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motores PSA 3 cilindros de Citroen

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Comentarios

  • MAM escribió : »
    Gtrequesone escribió : »
    La pregunta es:
    si el 3c no aporta ninguna mejora mecanica respecto al 4c... al contrario...
    porque los compran... que lleva a decidirse por un 3c.

    si los 3c, solo interesan a fabrica, por el abaratamiento de costes..

    q diferencia de lrecio entre un 3c y un 4c de 1litro tipico?

    Ciertamente, la mayor ventaja es para el fabricante, que ahorra costes en el motor, y en los perifericos, (bateria, motor de arranque, frenos...) y ahorran peso.

    Hoy por hoy, en la casa Citroen creo que excepto los diesel, todos los de gasolina son 3 cilindros... o casi todos,
  • MAMMAM Forero Senior ✭✭✭✭✭
    rockefeler1967 escribió : »
    MAM escribió : »
    Gtrequesone escribió : »
    La pregunta es:
    si el 3c no aporta ninguna mejora mecanica respecto al 4c... al contrario...
    porque los compran... que lleva a decidirse por un 3c.

    si los 3c, solo interesan a fabrica, por el abaratamiento de costes..

    q diferencia de lrecio entre un 3c y un 4c de 1litro tipico?

    Ciertamente, la mayor ventaja es para el fabricante, que ahorra costes en el motor, y en los perifericos, (bateria, motor de arranque, frenos...) y ahorran peso.

    Hoy por hoy, en la casa Citroen creo que excepto los diesel, todos los de gasolina son 3 cilindros... o casi todos,

    Si pero los furgoneteros donde es lider PSA, sobre todo con su marca Citroen, usan los motores diesel de 4cil. Es la solución si un motor va recibir caña y tiene que aguantar km; no veo ninguno gasolina.
    MAM

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