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LLantas grandes de serie Si o NO??

Hola a todos,

Si bien creo que el tema de las llantas va por "modas" y por el gusto que tiene cada uno, parece que la mayoría de nosotros nos decantamos por ponerle unas llantas mayores en nuestros coches. La verdad es que estéticamente queda mucho mejor (o al menos a mi parecer), pero también es verdad que mucho se habla también de que el rendimiento es menor, que según que coches no tienen un motor suficientemente potente para esas llantas, la movilidad es menor etc etc.

Me gustaría saber vuestra opinión y sobre todo si realmente estos "fallos" en el rendimiento del coche son realmente así?

Hay algunos ejemplos que personalmente no me gustan nada con unas llantas tan grandes de serie como el Renault Scénic que lleva unas en 20" y quedan totalmente desproporcionadas, pero si que hay algunas preparaciones que al poner unas llantas de una pulgada mayor, enriquecen la imagen del coche y lo hacen más elegante. Todo esto como digo es mi opinión.
¿ qué pensáis vosotros? ¿ llantas grandes si o no? ¿ afectan al rendimiento del coche? ¿ tendré problemas con la itv?

renault_scenic_25-660x330.jpg

Algunos ya me conocéis y sabéis que me meto a hablar de cualquier tema, pero quería tocar el tema de las llantas porque tengo unos colegas que han abierto una web por ebay para venderlas y les intento echar una mano. No quiero decir la web porque no quiero que se piense que es porque quiero darles publicidad, pero si que me gustaría saber vuestra opinión porque creo que les podría venir muy bien feedback sobre los gustos que se tienen en el mercado, del tamaño de las llantas, de las ventajas y desventajas que tienen etc. Me ayudáis con vuestra opinión? os lo agradeceria mucho. <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/15.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/19.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/19.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/19.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/19.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/19.gif"/&gt; y el que no quiera opinar pues nos veremos en otros debates donde me gusta meter un poco de caña ;)

Comentarios

  • SRXSSRXS Forero Master
    si son llantas grandes de serie, no, no tienes ningún problema en itv.

    si las compras aftermarket, tampoco tienes o no deberías tener problema en itv siempre y cuando montes un neumático equivalente a tu medida que aparece en ficha, incluso puedes tener alguna medida con una pulgada mas ya metida en ficha.

    respecto al rendimiento, cuanta mas goma, pulgada y peso, mas consumirá el coche, menos aceleración tendrá (depende potencias ni lo notas) pero mas bonito queda.
  • nerearnerear Forero ✭✭
    Muchas gracias SRXS. Yo pienso igual... el tema está en poner en la balanza qué es lo que más te compensa no? osea, si prefieres que estéticamente quede mejor, más elegante, que enriqueza al propio coche o si es una desventaja real para el rendimiento y el consumo del coche.

    Lo que si que tengo claro es que cada vez los fabricantes de coches ponen de serie llantas de mayor tamaño, si hace no mucho unas llantas de 17" eran ya muy grandes, hoy las encontramos de 19" , 20" y hasta de 22" y tan nomal! Mis colegas deben de estar apostando más por este tamaño de llantas " más grandes" pero yo les digo que la gente normal como yo todavía dependemos de llantas de 17" o 18"... que será lo que problablemente puedan vender mas.
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭✭
    En F1 se usan llantas de 18'

    Y hasta mediados de los 90 se usaban llantas de 13' en F1

    Con eso más o menos nos deja claro qué dimensiones son las acertadas desde el punto de vista del rendimiento y comportamiento.

    También es cierto que el cdg del F1 es más bajo y la altura total menor, peor bueno....


    Yo, personalmente, nunca he cambiado las llantas de serie a un coche.
    Y si lo hiciese serían por otras de la propia marca. No me gustan nada las llantas aftermarket. Pero nada-NADA


    Sobre ITV, como te han dicho, si la medida dle neumático montado es equivalente a alguna de las contempladas en la ficha técnica, no tendrán ningún problema.


    Básicamente, llanta más grande tiene como contras:
    - mayor peso no suspendido
    - peor aceleración/recuperación
    - peor frenada
    - mayor consumo

    Y como pros:
    - mayor rigidez torsional
    - estética (si es que te gustan grandes, para mi 16-17 son perfectas para el 90% de los coches.)
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    La Vespa no corre, llega.
  • nerearnerear Forero ✭✭
    rmartito escribió : »
    En F1 se usan llantas de 18'

    Y hasta mediados de los 90 se usaban llantas de 13' en F1

    Con eso más o menos nos deja claro qué dimensiones son las acertadas desde el punto de vista del rendimiento y comportamiento.

    También es cierto que el cdg del F1 es más bajo y la altura total menor, peor bueno....


    Yo, personalmente, nunca he cambiado las llantas de serie a un coche.
    Y si lo hiciese serían por otras de la propia marca. No me gustan nada las llantas aftermarket. Pero nada-NADA


    Sobre ITV, como te han dicho, si la medida dle neumático montado es equivalente a alguna de las contempladas en la ficha técnica, no tendrán ningún problema.


    Básicamente, llanta más grande tiene como contras:
    - mayor peso no suspendido
    - peor aceleración/recuperación
    - peor frenada
    - mayor consumo

    Y como pros:
    - mayor rigidez torsional
    - estética (si es que te gustan grandes, para mi 16-17 son perfectas para el 90% de los coches.)

    Tienes toda la razón!! yo para mi lo ideal son de 17" en casi todos los coches, con mayor pulgada puede que en algunos casos haga que luzca más el coche, pero en otras le quita la importancia que tiene el propio coche dándole demasiado protagonismo...
    Con respecto a lo de que no te gustan las llantas aftermarket lo entiendo, pero no lo comparto del todo. Creo que depende del propio coche, hay BMW que vienen con unas llantas preciosas de serie, pero en otros casos son un poco limitadas o se quedan cortas y hay algunas de aftermarket de diseño que pueden quedar elegantes y dar más prestigio a los coches.
    Yo estoy pensando en cuales comprarme... también podríais echarme una mano con esto?? para mi corolla necesito un enganche 4X100 54.1 Mi padre me mata si sigo llevando los tapacubos y mis colegas también ahora que se dedican a la venta de llantas (pero me cogeré las que más me convenzcan, independientemente de la marca que gestionen o no ellos).
  • kierkegaardkierkegaard MegaForero ✭✭✭✭✭
    rmartito escribió : »
    En F1 se usan llantas de 18'

    Y hasta mediados de los 90 se usaban llantas de 13' en F1

    No. Error.
    En F1 las llantas que se usan siguen siendo de 13 con neumaticos de perfil alto.
    A partir de ahí falla el resto del razonamiento.
    Las casas de neumaticos quieren que los F1 usen llantas de 18 para que sus productos sean equiparables al mercado pero las escuderias no porque ese tamaño de llanta beneficia la aerodinamica y el perfil alto permite generar efecto de amortiguacion con las ruedas y no encomendarlo todo al conjunto del chasis.
  • nerearnerear Forero ✭✭
    kierkegaard escribió : »
    No. Error.
    En F1 las llantas que se usan siguen siendo de 13 con neumaticos de perfil alto.
    A partir de ahí falla el resto del razonamiento.
    Las casas de neumaticos quieren que los F1 usen llantas de 18 para que sus productos sean equiparables al mercado pero las escuderias no porque ese tamaño de llanta beneficia la aerodinamica y el perfil alto permite generar efecto de amortiguacion con las ruedas y no encomendarlo todo al conjunto del chasis.

    se vería raro de ****, no se si me gusta o no..... pero hablo de estética solo, en cuanto al rendimiento puede que tengas razón.
    formula-e-0114-02.jpg
  • nerearnerear Forero ✭✭
    Oye y por otro lado, color de las llantas? plata, negro, colores? mate o brillo?
    Yo es que me pierdo un poco entre lo que puede quedar elegante o te destroza el coche a lo macarra total; creo que dependerá del modelo del coche y también del color del mismo?

    Mi toyota corolla es negro, tipo este, y estoy viendo diferentes posibilidades.. ya me diréis si alguna os convence o no:
    toyota-corolla-verso-22d4d-sport-177-2830858-260430601.jpg


    $_12.JPG

    s-l225.jpg
    s-l225.jpg
    s-l225.jpg
    s-l225.jpg
  • rmartitormartito MegaForero ✭✭✭✭
    kierkegaard escribió : »
    No. Error.
    En F1 las llantas que se usan siguen siendo de 13 con neumaticos de perfil alto.
    A partir de ahí falla el resto del razonamiento.
    Las casas de neumaticos quieren que los F1 usen llantas de 18 para que sus productos sean equiparables al mercado pero las escuderias no porque ese tamaño de llanta beneficia la aerodinamica y el perfil alto permite generar efecto de amortiguacion con las ruedas y no encomendarlo todo al conjunto del chasis.

    Pues gracias pro la aclaración.

    la verdad es que veía y sabía que la F1 usaba pocas pulgadas, y googleando me pareció entender lo que dije.

    Pero es cierto que en las fotos que salían con F1 y 18' quedaba raro de pelotas
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    La Vespa no corre, llega.

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