Controlar un derrape / contravolantear.

wolveryn_xxl

A los que llevais un propulsión por encima del límite de adherencia en curvas y que hayais tenido que contravolantear:

¿ os parece normal lo que le ha pasado a Frenando Alosno en el circuito de China ?

¿ Porqué se le ha ido el coche ? ¿ Porqué no ha hecho drifting ?

¿ Tanta importancia tiene la aerodinámica en esa curva lenta como para que si no vas por la trazada te vayas al garete ?

Antes en la F1 se veía como el piloto se salía de viraje, derrapaba y buenamente volvía...

¿Son los pilotos tan determintantes?

SYT_Shadow

buenas,

Creo que el problema es que las reacciones al límite de un F1 es extremadamente rápida y delicada. Demasiado para poderla controlar en la mayoría de las circunstancias.

Pasa algo similar cuando llevas slicks: mucha adherencia, pero como se "vaya", se ha ido.

saludos

FEN|X

<TABLE id=HB_Mail_Container height="100%" cellSpacing=0 cellPadding=0 width="100%" border=0 UNSELECTABLE="on"><TBODY><TR height="100%" UNSELECTABLE="on" width="100%"><TD id=HB_Focus_Element vAlign=top width="100%" background="" height=250 UNSELECTABLE="off">Pues no he visto las imagenes ni nada...pero antes se cojian las curvas mas despacio que ahora...supongo que si cojes tu propio coche y cojes una curva a 80km/h se te desliza y contravolanteando lo arreglas, pero si lo llenas de bolsas de cemento y la cojes a 150km/h bien...pero desde que saques las bolsas de cemento al garete la trazada la curva y el coche...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

Esa es mi explicacion...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

</TD></TR><TR UNSELECTABLE="on" hb_tag="1"><TD style="FONT-SIZE: 1pt" height=1 UNSELECTABLE="on">
</TD></TR></TBODY></TABLE>

wolveryn_xxl

<object width="425" height="350"><param name="movie" value="http://www.youtube.com/v/zWT6xd3qvkg"></param><param name="wmode" value="transparent"></param><embed src="http://www.youtube.com/v/zWT6xd3qvkg&quot; type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></object>

gahahaha

Bueno ese video mola eh! jeje yo que hago karting ya lo habia visto,pero es diferente, para mi un kart es un bichito absolutamente maniobrable , puedes hacer con el practicamente cualquier cosa cuando tu y el kart teneis quimica.

homerjsimpson

porque la fisica tiene limites el recorrido del volante de un f1 es cortisimo y desde luego contravolantean a tope en caso de derrapar pero ya digo todo tiene limites

victorasecas

wolveryn_xxl escribió :

<OBJECT height=350 width=425>

<embed src="http://www.youtube.com/v/zWT6xd3qvkg&quot; type="application/x-shockwave-flash" wmode="transparent" width="425" height="350"></embed></OBJECT>

el video mola<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; </P>

perfau

FEN|X escribió :

<table id="HB_Mail_Container" unselectable="on" border="0" cellpadding="0" cellspacing="0" height="100%" width="100%"><tbody><tr unselectable="on" width="100%" height="100%"><td id="HB_Focus_Element" unselectable="off" background="" height="250" valign="top" width="100%">Pues no he visto las imagenes ni nada...pero antes se cojian las curvas mas despacio que ahora...supongo que si cojes tu propio coche y cojes una curva a 80km/h se te desliza y contravolanteando lo arreglas, pero si lo llenas de bolsas de cemento y la cojes a 150km/h bien...pero desde que saques las bolsas de cemento al garete la trazada la curva y el coche...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/&gt;

Esa es mi explicacion...<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt; <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/4.gif"/&gt;

</td></tr><tr unselectable="on" hb_tag="1"><td style="font-size: 1pt;" unselectable="on" height="1">
</td></tr></tbody></table>

No comprendo bien lo que quieres decir con la esplicacion, segun tengo entendido,cuanto mas pese un coche, peor es en curva, ya que al entrar en curva el coche sufre fuerza centrifuga que te tira hacia fuera si el peso es mayor mas kilos tiran hacia fuera, por consiguiente el paso de curva es peor.

elnano

En la F1 si quieres ir rapido, solamente existe una trazada, la marcada, cuando te sales la pista esta muy sucia y al llegar a mas velocidad de la deseada poco puedes hacer por controlar el carro. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

wolveryn_xxl

elnano escribió :

En la F1 si quieres ir rapido, solamente existe una trazada, la marcada, cuando te sales la pista esta muy sucia y al llegar a mas velocidad de la deseada poco puedes hacer por controlar el carro. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

Poca F1 has visto tu.

elnano

wolveryn_xxl escribió :

Poca F1 has visto tu.

Pues solo la F1 actual la verdad, pero los coches da ahora no son como los de antes, tienen mucha mas ayudas y si estas no son capaces de controlar el coche en un momento puntual pco puede hacer el piloto por mucho que contravolantee <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

wolveryn_xxl

elnano escribió :

Pues solo la F1 actual la verdad, pero los coches da ahora no son como los de antes, tienen mucha mas ayudas y si estas no son capaces de controlar el coche en un momento puntual pco puede hacer el piloto por mucho que contravolantee <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/3.gif"/&gt;

Infórmate mejor jaja.

elnano

wolveryn_xxl escribió :

Infórmate mejor jaja.

Informame tu ya que pareces tan enterado en el tema jaja, serias tan amable?<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/5.gif"/&gt;

wolveryn_xxl

Me voy a comer, a la vuelta suplo la ingorancia que los de Tele5 nos dan, pero mientas, por el buscador encontrarás temas si sabes buscar.