¡Hola a [email protected]!
[email protected] al nuevo foro de coches.net. ¡Esperamos que os guste! :)
Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post
[email protected] al nuevo foro de coches.net. ¡Esperamos que os guste! :)
Si tenéis algún problema o sugerencia podéis comentarlo en este post
Comentarios
Me parece a mi que no sabes con que personaje tas dando, tengo leido por ahi que el zorolo 5 estrellas este del EIN, anda diciendo por ahi que su Honda Civic de 164 cv (tiene 150), diciendo que los da en banco, cuando el gualtrapa desconoce que lo margenes no pueden ser mas de +-5 cv de lo homolagado y que en tal caso deberian desecharse, la normativa de industria y la directivas europeas asi lo dicen, usease en el mejor de los casos podria tener 157.5 jajajajaj
Pierdes el tiempo, el personaje este, por lo que leo, es un autentico excremento humano en forma de Alonsista de **** (harto de alimentarse a base de comerse **** 12 años) y un sennista cubalibrero, que alla por ochenta y nueve o no habia visto una carrera o estaba esperando a Ayrtonito en el bar de la chicane que nunca dio ni podia dar, pa pillar una moña con el carioca y delirar grandeza y realidades paralelas...vete tu a saber si se llama "Susa" canta el "ilarilalire oh oh oh" y por aquella epoca el bueno de Ayrton le daba gustirrinin...lo que tengo por claro es que despues de 12 años haciendo el **** tiene el ojal con 1000 puntos de sutura dado de si y sodimizado ¿pa que molestarse con tal pedazo de **** humana?. Pierdes el tiempo
Te veo escocido, 12 años comiendo estiercol es mucho, ya lo siento, pero que sepas que ya lo decia Maradona
Que si campeon, que si que ilari ilari e oh oh oh, ilari ilari eh oh oh
Esto si que ye de manual, ****
Más bien lo primero
El cuento de nunca acabar , de un forero antiguo que todos sabemos era el moderador
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
No me j0das que ha vuelto el hermano palmero, jojojo voy pillando sitio
Y Alonso, y Alonso. 😁
Pero separratas en la f1, del nivel de Alonso, creo q no, no?
Es como el jefe del tenis, como no os compra la película,...
si Alonso fuera nacionalista asturiano y no quisiera subir al podium con la bandera de todos los espanoles, muchos cambiarán su opinión...😂🤣
Por cierto en Asturias sabemos de "represión española" , no por 10 horas o 10 segundos y con 2.000 muertos...
República Socialista Asturiana
Y llegó el día 5. Los mineros disponían de armas y dinamita y la revolución estaba muy bien organizada. En Oviedo se proclamó la República Socialista Asturiana y se atacaron lo puestos de la Guardia Civil, los ayuntamientos y otras instituciones de los poderes burgueses. A los tres días casi toda Asturias estaba en manos de los mineros, incluidas las fábricas de armas de Trubia y La Vega. A los diez días, unos 30.000 trabajadores forman el Ejército Rojo y desde el Gobierno se considera que la revuelta es una guerra civil en toda regla, por lo que Lerroux y Gil Robles deciden adoptar medidas enérgicas, entre las que destacan la de llamar a los generales Goded y Franco (que tenía ya experiencia por haber participado en la represión de la huelga general de 1917 en Asturias) para que dirijan el ataque contra los revolucionarios desde el Estado Mayor de Madrid. Estos recomiendan que se traigan de África tropas de la Legión y de los Regulares, pues tienen experiencia en combates y, además, psicológicamente, infunden pánico entre los ciudadanos, pues estos mercenarios tienen permiso para asesinar, **** y saquear a la población sometida: victoria -por cualquier método- a cambio de botín (el **** de Franco ya apuntaba maneras) Tampoco se recomienda la participación de jóvenes reclutas peninsulares por la impredecible reacción del pueblo ante sus posibles muertes y, porque al fin y al cabo, eran hijos del proletariado. También se temía el testimonio que pudieran difundir sobre la feroz represión que ya tenían planeada.
Mientras esto sucedía, el Ejército Rojo Asturiano se planteaba una marcha sobre Madrid, iniciativa que fue abortada por el rápido sitio militar al que fue sometida la recién nacida república rebelde. Poco antes del brutal allanamiento de Asturias, la aviación lanzó sobre Mieres el panfleto que sigue:
"Rebeldes de Asturias, rendíos. Es la única manera de salvar vuestras vidas: la rendición sin condiciones, la entrega de las armas antes de 24 horas. España entera, con todas sus fuerzas, va contra vosotros, dispuesta a aplastaros sin piedad, como justo castigo a vuestra criminal locura. La Generalidad de Cataluña se rindió a las tropas españolas en la madrugada del domingio. Companys y sus hombres esperan en la cárcel el fallo de la Justicia. No queda una huelga en toda España. Estáis solos y vais a ser las víctimas de la revolución vencida y fracasada. El daño que os han hecho los bombardeos y las armas de las tropas no son más que un triste aviso del que recibiréis implacablemente si antes de ponerse el sol no habéis depuesto la rebeldía y entregado las armas. Después iremos contra vosotros hasta destruiros sin tregua ni perdón. ¡Rendíos al gobierno de España! ¡Viva la República!"
Y así fue: sin tregua ni perdón. El general López Ochoa, comandando las fuerzas militares gubernamentales, y el aún coronel Yagüe, al frente de sus embrutecidos legionarios apoyados por la aviación, avanzaron devastadoramente sobre Oviedo, primero, y, poco después, sobre Gijón. La resistencia revolucionaria fue heroica, llegando, en ocasiones, a la lucha casa por casa, pero infructuosa debido a la enorme diferencia de efectivos y medios.
El día 19 todo había terminado y comenzaba la dura represión que se extendió por el pueblo asturiano
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
Y ésto es "Competición" para debatir temas políticos mejor en OT.
Y qué decir de ese gran argumento Alonsismo = Españolismo. En fin. Visto el nivel es mejor retirarse sí.
Creo que ha quedado suficientemente claro que Prost y Schumacher forzaron el accidente para ganar sendos mundiales y que la FIA le robó a Alonso los mundiales de 2007 y 2010. Así que de poco sirve seguir discutiendo nada porque estas cosas no son discutibles, son así, le guste o no le guste al Mr. Google este de Ferrariastur.
Ale, seguid esputando bilis por vuestros orificios corporales.
Venga ya te lo contesto yo SI
Y cuelgo el video con el analisis que lo demuestra por enésima vez,
https://vimeo.com/48685407
¿y cuantas repúblicas rebeldes hubo? la Catalana de 10 horas con menos de 50 muertos y la Asturiana con más de 2.000...
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
Niki Lauda said about the accident:
“Why should Prost let Senna pass without a fight? Alain drove the normal fight-line, not zig-zag, we know that from Patrese. Alain did not at all drive unfair, the driver, who is behind the other is always guilty at accidents. Prost is absolutely innocent!”)
Jackie Stewart: “no importa si Alain cerró la puerta o no. Lo cierto es que Senna se equivocó porque se dejó poner a merced de otro. Una vez que empezó la maniobra, el asunto se le escapó de las manos: si Prost estuviera preparado para perder la carrera, muy bien, lo hubiera conseguido; pero si no lo estuviera Senna tendría problemas…”
Y cuelgo un video donde se ve como Senna efectúa trampa para ganar el interior , tira el coche sin tener ganada la posición -no así con Nannini- y sin ninguna posibilidad de dar la curva pero claro después de toda la carrera detrás de Prost sólo le quedaban siete vueltas para impedir el titulo de Prost, quien lo hubiera ganado aún sin haber mediado descalificación
youtube.com/watch?time_continue=35&v=OWJEdtKsoNQ
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
Deja esas fotos del jurásico y esas declaraciones de dinosaurios y acepta que PROST CHOCÓ A PROPÓSITO.
¿Senna cogió el interior pisando parte de la entrada a boxes? Pues puede ser, ok. Ahora bien, si pones en una balanza la sanción por adelantar utilizando parte de la entrada al box y la sanción por chocar deliberadamente provocando un accidente... Pues sinceramente... PROST debería haber sido descalificado del mundial, como se hizo posteriormente con Schumacher en Jerez. Porque su intención no era otra que borrar al otro coche y ganar el mundial, así de simple.
Y lo mismo pasó con Damon Hill y Schumacher en el 94. Exáctamente lo mismo. Schumacher iba despacio, con el coche dañado, abrió la puerta y cuando Hill se metió metió un volantazo para dejarle fuera de carrera.
Y te repito que si todo el mundo siguiera esa lógica tuya no habría ni un adelantamiento en F1, ya que si el que va por delante siempre lleva la razón y mete un volantazo para sacar al otro de pista... Eso se llama NASCAR en EEUU. Quizás deberías emigrar allí para ver automovilismo de ese estilo.
Por cierto, el vídeo del compañero creo que deja claro al 100% qué sucedió en aquella acción. De modo que tus declaraciones de momias y revistas de opinión españolas quedan bastante en ridículo después de ver el vídeo.
Enésimo intento de un anti de manual que está empeñado en llevar razón sin llevarla.
Lo dicho, das lástima. En vez de agachar las orejas al ver el vídeo vuelves a copiar las OPINIONES de 4 pringaos que, seguro que no se pararon a analizar las imágenes como sí se hace en el vídeo. Si preguntases la opinión a esos mismos después de ver las pruebas del vídeo ni uno sólo mantendría sus palabras.
En fin. Eres un zoquete que se reafirma en su ignorancia y necedad.
SENNA INTENTO ALGO IMPOSIBLE SABIENDO QUE TENÍA EL MUNDIAL PERDIDO A FALTA DE SIETE VUELTAS Y LO QUE HIZO CON UNA ACCIÓN ILEGAL ...PROST YA ESTABA RETIRADO Y FUE BENETTON QUIEN PIDIÓ LA DESCALIFICACIÓN DEL TRAMPOSO
Hay que ser necio e ignorante para comparar estas situaciones ....
Lo único que sabemos con certeza es que sí que hubo un piloto que ganó un mundial con un accidente deliberado y fue en el mismo lugar donde pocos años después murió un piloto japonés
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
[h=1][/h]
Te lo repito esto es "COMPETICION"
Mentira eso no está demostrado, que se lo pregunten a Nannini
Lo que sí está demostrado, analizado y documentado es que Prost colisionó deliberadamente contra Senna. Punto pelota.
https://vimeo.com/48685407