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Classico economico para adquiri
dani_sr
Forero Senior ✭
Hola a todos estoy buscando algo de los 80 - 90 que tenga algo de cv para divertirme y ir a concentraciones de classicos. Que este entre 1000 y 2000 euros aun que se le tengan que hacer cosas.
He pensado en algun r11, un golf gti pre 89, 309 gtx ...
Que pensais?
Cual es mas divertido?
Que no de muchos fallos y tampoco sea imposible conseguir recambios
Gracias
He pensado en algun r11, un golf gti pre 89, 309 gtx ...
Que pensais?
Cual es mas divertido?
Que no de muchos fallos y tampoco sea imposible conseguir recambios
Gracias
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Comentarios
Suerte
Obiamente de plancha todos pues con sus años y demás (tampoco necesito que este al 100 ya se pintara a su debido tiempo), con entorno a 200.000km (que total para hacerle unos 1.500 al año tampoco me importa que tenga km) y siempre tienen cosas pendientes (distribucion, palier, frenos ... todos tienen algo pero con ITV y todo al dia)
Hasta ahora he tenido un visa super E del 82 que compre por 350, y un 150gt del 78 que he vendido por 1000 los dos tocadillos pero haciendoles mas de 150km del tiron sin ningun problema
309 gtx
https://www.milanuncios.com/venta-de-coches-clasicos/peugeot-309-gtx-224084144.htm
405 gtx
https://www.milanuncios.com/peugeot-de-segunda-mano/peugeot-405-gtx-229431160.htm
R11
https://www.milanuncios.com/renault-de-segunda-mano/renault-11-218373687.htm
Corsa Gsi
https://www.milanuncios.com/opel-de-segunda-mano/opel-corsa-a-gsi-182632844.htm
Peugueot 405 modelo gtx gasolina 1. 900cc 125cv 5litros a los 100km ciudad 4 por carretera<img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/11.gif"/>
Cosas pendientes: cambiar neumáticos y poner una radio (tengo las dos cosas por el almacén así que no es problema)
Me lo dejan en 1700€
http://www.milanuncios.com/citroen-de-segunda-mano/citroen-ax-gt-1-4-cambio-x-plataforma-212149772.htm
Un GT turbo no bajan de 6000 euros siendo optimistas, la mecánica es bastante delicada y muy difícil encontrar uno que no ha tenido golpes o que se conserve original.
En 2013, el coche se desmonto entero, se pinto, se hicieron juntas de motor, distribución, embrague, amortiguacion bilstein y un completo repaso (le pusieron los paragolpes anchos del post que eso no me va mucho pero queda bien). Solo esta pendiente de montar neumaticos nuevos (que esta tarde se los montare)
En total me ha salido por 1780€ despues colgare unas imagenes !
Si yo también, pero bueno se lo puso su anterior propietario que le gustaba mas. En el futuro le pondré de nuevo paragolpes del pre y si consigo matriculas sin la E
Está muy bien.
Muy majo el coche.
A ver si no te da sorpresas, y sí muchas satisfacciones.
Que lo disfrutes con salud!!!
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La Vespa no corre, llega.
A hacerle km.
jaja en eso teienes bastante razon, el toledo que tengo es mucho mas comodo para un trayecto largo pero no da ni por asomo las mismas sensaciones