le ha salido por 26.000 euros creo. Supongo que es un buen precio, porque extras tiene pocos y no es S-line.
El KM0 es eso 0, si no, es OCASIÓN, SEGUNDA MANO, USADO, como queráis llamarlo.
Hola. los coches K 0 son coches nuevo y se transfieren en 5 diaz,
con todos sus impuestos, y lo puede pedir del color y extras que quiera
y tienen un gran ahorro, dependiendo de
marcas. Por lo cual es rapido y de confiansa.
y los tardan de 3 a 6 meses en transferir son comprados
a nombre de renta car o flotas especiales.
Es más: En ninguna tasacion on-line aparece la opcion de indicar si el coche a tasar es comprado nuevo o usado
—Como la CocaCola: primero normal, luego light y ahora zero.
Para Poderse Expresar Como Tu Lo Haces Antes Debes Saber Muy Bien Lo Que Dices No Tienes Ni La Mas Remota Idea De Lo Que Dices O Manifiestas Sobre El Coche Km0 , Tu Como Comercial Que Parece Ser Que Eres , Deberias Tomar Unos Cursos Antes De Confundir A La Gente.
Ademas Que Me Puedo Creer De Ti Cuando Tu Mismo Te Haces Publicidad De Lo Que Vendes Resaltando Una Web Tuya.
Nunca Digas Lo Que No Sabes
Para Los Que Dudais De La Compra Del Km0 Nuevo A Estrenar No Hay Depreciacion Alguna A La Hora De Vender O Cambiar El Vehiculo Adquirido A Un Precio Excepcional Que Ronda Hasta Muchas Veces Sobre Un 20% De Descuento Sobre El Valor De Fabrica
Deja De Hacer Publicidad Barata
Pues yo estoy a punto de comprarme un A4 avant matriculado a mediados de diciembre del 2007 y tiene 8 kms. Es un km 0? me piden 30.000 euros y viene con unos pocos de extras como xenon y algunas cositas mas.
Merece la pena? Me engañan?
Por cierto, me ha dicho mi gestor q del iva solo puedo deducir la mitad porq el vehiculo no es indispensanle para mi tipo de trabajo.
Hola hay cosa que dices que son ciertas y otras no lo son
lo que dice que el coche se desprecia del valor de los impuestos eso no es asi
porque si tu intentas ahora un coche con 0 km y que valga un 28 % menos porque ha estado matriculado un dia me das la direccion porque ese sitio no existe y ya que tu trabajas desde hace mucho en le mundo del automovil ya lo sabes, otra cosa que si es cierta es que los coches de alquiler tiene que pasar la itv cada 2 años pero en general el concesionario que los venden asi porque todas esta cosas las habeis inventado vosotros lo cambian y lo pasan a uso particular en la itv y ya esta el coche pasa la itv cada 4 años, otra cosa que no cuentas y que es un riesgo el que se compra el coche y lo tiene 6 meses sin factura alquilado y luego se lo pasan a su nombre eso tambien lo inventaron los concesionarios el problemas es que la empresa quiebre o bien como le ha pasado a gente que conozco que fallecio el gerente de la empresa y se encuentra con un coche que no esta a su nombre con un ocntrato privado y le nombra un administrador judicial a la empresa con lo que conlleva no te cuento el follon porque en general esa empresa declara a la venta el coche por un valor inferior y defrauda iva
bueno en resumen tienes razon que es mejor comprarse un coche nuevo sin matricular , pero alguno no tienen esa opcion , y si le venden un coche con 0 km , ledan la factura el resguardo de la gestoria los originales de los impuestos pagado lo pueden comprar ese coche no pierde mas valor que los tuyos
Coche con 8 kms matriculado en dic del 2007 30.000 euros
Coche nuevo nuevo nuevo sin matricular 32.000 euros
Coche nuevo modelo q sale en junio de 2008 34.000 euros
Solo me ahorraria 2000 euros pero mi intencion es q me dure por lo menos 10 años con lo cual no se si merece la pena el km0 o no y el modelo nuevo ya se me escapa de mi presupuesto y tendria q esperar 3 meses cosa q no puedo hacer porq estoy sin coche y lo necesito.
Podria presionar mas al comercial? la **** q complicado todo