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Cual Son Vuestros Top 10 De coches Clasicos ( BY JESP YT CLASH ROYALE )
Pon Vuestro Top 10 De clasicos.
Top 10: Zastava 750 Año 1958 (Un utilitario que tubo muho excito en el pais de orijen, en italia no pudo ganarla la guerra del fiat 600.
Top 9: Fiat 600 o el seat 600 (Prefiero mas el Fiat 600 por ser el orijinal ) Año 1997 (Un gran utilitario todo el mundo lo reconoce por su gran excito, se le conoce en italia el fiat 600 y en españa se le cono seat 600.
Top 8: Opel Kadett E Año 1988. La ultmia generacion del kadett era la mas bonita y segura tubo mucho excito en todo europa, tambien se vendio como daewoo nexia.
Top 7: Vauxhall Astra Año 1984 el primer astra de la hisotria, unos años mas tarde se chevrolet y opel lo pusieron el nombre de sus modelos
Top 6: pontiac lemans 1991 Un Deportivo barato que en europa no se lo conoce nada, en USA y en america laitna tubo mucho excito.
Top 4: Dacia 1300 Año 1975
Top 3: Renault Virage Año 1985
Top 2: Renault toros Año 1991
Top 1: Renault R12 Año 1970
by jesp yt clash royale
Top 10: Zastava 750 Año 1958 (Un utilitario que tubo muho excito en el pais de orijen, en italia no pudo ganarla la guerra del fiat 600.
Top 9: Fiat 600 o el seat 600 (Prefiero mas el Fiat 600 por ser el orijinal ) Año 1997 (Un gran utilitario todo el mundo lo reconoce por su gran excito, se le conoce en italia el fiat 600 y en españa se le cono seat 600.
Top 8: Opel Kadett E Año 1988. La ultmia generacion del kadett era la mas bonita y segura tubo mucho excito en todo europa, tambien se vendio como daewoo nexia.
Top 7: Vauxhall Astra Año 1984 el primer astra de la hisotria, unos años mas tarde se chevrolet y opel lo pusieron el nombre de sus modelos
Top 6: pontiac lemans 1991 Un Deportivo barato que en europa no se lo conoce nada, en USA y en america laitna tubo mucho excito.
Top 4: Dacia 1300 Año 1975
Top 3: Renault Virage Año 1985
Top 2: Renault toros Año 1991
Top 1: Renault R12 Año 1970
by jesp yt clash royale
JESP YT CLASH ROYALE R12
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Comentarios
1 Jaguar XK Coupé
2 Porsche 550 Spyder
3 Mercedes 300 SC
O en su defecto un W124 E 500
Aston Martin DB5 y DB6
Pegaso Z-102 carrozado por Touring
Jaguar XJS cupé
Citroen SM
Porsche 911
Y cualquier Ferrari de antes de 1970 carrozado por Pininfarina.
No creo que les deba poner un pie de foto para saber quién es quién...
Lo malo es que de todo el lote, solo hay 1 o 2 de precio accesible; el Jaguar y el SM (este menos), y aún así hay que tener en cuenta el coste de taller que sigue.
El 1500 cupé con matrícula de Zamora está bastante bien para ser tunning antiguo.