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Se retrasa la subida de impuestos al diesel por culpa del PP y de Ciudadanos.

efficienceefficience Forero Senior
El PP y Ciudadanos no apoyan los nuevos Presupuestos Generales del Estado, elaborados entre el PSOE y Podemos.
El gobierno tenía planeado subir los impuestos en el marco de este PGE.

Como no lo puede hacer vía estos PGE, y es probable que no logre aprobar unos nuevos, se verá obligado a hacer esa subida de impuestos a través de un decreto del gobierno, que puede aprobar esta subida aún sin tener mayoría.

Afortunadamente, existe esta posibilidad, porque si dependiera de los votos de los representantes del pueblo presentes en el Parlamento, ufff, nunca aplicarían esta subida al diesel. Porque ni el PP, ni Ciudadanos, quieren subir estos impuestos.


Lo explican un poco aquí:
https://www.diariomotor.com/noticia/la-subida-de-impuestos-al-gasoleo-se-retrasara-pero-cuando-y-como-se-revisaran-los-impuestos-al-diesel/
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Comentarios

  • FranPulsarFranPulsar ✭✭✭✭
    Por mi parte cambiaría "Por culpa de" a "gracias a", que la medida me parece de traca si luego hay que coger aviones y helicópteros para desplazarse 200km (anda mira, la autonomía de un coche eléctrico).

    Aparte que en muchas gasolineras de la zona donde vivo ya están prácticamente al mismo precio: https://www.bonarea.com/gasolinera/G014

    GASOIL A: 1,109
    GASOLINA S/P 95: 1,122
  • SentenciaSentencia Forero Senior ✭✭✭
    El PP y Ciudadanos no apoyan los nuevos Presupuestos Generales del Estado, elaborados entre el PSOE y Podemos.
    El gobierno tenía planeado subir los impuestos en el marco de este PGE.

    Como no lo puede hacer vía estos PGE, y es probable que no logre aprobar unos nuevos, se verá obligado a hacer esa subida de impuestos a través de un decreto del gobierno, que puede aprobar esta subida aún sin tener mayoría.

    Afortunadamente, existe esta posibilidad, porque si dependiera de los votos de los representantes del pueblo presentes en el Parlamento, ufff, nunca aplicarían esta subida al diesel. Porque ni el PP, ni Ciudadanos, quieren subir estos impuestos.


    Lo explican un poco aquí:
    https://www.diariomotor.com/noticia/la-subida-de-impuestos-al-gasoleo-se-retrasara-pero-cuando-y-como-se-revisaran-los-impuestos-al-diesel/
    Ya puedes respirar tranquilo con tu diésel ;) 
  • creepingcreeping Forero Master ✭✭✭
    Yo no tengo ningún coche diésel, pero las palabras "subida de impuestos" me da auténtica grima. En este caso se utiliza con un fin de los llamados ecologistas, o lo que es lo mismo, vamos a trincar más dinero del contribuyente y lo adornamos del mantra "electrificar el parque móvil", y todos calladitos cuales borregos.

    Saludos.
    BMW Z4 3.0 i - Seat León TSI 150 FR - Opel Astra H 1.6 105
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    Por una cosa buena que hacen y alguien aún lo criticará...

    Saludoss!

  • automovil79automovil79 MegaForero ✭✭✭✭✭
    pero no hablan de bajar el impuesto a la gasolina, seguramente porque los que son conservadores a la hora de defender un uso del diésel sin que exista necesidad lo sean también para votar. De todas maneras en las ventas de vehículos nuevos se irá notando el bajón de los de gasoleo y las restricciones también harán su parte.
  • pero no hablan de bajar el impuesto a la gasolina, seguramente porque los que son conservadores a la hora de defender un uso del diésel sin que exista necesidad lo sean también para votar. De todas maneras en las ventas de vehículos nuevos se irá notando el bajón de los de gasoleo y las restricciones también harán su parte.
    Si si si si bla bla
  • automovil79automovil79 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Gtrequesone escribió : »
    automovil79 dijo:
    pero no hablan de bajar el impuesto a la gasolina, seguramente porque los que son conservadores a la hora de defender un uso del diésel sin que exista necesidad lo sean también para votar. De todas maneras en las ventas de vehículos nuevos se irá notando el bajón de los de gasoleo y las restricciones también harán su parte.

    Si si si si bla bla

    es verdad, la derecha siempre se ha quejado cuando les prohíben gasear. Pasó cuando zapatero prohibió fumar en los sitios públicos y ahora se quejan de persecución al diésel. Seguro que si la declaración de derechos humanos hubiese existido a principio de los 40 y no a finales un tal adolfo se habría quejado de que no le dejaban vivir.
  • MacolandMacoland Forero Senior ✭✭✭
    Y la luz cuando la bajan??
  • panchovillapanchovilla Forero Senior ✭✭✭
    La subida de impuestos indirectos siempre será mala, sea como sea, ya que afecta a todo dios.

    Por otra parte me hace gracia que a Comunidad Europea (que cada vez lo es menos) haga recomendación a España de igualar impuestos a los carburantes con el restos de Paises miembros, pero no dice nada que lo salarios tambien se sean iguales.

  • automovil79automovil79 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Macoland escribió : »
    Y la luz cuando la bajan??

    cuando no estén los políticos cobrando de ellas , como pasa en todo lo que están metidos.
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    automovil79 escribió : »
    Gtrequesone escribió : »
    automovil79 dijo:
    pero no hablan de bajar el impuesto a la gasolina, seguramente porque los que son conservadores a la hora de defender un uso del diésel sin que exista necesidad lo sean también para votar. De todas maneras en las ventas de vehículos nuevos se irá notando el bajón de los de gasoleo y las restricciones también harán su parte.

    Si si si si bla bla

    es verdad, la derecha siempre se ha quejado cuando les prohíben gasear. Pasó cuando zapatero prohibió fumar en los sitios públicos y ahora se quejan de persecución al diésel. Seguro que si la declaración de derechos humanos hubiese existido a principio de los 40 y no a finales un tal adolfo se habría quejado de que no le dejaban vivir.

    Puedes "subir" el impuesto a los nuevos diesel advirtiendo de ello con una mínima antelación y afectando a los coches que se matriculen a partir de un momento determinado, PERO, a cambio, debes ofrecer una alternativa; lo que subes a uno lo bajas a otro, para compensar y dar una alternativa real, pero siempre, dando un margen a los fabricantes y quienes viven de esta industria, adaptarse a los futuros cambios, así no rompes el mercado ni mandas a muchas personas al paro.

    Y segundo, a quien ya tiene el coche porque hasta antes de ayer le recomendaste que comprase el diesel, ahora no puedes castigarle por ello; no se pueden cambiar las reglas del juego a mitad de partido.

    Ante todo, hay que ser consecuente.

    Saludoss!

  • automovil79automovil79 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Xavi_Xulo escribió : »

    Puedes "subir" el impuesto a los nuevos diesel advirtiendo de ello con una mínima antelación y afectando a los coches que se matriculen a partir de un momento determinado, PERO, a cambio, debes ofrecer una alternativa; lo que subes a uno lo bajas a otro, para compensar y dar una alternativa real, pero siempre, dando un margen a los fabricantes y quienes viven de esta industria, adaptarse a los futuros cambios, así no rompes el mercado ni mandas a muchas personas al paro.

    Y segundo, a quien ya tiene el coche porque hasta antes de ayer le recomendaste que comprase el diesel, ahora no puedes castigarle por ello; no se pueden cambiar las reglas del juego a mitad de partido.

    Ante todo, hay que ser consecuente.

    Saludoss!

    Igualar los impuestos de diésel y gasolina es como poco justo, mejor si bajan los de la gasolina. Pero que el turbo diésel es más nocivo que un gasolina atmosférico se sabe desde hace años. Y el auge del diésel no tiene otra explicación que se promocionó en su día que no fue ayer precisamente y como venía de la admirada alemania si querías ser de los que tenían categoría tenías que tener un turbo diesel y mejor alemán. Porque los engaños si te hacen superior a tu vecino nos los creemos y luego las culpas de los que los recomendaron en el ¿95?. Pero afortunadamente la gente ya ha aprendido y para hacer un kilometraje de 10.000 al año no comprará diésel no dirá más que el diésel es más deportivo.


  • Gtrequesone escribió : »
    automovil79 dijo:
    pero no hablan de bajar el impuesto a la gasolina, seguramente porque los que son conservadores a la hora de defender un uso del diésel sin que exista necesidad lo sean también para votar. De todas maneras en las ventas de vehículos nuevos se irá notando el bajón de los de gasoleo y las restricciones también harán su parte.

    Si si si si bla bla

    es verdad, la derecha siempre se ha quejado cuando les prohíben gasear. Pasó cuando zapatero prohibió fumar en los sitios públicos y ahora se quejan de persecución al diésel. Seguro que si la declaración de derechos humanos hubiese existido a principio de los 40 y no a finales un tal adolfo se habría quejado de que no le dejaban vivir.
    El si si bla bla Mas bien m referia a esta parte:

    De todas maneras en las ventas de vehículos nuevos se irá notando el bajón de los de gasoleo y las restricciones también harán su parte.
  • automovil79automovil79 MegaForero ✭✭✭✭✭
    Gtrequesone escribió : »


    El si si bla bla Mas bien m referia a esta parte:

    De todas maneras en las ventas de vehículos nuevos se irá notando el bajón de los de gasoleo y las restricciones también harán su parte.

    Y no dije lo mejor que seguro que te interesa. Con la depreciación lógica que sufrirán los turbo diésel hasta tú podrás comprar uno rechulón de segunda.
  • ExIndianaExIndiana Forero Senior ✭✭✭
    editado noviembre 2018
    El PP y Ciudadanos no apoyan los nuevos Presupuestos Generales del Estado, elaborados entre el PSOE y Podemos.
    El gobierno tenía planeado subir los impuestos en el marco de este PPGE.
    Anda! Bajo ese punto de vista....
    También se retrasa la subida por culpa de Bildu, ERC y PdeCAT.
    Gracias independentistas! 
    Gracias PP y Ciudadanos! 

    Qué grande es este país. 
    KEEP CALM AND DRIVE VOLVO
  • ExIndianaExIndiana Forero Senior ✭✭✭
    De todas formas esta misma semana en una Cepsa por la que paso estaba el gasoil sólo 3 céntimos más barato que la gasolina 95. 

    Se va acercando. 
    Tic tac tic tac...
    KEEP CALM AND DRIVE VOLVO
  • MAMMAM Forero Senior ✭✭✭✭
    Que peligro que confiemos algo tan serio a los políticos, pero nada extraño por otra parte porque igualmente confiamos indebidamente la sanidad, la seguridad, la educación, la economía.....

    Ya hemos comentado lo importante que es para este pais la industria de automoción, que requiere previsión y una programación adecuada de los cambios de directrices; pues bien no se está haciendo así, sino según los vaivenes de los políticos de turno. Y nosotros los ciudadanos acabamos pagando todo,

    MAM
  • GtrequesoneGtrequesone ✭✭
    editado noviembre 2018
    Gtrequesone escribió : »


    El si si bla bla Mas bien m referia a esta parte:

    De todas maneras en las ventas de vehículos nuevos se irá notando el bajón de los de gasoleo y las restricciones también harán su parte.

    Y no dije lo mejor que seguro que te interesa. Con la depreciación lógica que sufrirán los turbo diésel hasta tú podrás comprar uno rechulón de segunda.
    Ya me llegò hace poco para estrenar uno, espero q si no se tuerce la cosa, en el presente y futuro tambien me llege

    Lamento decirte q los precios de vehiculo usado los marca el mercado.... 

    la realidad es esta: pero tu con tus pelicuulas de depreciacion, restrigciones, emisiones... y soñar con puntos de recarga a tutiple, y q vendran baterias de gran autonomia, y electricidad barata ecologica para todos kw y kw a puñados....cosa tuya.


  • FranPulsarFranPulsar ✭✭✭✭
    ExIndiana escribió : »
    De todas formas esta misma semana en una Cepsa por la que paso estaba el gasoil sólo 3 céntimos más barato que la gasolina 95. 

    Se va acercando. 
    Tic tac tic tac...

    Yo es lo que no entiendo. Todavía no le han añadido ningún impuesto y ya casi está al mismo precio. Si lo suben los 8-11 céntimos que tenían planeado acabará más caro. No se estarán aprovechando las gasolineras para irlo subiendo?

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