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ya esta el configurador del c4 picasso

diegocbrdiegocbr Forero Junior
pues eso que ya esta en la web de citroen toda la info oficial del picasso nuevo, con precios motores y demas info, yo me he configurado uno motor diesel potente y acabado medio por el modico precio de 24000 de nada asi que tendremos que eserar a ver los fallitos del coche, me parece caro para ser de nuevo lanzamiento, saludos


perdon se me olvida el enlace rapido


http://www.citroen.es/CWE/es-ES/RANGE/Configurator/

Comentarios

  • comprocochenuevocomprocochenuevo Forero Senior ✭✭✭
    ¿5 velocidades en estos tiempos?... que miseros.
  • diegocbrdiegocbr Forero Junior
    ...

    creo que es solo para el 110 cv que va algo justito para arrastrar los casi 1700kg asi que no creo que pueda con una 6 velocidad, pero supongo que sacaran un motor mas potente a medida que se va vendiendo el coche.....
  • RodriRodri MegaForero ✭✭✭✭✭
    Es un poco caro no????
    Si tienes una empresa y buscas coche o vehículo industrial CITROËN, contacta conmigo por mensaje privado y te llevarás el mejor precio.
  • nikisnikis Forero Master ✭✭✭✭
    En una comparación con bastantes otros monovolúmenes daba que es apreciablemente más grande que los otros y con mejor acabado. Creo que la ví en Autopista...a ver si lo encuentro y pongo el enlace.
    Miembro 30000 de la plataforma "no me alcanza pa' gastar en coches...".
  • MANOLIN82MANOLIN82 MegaForero ✭✭✭
    ¿Por?
    comprocochenuevo escribió :
    ¿5 velocidades en estos tiempos?... que miseros.

    Mi HDI 110 con 6 velocidades creo que sería un muerto con 6 vel. En un coche tipo C2-C3 o 207 lo entiendo pero en coche con cierto tamaño y peso no.

    No sería el primer caso de diesel que montaba 6 vel y cambiaron la caja de cambio a 5 para mejorar comportamiento y prestaciones.

    Pero todos modelos que montan el HDI 138 llevan 6 velocidades, raro, raro. En todo caso en el C4 Picasso lo fuerte y novedods van a ser su inclinación a montar cambios automáticos. El CMP tiene que ser una delicia.

    El precio no me parece ni caro ni barato, en la media de la competencia. Por lo que se ha visto el fragoneto promete. Pero ser Citröen es una putada.
    " No se puede confiar en alguien que no tiene nada que perder "
  • toledo92toledo92 MegaForero
    MANOLIN82 escribió :
    En todo caso en el C4 Picasso lo fuerte y novedods van a ser su inclinación a montar cambios automáticos. El CMP tiene que ser una delicia.

    A ver si mas adelante empiezan a montar el 1.6 turbo con menos cv que el 207 gti, con unos 120-130 seria lo suyo, porque con la caja de cambios sencuencial debe ser un coche bastante "economico"
    MIS MICHELIN ENERGY E3B SON UN PELIGRO, NO AGARRAN EN MOJADO

    fotoantilenguajesms6mwqs3.jpg

    2ntbb7k.gif2qn8sgz.gif
  • diegocbrdiegocbr Forero Junior
    ...

    en el motor de 138 no hay opcion a manual, solo automatico pilotado con levas en volante o palanca en pipa direccion tipo americano, lo he visto al lado de una c8 y practicamente son iguales la picasso mas bajita quiza pero igual de tamaño, el precio parece que se dispara un poco pero el equipamiento medio ya lleva de todo.... .
  • victorasecasvictorasecas MegaForero ✭✭✭✭✭
    Rodri escribió :
    Es un poco caro no????
    al principio sera caro, como todo citroen, pero despues llegan las rebajitas
    ......................................................20170519140822.jpg.................................................
  • FEN|XFEN|X Forero Master ✭✭✭✭
    <TABLE id=HB_Mail_Container height="100%" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0 UNSELECTABLE="on"><TBODY><TR height="100%" UNSELECTABLE="on" width="100%"><TD id=HB_Focus_Element vAlign=top width="100%" background="" height=250 UNSELECTABLE="off">Es mejor ser negro...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;


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    </TD></TR></TBODY></TABLE>
    MANOLIN82 escribió :
    Mi HDI 110 con 6 velocidades creo que sería un muerto con 6 vel. En un coche tipo C2-C3 o 207 lo entiendo pero en coche con cierto tamaño y peso no.

    No sería el primer caso de diesel que montaba 6 vel y cambiaron la caja de cambio a 5 para mejorar comportamiento y prestaciones.

    Pero todos modelos que montan el HDI 138 llevan 6 velocidades, raro, raro. En todo caso en el C4 Picasso lo fuerte y novedods van a ser su inclinación a montar cambios automáticos. El CMP tiene que ser una delicia.

    El precio no me parece ni caro ni barato, en la media de la competencia. Por lo que se ha visto el fragoneto promete. Pero ser Citröen es una putada.
    "mientras no esté viendo la carretera por la ventanilla de atrás, sé que puedo recuperar el sobreviraje"


    2i6pbae.gif
  • Jose BPJose BP MegaForero
    he estado viendolo ya por el configurador...y con el descuento de 2.500 aurelios que ya ponen no queda tan mal de precio, tened en cuenta que es un monovolumen grande (mas adelante ya sacaran la redondeada de 5 plazas)

    es mas, mi padre estaba pensando en comprarse un skoda octavia furgoneta (creo que es tour pero no se la denominacion ranchera) con el tdi de 140 y ahora se lo esta replanteando al ver este....

    ¿alguien tiene mas informacion sobre el cambio manual pilotado ese???

    porque existe el manual de toda la vida, el secuencial y el manual pilotado ese...que lo unico que pone en internet esque tiene posicion automatica y levas en el volante...

    ¿que diferencia hay con el secuencial???

    pic0057lm9.jpg27062007018tn1.jpg

  • toledo92toledo92 MegaForero
    el CMP es secuencial
    MIS MICHELIN ENERGY E3B SON UN PELIGRO, NO AGARRAN EN MOJADO

    fotoantilenguajesms6mwqs3.jpg

    2ntbb7k.gif2qn8sgz.gif
  • victorasecasvictorasecas MegaForero ✭✭✭✭✭
    toledo92 escribió :
    el CMP es secuencial
    que es el CMP???
    ......................................................20170519140822.jpg.................................................
  • MANOLIN82MANOLIN82 MegaForero ✭✭✭
    victorgomez escribió :
    que es el CMP???


    http://www.km77.com/marcas/citroen/2006/c4/cmp/t01.asp


    Lástima, que no estuviera hace 6 meses en el concesionario. Posiblemente me lo hubiera pillado.

    Y eso que no me gustan los automáticos. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    " No se puede confiar en alguien que no tiene nada que perder "
  • emilio45emilio45 MegaForero
    MANOLIN82 escribió :
    Mi HDI 110 con 6 velocidades creo que sería un muerto con 6 vel. En un coche tipo C2-C3 o 207 lo entiendo pero en coche con cierto tamaño y peso no.

    No sería el primer caso de diesel que montaba 6 vel y cambiaron la caja de cambio a 5 para mejorar comportamiento y prestaciones.

    Pero todos modelos que montan el HDI 138 llevan 6 velocidades, raro, raro. En todo caso en el C4 Picasso lo fuerte y novedods van a ser su inclinación a montar cambios automáticos. El CMP tiene que ser una delicia.

    El precio no me parece ni caro ni barato, en la media de la competencia. Por lo que se ha visto el fragoneto promete. Pero ser Citröen es una putada.


    la putada y **** son esos 1700 kg ..el picasso no llegaba a los 1400 kg en los diesel .... y es que 300 kg de más respecto al modelo precedente... es como ir ya de entrada con 4 personas más

    que están muyyyy gordos.. los coches, y así no se puede hacer nada sin motores de muchos cv ... que a la hora de la verdad tiran menos de lo que podríamos esperar ..-..
  • whitesnake1987whitesnake1987 Forero Senior ✭✭✭
    Opción interesante...sabiendo que a medio plazo equipara en 2.2 HDi biturbo....por cierto Manolin que haces con el logo de mi jeje...

    MANOLIN82 escribió :
    http://www.km77.com/marcas/citroen/2006/c4/cmp/t01.asp


    Lástima, que no estuviera hace 6 meses en el concesionario. Posiblemente me lo hubiera pillado.

    Y eso que no me gustan los automáticos. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;
    GEMOVIL ?? NO GRACIAS <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/&gt;

    PEYO , NI LOS COCHES; NI LA **** DE SERVICIOS TECNICOS

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