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Llantas de 17, ¿demasié para un 318 TDS?

davichinidavichini Forero ✭✭
Muy buenas,

quisiera saber si notaría mucha pérdida en velocidad y potencia y si se elevaría mucho el consumo si le pongo unas llantas de 17 a mi 318 Tds. Aunque estéticamente me sigue pareciendo un coche precioso, lo cierto es que el motor es pequeño y sólo tiene 90 cv (lo cual se agradece a la hora de pagar el impuesto de circulación y darle de beber :D ).

Tenía pensado ponerselas en 16, pero por precios la verdad es que apenas hay diferencia con las de 17 y esas me gustan más claro jeje. El caso es que también me echa para atrás el precio de los neumáticos de 17 y el hecho de que mi coche está muy bajo y quizá con 17 recogería con la defensa los chicles pegados a la carretera.

¿Álgún consejo? ¿Mejor 16 no?

Gracie mile

Comentarios

  • FEN|XFEN|X Forero Master ✭✭✭✭
    <TABLE id=HB_Mail_Container height="100%" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0 UNSELECTABLE="on"><TBODY><TR height="100%" UNSELECTABLE="on" width="100%"><TD id=HB_Focus_Element vAlign=top width="100%" background="" height=250 UNSELECTABLE="off">90cv para 17"...como mucho 16"</TD></TR><TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"><TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    "mientras no esté viendo la carretera por la ventanilla de atrás, sé que puedo recuperar el sobreviraje"


    2i6pbae.gif
  • toledo92toledo92 MegaForero
    davichini escribió :
    El caso es que también me echa para atrás el precio de los neumáticos de 17 y el hecho de que mi coche está muy bajo y quizá con 17 recogería con la defensa los chicles pegados a la carretera.

    Por eso no te preocupes porque al ser equivalentes la distancia sera la practicamente la misma

    Yo de todas maneras no le pondria 17
    MIS MICHELIN ENERGY E3B SON UN PELIGRO, NO AGARRAN EN MOJADO

    fotoantilenguajesms6mwqs3.jpg

    2ntbb7k.gif2qn8sgz.gif
  • victorasecasvictorasecas MegaForero ✭✭✭✭✭
    yo creo que con unas de 16 basta ,

    una cosa , tu BMW cuanto gasta de media???
    ......................................................20170519140822.jpg.................................................
  • davichinidavichini Forero ✭✭
    Gracias por las opiniones. Creo que sí, 16 será una sabia opción. No se puede tener todo al mismo tiempo <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
  • E. CarlssonE. Carlsson MegaForero ✭✭✭✭✭
    Yo creo que basta con 16".
    images?q=tbn:ANd9GcR-5aApB4zIRIBZCb9-p1fqZLeyGB1fV7ZfvhwLG-UHmL6BPJKZ&t=1
  • davichinidavichini Forero ✭✭
    victorgomez escribió :
    yo creo que con unas de 16 basta ,

    una cosa , tu BMW cuanto gasta de media???

    Pues en consumo mixto con 30 euros hago aproximadamente 450 km.

    La verdad en cuanto a consumo no me puedo quejar porque la estética del coche es igual a la del 325, y aunque tira menos (lógicamente), también consumo mucho menos.

    Es curioso que mi primer coche fue un Super5 C (el más bajo de la gama con 4 marchas) y ahora con el Bmw pago lo mismo en el impuesto de circulación.
    Con el 505GTD pagaba más del doble y eso que tenía más años que Moisés, pero claro, como lo que cuenta es la cilindrada...

    Siempre digo que mi coche es como una rubia de bote con macrotetas de silicona. No se le puede pedir mucho cerebro, pero el cuerpo llama la atención :D

    Ahora voy a ponerle un chip de potencia que me pondrá en unos 110 cv (pero seguiré pagando el mínimo de impuestos jeje).

    Saludos a [email protected]!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
  • victorasecasvictorasecas MegaForero ✭✭✭✭✭
    davichini escribió :

    Ahora voy a ponerle un chip de potencia que me pondrá en unos 110 cv (pero seguiré pagando el mínimo de impuestos jeje).

    Saludos a [email protected]!<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;
    a eso esta bien....
    ......................................................20170519140822.jpg.................................................
  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    Ni lo dudes, ponle las 17"

    NO se ke llanta llevas ahora, pero almenos, k el cambio sea de 2" de diferencia.

    No te preocupes por el tema prestacional, y menos aún si lo vas a reprogramar.

    Yo puse unas 17 al mio, y se nota "algo" de merma respecto a las 15 de serie, pero tiraba esactamente igual, y con la centralita adicional, anda de PM tanto de una forma como de otra.

    Sobre precio de las gomas, yo llevaba 205/40-17 y eran mas baratas k las 195/45-16.. así k miralo bien.

    Saludoss!
  • basti121basti121 Forero Senior ✭✭✭
    Yo creo que con 16" vas sobrao, ademas con las de 17" incrementaras el consumo, los neumaticos te saldran más caros etc..... pero tu mismo. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    22cp7.jpgcimg0680sg4.jpg
  • davichinidavichini Forero ✭✭
    Xavi_Xulo escribió :
    Ni lo dudes, ponle las 17"

    NO se ke llanta llevas ahora, pero almenos, k el cambio sea de 2" de diferencia.

    No te preocupes por el tema prestacional, y menos aún si lo vas a reprogramar.

    Yo puse unas 17 al mio, y se nota "algo" de merma respecto a las 15 de serie, pero tiraba esactamente igual, y con la centralita adicional, anda de PM tanto de una forma como de otra.

    Sobre precio de las gomas, yo llevaba 205/40-17 y eran mas baratas k las 195/45-16.. así k miralo bien.

    Saludoss!

    Pues precisamente acababa de llegar a esa misma conclusión. Los precios de las gomas en 16 son en muchos casos superiores a 17 :S
    Me han comentado que es porque la medida de 17 se ha ido estandarizando.

    Además he mirado la ficha técnica del coche y viene homologado para calzar unas 235/40 ZR17.

    Ante esto me surgen un par de dudas: ¿qué carallo significa ZR? :D
    y ¿tiene que ser necesariamente 235/40 o hay flexibilidad en ese tema?


    Gracias de nuevo por las opiniones.
    Da gusto tener tantas voces de "conciencia"<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
  • Cool21Cool21 Forero Senior
    Yo he visto hasta 18" en los TDS Compact, un 1.7 de 90 cv sin inyección directa demasiado zapatilla. No sé si los conoces pero por www.bmwfaq.com en este foro habrá más de uno con tu coche.
  • toledo92toledo92 MegaForero
    tv
    davichini escribió :
    Pues precisamente acababa de llegar a esa misma conclusión. Los precios de las gomas en 16 son en muchos casos superiores a 17 :S
    Me han comentado que es porque la medida de 17 se ha ido estandarizando.

    Además he mirado la ficha técnica del coche y viene homologado para calzar unas 235/40 ZR17.

    Ante esto me surgen un par de dudas: ¿qué carallo significa ZR? :D
    y ¿tiene que ser necesariamente 235/40 o hay flexibilidad en ese tema?


    Gracias de nuevo por las opiniones.
    Da gusto tener tantas voces de "conciencia"<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Acercate a la ITV y pregunta si puedes poner 225/45R17, que en 17 es la medida que mejor sale de precio
    MIS MICHELIN ENERGY E3B SON UN PELIGRO, NO AGARRAN EN MOJADO

    fotoantilenguajesms6mwqs3.jpg

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  • FEN|XFEN|X Forero Master ✭✭✭✭
    <TABLE id=HB_Mail_Container height="100%" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0 UNSELECTABLE="on"><TBODY><TR height="100%" UNSELECTABLE="on" width="100%"><TD id=HB_Focus_Element vAlign=top width="100%" background="" height=250 UNSELECTABLE="off">Si mal no recuerdo, ZR es para los deportivos que superan los 250km/h :S...buen el caso es que te van a salir un pico unas ZR 17" que nunca vas a usar como se merecen</TD></TR><TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"><TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    davichini escribió :
    Pues precisamente acababa de llegar a esa misma conclusión. Los precios de las gomas en 16 son en muchos casos superiores a 17 :S
    Me han comentado que es porque la medida de 17 se ha ido estandarizando.

    Además he mirado la ficha técnica del coche y viene homologado para calzar unas 235/40 ZR17.

    Ante esto me surgen un par de dudas: ¿qué carallo significa ZR? :D
    y ¿tiene que ser necesariamente 235/40 o hay flexibilidad en ese tema?


    Gracias de nuevo por las opiniones.
    Da gusto tener tantas voces de "conciencia"<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;
    "mientras no esté viendo la carretera por la ventanilla de atrás, sé que puedo recuperar el sobreviraje"


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  • davichinidavichini Forero ✭✭
    Joer... ya no sé que hacer. Argh!
    Creo que al final le voy a poner unos de estos, que tal como nos tienen las carreteras de Galicia es lo que mejor me irá... :D

    Y además es una opción de lo más tradicional!

    Attachment not found.
  • elnanoelnano Forero Master ✭✭✭✭
    davichini escribió :
    Muy buenas,

    quisiera saber si notaría mucha pérdida en velocidad y potencia y si se elevaría mucho el consumo si le pongo unas llantas de 17 a mi 318 Tds. Aunque estéticamente me sigue pareciendo un coche precioso, lo cierto es que el motor es pequeño y sólo tiene 90 cv (lo cual se agradece a la hora de pagar el impuesto de circulación y darle de beber :D ).

    Tenía pensado ponerselas en 16, pero por precios la verdad es que apenas hay diferencia con las de 17 y esas me gustan más claro jeje. El caso es que también me echa para atrás el precio de los neumáticos de 17 y el hecho de que mi coche está muy bajo y quizá con 17 recogería con la defensa los chicles pegados a la carretera.

    ¿Álgún consejo? ¿Mejor 16 no?

    Gracie mile
    Perdida de potencia seguro que no <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt; , para mi las de 16 pulgadas son suficientes, ten en cuenta que aunque el precio de las llantas se similar, el de los neumatico sube mucho ademas de que normalmente duran menos al estar realizados por compuestos mas blandos. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;



  • Xavi_XuloXavi_Xulo MegaForero ✭✭✭✭
    davichini escribió :
    Pues precisamente acababa de llegar a esa misma conclusión. Los precios de las gomas en 16 son en muchos casos superiores a 17 :S
    Me han comentado que es porque la medida de 17 se ha ido estandarizando.

    Además he mirado la ficha técnica del coche y viene homologado para calzar unas 235/40 ZR17.

    Ante esto me surgen un par de dudas: ¿qué carallo significa ZR? :D
    y ¿tiene que ser necesariamente 235/40 o hay flexibilidad en ese tema?


    Gracias de nuevo por las opiniones.
    Da gusto tener tantas voces de "conciencia"<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

    Lo k viene en el coche es el maximo k puedes montar legalmente sin tener problemas, aunke luego tienes un 3% extra de diametro, en el k tampoco te pueden decir nada.

    Como tienes homologada una medida "grande" puedes montar lo k kieras hasta llegar a eso como maximo.

    Así k pon algo lógico, 205/40-17 ya es una goma sobrada para tu coche, con el mio chipeao y los selex, el coche era una lapa, asi k tu teniendo menos motor, todavia iras mas sobrado.

    Cuanta mas goma, mas gasta el coche, aunke dudo k te gastes 800 € en unas llantas (o mas..) y luego vayas a escatimar 0'3 litros extras a los 100 km.

    Tb dan mas seguridad y el coche se vuelve mucho mas directo de reacciones, pq hay menos goma donde se apoya, con lo k tb es mucho mas incomodo.

    Por cierto, evita como sea el pisar agujeros, pq un perfil 40 te lo cargas a la mínima con un agujero, piedra o cualquier deficiencia en el asfalto.

    Y por ultimo, para kien lo dude, las gomas 205/40-17 son mas economicas k las 195/45-16, por la simple razón de k la primera medida es mucho mas habitual, y por ello, hay mucha mas oferta.

    Saludoss!

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