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Cambio de llantas y neumáticos en C5

luckluck Forero Senior
Hola a todos,

tengo un C5 HDI 110CV SX (versión de hace 4 años) y tiene ya 70.000 km. Todavía lleva las ruedas de fábrica, por tanto creo que al pobre ya le toca cambiar de ruedas.

Llevo unas 195/65 R15 Michelin Energy, y cuando lo compré NO le puse llantas de aleación, por tanto lleva los típicos tapacubos.

Yo hago unos 100 km al día por carretera nacional, la N-332 entre Alicante y Torrevieja (50 km) todos los días, ida y vuelta.

He estado mirando para cambiarme las llantas por unas ASA JH5 de aluminio y unas ruedas Haankook 225/45 R17 (equivalentes a las mías). El presupuesto es de 1015€ todo incluido. Si sólo cambio las ruedas por unas iguales que las mías (Michelin 195/65 R15) y dejo los tapacubos que llevo me sale por 417€ (diferencia de casi 600€).

Considerando la diferencia de precio entre poner las llantas de aleación de aluminio o no, mi pregunta es: ¿me aconsejáis el cambio? ¿notaré más confort? ¿más seguridad? ¿el coche gastará mucho más? ¿se notará en las recuperaciones para peor?

Por la carretera que yo voy siempre tengo que hacer algún adelantamiento que otro, y la circulación de coches es considerable, por lo que necesito que el coche no pierda la "poca" alegría que tiene. La velocidad media que hago es de 90-100km/h porque como digo hay mucho tráfico.

Bueno, pues eso es todo, espero vuestro consejos.
Gracias y perdón por el ladrillo.
C5 HDI 110CV SX
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Comentarios

  • comprocochenuevocomprocochenuevo Forero Senior ✭✭✭
    Personalmente, cambiaria sólo los neumáticos, y no tocaria las llantas.

    4 Años ya el coche... meterle esos 1000 y pico euros... pues no se.

    Mejor los 400 por las ruedas, y lo otro guardatelo por si el coche te da "sustos" inesperados fuera ya de la garantía.

    Si tu cambio no esta condicionado por la estética y tal, yo no lo haria.
  • MANOLIN82MANOLIN82 MegaForero ✭✭✭
    Has de tener en cuenta que los coches con suspensión HN tienen fama de gastar más goma que los de suspensió convencional.

    Te recomiendo que no optes por unos neumáticos muy blandos.
    " No se puede confiar en alguien que no tiene nada que perder "
  • luckluck Forero Senior
    comprocochenuevo escribió :
    Mejor los 400 por las ruedas, y lo otro guardatelo por si el coche te da "sustos" inesperados fuera ya de la garantía.
    Ahí le has dado <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt;
    La verdad es que me ha dado ya unos cuantos sustos: estando en garatía se estropeó el cierre de la puerta derecha, el sincronismo de la cuarta marcha y me llamaron de la casa para cambiar las llantas. Ya fuera de garantía se ha estropeado el turbo (con 54.000 km me soplaron 1100€ de reparación) y el intermitente derecho me está fallando y me piden 300€ por arreglarlo.

    Pero la historia daría para un post sólo para explicar los fallos de mi C5...

    Si tuviera dinero lo cambiaría por otro, pero como no puedo en estos momentos tengo que aguantarlo, por eso pensé lo de las llantas, ya que lo tendré bastantes años más...

    Salu2!
    C5 HDI 110CV SX
  • Jose BPJose BP MegaForero
    ni tanto ni tan poco...yo no me meteria en tanto dinero de llantas y demas, y menos para ponerle unas ruedas normales....

    lo que yo haria seria ampliar el presupuesto de 417 euros y en vez de volver a poner los energy de nuevo para que envejezcan sin gastarse pondria (si no quieres salir de michelin) unas buenas pilot exalto 2 o similar de otras marcas...

    con eso seguro que ya notas un buen cambio de agarre...



    si sigues en tus trece y por estetica pones la 225/45/17 vas a notar la direccion mas rapida de reacciones al no comerse el perfil de la goma tanto los pequeños cambios de dirección y notaras que el coche va un poco mas agil....agarrar agarrara mas tambien..pero en el momento en el que se valla lo hara mas bruscamente que con los neumaticos antiguos...

    elijas la opcion que elijas de las dos que te pongo notaras un buen cambio respecto a las energy

    pic0057lm9.jpg27062007018tn1.jpg

  • luckluck Forero Senior
    Jose BP escribió :
    ni tanto ni tan poco...yo no me meteria en tanto dinero de llantas y demas, y menos para ponerle unas ruedas normales....

    lo que yo haria seria ampliar el presupuesto de 417 euros y en vez de volver a poner los energy de nuevo para que envejezcan sin gastarse pondria (si no quieres salir de michelin) unas buenas pilot exalto 2 o similar de otras marcas...

    con eso seguro que ya notas un buen cambio de agarre...



    si sigues en tus trece y por estetica pones la 225/45/17 vas a notar la direccion mas rapida de reacciones al no comerse el perfil de la goma tanto los pequeños cambios de dirección y notaras que el coche va un poco mas agil....agarrar agarrara mas tambien..pero en el momento en el que se valla lo hara mas bruscamente que con los neumaticos antiguos...

    elijas la opcion que elijas de las dos que te pongo notaras un buen cambio respecto a las energy

    Gracias por contestar Jose BP.
    He estado mirando en la web de Michelín a raíz del comentario que has hecho y he visto que tienen estas gamas:

    - Energy
    - Primacy HP
    - Pilot Exalto 2
    - Pilot Sport

    El presupuesto sin llantas me lo dieron para la Energy. ¿Se nota mucho la diferencia con las otras gamas? He visto que la Pilot HP dura un 25 % más, ¿me recomiendas esta también?

    Poniendo las llantas... ¿crees que ganaré estabilidad? porque cuando hace aire el coche balancea mucho (a 90-100 km/h)

    Salu2!
    C5 HDI 110CV SX
  • Jose BPJose BP MegaForero
    luck escribió :
    Gracias por contestar Jose BP.
    He estado mirando en la web de Michelín a raíz del comentario que has hecho y he visto que tienen estas gamas:

    - Energy
    - Primacy HP
    - Pilot Exalto 2
    - Pilot Sport

    El presupuesto sin llantas me lo dieron para la Energy. ¿Se nota mucho la diferencia con las otras gamas? He visto que la Pilot HP dura un 25 % más, ¿me recomiendas esta también?

    Poniendo las llantas... ¿crees que ganaré estabilidad? porque cuando hace aire el coche balancea mucho (a 90-100 km/h)

    Salu2!

    weno, ante todo decir que no soy ningun experto para recomendarte al 100% nada de eso...simplemente he sido usuario de las energy, las pilot exalto 2 ylas hankook ventus k-102, y tenia un coche con 185-65-15 (muy parecido al tuyo) y el de ahora lleva 225-45-17, por eso mas o menos te puedo comentar lo que te he comentado antes....

    las energy, a no ser que hicieras unos 40-50.000 km al año yo no se las pondria porque la goma, aunque no se desgaste tambien va perdiendo propiedades con el paso del tiempo, y no es recomendable circular por ahi con gomas que tienen 5 años de antiguedad por muy buen dibujo que tengan...y menos si el coche esta en la calle que le da el sol, el agua y todo...

    las primacy no las he probado, pero es el termino medio entre las energy y las exalto 2, lo de las hp que duran mas...salieron hace un año esxcaso, asi que es pronto para conocer informacion imparcial de usuarios normales....y aunque no tenemos porque no fiarnos de michelin, tengo entendido que son algo caras ¿y de que nos vale que nos dure un 25 % mas si luego vas a pagar ese dinero al cambiarlas???

    de las pilot exalto 2 te puedo hablar muy bien...son unas gomas que en conduccion agresiva me duraron 50.000 km y con un ibiza tdi 130 cv (que en teoria se come las ruedas delanteras con tanto par) y sin embargo se comportaban muy bien...tenian un limite de adherencia muy alto y sin embargo eran muy controlables cuando se empezaban a ir....el unico fallo que saco a esas cubiertas es que son muy blandas de perfil y con un perfil 55 me los comi por los bordes....pero claro esta, no creo que quieras esos neumaticos para ir chirriando en las rotondas, y mas viniendo de unos energy, asi que no creo que tengas problemas con ese inconveniente...

    las sport 2 no las he probado, pero todo el mundo habla maravillas de esos neumaticos...sera mi siguiente juego para el bmw cuando gaste las sportcontact2 (continental) que traia de la casa...aunque no creo que necesites algo tan deportivo.

    te aseguro que de una energy a una exalto 2 vas a notar una diferencia abismal....

    en cuanto al cambio de llantas, sobre si vuelve al coche mas estable o no no te lo puedo decir, puesto que las dos medidas de neumaticos las he llevado en diferentes coches, y claro, a distinto bastidor no puedo comparar uno con otro y saber si el cambio es solo por la llanta o por el resto del coche...

    lo que por logica si que te puedo decir esque vas a notar mas las juntas de asfalto y demas baches pequeños ya que, al tener menos perfil, esos minibaches que se comia el neumatico ahora se lo come en menor cantidad...

    tambien al tener menos perfil vas a notar el coche mas agil puesto que va a ser mas vivo de reacciones...digamos que antes desde que girabas hasta que el coche giraba de verdad tardaria 0,2 sg y ahora tardara 0.1, cosa que parece insignificante, pero que se nota mucho cuando vas conduciendo..

    tambien notaras que el coche entra mas seguro en curva, porque no notaras tanto como cede el neumatico al sufrir un apoyo (por lo mismo de antes...)

    lo que si que no tengo ni idea es si en recto notaras mejoria, ganaras precision en curva y apollos, pero en recta no se decirte...

    pic0057lm9.jpg27062007018tn1.jpg

  • Jose BPJose BP MegaForero
    por cierto, releyendo lo que has puesto que circulas diariamente por carretera nacional, con las 17 vas a notar mucha mejora en precision y guiado del coche en curva, pero vas a perder en tranquilidad al volverse mas nervioso y mas sensible a los cambios de volante (nada exagerado, pero apreciable)

    yo circulando por carreteras nacionales de curvas si que se las pondria sin dudar

    pic0057lm9.jpg27062007018tn1.jpg

  • victorasecasvictorasecas MegaForero ✭✭✭✭✭
    cambiarle los neumáticos si, pero las llantas me lo pensaria , ati te gustan??
    ......................................................20170519140822.jpg.................................................
  • Schumi-rulesSchumi-rules Forero Master
    Yo le cambiaria las ruedas por unas exalto 2 también, o cualquiera equivalente de otra marca, las llantas por otra parte no se las cambiaria, como te decia jose bp, despues de 100km diarios por nuestras carreteras nacionales que cuentan con un firme envidiable<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt; , con llantas de 17 ganaras la precision pero restaras algo de confort, tu veras si es lo que buscas...
    saludos
  • Schumi-rulesSchumi-rules Forero Master
    70000km no son muchos para unos neumaticos????
  • Jose BPJose BP MegaForero
    Schumi-rules escribió :
    70000km no son muchos para unos neumaticos????

    para unas energy no...si las ha rotado podria hacer perfectamente otros 50.000 mas si practica una conduccion tranquila....una piedra es blanda al lado de estos...

    pic0057lm9.jpg27062007018tn1.jpg

  • davichinidavichini Forero ✭✭
    Reconozco que el precio de las llantas de 17 en adelante es una verdadera burrada, pero también es cierto que apenas se deprecian. Es decir, si le metes unas llantas bonitas (aunque caras) es un dinero que prácticamente recuperarás si cuando vendas el coche vendes las llantas por separado. Incluso te cabe la opción de quedártelas para tu próximo coche y cuando quieras venderlas ten por seguro que siempre habrá quien quiera comprártelas.

    Al menos yo pienso así<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;
  • el paletael paleta MegaForero
    yo le pondria una 205/50/16 que es equivalente con la que ya llevas. eso si, no le pongas las hangkook que las levo yo en mi coche y no agarran una ****
    scuderia.jpgNos gustan los coches rápidos, emocionantes y dinámicos y los estamos sacrificando para salvar a unos cuantos escarabajos y ranas que son aburridos, feos, inútiles y repugnantes. Si existe algo cómo Dios, apuesto a que está sentado en una nube ahora mismo, preguntándose si tal vez su mejor especie se ha vuelto completamente loca. JC dixit
  • mike_madmike_mad MegaForero ✭✭✭
    Nadie se digna a hablar de las Goodyear??? Siempre estáis con las Michelin.
    Ya sé que son las más caras, pero hay otras marcas que pueden salir igual de buenas o incluso mejor.

    En mis coches llevo las Goodyear y son muy muy buenas (las NCT5 para 205/55 R16 91 W) en el Golf y en el viejo llevo las Eagle Touring de esta misma marca norteamericana (60.000 KM llevan y el testigo de desgaste queda aún lejitos), además que no están tan duras como las Michelin.
    Continental o Dunlop (grupo Goodyear) ambas gomas tb son cojonudas.

    Lo digo más que nada porque siempre que sale en el foro un tema de neumáticos, todos a Michelin. está bien, pero ofrecer alternativas a la gente que pregunta. Yo, por mi parte, rompo una lanza a favor por una marca distinta a la gala.
    Al final llevará razón ZP:

    1325357000-fb9bc1c1fdcad78b7ce88ab93622a3d9.jpg

    1325426997-280895ed46878411657515a55409325e.jpg
  • Jose BPJose BP MegaForero
    mike_mad escribió :
    Nadie se digna a hablar de las Goodyear??? Siempre estáis con las Michelin.
    Ya sé que son las más caras, pero hay otras marcas que pueden salir igual de buenas o incluso mejor.

    En mis coches llevo las Goodyear y son muy muy buenas (las NCT5 para 205/55 R16 91 W) en el Golf y en el viejo llevo las Eagle Touring de esta misma marca norteamericana (60.000 KM llevan y el testigo de desgaste queda aún lejitos), además que no están tan duras como las Michelin.
    Continental o Dunlop (grupo Goodyear) ambas gomas tb son cojonudas.

    Lo digo más que nada porque siempre que sale en el foro un tema de neumáticos, todos a Michelin. está bien, pero ofrecer alternativas a la gente que pregunta. Yo, por mi parte, rompo una lanza a favor por una marca distinta a la gala.

    en parte tienes razon....es mas, lo primero que le he dicho esque le ponga una exalto 2 O SIMILAR DE OTRA MARCA... la verdad que yo recomiendo michelin porque es la gama que conozco mejor....para recomendarle otras marcas prefiero no opinar....ya sabes como va eso de los comentarios en cadena,,,,que si hablas de oidas siempre se cambia la informacion..


    por cierto...yo tambien estoy tentado de probar las eagle f1 en el cambio de ruedas...pero esteticamente me gustan mas las ps2

    pic0057lm9.jpg27062007018tn1.jpg

  • keyankeyan Forero Senior ✭✭✭
    yo tambi9en tengo un C5
    le puse unas pireli P6000 sincambiarle las llantas
    y agarran igual o mas que las energy que tenía antes
    y son 20 euros menos por rueda poe lo menos eso me
    costaron a mi
    saludos
    bmwm3gtr01.jpg
  • Cool21Cool21 Forero Senior
    Yo me buscaba una solución a medias, unas gomas que no sean malas nada de segunda marcas o blancas ni ostias, y unas llantas de segunda mano que esten bien de algun modelo Citroen C5 ej; las Suzuka de 16". Si lo vas a tener bastantes años dale una alegría estética al coche si le vas vas a ver el careto de continuo.
  • emilio45emilio45 MegaForero
    Schumi-rules escribió :
    70000km no son muchos para unos neumaticos????
    depende... hechos por carretera a velocidad moderada y gomas duras como las energy pues no....
  • gontzalgontzal Banned ✭✭✭✭
    el **** escribió :
    yo le pondria una 205/50/16 que es equivalente con la que ya llevas. eso si, no le pongas las hangkook que las levo yo en mi coche y no agarran una ****

    La equivalente a 195/65/15 seria 205/55/16 y en 17" 205/50/17 o 225/45/17, yo le pondria llanta de 16" y va de sobra.

    saludos
  • luckluck Forero Senior
    Bueno... qué cantidad de respuestas, muchas gracias a todos por vuestros consejos y comentarios. Voy a intentar contestar a todo:
    Jose BP escribió :
    te aseguro que de una energy a una exalto 2 vas a notar una diferencia abismal....
    Para empezar gracias por la explicación que das de las sensaciones que me produciría unas ruedas Exalto 2. Preguntaré precio a ver por cuánto salen, y depende del presupuesto me lo pensaré. La verdad es que a mi lo que me importa es que duren mucho, yo no corro mucho por la nacional por la que voy, excepto en adelantamientos, y por autovía voy a 140 ó 150 como máximo... por tanto lo que más me interesa es que duren mucho por la cantidad de kilómetros que hago al año.
    victorgomez escribió :
    cambiarle los neumáticos si, pero las llantas me lo pensaria , ati te gustan??
    Hombre, pues la verdad es que gustarme me gustan, más bonitas que los tapacubos que llevo sí que son, pero pienso si realmente merece la pena ponerlas... porque con los problemas que me ha dado el coche no se lo merece <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/2.gif"/>. Por otra parte está la pérdida de confort que comentan algunos compañeros del foro debido al bajo perfil de la rueda que me presupuestaron (225/45 R17), y yo prefiero confort a poder tomar las curvas más rápido, la verdad es que no sabía que perdería confort por el cambio.
    Schumi-rules escribió :
    70000km no son muchos para unos neumaticos????
    Pues la verdad es que yo creo que sí, por eso me gustan mis ruedas <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/&gt; cuantos más kilómetros mejor, sin embargo ya están un poco cascadillas, yo creo que debo cambiarlas lo antes posible, antes de que venga época de lluvias, aunque por aquí no llueve mucho desgraciadamente...
    gontzal_82 escribió :
    La equivalente a 195/65/15 seria 205/55/16 y en 17" 205/50/17 o 225/45/17, yo le pondria llanta de 16" y va de sobra.
    Al que me atendió yo también le comenté la posibilidad de ponerle llantas de 16, pero me dijo que si cambiaba las llantas por unas sólo 1" más grande no notaría casi diferencia, que no merecía la pena, etc. Hombre, a mi personalmente, y siempre desde un punto de vista estético, me gustan más las de 17", pero también veo que con unas llantas de 17" y un neumático más grande, el conjunto llanta-neumático pesará más, tendrá más rozamiento con el suelo y al motor le costará más moverlo, ¿no? y me da miedo que el coche se vuelva perezoso y me deje "tirado" en un adelantamiento de los muchos que hago a la semana, no sé, ¿qué pensáis de esto?

    Bueno, como podéis ver todavía no sé qué hacer, pero supongo que haré caso a los que me recomiendan no poner las llantas, poner unas buenas ruedas pilot (si no se van de precio) y guardarme el dinero para la próxima pega que me dé el coche... De todas formas todavía acepto consejos y propuestas <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

    Gracias de nuevo a todos.
    C5 HDI 110CV SX

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