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Pretemporada y temporada de F1 McLaren-Renault y F. Alonso 2018

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Comentarios

  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    rmartito escribió : »

    Es que eso es muy diferente.
    Por supuesto que un coche a 3 décimas da guerra. Pero él y cualquier piloto de la parrilla.
    Pero de dar guerra a ser campeón... va un abismo.

    Y ojo, que siempre he dicho y diré que Alonso es un pilotazo, pero al final los pilotos ponen milésimas o a lo sumo centésimas de diferencia. Pero sin coche ganador nadie gana.
    Das guerra en carreras en las que estás en estado de gracia y todo te viene de cara; o en la que la competencia sufre de incidencias (averías, estrategias desafortunadas, accidentes,...)

    Lo que está en negrita yo no lo comparto. En la historia de la F1 hay muchas carreras con grandes cosas que se han conseguido con coche inferiores y grandes pilotos, por ejemplo la diferencia que hay entre Vettel y Alonso es abismal. Vettel sin un coche rápido en carrera no es nadie, nunca ha conseguido ganar una carrera más allá del tercero, Fernando si. El año 2012 Fernando no tenía el mejor coche, ni era rápido para conseguir poles, ahí están los números de las poles conseguidas por Vettel y Fernando, pero Fernando en carrera es una máquina y consiguió muy buenos resultados. El último año de Vettel con RB que hizo en comparación con su compañero con el mismo coche? el ridículo en comparación de su compañero, siendo todo un cuatro veces campeón del mundo. Yo estoy seguro de que si Fernando tiene un coche más competitivo él es capaz de exprimirlo más allá de lo que se puede exprimir como ha demostrado en más de una ocasión. El único piloto que puedo comparar un poco de la parrilla actual con Fernando es Lewis, yo diría que Lewis a una vuelta es más rápido que Fernando. Los dos son muy buenos pero para mi Fernando es mejor.

    Saludos.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    Dejo enlace.

    Saludos
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    Dejo enlace.

    Salu2
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭✭
    Kan2 escribió : »

    Lo que está en negrita yo no lo comparto. En la historia de la F1 hay muchas carreras con grandes cosas que se han conseguido con coche inferiores y grandes pilotos, por ejemplo la diferencia que hay entre Vettel y Alonso es abismal. Vettel sin un coche rápido en carrera no es nadie, nunca ha conseguido ganar una carrera más allá del tercero, Fernando si. El año 2012 Fernando no tenía el mejor coche, ni era rápido para conseguir poles, ahí están los números de las poles conseguidas por Vettel y Fernando, pero Fernando en carrera es una máquina y consiguió muy buenos resultados. El último año de Vettel con RB que hizo en comparación con su compañero con el mismo coche? el ridículo en comparación de su compañero, siendo todo un cuatro veces campeón del mundo. Yo estoy seguro de que si Fernando tiene un coche más competitivo él es capaz de exprimirlo más allá de lo que se puede exprimir como ha demostrado en más de una ocasión. El único piloto que puedo comparar un poco de la parrilla actual con Fernando es Lewis, yo diría que Lewis a una vuelta es más rápido que Fernando. Los dos son muy buenos pero para mi Fernando es mejor.

    Saludos.

    Se hablaba de ganar un campeonato. No ganar alguna carrera. (al menos es a lo que yo aludía)

    Yo sigo pensando que sin coche ganador nadie gana UN CAMPEONATO

    Sobre el resto de lo que dices, pues evidentemente es tu opinión, muy respetable, como todas.
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    La Vespa no corre, llega.
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    rmartito escribió : »

    Se hablaba de ganar un campeonato. No ganar alguna carrera. (al menos es a lo que yo aludía)

    Yo sigo pensando que sin coche ganador nadie gana UN CAMPEONATO

    Sobre el resto de lo que dices, pues evidentemente es tu opinión, muy respetable, como todas.

    En mi opinión por ejemplo tenemos el año 2010 en dónde Fernando y Ferrari no tenían el mejor coche para pelear por las poles, ese coche lo tenía RB, ahí están los números y las estadísticas, 10 poles Vettel y 5 poles Webber eso suma 15 poles, cuantas poles sumó Ferrari con los dos pilotos: 2 tristes poles conseguidas por Fernando. Quién llegó líder a la última carrera: Fernando, quién peleó todos los podios en carrera y los puntos saliendo más atrás que sus rivales: Fernando.

    Saludos.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    Dejo enlace.

    Salu2
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    Dejo un enlace con las mejoras del McLaren y aprovecho el post para dejar aquí algunas dudas que tengo a día de hoy y que recuperaré y contrastaré a mitad del campeonato, GP de Alemania o Inglaterra si no me equivoco.

    1.- McLaren con Renault olvidaremos pronto todo lo que hemos pasado con el motor Honda?

    2.- Estará McLaren Renault regularmente en los puntos y regularmente en la Q3? .

    3.- Los pilotos de McLaren Renault tendrán opciones este año de conseguir algún podio?

    4.- Tendrá McLaren Renault suficiente fuerza en términos de rendimiento para postularse como el cuarto equipo?

    5.- El año pasado Fernando en el ecuador del campeonato tenía dos puntos, cuantos puntos tendrá en el ecuador de este año?

    6.- Esta no es para McLaren Renault sino para Mercedes y Ferrari. Será un paseo para Mercedes? Será este año el año bueno de Ferrari?

    7.-Quien tendra más puntos a mitad de temporada McLaren Renault o Toro Rosso Honda.

    Lo dejo aquí, veremos de aquí a unos meses a ver que tal ha salido todo.

    Saludos.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭✭
    Kan2 escribió : »

    En mi opinión por ejemplo tenemos el año 2010 en dónde Fernando y Ferrari no tenían el mejor coche para pelear por las poles, ese coche lo tenía RB, ahí están los números y las estadísticas, 10 poles Vettel y 5 poles Webber eso suma 15 poles, cuantas poles sumó Ferrari con los dos pilotos: 2 tristes poles conseguidas por Fernando. Quién llegó líder a la última carrera: Fernando, quién peleó todos los podios en carrera y los puntos saliendo más atrás que sus rivales: Fernando.

    Saludos.

    Pues eso.
    Dando por buena la aseveración que el RB era mejor que el Ferrari (un equipo puede ser el mejor a 1 vuelta y no el mejor en conjunto, el hecho de hacer más poles no significa que el coche sea necesariamente mejor en conjunto), pero aún así, dándola por buena, esto iría en la linea de que con un coche que no es ganador no se gana el campeonato.
    Con un coche es que CASI ganador, pues CASI se gana el campeonato.

    Vamos, lo veo así.

    En cualquier caso, creo que nos vamos del tema original, que es lo que interesa.
    Perdonad por mi contribución a desviarlo. No habrá más... image
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    La Vespa no corre, llega.
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    Bueno parece que la ganancia del McLaren es evidente en comparación del año pasado. Fernando ha mejorado un segundo en los tiempos del año pasado. Yo creo que poco a poco irán optimizando el coche, lo importante es que sea fiable. En los primeros libres ha acabado octavo. Parece que todo está con tranquilidad en McLaren. Veremos esta madrugada que tal van los terceros libres y la cali, aunque no va a ser nada fácil esta primera carrera, hay que tener los pies en el suelo.

    Suerte a Fernando y a Stoffen.

    Saludos.

    P.D. Parece que el motor Honda tiene problemas serios de consumo. Algo he leído.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    Kan2 escribió : »
    Dejo un enlace con las mejoras del McLaren y aprovecho el post para dejar aquí algunas dudas que tengo a día de hoy y que recuperaré y contrastaré a mitad del campeonato, GP de Alemania o Inglaterra si no me equivoco.

    1.- McLaren con Renault olvidaremos pronto todo lo que hemos pasado con el motor Honda?

    2.- Estará McLaren Renault regularmente en los puntos y regularmente en la Q3? .

    3.- Los pilotos de McLaren Renault tendrán opciones este año de conseguir algún podio?

    4.- Tendrá McLaren Renault suficiente fuerza en términos de rendimiento para postularse como el cuarto equipo?

    5.- El año pasado Fernando en el ecuador del campeonato tenía dos puntos, cuantos puntos tendrá en el ecuador de este año?

    6.- Esta no es para McLaren Renault sino para Mercedes y Ferrari. Será un paseo para Mercedes? Será este año el año bueno de Ferrari?

    7.-Quien tendra más puntos a mitad de temporada McLaren Renault o Toro Rosso Honda.

    Lo dejo aquí, veremos de aquí a unos meses a ver que tal ha salido todo.

    Saludos.

    McLaren este año no puede hacerlo peor que los tres años anteriores de Honda, eso está claro, ir a peor era imposible. Por lo tanto, claro que habrá mejoría.

    Pero yo creo que van estar por detrás de los tres primeros equipos, peleando entre el sexto y decimo puesto con alguno de los pilotos de Renault o Hash, por lo tanto puntuaran a menudo, salvo caso de incidencias y entraran también en q3 siempre, al menos uno de los coches.

    En el podio, solo hay tres cajones, y ya hay 6 pilotos en los tres primeros equipos para visitarlos, salvo carrera accidentada, un SC a ultima hora que te pille en el mejor sitio, un cambio de climatología que te pille con la mejor estrategia.....vamos que a los 6 de arriba les venga todo mal y a ti todo de cara, va ser muy difícil pisar el cajon. Pero en 21 carreras, todo puede pasar.

    Ganar carreras o luchar por el mundial, este año lo veo imposible. Y Alonso lo sabe, por eso se puede permitir participar en otras competiciones durante la temporada. Si supiese que tiene opciones de luchar por algo bueno en F1, se centraría en ello y ya dejaría categorías inferiores para mas adelante, que por edad, tiempo le sobra.

    Toro Rosso, seguramente que a igualdad de motor ya estaría por detrás de McLaren, y con motor Honda, pues mas atrás aún.
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg 7515868_5.jpg 7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    roki30 escribió : »

    McLaren este año no puede hacerlo peor que los tres años anteriores de Honda, eso está claro, ir a peor era imposible. Por lo tanto, claro que habrá mejoría.

    Pero yo creo que van estar por detrás de los tres primeros equipos, peleando entre el sexto y decimo puesto con alguno de los pilotos de Renault o Hash, por lo tanto puntuaran a menudo, salvo caso de incidencias y entraran también en q3 siempre, al menos uno de los coches.

    En el podio, solo hay tres cajones, y ya hay 6 pilotos en los tres primeros equipos para visitarlos, salvo carrera accidentada, un SC a ultima hora que te pille en el mejor sitio, un cambio de climatología que te pille con la mejor estrategia.....vamos que a los 6 de arriba les venga todo mal y a ti todo de cara, va ser muy difícil pisar el cajon. Pero en 21 carreras, todo puede pasar.

    Ganar carreras o luchar por el mundial, este año lo veo imposible. Y Alonso lo sabe, por eso se puede permitir participar en otras competiciones durante la temporada. Si supiese que tiene opciones de luchar por algo bueno en F1, se centraría en ello y ya dejaría categorías inferiores para mas adelante, que por edad, tiempo le sobra.

    Toro Rosso, seguramente que a igualdad de motor ya estaría por detrás de McLaren, y con motor Honda, pues mas atrás aún.

    Hola roki me alegro que te dejes caer por aquí, tu opinión es muy válida y comparto bastantes cosas de las que comentas. Lo que he subrallado en negrita ni tu ni yo sabemos lo fiable que puede llegar a ser el motor Renault adaptado al chasis del McLaren, a lo mejor dan 30 vueltas bien y rompen y así se pueden tirar unas cuantas carreras, yo hasta que no vea como van avanzando las carreras no diría nada sobre la fiabilidad de ese motor. Hay que verlas venir, rodaron muy poco en Barcelona, con tiempo frío y tuvieron todo tipo de problemas. Ahora vienen circuitos con bastante calor, ojalá tengas razón y sea un paseo en temas de fiabilidad pero yo no lo tengo tan claro.

    Saludos roki, un placer como siempre.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    Kan2 escribió : »

    Hola roki me alegro que te dejes caer por aquí, tu opinión es muy válida y comparto bastantes cosas de las que comentas. Lo que he subrallado en negrita ni tu ni yo sabemos lo fiable que puede llegar a ser el motor Renault adaptado al chasis del McLaren, a lo mejor dan 30 vueltas bien y rompen y así se pueden tirar unas cuantas carreras, yo hasta que no vea como van avanzando las carreras no diría nada sobre la fiabilidad de ese motor. Hay que verlas venir, rodaron muy poco en Barcelona, con tiempo frío y tuvieron todo tipo de problemas. Ahora vienen circuitos con bastante calor, ojalá tengas razón y sea un paseo en temas de fiabilidad pero yo no lo tengo tan claro.

    Saludos roki, un placer como siempre.

    Saludos a ti también y al resto que nos lean image.

    El tema de fiabilidad, es verdad que preocupa un poco en McLaren, son los que menos han rodado. Y aun que según ellos los abandonos eran por "pijadas", si te sale una pijada en carrera y te tienes que retirar, te ha fastidiado la carrera. Pero bueno, yo creo que según pasen las carreras, la fiabilidad será similar al menos con los otros equipos motor Renault.

    A mi, lo que me preocupa es que Mercedes domine, y Hamilton a medio mundial ya tenga el titulo en el bolsillo. Me gustaría que hubiese guerra entre los de arriba y que ojala el titulo estuviese en el aire hasta la última o penúltima carrera.
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg 7515868_5.jpg 7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    roki30 escribió : »

    Saludos a ti también y al resto que nos lean image.

    El tema de fiabilidad, es verdad que preocupa un poco en McLaren, son los que menos han rodado. Y aun que según ellos los abandonos eran por "pijadas", si te sale una pijada en carrera y te tienes que retirar, te ha fastidiado la carrera. Pero bueno, yo creo que según pasen las carreras, la fiabilidad será similar al menos con los otros equipos motor Renault.

    A mi, lo que me preocupa es que Mercedes domine, y Hamilton a medio mundial ya tenga el titulo en el bolsillo. Me gustaría que hubiese guerra entre los de arriba y que ojala el titulo estuviese en el aire hasta la última o penúltima carrera.

    Primero como bien dices un saludo para todos, todas las opiniones son validas y respetables. Con roki lo que pasa es que hacía tiempo que no había coincidido con él y me ha gustado encontrarlo aquí. image

    Dicho esto veremos a ver la fiabilidad si respeta tanto a Fernando como Stoffel y sobre el dominio de Mercedes yo pienso que están en otro nivel. Ferrari va a estar cerca pero no creo que sean rivales para Mercedes aunque el año pasado la primera carrera se la llevó Vettel sino recuerdo mal. Veremos a ver como va todo.

    Saludos.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    Bueno viendo los tiempos del año pasado con el motor Honda a éste año, hay un segundo de diferencia en la cali. En los inicios con este nuevo motor no serán fáciles pero no me cabe duda que tienen mucho margen de mejora y la base es mucho mejor que el motor Honda, tiene mucho más potencial. Lo importante mañana es que puedan llegar sin incidentes a la bandera a cuadros y si pueden pelear por algún punto mejor que mejor aunque no será fácil ya que hay mucha competencia directa por un punto. Poco a poco irán mejorando con mucha más velocidad de lo que hacían con Honda.

    Fernado por lo que he leído está bastante contento y confiado. Nadie mejor que él para saber el potencial que tiene el coche. Dejo enlace.

    Saludos.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    Dejo enlace.

    Saludos
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭
    No sé presenta mal la carrera. Sale decimo y con ruedas a elegir. Un sexto puesto no es descabellado
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    SalvaSR escribió : »
    No sé presenta mal la carrera. Sale decimo y con ruedas a elegir. Un sexto puesto no es descabellado

    Ojalá Salva, seria bueno eso.

    Me he equivocado antes, la diferencia de la cali del 2017 con la cali del 2018 de Fernando es de 1,7 décimas a favor del motor Renault. Es que en un mundillo en dónde las milésimas son importantísimas y marcan la diferencia 1,7 es un universo y la cali de hoy la diferencia de Lewis a Kimi 6 décimas. Este año creo que va a ser un paseo para Mercedes y ya veremos si Vettel consigue el subcampeonato porque a lo poco que Bottas se ponga las pilas es el único que le puede toser un poco a Lewis, aunque de piloto a piloto Lewis es mejor.

    Para los que seguían pensando que Fernando se equivocó marchándose de Ferrari, yo pienso que hizo bien. Ferrari a día de hoy sigue siendo segundo y los años van pasando. Veremos como se desarrolla el mundial pero 6 décimas en una cali es un mundo bastante grande.

    Suerte mañana a todos los pilotos, que sea una buena carrera sin incidentes.

    Saludos.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • roki30roki30 MegaForero ✭✭✭
    Kan2 escribió : »

    Ojalá Salva, seria bueno eso.

    Me he equivocado antes, la diferencia de la cali del 2017 con la cali del 2018 de Fernando es de 1,7 décimas a favor del motor Renault. Es que en un mundillo en dónde las milésimas son importantísimas y marcan la diferencia 1,7 es un universo y la cali de hoy la diferencia de Lewis a Kimi 6 décimas. Este año creo que va a ser un paseo para Mercedes y ya veremos si Vettel consigue el subcampeonato porque a lo poco que Bottas se ponga las pilas es el único que le puede toser un poco a Lewis, aunque de piloto a piloto Lewis es mejor.

    Para los que seguían pensando que Fernando se equivocó marchándose de Ferrari, yo pienso que hizo bien. Ferrari a día de hoy sigue siendo segundo y los años van pasando. Veremos como se desarrolla el mundial pero 6 décimas en una cali es un mundo bastante grande.

    Suerte mañana a todos los pilotos, que sea una buena carrera sin incidentes.

    Saludos.

    Hombre, a toro pasado es fácil decirlo, pero equivocar, se ha equivocado. Solo hubiese acertado, si cuando se marchó de Ferrari se hubiese ido a Mercedes. Y lo peor, que se ha equivocado marchándose de Ferrari de llamémoslo "mal rollo". Yo soy de los que piensan que hay que irse de las empresas de buena manera, no vaya ser que te vayas para una peor y así si un día quieres volver, tener una puerta al menos entreabierta.

    Que con Ferrari, en esta época esta difícil ganar un campeonato es verdad, pero siempre es mejor estar toda una temporada haciendo podios, pillar alguna victoria, alguna pole, que son cosas que quieras o no, se suman en el historial de un piloto y tener alguna posibilidad. En McLaren, hasta pillar un podio, parece un milagro.

    Alonso tenía que haber terminado su contrato con Ferrari, que aun le quedaba un año y ver que hacía el primer año McLaren con Honda, sin tirarse a la aventura. Y seguramente que si viese el desastre que fue 2015 con Honda, no hubiese ido a ese desastre ni de coña.
    [IMG]https://C:\Documents and Settings\Propietario\Mis documentos\coches campello\206 cc[/IMG]7515868_6.jpg 7515868_5.jpg 7661163_3.jpg7661163_1.jpg
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    roki30 escribió : »

    Hombre, a toro pasado es fácil decirlo, pero equivocar, se ha equivocado. Solo hubiese acertado, si cuando se marchó de Ferrari se hubiese ido a Mercedes. Y lo peor, que se ha equivocado marchándose de Ferrari de llamémoslo "mal rollo". Yo soy de los que piensan que hay que irse de las empresas de buena manera, no vaya ser que te vayas para una peor y así si un día quieres volver, tener una puerta al menos entreabierta.

    Que con Ferrari, en esta época esta difícil ganar un campeonato es verdad, pero siempre es mejor estar toda una temporada haciendo podios, pillar alguna victoria, alguna pole, que son cosas que quieras o no, se suman en el historial de un piloto y tener alguna posibilidad. En McLaren, hasta pillar un podio, parece un milagro.

    Alonso tenía que haber terminado su contrato con Ferrari, que aun le quedaba un año y ver que hacía el primer año McLaren con Honda, sin tirarse a la aventura. Y seguramente que si viese el desastre que fue 2015 con Honda, no hubiese ido a ese desastre ni de coña.

    Me hubiera gustado citar tanto a roki como a kamal pero con este nuevo formato de foro no lo se hacer, así daré mi opinión a los dos en este post.

    A ver primero es simplemente mi opinión que mantengo desde el día que fichó por McLaren por segunda vez en su carrera. El Ferrari era un proyecto que se estancó y no había manera de ganar el apreciado título, se fue a McLaren Honda y el resultado ya sabemos cual ha sido, ha ido mal, eso está ahí, que si se hubiera quedado en Ferrari hubiera ampliado su palmares con más podios,más victorias totalmente de acuerdo pero él quiere ganar y ser campeón, lo ha conseguido Ferrari? No. Si hasta últimamente se le echaban las culpas a Fernando de los males de Ferrari, se ha ido Fernando, ficharon al todo poderoso Vettel como el mejor piloto y ahí están ... y ahora decidme: quién ha conseguido más cosas con Ferrari, Vettel o Fernando? Que hizo Fernando en su primer año y que hizo Vettel? Fernando con lo poco que ganó, las miserables poles que consiguió ha dejado el listón muy alto en Ferrari y Vettel de momento no ha conseguido nada, si podios, alguna victoria pero ya está.

    Fernando quiere ser campeón y por eso yo celebro que se machara de Ferrari porque son segundos, que es lo que son a día de hoy. Vettel es subcampeón del mundo vigente, le guste o no le guste y es el segundo. Lo que celebro de verdad es que Fernando siga con las ganas intactas de correr, de seguir compitiendo y de seguir en este mundo después de 18 temporadas con la que comienza.

    Ya sé que no estáis de acuerdo conmigo, pero es mi manera de verlo y los números están ahí. Fernando el tiempo que estuvo con Ferrari fue tres veces subcampeón, si Vettel o Kimi consiguen mejorar esto me callaré y os daré la razón pero hoy por hoy es el segundo equipo y no veo avances suficientes para plantar cara a Mercedes.

    Perdonad por el tocho pero es lo que pienso.

    Saludos a los dos.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.
  • Kan2Kan2 Forero Senior ✭✭✭
    Yo entiendo perfectamente la postura que mantenéis con el tema de la salida de Fernando de Ferrari pero si Alonso fuera un piloto conformista estaría contento con lo que consigue porque en Ferrari pues tendría opciones de pelear por los podios y luchar por un subcampeonato si se puede pero Fernando está hecho de otra pasta, él quería ser campeón del mundo.

    Alonso lo dio todo en Ferrari y consiguió tres subcampeonatos y dejó como ya he dicho el listón muy alto que ahí está. En su primer año un hat trick en Monza delante de los tifosi que para mi vale oro. Pero bueno eso ya es historia.
    "Si has luchado alguna vez contra Alonso, no le temes a nadie más". Lewis Hamilton

    "En cinco años con Ferrari he sido segundo tres veces y no quería serlo una cuarta".F.Alonso.

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