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Comentarios
Estoy de acuerdo, pero el multiplicador tiene que ser x5. Ya que lo hacemos, lo hacemos bien, a simular carrera <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Te referiras a la clasificacion no ?? yo es que llegare a mi casa sobre las 15:00 asi que no me dara mucho tiempo. Pero bueno, si quereis hacerla antes vale, si yo no estoy la hago despues.
Mentirosín...
Ha sido visto un CLK AMG 63 camuflado rodando por las noches en Montreal <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Deberiamos entre todos poner unas horas mas o menos fijas para la cali y la carrera....nos ahorrariamos quebraderos de organizacion y podriamos planificarlo mas o menos.
Por ejemplo mi ventana de tiempo de forma general es:
MaG: sabados 9.00 a 14.00 y 16.00 a la hora que sea.
domingo 9.00 a 13.00 y 16.30 a la hora que sea.
si se acuerda una hora de las que he dicho que estare y no estoy por motivos personales me tocara joderme y perderme la cali o el Gp.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> por ejemplo.
Parece una tonteria pero si ponemos entre todos nuestra ventana de tiempo probable, se puede coger la hora en la que mas coincidamos todos y darla como oficial para celebrar los eventos....y el que no pueda pues....ya se sabe.
Lo digo por que de esta manera todos sabemos a que atenernos....unas veces nos ira bien y otras mal....pero estaremos todos medidos con el mismo rasero <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> .
Tambien es cierto que con la ventana de tiempo que he puesto puedo estar muy perjudicado pues es amplio y si no estoy (la vida en familia esta llena de cambios <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> ) me tocara agarrarme los machos y perderme alguna....pero creo que es algo que tenemos que asumir todos....no podemos estar siempre...y no por ello debemos de dejar a nuestros compañeros de juego sin poder competir por ello.
Todo esto no quita el exponer la situacion y entre todos ser algo flexibles....pero entonces seria planificado y movido por el interesado-perjudicado por el hecho...y no estar como hasta ahora en ascuas de haber que pasa con los 10 restantes* hasta el ultimo momento.
Claro esta todo esto depende de lo serio que queramos que sea esto....pues organizarse y montar todo el sarao de forma seria conlleva todo esto.
luego seguimos fieras.
Miembro Nº 24 DEL CLUB DE FANS DEL PATER
Comprendo lo que dices, en el otro torneo poniamos la pole el jueves a las 10 y la carrera el domingo a la misma hora, quien se la perdia mala suerte. Alomejor hay que ser un poco mas flexibles, pero tambien considero que no podemos todos los findes trasladar el gp al proximo porque talvez ese es otro quien no puede y se veria perjudicado.
PD: Considero buena ora las 4-5 del sabado y domnigo para hacer pole y carrera, creo que todo el mundo podra si pone un poco de su parte<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
Efectivamente, veo bien el tema de los domingos a las 16-17 h (15-16 h in the paradise). Sin embargo, habría que decidir si para las calis sigue valiendo aquello de "el que no pueda que la haga más tarde" o no. Si vale así, me parece bien los sábados a la sobre mesa, pero si no... habría que hacer carrera y pole to junto, que si no al final no puede uno salir a comer con la family nunca <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/> A ver qué os parece, para este GP y sucesivos:
Calificación: sábado a las 16 h preferiblemente (en su defecto, cualquier hora entre las 16 h del sábado y la carrera del domingo).
Carrera: domingo a las 16 horas (esta sí inexcusable).
Además, sigo recordando y votando activamente para que se introduzcan, al menos, las siguientes modificaciones:
1. Meteorología cambiante.
2. Fallos mecánicos.
3. Desgaste de neumáticos y combustible x5.
Creo que el punto 1 se podría introducir ya en Canadá, al menos en la carrera. Los otros dos, creo que deberíamos meterlos en EEUU. Hay que evolucionar <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Opino q este campeonato lo terminemos como estamos y para el siguiente empecemos a meter modificaciones y a subir el nivel de dificultad. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/8.gif"/>
Miembro Nº 24 DEL CLUB DE FANS DEL PATER
En Ferrari tienen miedo, en Ferrari tienen miedo ... <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Enga, que los cambios son buenos, y hay que irlos introduciendo ya <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
Estoy de acuerdo si quereis empezar por neumaticos y fuel. Voto por introducirlo en EEUU <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/>
La introduccion de normas en la siguiente temporada conllevaria caos al principio de temporada y estariamos adaptandonos durante meses, personalmente votaria por la opcion de empezar lo antes posible para que estemos todos adaptados en la mayor medida posible la temporada 2008, pero me adapto a lo que la mayoria diga (of course).<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/>
En cuanto al horario de la carrera, si os pediria que fuera a partir de las 16:30....ya me es bastante dificil estar a esa hora...antes imposible...comemos siempre en casa de mi suegra como tradicion familiar (la peque con los primos y abuelos y si fuera posible el padre que es servidor)....y empezamos a las 15:00...asi que para estar a las 16:30 en casa ya tendria que ser maleducado y levantarme de la mesa en los postres e irme....si fuera a las 17:00 seria la **** pues estoy seguro....a las 16:30 ya lo puse apurando mucho.
Pero lo importante es acordar una hora y cumplirla siempre excepto excepciones valga la redundancia.
Si, tienes razon, este campeonato es mas bien de adaptacion sobre todos para los novatos <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/> <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/>
Yo creo como se comento mas arriba que se podria ya poner el consumo de combustible y desgaste de neumaticos X5 para ver que tal se va dando