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con cuantos km cambiasteis las zapatas de freno de los tambores traseros

madmaxmasallamadmaxmasalla Forero Junior
pues si amigetes, resulta q creo q a mi seat arosa SDI
no digo los km por q me da verguenza<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
creo q le hace falta ya un cambio de zapatas en los tambores de atras
se cambian acda 60.000?
si nos e cambian pueden **** los cubos y hay q cambiar estos tambien?
en verano no hacen ruido pero el invierno pasado y este, en cuanto hay humedad chirrian al frenar

asi q supongo q sera hora de cambiarlas por q no duran eternamente

en cualquier feuvert o norauto haran este tipo de cosas?
por cuanto me puede salir la broma a grosso modo?
gracias por adelantado<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

Comentarios

  • HenryHenry Forero ✭✭
    En mi astra las cambié a los tres años, con 50 y pico mil kilómetros.
    focususerbar0df.gif
    opel.gif
    andaluzeh1.jpg
  • no se <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt; detras llevo discos.

    en el Xsara no las llege a cambiar.
  • madmaxmasallamadmaxmasalla Forero Junior
    si chirrian no pue ser q esten cristalizadas?

    enga confieso: el coche tiene 8 anyos y 155.000 km...........
  • MANOLIN82MANOLIN82 MegaForero ✭✭✭
    En el Fiesta que tenía a los 200.000 kms, no por desgaste. Se jodió los bombillos y muelles que llevan, además de que las zapatas estaban duras como piedras.

    Llevar 4 discos de freno, sale más caro, pero lo prefiero. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    " No se puede confiar en alguien que no tiene nada que perder "
  • FluenceFluence Forero Master
    En el megane llevan ya 124000 km.
    Segun tenia entendido mientars pasen la itv no se toca, debe ser caro<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    Un saludo. Fluence

    ATCUALMENTE:
    LAGUNA III DYNAMIQUE 2.0DCI - 244.000Kms.
    BMW serie 3 TOURING SPORT 8.500kms
    2004396890884119656_rs.jpg
  • EspumillaEspumilla Forero Master ✭✭✭✭
    El clio tiene 150.000 aprox. y no se las he cambiado ni se las voy a cambiar, si se que es peligroso pero como voy a intentar cambiarlo pronto pues ya aguanto.
  • nikisnikis Forero Master ✭✭✭✭
    En mi C-15 a los 200.000 por estar tranquilo. En mis otros coches aún están las originales incluyendo un 309 con unos 300.000 km.
    Miembro 30000 de la plataforma "no me alcanza pa' gastar en coches...".
  • Diego PerezDiego Perez MegaForero ✭✭✭
    En mi Astra, cambie las pastillas delanteras a los 90.000 o por ahí, pero las traseras están bien todavía con 154.000 kms, y pasé la revisión este verano pasado.
    Mis consumos en el Spritmonitor

    308 SW 1.2 EAT-8 GT-Line 953567.png
  • simcasimca MegaForero ✭✭✭✭✭
    Hola:

    Pues se cambian cuando se desgastan o cuando se quedan duras, lo que antes ocurra. Normalmente se nota al frenar, sobre todo en la itv, que las traseras no frenan.

    Yo al R 21 no se las cambié nunca y pasaba la itv perfectamente. No sé si el anterior dueño lo había hecho, pero yo en 140mil kms ni tocarlas.

    En el laguna, las pastillas tienen 95mil kms y están como nuevas, que las revisé hace poco.

    Saludos
    6ucg912drfb2.jpg

    Instagram: txemi_g


  • forfiforfi Forero Senior ✭✭✭
    El mio lleva 82000 y 12 años y no se le han cambiado las zapatas, aunque nos dijeron que le quedaban poca vida.
    saludos.
  • victorasecasvictorasecas MegaForero ✭✭✭✭✭
    Fluence escribió :
    Segun tenia entendido mientars pasen la itv no se toca, debe ser caro<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;
    exactamente

    salu2
    ......................................................20170519140822.jpg.................................................
  • ptuptu Forero Junior
    Yo tengo dos vehículos con tambor detrás:
    -C15, cambiados a los 120000 km, uno de los ferodos estaba totalmente nuevo, pero el otro gastado.
    -Citroen Sxara, lleva 110000km y todavía lleva los de casa.
  • bueno cuando lleguen a los 400000kms como llego el 205 sin cambiarselas las podeis cambias.
  • rosbergrosberg Forero Senior ✭✭✭
    El Ibiza de la señora pasó la ITV esta semana con 170000 km y no tuvo problemas de freno.

    Un saludo ;)
  • joseletejoselete Forero Master ✭✭✭
    En mi opinion, lo mejor es que te saquen el tambor en el taller y te comprueben el estado de las zapatas y de los bomines, si pierden y tal.
    Por eso no deberian cobrarte o es poco dinero y merece la pena.
    En cuestiones de frenos creo que no se debe jugar, esta claro que el coche frena con los delanteros, pero cuando los traseros fallan, necesitas mas metros para parar, y eso puede salvar una vida.
    Con 155.000 kms, no pueden estar bien. Pero comprobarlo tampoco creo que sea para arruinarse........

    P.D. Puestos a cambiar, merece la pena cambiar el kit completo, zapatas, bombines y demas. Si solo cambias zapatas, o bombines, te sale mas caro. Y de paso el liquido.
    Massa bon xiquet
    Yo estuve 5 años para licenciarme en derecho, 2 para convertirme en abogado del estado, 5 en la industria farmacéutica, 6 en la banca y 14 relacionados con ser preso. Es mi mayor experiencia: la prisión.
    Mario Conde.

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