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Renault prepara un diésel de 200 CV, justo cuando será menos necesario

invisibleinvisible Banned ✭✭✭✭✭


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Los diésel siguen muy vivos, aunque muchos sigan anunciando su muerte. Pero lo que sí certifican los hechos, y hasta las previsiones menos pesimistas, es que el diésel está perdiendo su hegemonía, para los clientes, para los gobernantes y, lo que quizás sea más importante, para los fabricantes. La apuesta más fuerte de las marcas, también deRenault, se está centrando en la gasolina, y los híbridos y eléctricos. Eso no quita que Renault esté preparando un diésel de 200 CV de potencia, que probablemente acabe empleándose este año en el Renault Espace y, previsiblemente, en otros productos como Renault Talismán y Renault Koleos. ¿Pero de verdad necesita Renault un diésel más potente?



https://www.diariomotor.com/noticia/renault-nuevo-diesel-200-cv/
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Comentarios

  • SentenciaSentencia Forero Senior ✭✭✭
    Este motor tendría su razón de ser en la política actual de alianzas de la marca. Quizá sea un motor para "compartir" con sus aliados, aparte de para uso en los modelos que menciona está entrads. Es la impresión que tengo, pero quizá no sea así...
  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭
    El twin turbo 1600 es sorprendente.Demasiado progresivo para mi gusta.Parece andar menos de lo que en realidad anda,que es mucho mucho.Pero es tan fino y silencioso que no sabes que pensar.
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  • automovil79automovil79 MegaForero ✭✭✭
    Cuando lo monten en el clase e será maravilloso.
  • Andres0Andres0 MegaForero ✭✭✭
    Ideal para el próximo Clase C.

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  • Bluebirdbero2Bluebirdbero2 Forero Master ✭✭✭
    Huele a premium sip....jjj.

    Salud2!.
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  • adribb0adribb0 Forero Junior
    invisible escribió : »

    renault_nuevo_diesel_200_cv_02_1440x655c.jpg


    Los diésel siguen muy vivos, aunque muchos sigan anunciando su muerte. Pero lo que sí certifican los hechos, y hasta las previsiones menos pesimistas, es que el diésel está perdiendo su hegemonía, para los clientes, para los gobernantes y, lo que quizás sea más importante, para los fabricantes. La apuesta más fuerte de las marcas, también deRenault, se está centrando en la gasolina, y los híbridos y eléctricos. Eso no quita que Renault esté preparando un diésel de 200 CV de potencia, que probablemente acabe empleándose este año en el Renault Espace y, previsiblemente, en otros productos como Renault Talismán y Renault Koleos. ¿Pero de verdad necesita Renault un diésel más potente?



    https://www.diariomotor.com/noticia/renault-nuevo-diesel-200-cv/

    Sencillamente este motor no tendrá comparación, saludos.

    "Adriana"
  • victorasecasvictorasecas MegaForero ✭✭✭
    Para el caprichoso que haga muchos kilómetros al año y quiera la Espace más equipada y potente si lo verá lógico
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  • pedregalpedregal Forero Senior
    Un motor que también podrán usar en vehículos industriales , supongo
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  • Nigel MansellNigel Mansell Forero Junior
    Aunque los Diesel no vayan a alcanzar las ventas de antaño, todavía hay gente que realiza grandes kilometradas anuales que transcurren en su mayoría por autopista. Para ese uso, un Talismán DCI 200 CV con acabado INITIALE me parece de lo más agradable.

    Saludos
  • KothogaKothoga Forero Master
    a ver si va a acabar dentro de un Mercedes Clase A...
  • JuanjoJuanjo Forero Senior ✭✭✭
    automovil79 escribió : »
    Cuando lo monten en el clase e será maravilloso.

    Creo que él Clase E ya monta ese motor desde 2016.
    No tendria sentido que Renault desarrollase ese motor para cuatro talismanes y espaces que van a vender.
  • JuanjoJuanjo Forero Senior ✭✭✭
    Andres0 escribió : »
    Ideal para el próximo Clase C.

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    No lo dudes.en su próximo restyling lo llevará. dando puerta al ya más que amortizado 2.143
  • automovil79automovil79 MegaForero ✭✭✭
    Juanjo escribió : »

    Creo que él Clase E ya monta ese motor desde 2016.
    No tendria sentido que Renault desarrollase ese motor para cuatro talismanes y espaces que van a vender.

    el de la noticia no lo lleva todavía ningún coche. Por cierto el 220d tuyo es un buen carro para tirar kms, lo llevé hace un tiempo y es bastante cómodo y amplio.
  • JuanjoJuanjo Forero Senior ✭✭✭
    automovil79 escribió : »

    el de la noticia no lo lleva todavía ningún coche. Por cierto el 220d tuyo es un buen carro para tirar kms, lo llevé hace un tiempo y es bastante cómodo y amplio.

    Esperemos a ver las cotas internas y la tecnologia usada. Sospecho que van a ser muy parecidas a las del OM654 de Mercedes,
    Y ya por decir la barbaridad del día ¿no será el OM654 un diseño de Renault?

    Edito y retiro lo dicho. Según otro enlace que hay a la página desde la que se enlaza la noticia,. parece que van a exprimir un poco más el 2.0 dCi, que ya estaba por los 177 cv en el nissan x trail
  • WrathchildWrathchild MegaForero
    Al paso al que vais en el foro, acabarán fabricando los AMG en Cléon imageimageimage
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  • SalvaSRSalvaSR MegaForero ✭✭✭✭
    Juanjo escribió : »

    Esperemos a ver las cotas internas y la tecnologia usada. Sospecho que van a ser muy parecidas a las del OM654 de Mercedes,
    Y ya por decir la barbaridad del día ¿no será el OM654 un diseño de Renault?

    Edito y retiro lo dicho. Según otro enlace que hay a la página desde la que se enlaza la noticia,. parece que van a exprimir un poco más el 2.0 dCi, que ya estaba por los 177 cv en el nissan x trail

    Pues son unos motores cojonudos.
    [SIGPIC][/SIGPIC]
  • ramasacaramasaca MegaForero ✭✭✭
    SalvaSR escribió : »

    Pues son unos motores cojonudos.

    doy fe....
    Miembro nº2 "Club Furgalla-SUV"






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