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Taller Mercedes 450 SEL

Buenas me gustaría pediros ayuda ya que tengo un 450 SEL de un compañero que necesita un ajuste en el motor, ya que se revoluciona demasiado al arrancar.
El caso que en la Mercedes no tienen ni idea y me gustaría saber si alguien conoce un taller en Sevilla que sean especialistas a ser posible en estos casos y también que no te metan la puñalada esta claro image
Muchas gracias de antemano os agradezco cualquier ayuda.
Un saludo!
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Comentarios

  • yomismoZZyomismoZZ Banned ✭✭✭
    A un amiguete un Bosch car service le arregló una avería a su vw tuareg que en dos concesionarios decían que "eso es normal". Suerte.
  • f3nix69f3nix69 Forero Senior
    lo mejor es ir a preguntar presupuestos a distintos talleres y quedarte con el que mas confies y mejor precio.
    - Con lo que ganemos podremos comprar un avion de oro macizo.
    - Pero un avion de oro macizo es cientificamente imposible que pueda volar.
    - Da igual. Seremos inmensamente ricos. Las leyes de la fisica no nos afectaran.
  • bam_punkbam_punk Forero Senior ✭✭✭
    f3nix69 escribió : »
    lo mejor es ir a preguntar presupuestos a distintos talleres y quedarte con el que mas confies y mejor precio.

    Ya...
    Si voy a mirar algunos sitios y os iré comentado el problema es que hay mucha gente que no entiende sobre estos motores o te la clavan jaja
    Gracias aún así a todos!
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  • bam_punkbam_punk Forero Senior ✭✭✭
    Buenas a todos, el problema venía de la válvula de arranque en frío, se quedaba abierta y el motor estaba constantemente como intentando arrancar, no realizaba correctamente la mezcla de aire+combustible.
    Ahora la cambiaremos y bueno hemos encontrado un taller para este tipo de motores que si alguno está interesado pues por privado le indico.

    Un saludo y gracias por la ayuda en el tema!

    image
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  • mb220sbmb220sb Forero Junior
    Buenos días bam_punk, ese coche creo que lleva inyección mecánica.
    No es fácil, encontrar quien la ponga a punto. Yo te recomiendo ir a un servicio oficial bosh.
    Te recomiendo mucho cuidado, pues poner a punto este tipo de inyecciones es bastante caro y aparte de la válvula de arranque en frio, no suelen dar mas problemas, a no ser que las manipule alguien que desconoce su funcionamiento.

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