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Movolumenes: porque se eligen

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Comentarios

  • ircopircop Forero Master ✭✭✭✭
    odin escribió :
    La idea "la gente compra monovolumen o SUV porque está de moda" lleva consigo una intención despectiva. Me gustaría ver a los que opinan que la gente se deja influenciar por el marketing como van vestidos. Todo es moda. Evidentemente que en un momento dado se promociona una cosa mas que otra.
    Las fabricas de coches estan muy atentos a la demanda y ésta no solo se basa en la publicidad, que la gente no es **** por definición. Otra cosa es que te equivoques en la elección. Hay gente que escoge un monovolumen por una cuestión de amplitud, es una buena elección, otra cosa es que lo escogiera para hacer rallys de montaña.
    image image image image image image


    Acaso critico yo a los k se compran un vehiculo "premiun" con 200.000 km , aunque en el marcador ponga 60.000 km, y te miran por encima del hombro y no saben ni donde esta la cala de aceite,

    o akellos k escogen un coche con 160 cv de gasolina para circular por ciudad?

    o akellos k compran un coche con 160 cv diesel para ahorrar??

    cada uno k se compre lo k se le salga de los webs, o lo k pueda!image
    banjapones0.jpg27º miembro *Club Japo*


    "Desde ahora quiero que todos unáis vuestros esfuerzos para encontrar la manera de fabricar vehículos de calidad superior"
    Toyoda fundador de Toyota 1939

    Bien! Bien! Gracias, Es que yo tengo un Toyota , y ya sabes a este no se le rompe nadaimage


    clubcorollauserbar5ai.jpg
    saldo20jf.gif
  • nikisnikis Forero Master ✭✭✭✭
    ircop escribió :
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    Acaso critico yo a los k se compran un vehiculo "premiun" con 200.000 km , aunque en el marcador ponga 60.000 km, y te miran por encima del hombro y no saben ni donde esta la cala de aceite,

    o akellos k escogen un coche con 160 cv de gasolina para circular por ciudad?

    o akellos k compran un coche con 160 cv diesel para ahorrar??

    cada uno k se compre lo k se le salga de los webs, o lo k pueda!image

    Ya, yo fui de los que dijeron lo de la moda, pero es que en un alto grado es cierto. Eso no quita para que esté bien o mal. Muchas unidades de monovolumen se venden por moda, hay gente así, que por ejemplo se meten unas pintas que les quedan como la patada porque está de moda. Allá ellos, pero cuando alguien les diga..."tio, que te queda fatal" pues a aguantarse. Y efectivamente que se gaste la peña la pasta como quiera.

    Los ejemplos que pones son clásicos de incongruencias, coincido plenamente, aunque igual esos van muy felices por ahí. Lo peor es lo que comentas de lo de mirar por encima del hombro.

    Bueno, si me equivoco pido disculpas.image
    Miembro 30000 de la plataforma "no me alcanza pa' gastar en coches...".
  • javi22788javi22788 Forero Senior ✭✭✭
    yo no conozco a nadie que haya tenido un hijo y se compre un monovolumen. todos los casos que conozco es de familias numerosas, o gente con un par de hijos que necesita el espacio por motivos de trabajo.
    en mi casa somo 4 hermanos mas los padres, hace 8 años compramos una voyager, en 2003 la cambiamos por una 807 y ahora vamos a cambiar la 807 por un XC90 con 7 plazas.
    hay veces que te tienes que comprar un monovolumen o similar porque no queda mas remedio, sino yo creo que no hace falta y basta incluso con un compacto con una habitabiliad destacable, aunque en casos de familia normal lo ideal, en mi opinion, seria una berlina o una berlina con carroceria familiar, tipo mondeo, passat,...
  • surdayesurdaye Forero Senior ✭✭
    Pues yo de niño iba en furgoneta DKW (del curro) y luego en citroen 8 familiar y luego en una Sava....y bien majo que he salido...je je je. Sin monovolumen ni na...image

    Polladas eso del monovolumen....con un coche familiar vamos que chutamos

    TODO es cuestion de concepto..alguien se imagina a DRAGON HECHANDO SUS PIKES CON UNA SCENICimage image


    je je je je.image

    Saludos
  • yigoyigo Forero ✭✭
    Duratec escribió :
    Sabias palabras !!!


    Cuando yo nací mi padre me llevaba en un Seat 127.... hoy en dia hay quien tiene un niño y se compra un "autobus"

    Los padres de hoy dia en vez de padres son "papichulos" image

    Cuando tu naciste, tu padre, al igual que el mío, no tubo que comprar una sillita grupo 0/1, si te quería sacar del coche te enganchaba de la oreja y palante, y si no quería cargar con la silleta te llevaba arrastrando o la echaba en en el techo del coche... ahora que tenemos que tomar las rotondas a toda **** y no nos valen los monovolúmenes para eso, no se puede ni plantear llevar semejante masa suspendida en el techo... las cosas creo que han cambiado un poquito.
  • yigoyigo Forero ✭✭
    juanf escribió :
    que razon tienes jejej un cliente mio tenia un toledo(el anterior a este) que tiene su buen maletero y se lo cambio con 6 meses por un 307SW pq iba a ser padre image image


    Yo tengo un Toledo (el anterior a este) y el maletero es una jodida ****, más que nada por la boca del mismo, por la que cuesta Dios y ayuda meter una mísera sillita PLEGADA.

    En un 307SW la metes con una mano y sin plegar... ese cliente era más listo de lo que crees.
  • israel2004israel2004 Forero Senior ✭✭✭
    Duratec escribió :
    Esperaba algun tipo de respuesta similar a mis palabras...

    Cuando tenga un crio.

    A- los menos trastos posibles

    B- el niño se adaptará al coche que esté (en la actualidad hay 3 coches en casa Focus 3p Leon y Fiesta)

    C- no pienso utilizar la excusa de cambiar el coche por que tenga un crio, y evidentemente no quiero para nada un monovolumen. El proximo será un compacto sedán. No por necesidad si no por que me gustan.

    Salu2

    Si piensas así, solo te digo que reza para que no tengas nunca gemelos, porque entonces quien se va a tener que adaptar a las circustancias no van a ser tus hijos, si no tú.

    Salu2.
  • israel2004israel2004 Forero Senior ✭✭✭
    Ejemplo Práctico

    Hola a To2.

    Como esta semana he estado utilizando el coche de mi madre, os pongo unas fotos y datos de como queda el espacio en los coches, mas que nada para que se vea que los que tenemos monovolumenes somos unos "**** que solo sabemos seguir una moda innecesaria, ya que no sabemos economizar el espacio".

    Foto de como queda un carro gemelar de los pequeños, modelo Maclaren,
    twin_techno_popup.jpg


    En un Ford Fiesta de los ultimos, con un maletero de 284 L.

    fca5a055.jpg

    No se ve muy bien, pero una de las asas queda fuera del maletero, por lo que para cerrarlo, hay que hacer bastante fuerza.

    Ya se que esto es un utilitario, pero tiene 284l. de maletero, pensar en 101l. mas que tiene por ejemplo un Ford Focus, meter maletas, cosas de los niños.... se me hace un poco dificil, por eso luego ves a la gente que lleva en el techo del coche todo lo que no le entra en el maletero (Claro, como llevarlo en la baca es de lo mas seguro....).

    Y esta es la foto de como queda el mismo carro en el maletero de la "Furgalla" S-Max, teniendo en cuenta que esta puesto para que quede el minimo maletero posible, se pueden mover los asientos de la segunda fila y estirar unos 20cm mas el maletero.

    2a6aedf2.jpg

    Yo solo digo que no toda la gente que nos compramos un monovolumen lo hacemos por capricho, se ganan en unas cosas y se pierden en otras, pero yo lo pienso en mi caso y desde luego que compensan y mucho las cosas que he ganado por las cosas que he perdido.

    Salu2.
  • ObelodálixObelodálix Forero Senior ✭✭✭
    yigo escribió :
    ahora que tenemos que tomar las rotondas a toda **** y no nos valen los monovolúmenes para eso

    Por si no ha quedado claro, nunca he dicho que los monovolumenes no valgan para eso. Si no que hay mejores opciones para esta y otras maniobras, por una simple cuestión de estabilidad al tener el centro de gravedad algo más alto, con el consiguiente balanceo. Es solo una cuestión de fisica, nada más.

    Y vuelvo a repetir que yo tomo las rotondas normalmente, nada de a toda ****, y noto diferencia del Corsa al Stilo y al Zafira. Pero quizas sea que yo soy muy sensible al efecto balanceo.
    yigo escribió :
    Yo tengo un Toledo (el anterior a este) y el maletero es una jodida ****, más que nada por la boca del mismo, por la que cuesta Dios y ayuda meter una mísera sillita PLEGADA.

    En un 307SW la metes con una mano y sin plegar... ese cliente era más listo de lo que crees.

    Si, bastante más listo. Se compro un turismo familiar en vez de un monovolumen.

    Paz, Amor y Respeto.
    Paz, Amor y Respeto.
  • PICAZZOPICAZZO Forero ✭✭
    Yo tengo un citroen xsara picasso, y lo compramos por:

    Es lo mas grande que me cabe en el garage

    Puedo poner las dos sillas en los asientos de atras y queda un asiento completo libre. A veces utilizo un octavia y cuando pongo las mismas dos sillas, no cabe otra persona practicamente.

    Tiene un maletero de 560 litros. Hay familiares con elmismo maletero, pero este es un paralepipedo perfecto. Puedo meter 8 cajas de naranjas sin quitar ni asientos ni bandejas.

    Por tener un motor que me gusta. He tenido varios citroen diesel y hasta ahora ninguno ha ido al taller para nada que no sea mantenimiento.

    Por que no hay ninguna berlina que tenga el espacio para las piernas de los pasajeros de atras como mi coche.

    No se si me he equivocado, pero estas son mis razones. El próximo tambien será un monovolumen, provablemente. Me he acostumbrado a este maletero y a este espacio.
  • MutiMuti MegaForero ✭✭✭✭✭
    Yo la mayoria de la gente que conozco con un monovolumen, se lo compraron por no tener dinero suficiente para comprarse un SUV o Todoterreno.

    Un saludo
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    date_9.jpg
  • CuatreroCuatrero MegaForero ✭✭✭✭✭
    israel2004 escribió :
    Hola a To2.

    Como esta semana he estado utilizando el coche de mi madre, os pongo unas fotos y datos de como queda el espacio en los coches, mas que nada para que se vea que los que tenemos monovolumenes somos unos "**** que solo sabemos seguir una moda innecesaria, ya que no sabemos economizar el espacio".

    Ya se que esto es un utilitario, pero tiene 284l. de maletero, pensar en 101l. mas que tiene por ejemplo un Ford Focus, meter maletas, cosas de los niños.... se me hace un poco dificil, por eso luego ves a la gente que lleva en el techo del coche todo lo que no le entra en el maletero (Claro, como llevarlo en la baca es de lo mas seguro....).

    Está muy bien esa comparación. Comparar un monovolumen grande con un compacto que cuesta unos 7000 euros menos a igualdad de motorizaciónimage .

    Si hacemos una comparación un poco más seria, podemos coger un Mondeo break (aunque sigue siendo claramente más barato), con sus 542 litros de maletero (el doble que el Fiesta).

    Mazda 6 Wagon y C5 Break también más de 500 l de maletero y sensiblemente más baratos que el monovolumen. Y por un precio similar al de la fragoneta puedes llevarte todo un Saab Sport Hatch.
    israel2004 escribió :
    Yo solo digo que no toda la gente que nos compramos un monovolumen lo hacemos por capricho, se ganan en unas cosas y se pierden en otras, pero yo lo pienso en mi caso y desde luego que compensan y mucho las cosas que he ganado por las cosas que he perdido.

    Salu2.

    Nadie dice creo que todo el mundo lo haga por capricho, yo hablo de casos que conozco en que la compra me parece poco lógica. Como poco lógico es comparar un Fiesta o un Focus con un S-Max.
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  • ObelodálixObelodálix Forero Senior ✭✭✭
    PICAZZO escribió :
    Tiene un maletero de 560 litros. Hay familiares con elmismo maletero, pero este es un paralepipedo perfecto. Puedo meter 8 cajas de naranjas sin quitar ni asientos ni bandejas.

    El Stilo MW tiene 510 litros y he llegado a llevar un congelador de 60x60 cm, más lo que midiera su envoltorio y caja de transporte. Sin mover ningún asiento, eso si, la bandeja no se podía poner por unos escasos centimetros.


    21499


    Por si alguno se lo pregunta, os dire que el carrito del niño entra tanto a lo largo como a lo ancho. De alto no he probado, pero tampoco lo he llegado a necesitar. image

    Paz, Amor y Respeto.
    Paz, Amor y Respeto.
  • ZzelpZzelp Forero ✭✭
    ¿Alguien ha visto el nuevo toledo que sale en la revista autopista?

    ¿Que os parece? para mi esta bastante bien, no se va mucho de la línea de la marca. El capó me recuerda al ibiza, un poco alto, y la trasera es como un passat con los faros del altea xl.

    Bien por seat. No es un gran salto hacia adelante pero bueno, tiene linea "latina".
  • FFrodoFFrodo Forero Senior ✭✭✭
    El monovolumen te da espacio y comodidad para llevar personas (adultos o niños) y utensílios ese es todo el misterio por mucho que algunos os neguéis a verlo.


    Claro está que también influye el gusto por la línea como con cualquier otro vehículo.
    firma20cg2.jpgscbwhere2.gif
  • ObelodálixObelodálix Forero Senior ✭✭✭
    Nismo_GTR escribió :
    Desde luego te compraste un gran coche. Actualmente me pregunto si hice bien en cojerme mi Stilo 3p, total, balancea un webo y es poco práctico, creo q hubiese sido mucho mejor pillar el multiwagon.


    ¿La apertura de la luneta del tuyo es independiente?

    La verdad es que estoy muy contento con él; tanto por su precio, como por su equipación y prestaciones. Me encanta la fuerza que tiene su motor. La apertura de la luneta no es independiente y es una pena porque me hubiera dado mucho juego.

    ¿Al final no te decidiste a cambiar los amortiguadores?. Seguramente se solucionara el problema del balanceo. Si te sirve de consuelo, en el multiwagon también sientes esa sensación en determinadas circunstancias; aunque es más normal ya que es un poco más alto, largo y su habitad natural es la autopista.

    Paz, Amor y Respeto.
    Paz, Amor y Respeto.
  • ObelodálixObelodálix Forero Senior ✭✭✭
    PICAZZO escribió :
    Puedo poner las dos sillas en los asientos de atras y queda un asiento completo libre. A veces utilizo un octavia y cuando pongo las mismas dos sillas, no cabe otra persona practicamente.

    Por que no hay ninguna berlina que tenga el espacio para las piernas de los pasajeros de atras como mi coche.

    No logro entender como en un Xsara Picasso quede todo tan bien (cosa que no dudo en ningún momento) y en el Octavia no (aqui tengo más dudas), cuando la berlina es 2 cm más ancha que el monovolumen. Por más vueltas que le doy, no lo entiendo. No se, como no sea que el ver tres asientos de la sensación de más espacio.

    Yo he visto el Xsara Picasso con 2 sillas y queda todo de lujo, con un maletero muy aprovechable y amplio por todos los lados. Pero también he visto un Laguna en las mismas condiciones y también se ve perfecto. El maletero es menos aprovechable, pero también por qué no se trata de su versión ranchera.

    Paz, Amor y Respeto.
    Paz, Amor y Respeto.
  • PAQUITOJAVIERPAQUITOJAVIER Forero Junior
    ¿diferencia De Monovolumen Y Turismo?

    Antes de nada,un saludote muy grande para todos los conductores.
    Yo te puedo dar mi opinión sobre el tema: Cuando estas soltero,sin cargos ni problemas de espacio,un tres puertas te sirve,pero cuando piensan que tienes cierta edad,con pareja estable,sitio donde vivir y planes de incluir un/os peques en tu vida, lo primero que tienes que pensar es en el espacio del coche. Si te sirve, yo tengo un zafira cdti de 120cv.Cuando pensé en comprarlo,todos me decian que era una furgoneta.Pero cuando vas con tu chica a comprar y le metes en el maletero el carro de la compra a tope,con la silla del pequeñajo,la bolsa de pañales,los chaquetones y demás cosas que sueles llevar,nadie abre la boca.
    Tambien tienes que mirar que puedes llevar de paseo a tus suegros,tus padres,tu mujer y tu niño todos juntos(sumando a todo esto que aún te queda un pequeño huego para la silleta plegable y la bolsita de la merienda)¿consumo?yo tenia un escort 1.8 td de 90cv. y no he notado diferencia en ese sentido.Pero sí tienen incombeniente: el aparcamiento es complicado sin sensores que te avisen de donde tienes el culo puesto.
  • ALIALI Forero Master ✭✭✭✭
    Diego Perez escribió :
    Hola, me gustaría abrir un tema de debate.

    Nunca he sido amigo de los monovolúmenes, pero en vista de la total proliferación que hay y en detrimento de las berlinas, me gustaría saber
    que capacidad de maletero considerais suficiente para el coche, suponiendo que habría que llevar una silla de niño y sus utensilios.

    La pregunta que me hago es ¿tanto ocupan los utensilios del niño? ¿No caben en un compacto con un maletero en torno a 350 litros?

    Por otro lado, viendo la capacidad de algunos como el Altea (escasos 400 litros), tampoco parecen la panacea, aunque me resisto a creeer que
    haya que comprarse un Zafira (650 litros aproximadamente) para llevar el carrito (no los hay plegables?) y el neceser del niño, y las maletas de los padres.

    Ya por último, porque se prefieren ultimamente frente a las berlinas de 5 puertas, que también son prácticas.
    Lo único que se me ocurre es la modularidad que puedan tener (que algunos, ni la tienen), que guste ir más alto, y que son más cortos que estas.
    En contra, peor consumo y comportamiento, aunque no tan malo como los SUV.

    Tambien he visto utilitarios con silla de niño...y el niño no se queja mucho...uhmm, no se si para viajar valdrían. Que me decís?

    Cuando tengas un niño vuelve a abrir otro tema de debate de este tipoimage
    PRIMERO PROBLEMA. 92.000 KM. (500 €).

    img0234jo9.jpg img0235rl9.jpg
  • odinodin Forero Senior ✭✭✭
    Quizás el coche mas lógico en general sea una berlina o un compacto medio, pero hay gente que se compra un monovolumen, otros un descapotable de dos plazas, otros un SUV, otros un microcoche, etc. Y todos tendrán sus razones, desde estéticas a económicas pasando por todos los criterios que querais, todos son respetables y gracias a esto podemos ver una gran variación de modelos de automóvil y además, una cosa muy importante, podemos tener foros en que la gente critique a los demás por su elección de coche. En fin que tenemos diversión.

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