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¿Gastan aceite los toyota d4d?

simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
Hola:

Un compañero de trabajo tiene un corolla verso con menos de un año que le gasta litro y medio cada 15mil kms. Por supuesto en el concesionario le dicen que esto es absolutamente normal, faltaría más, pero él está mosqueadillo. El coche tiene ya 40mil kms y tiene que andar rellenando entre cambios.

A mí tampoco me parece razonable ese consumo de aceite en un motor nuevo, pero quería saber qué os parece y si a alguno con ese motor (136 Cvs) le pasa lo mismo.

Por cierto, es el mismo al que ya le han cambiado los inyectores 2 veces (no sé si la primera vez le cambiaron los cuatro, la segunda vez sí) y le dicen que es por el gasóil español cuando usa el gasóil caro.

Saludos
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Comentarios

  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
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  • SL55SL55 Forero Senior ✭✭✭
    Hola:
    tengo un Toyota Rav4 de 136 CV y, tras 24.000 km, no ha gastado ni gota de aceite. Además, el uso ha sido exigente: a partir de los 4.000 Km le he dado estopa a dolor (los Yokohama Geolandar delanteros estaban pulidos con 20.000 km) A los 15.000 km le hicieron el mantenimiento, que incluía cambio de aceite: noventa y tantos eruros. No está mal.
    Respecto a la calidad del gasóil, me he llevado una buena sorpresa leyendo el Autofácil de este mes: resulta que el azufre es un elemento protector, con lo que el barato es más recomendable que el caro para los motores diésel modernos. Y, a excepción de las menores emisiones, el gasóil caro no aporta absolutamente ninguna ventaja. Yo siempre lleno el depósito en una gasolinera BP de pueblo donde sólo hay del barato. Pues mejor, hala.
    Saludos.
  • bujiobujio MegaForero ✭✭✭
    En cualquier caso 1,5 litros cada 15.000 kms es una cifra asumible y para nada escandalosa (0,1 litros cada 1000 kms,cuando hay fabricantes que admiten como normal un consumo de hasta 1l/1000 kms).

    Que pruebe a echarle otro tipo de aceite,a veces se reduce el consumo.

    Saludos.
  • nikisnikis Forero Master ✭✭✭✭
    Todos mis conocidos con Toyota Diesel en la vida han tenido que rellenar aceite. A no ser que conduzca como un diablo no debería llevarse esa cantidad en 15.000 km.
    Miembro 30000 de la plataforma "no me alcanza pa' gastar en coches...".
  • bujiobujio MegaForero ✭✭✭
    Por poner un ejemplo,en mi casa tenemos un Megane 1.9 DCI 120 cv,con cambios programados cada 30.000 kms y que a los 15.000 kms había perdido 3 de las 6 rallitas con las que marca el nivel de aceite.

    Hubo que rellenarle y es verdad que al cambiarle el aceite a los 30.000 kms el consumo se hizo casi nulo (de hecho ahora tiene 45.000 kms y tiene cinco rallitas de las 6 totales).

    Saludos.
  • emilio45emilio45 MegaForero
    bujio escribió :
    En cualquier caso 1,5 litros cada 15.000 kms es una cifra asumible y para nada escandalosa (0,1 litros cada 1000 kms,cuando hay fabricantes que admiten como normal un consumo de hasta 1l/1000 kms).

    Que pruebe a echarle otro tipo de aceite,a veces se reduce el consumo.

    Saludos.

    quien por ejemplo ?????
  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    emilio45 escribió :
    quien por ejemplo ?????

    hablo de memoria, pero creo que Opel en sus DTI admitía como normal un litro a los mil.

    En mi caso, con el laguna, no baja del máximo en los 30mil kms que hago entre cambios.

    Saludos
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  • emilio45emilio45 MegaForero
    simca escribió :
    hablo de memoria, pero creo que Opel en sus DTI admitía como normal un litro a los mil.

    En mi caso, con el laguna, no baja del máximo en los 30mil kms que hago entre cambios.

    Saludos


    seguro??? que entre cambio y cambio (10.000 km ) hayas rellenado y se haya vaciado 2 veces por completo el carter , es normaaaaal......

    vaya morro
  • bujiobujio MegaForero ✭✭✭
    emilio45 escribió :
    quien por ejemplo ?????

    VW...motor 2.0 TDI 140...o eso le dijeron al cliente que me quería empaquetar un Golf TDI 140 con 20.000 kms y al que hubo que añadirle 4 litros de aceite.

    Saludos.
  • bujiobujio MegaForero ✭✭✭
    Sinceramente,yo tambien prefiero que no consuma ni una gota,pero un consumo de 0,1 litros cada 1000 kms me parece un consumo que entra totalmente dentro de lo normal y para nada me parece extraordinario.

    Saludos.
  • toledo92toledo92 MegaForero
    emilio45 escribió :
    quien por ejemplo ?????

    El manual de mi toledo, el del mondeo,...

    Todos los manuales que he visto pone eso, lo hacen expresamente para lavarse las manos
    MIS MICHELIN ENERGY E3B SON UN PELIGRO, NO AGARRAN EN MOJADO

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  • toledo92toledo92 MegaForero
    bujio escribió :
    En cualquier caso 1,5 litros cada 15.000 kms es una cifra asumible y para nada escandalosa (0,1 litros cada 1000 kms,cuando hay fabricantes que admiten como normal un consumo de hasta 1l/1000 kms).

    Teniendo en cuenta que si el cliente no lo pide en toyota ponen un 15w40 mineral (no es precisamente un aceite como el 0w30 que ponen a los 2.0 tdi que parece agua) a mi me parece bastante ese consumo

    Es lo que gasta mi toledo con aceite sintetico 5w50 (antes llevaba 15w40 y no gastaba nada) y rozando los 200.000 kms, en mi caso si que me parece normal, incluso si fuera un toyota corolla/celica tsport aun, pero en ese coche no
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  • emilio45emilio45 MegaForero
    toledo92 escribió :
    El manual de mi toledo, el del mondeo,...

    Todos los manuales que he visto pone eso, lo hacen expresamente para lavarse las manos


    ¿que haríais vosotros con un coche nuevo que se funda 10 litros de relleno entre cambio y cambio ? yo desde luego, o me lo solucionan en garantía o lo que hago es largarlo antes de que se acabe la garantía....aunque el coche vaya perfecto
  • toledo92toledo92 MegaForero
    Yo tambien lo haria, otra cosa seria como los 2.0 dti que eran todos, o casi todos, pero en una unidad puntual como es este caso es evidente que hay algo que no va bien
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  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    Hola:

    Un familiar mío tiene un astra 2.0 dti con doscientos y muchos mil kms y ya no le cambia el aceite. Sólo el filtro, porque gasta 5 litros cada 10mil kms, así que, de vez en cuando le cambia el filtro (con cuidado, eso sí) y a tirar millas.

    De todos modos, a pesar de eso está muy contento con el coche.

    Saludos
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  • HidrorreumáticoHidrorreumático Forero Master ✭✭✭
    En el trabajo tenemos furgonetas Toyota Hiace D4D (motor 2446 c.c. con 102 cv) algunas con 300.000 Km y no gastan aceite. Se usa sintético 5w40.
    Toyota Prius Sol 1.5 VVT-i 2008
  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    Hola otr vez:

    Reabro el tema porque me acaba de preguntar una compañera de curro a ver era esa lucecita roja que se le encendía en el salpicadero con una especie de aceitera dibujada.<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    Pues eso, que en 16mil kms (está esperando para la revisión) se ha bebido la diferencia que hay entre el máximo y un trocito por debajo del mínimo y se le enciende la luz en curvas, baches, etc.

    Otra compañera con el mismo coche tuvo el mismo problema en otro corolla nuevecito. Hay que decir que ambos coches tienen pocos kms todavía, a uno le han hecho la primera revisioón hace poco y el otro la va a hacer la semana que viene.

    Pues eso, ¿es normal que gasten "tanto" aceite?

    Saludos
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  • mrfrankmrfrank MegaForero ✭✭✭
    Me parece una burrada que gasten tanto aceite, eso no es normal.

    Todos los motores consumen aceite, es normal, unos más y otros menos, pero litro y medio en 15000km para un motor nuevo es una burrada. No lo veo normal.

    Tengo una amiga con un Corolla 2.0D4D 90CV (el anterior 90CV) y no le gasta nada de aceite.

    Saludos
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    No nos desmadremos amigos; 0'1 litros por cada 1000 kms es poco; es incluso bueno que haya algo de consumo, pq asi, nos garantizamos una mejor lubricación..; lo que si no es normal, es un consumo de medio litro o un litro cada 1000 kms..

    En muchos casos, como los de los citados TDi 140, consumen al principio, y cuando se sueltan, con 30 o 40 mil km, empiezan a dejar de consumir..

    Yo tengo un ibiza con casi casi 237.000 y me aguanta 15000 km entre revisiones sin añadirle, y eso que ahora llevo un 15w40 creo recordar..; una vez le puse un sintetico muy líquido y si me gastó algo, pero.. nada del otro mundo.

    Por cierto, un factor importante para el consumo de aceite prematuro, es el rodaje; si no hacemos rodaje, y le pisamos en frio sin dejar que se caliente bien el motor, es normal que pierda compresión antes de lo debido, con el consiguiente consumo de lubricante.

    Para los k os consuma algo de aceite, lo teneis tan facil como subir algo la viscosidad del lubricante, si teneis 10w30, cambiad a 10w40 (si es un clima caliente). Para un clima habitualmente frio, es mejor la primera cifra baja, 0 (para motores muy prestacionales) 5 (para motores potentes, sin mas) 10 para los normales, como el mio. Con subir la segunda cifra, que es la viscosidad en verano, podemos reducir notablemente el consumo de aceite.

    Para los que os consuma bastante o mucho, con 20w50 seguro que se reduce el tema, y si ya lo usais y seguis quemando aceite, solo os queda aguantar hasta cambiar el coche.. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

    Saludoss!
  • Javier.netJavier.net MegaForero ✭✭✭
    toledo92 escribió :
    El manual de mi toledo, el del mondeo,...

    Todos los manuales que he visto pone eso, lo hacen expresamente para lavarse las manos


    Eso le llevo viendo yo en manuales desde hace 25 años cuando me compré mi primer coche. Como bien dices, con esa cifra se lavan las manos... así ya estás avisado.
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