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vw apuesta por seat.
Ante tanto malos augurios de q seat a los chinos, q ven a quemar Martorell, q el altea es un modelo para un hundir a la marca, rumores a cada cual más divertido, un hilo de esperanza para algunos:
Barcelona, 25-11-05
CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DE SEAT
APRUEBA INVERSIÓN DE 700 MILLONES DE EUROS
El Grupo Volkswagen muestra su firme apoyo al futuro de SEAT
<LI>Dr. Pischetsrieder: “Una prueba clara de que Volkswagen no sólo cree en el futuro de SEAT, sino que también está preparada para apoyar firmemente a la marca y a la compañía”. El Consejo de Administración de SEAT, en su reunión ordinaria celebrada hoy en Martorell, ha aprobado una inversión de más de 700 millones de euros destinados al desarrollo significativo de la compañía en los próximos tres años (2006-2008).
con la llegada del león, y sus imparables ventas, y del altea fr y su inédito tdi 170cvs, empiezo a dudar en esa conspiración anti seat.
eso sí el toledo sigue siendo feo de ****<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> , saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Barcelona, 25-11-05
CONSEJO DE ADMINISTRACIÓN DE SEAT
APRUEBA INVERSIÓN DE 700 MILLONES DE EUROS
El Grupo Volkswagen muestra su firme apoyo al futuro de SEAT
<LI>Dr. Pischetsrieder: “Una prueba clara de que Volkswagen no sólo cree en el futuro de SEAT, sino que también está preparada para apoyar firmemente a la marca y a la compañía”. El Consejo de Administración de SEAT, en su reunión ordinaria celebrada hoy en Martorell, ha aprobado una inversión de más de 700 millones de euros destinados al desarrollo significativo de la compañía en los próximos tres años (2006-2008).
con la llegada del león, y sus imparables ventas, y del altea fr y su inédito tdi 170cvs, empiezo a dudar en esa conspiración anti seat.
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Un blog independiente, donde intentaremos transmitiros algo de la pasión que compartimos todos...
https://www.uvedoce.com/
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Comentarios
Por cierto, en terra.motor comentaban que van a fabricar un nuevo coche en el 2006? Cual va a ser?
308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line
saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
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ATCUALMENTE:
LAGUNA III DYNAMIQUE 2.0DCI - 244.000Kms.
BMW serie 3 TOURING SPORT 8.500kms
El Altea "ranchera"...Pincha
Un saludo
ATCUALMENTE:
LAGUNA III DYNAMIQUE 2.0DCI - 244.000Kms.
BMW serie 3 TOURING SPORT 8.500kms
hombre, no creo que esa sea la razon principal. Porque aunque le podria quitar ventas al golf, tambien se las quitaría a otros 3p.
El vampirismo, que es como se llama, seria la razon si se tuvieran estudios que dijeran que basicamente afectaria a vtas de VW. Pero no creo que los potenciales compradores de un leon 3p sean mayoritariamente clientes golf.
Pero esto solo es un opinion. Igual manejan datos sorprendentes...
Un saludo, Loque.
Su niña mimada es Skoda. Por muchas razones:
- vende bastante más que Seat en Alemania (y fabrica ya más coches);
- la tiene más próxima (a sólo 100 km. de la frontera alemana);
- el trabajador checo cobra poco más de la tercera parte y da menos problemas;
- aunque muchos componentes son iguales que los de Seat (y VW claro) piensan que el producto Skoda es de más calidad;
Y así se podría continuar. Aunque a nosotros nos pueda parecer raro, es así. El Alemán medio disfruta como un enano del clima español y la playa, pero piensa que somos descuidados y fabricamos cosas de poca calidad, entre ellas los coches.
Lo que sí han pedido urgentemente los concesionarios Seat en Alemania es la fabricación de un coche pequeño como el Arosa, que se vendió bastante bien en Alemania.
Saludos.
la verdad es q tienes razón, skoda aunq tiene una gama de productos igual de reducida, ha sacado en los últimos tiempos productos de mayor calidad, superb y octavia.
aunq no soy tan negativo con seat, creo q el mercado está reaccionando ante la nueva gama, y si hicieran una berlina como dios manda, y un coupé derivado del león, tendrían una gama muy completa, donde cubrir amplias necesidades.
ójala haya suerte, ya q es la única marca q conserva algo de identidad española.
p.d respcto al arosa, totalmente de acuerdo, el problema q vw ha aopstado por reducir costes con el fox, asi q imagínate uno más espartano de seat, ufff, no creo q haya arosa II<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>
saludos<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
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