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Hamilton da un Zas a Vettel
///Mito21
MegaForero ✭✭✭
en Competición
Comentarios
Sólo puedo esperar que este año el Ferrari esté a la altura y Vettel lo calle como se hace callar a los bocazas, en la pista.
Un hombre que se compra un monovolumen le lanza al mundo el siguiente mensaje: "Sí, he nacido, he crecido, me he reproducido .. y ahora sólo me queda esperar a la muerte".
Tanto Hamilton como Vettel han tenido alguna temporada relajada y podían permitirse fallos de pilotaje , pero este año esperemos que este más igualada.
Muy buenos pilotos los dos, fueras de serie.
De todas formas, si , ya lo había leído pero es posible que lo haya pronunciado en un tono gracioso y amigable.
Me vas a perdonar, pero yo aquí creo que la bocaza la ha tenido Vettel y Hamilton le ha contestado lo que merecía.
Cualquiera podría quejarse, con razón del aburrimiento de las victorias de Mercedes, menos Vettel
Enormes ambos. Y ambos con Egos al nivel de su conducción
Mito y te imaginas que pudiera estar F.Alonso con un Mclaren competitivo compitiendo con Hamilton y Vettel con el Mclaren, en el caso obviamente de que fuera un coche puntero con opciones de pelear victorias?
Los tres pilotando de tu a tu , cuerpo a cuerpo.
BUAAAAAAH!!!
Como me gustaría , en serio.
Un lastima que quizás no lo veamos esta temporada, aunque me gustaría.
“Es bastante gracioso porque él tuvo cuatro años así y yo solo he tenido dos"
Mercedes 2014/2015
Pts totales : 1404
Victorias:32 de 38 posibles
Poles:35
Podiums: 63
Dobletes: 22 de 38 posibles
Rb 2010/11
Pts totales: 1.148 (-256 pts)
Victorias: 21 (-11)
Poles: 33 (-2)
Podiums: 47 (-16)
Dobletes: 7 (-15)
Un ciego lo vería:
“El dominio de Mercedes en los últimos dos años está echando a perder mucho entusiasmo de los aficionados”, comenta Vettel.
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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Sería glorioso
La diferencia estriba en que 2014 y 2015 Alonso no tuvo un coche mínimamente competitivo
Mercedes, récord de dobletes en una temporada
antena3.com 09/11/2014
Con estos once dobletes baten el registro que mantenían la dupla formada por Ayrton Senna y Alain Prost desde 1988 con diez dobletes para McLaren en 1988, en: San Marino, México, Canadá, Estados Unidos, Francia, Alemania, Hungría, Bélgica, Japón y Australia.
La única diferencia entre ambas parejas está en que Senna y Prost se repartieron las victorias con ocho para el piloto brasileño y siete para el francés. Mientras que en el caso de la pareja de Mercedes, Hamilton dobla en victorias a Rosberg: diez para el inglés por cinco del alemán.
Mercedes bate el record de dobletes | Deportes | EP
La superioridad de los Mercedes se hace evidente en cada carrera del Mundial. En el largo trazado de Spa Francorchamps, Lewis Hamilton se anotó otra vez la pole position -48ª de su carrera y 10ª de la temporada-, sacándole medio segundo a su compañero de equipo, Nico Rosberg, y relegando a la tercera posición al Williams de Valtteri Bottas, que se mostró muy competitivo. Excelente cuarto puesto también del Lotus de Romain Grosjean ?que será penalizado con cinco puestos por cambiar la caja de cambios-, mientras que Sebastian Vettel no consiguió situar su Ferrari más allá de la novena posición ?saldrá octavo-, a 1,7segundos del líder, lo que compromete mucho su carrera.
Para Mercedes copar de nuevo la primera línea de salida fue una muy buena noticia, puesto que les permitió romper el récord anterior y situarlo ya en 24 dobletes. Hamilton y Rosberg son la pareja que más veces ha compartido la primera línea en la historia de la F-1. Pero la superioridad del equipo de la estrella plateada queda evidente también analizando las dos últimas temporadas: la escudería alemana ha conseguido 22 poles consecutivas y 28 de las últimas 29 en los dos últimos años. Llevan también 24 victorias en los últimos 29 grandes premios disputados.
*En 2014 (11 dobletes) y en 2015 (12 dobletes)
"Quiero seguir en Ferrari y ganar el tercer título con ellos, acabar el trabajo de años" 02/09/2014
"Vengo a Mclaren para acabar el trabajo que empecé en 2007" 11/12/2014
"Nunca volveré a McLaren". 01/12/2010
"Dejar Mclaren fue la mejor decisión que he tomado en mi vida". 12/09/2012
"No pararé hasta ser campeón con Ferrari". 07/09/2011
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Como están ahora pero pudiendo medirse en igualdad de monoplaza.
A mi me gusta mucho Hamilton, es muy rápido pero creo que bajo presión comete mas errores que Vettel y F.Alonso en carrera.
Y diría que en mitad de embolaos de coches , quizás...yo no lo se , tendría que repasarme muchas carreras , que F.Alonso sale mejor de los lios que Vettel.
Es mas fiable y sale con solvencia de situaciones enrrebesadas.
Aunque los dos cometen menos errores que Hamilton, no lo se eh! , me da esa impresión.
Por eso F.Alonso se dice que es muy regular y completo.
Pero yo creo que cada uno con sus virtudes y cualidades, Hamilton, F.Alonso y Vettel estarían compitiendo muy similar y dándonos un gran espectáculo.
Es una apreciación o sensación mía , nose.
Saludos
CUATRO temporadas de dominio frente a DOS
De momento Vettel tiene mucho que callar, pero aquí boca grande tienen todos cuando no ganan
vettel no es quien para decir eso.
de 4 años ha tenido 2 igual de placenteros que los de mercedes, y de los otros dos, si no llega a ser por la presion de ferrari hubiera sido otro paseo
Exacto.
Sin ver cifras, 2011 y 2013 deben ser muy parecidos a estos dos años de Mercedes en Dominación.
Y en cuanto a Vettel a pesar de su superioridad aquellos años, creo que los campeonatos estaban más discutidos y peleados que estos dos de Hamilton. Incluso creo recordar que uno se decidió en la ultima carrera y de aquella manera...
Con Hamilton como mucho la duda era estas dos temporadas si su compañero de equipo podía incordiarle un poco, pero ya se veía o inrtuía que no.
Es más también creo haber leído que la audiencia de las carreras ha caído bastante, y no solo en España. Un motivo clarísmo es la superioridad insultante de Mercedes.