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Peugeot 307 diésel se apaga solo

Hola muy buenas a todos, me gustaría recibir algo de información y alguna idea de por donde meterle mano a un peugeot 307 diésel que se apaga solo. Marca fallo ESP ARS y PRESIÓN DE ACEITE y a continuación se apara, se nota que el problema suele aparecer al reducir velocidades o frenar. También esta algo tocado de batería ya que aveces no arranca si no se pone a cargar. Todo lo que viene a ser temas de inyección de filtros de combustible de aire de válvula de sobre presión del turbo esta revisado y cambiado por eso ya no se por donde meterle mano. Barajo la opción de que los fallos ESP ARS y PRESIÓN DE ACEITE sean erróneos ya que el coche a funcionado bastante tiempo con ellos y ni el motor ni el turbocompresor están afectados no se si puede ser algún tema de centralita BSI <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/24.gif"/&gt; de algún error de sensor de freno que el vehículo procese mal o que por tema de electrónica la Válvula egr quede abierta en ciertas ocasiones llegando a ahogar el coche.
Me estoy quedando sin opciones y las que barajo no se como comprobarlas si alguien que no este saturado lo ve con mas perspectiva que me ilumine por favor GRACIAS DE ANTEMANO <img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/19.gif"/><img src="https://us.v-cdn.net/6030826/uploads/emojis/19.gif"/&gt;

Comentarios

  • cuatrolatascuatrolatas Forero Senior
    Lo primero sería hacer una lectura y si tiene defectos (seguro que si), saber cuales son para hacernos una idea.
    Toda la info lógica entre el CMM y la BSI pasa a través del ABS/ESP, con lo que si tienes problemas en éste último ... mala cosa.
    El correcto funcionamiento de la alimentación eléctrica es vital para la electrónica, de modo que como es evidente la batería es parte importante.
    Falta saber que motor es, entre otras cosas.
    un saludo
  • KanaJambeKanaJambe Forero Junior
    Con la diagnosis no sale ningun fallo, de ahí el verdadero problema. Es un motor 1.6 tipo D-9HY 80kw del 2006
  • f3nix69f3nix69 Forero Senior
    Un amigo tenia muchos problemas con el coche, despues de mirar con el ordenador y tapar unos cables , cambiamos la bateria porque no estaba muy fina.

    Desde entonces le funciona , hace 1 año. Cambia la bateria y yo creo que se te iran los problemas.
    - Con lo que ganemos podremos comprar un avion de oro macizo.
    - Pero un avion de oro macizo es cientificamente imposible que pueda volar.
    - Da igual. Seremos inmensamente ricos. Las leyes de la fisica no nos afectaran.
  • Inmy7Inmy7 Forero Master
    Seguramente sea problema del sensor de cigueñal y su conector. Antes de nada cambiaria la bateria y revisaria la carga del alternador
  • ford68ford68 Forero Senior ✭✭✭
    como dice el compañero,yo tambien voy por hay.
    si tienes mal la bateria, o problemas con el alternador,los fallos que tienes pueden ser por eso,repara o revisa primero la bateria,alternador,poleas,etc.
    Por sus palabras,los reconoceréis.

    b7897ch0ru5h.jpg


    Ford focus mk1 tdci 100 cv
    Kit rs año 2004.
  • dani_srdani_sr Forero Senior
    Mi padre se le paraba del mismo modo y cambiamos el sensor de posicion de cigueñal y se fue el problema. Tambien podria ser la bateria. Ambas cosas no son muy caras

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